DNV GL發(fā)布的新研究表明，業(yè)內對2020年油氣行業(yè)增長的樂觀情緒有所減弱，主要由于油價和全球經濟狀況的不確定性，這兩個因素也是業(yè)內認為行業(yè)增長的最大障礙。

三分之二（66%）的資深油氣專業(yè)人士對2020年行業(yè)增長抱有信心，這一比例與2019年相比下降了10%

近一半（46%）的受訪者表示，如果今年油價平均低于每桶50美元，他們的企業(yè)仍可達到可接受的利潤

盡管市場動蕩，仍有71%的受訪者預計將增加或維持脫碳化方面的投資，相比2019年的這一比例（54%）有大幅上升。業(yè)界增加氫經濟投資的意愿在一年內增加了一倍以上

對效率提升和脫碳化進行投資的企業(yè)對今年前景最為樂觀

三分之二（66%）的資深油氣專業(yè)人士對2020年的行業(yè)增長充滿信心，與2019年的76%相比，下降了10%，2019年是自2017年的信心低谷（32%）以來的頂峰之年。不到一半（46%）的受訪者認為，與2019年相比，今年將有更多大型的資本密集型項目獲批，低于去年的比例（67%）。

《新方向，復雜選項：2020年油氣行業(yè)前景展望》報告基于對1 000多位資深油氣專業(yè)人士的調研以及對行業(yè)高管的深入訪談。 該報告是DNV GL連續(xù)第十年發(fā)布的對未來一年行業(yè)觀點、信心、和優(yōu)先事項的評估，并對來年的主要挑戰(zhàn)和機遇提供了專家分析。

2020年，資本可能不會大肆流入大型的石油和天然氣項目，但行業(yè)價值鏈上的企業(yè)預計今年將增加對能使其在能源轉型中樹立長期地位的領域的投資。調研發(fā)現，表示其組織正在積極適應更低碳能源結構的受訪者從兩年前的44%躍升至2020年的60%。

雖然2020年行業(yè)增長前景尚不明朗，但油氣行業(yè)管理者對其組織將度過難關感到樂觀，他們可憑借經過去五年歷練得來的成本效益能力來繼續(xù)盈利。約64%的受訪者預計其組織今年將能實現其利潤目標（與2019年的62%大致持平），近一半（46%）表示，即使油價平均低于每桶50美元，其企業(yè)仍將獲得可接受的利潤?？紤]到過去15年中只有一年（即2016年）的年平均價格低于每桶50美元，這一比例蔚為可觀。

“行業(yè)面臨持續(xù)的不確定性，不斷增加的復雜性和新的風險，而隨著世界向低碳能源的未來轉型，我們也看到行業(yè)正做出大膽決策，提高效率并應對長期挑戰(zhàn)，”DNV GL石油天然氣首席執(zhí)行官Liv A.Hovem 說道?！拔覀兊难芯勘砻鳎蜌庑袠I(yè)已將脫碳化放上了議程的核心位置，雖有市場動蕩和2020年行業(yè)增長的預期不確定性，脫碳化仍將是行業(yè)聚焦重點?！?/p>

DNV GL的研究表明，采取脫碳行動的油氣企業(yè)多于以往，預計其企業(yè)將增加或維持脫碳投資的受訪者比例在短短12個月內從54%大幅上升至71%。重要的是，企業(yè)正在尋求多種途徑來實現這一目標，包括實現可再生能源的多元化，對石油和天然氣生產進行脫碳，以及增加對脫碳氣體的投資，如氫氣（由電解、可再生能源來制氫，或結合碳捕獲和儲存技術從天然氣來制氫）。

計劃增加對可再生能源投資的油氣企業(yè)的比例，從2019年的34%增加到2020年的44%。海上風電引領了這一領域的投資，有63%的組織希望增加對海上風電的投資，高于去年的40%。

行業(yè)增加氫經濟投資的意圖在一年內增加了一倍以上。42%的受訪者表示，其企業(yè)將在2020年增加這方面的支出，高于2019年的20%。

DNV GL《2019年能源轉型展望》指出，未來數十年，能源結構中仍將需要石油和天然氣，預測到2050年，將占世界能源結構的46%，而目前這一比例為54%。該預測超出了《巴黎協(xié)定》設定的升溫控制在1.5 ℃之內的目標。

“行業(yè)中越來越多的人意識到，我們不能坐下來等待完美的解決方案，一蹴而就達成完全脫碳的能源系統(tǒng)。在這等待過程中，行業(yè)將已排放過多的二氧化碳。因此，我們必須開始使用我們已經擁有的技術對油氣行業(yè)進行脫碳，以實現國家和國際氣候目標?！盚ovem說。

近三分之一（32%）的資深油氣專業(yè)人士所在的組織中，成本效率將是重中之重，而一年前這一比例為21%。81%的受訪者認為，行業(yè)需要開發(fā)新的運營模式來實現更高的成本效益，這是基于自2014年油價暴跌之后，許多顯而易見的削減成本的措施都已經實施過了。

幾乎所有受訪者（92%）預期其組織在2020年將增加或維持數字化方面的支出。那些相信其組織是行業(yè)內數字化領導者的受訪者對其組織的前景更有信心，對油價的波動更游刃有余，并在能源轉型方面尋求更大的投資。