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        配網(wǎng)建設(shè)和運行管理中常見問題和方法探討

        2020-04-14 04:52:46張雷
        商情 2020年11期
        關(guān)鍵詞:運行管理

        張雷

        【摘要】在基層的配網(wǎng)建設(shè)工作中還存在大量的不足,需要工作人員把握建設(shè)細節(jié)和施工期間的管理工作,從而確保電網(wǎng)工作的正常運行,推動社會的發(fā)展。本文對配電建設(shè)和運行管理存在的問題進行分析,通過加大政府支持力度、完善配網(wǎng)建設(shè)工作需求等方面做以深入探討,希望能為相關(guān)人士提供有效參考。

        【關(guān)鍵詞】運行管理? 配網(wǎng)建設(shè)? 前期設(shè)計

        引言:現(xiàn)階段,電力配網(wǎng)建設(shè)的施工工作在整體電力系統(tǒng)運行環(huán)節(jié)中較為關(guān)鍵,能夠保證為社會提供大量電力。但是在實際的建設(shè)過程中,經(jīng)常會在配電建設(shè)以及運行管理階段中出現(xiàn)大量的問題,嚴重影響后期的施工建設(shè)質(zhì)量和效率,不利于電力公司基礎(chǔ)設(shè)施的搭建工作。

        一、配電建設(shè)和運行管理存在的問題

        在基層的配電工程建設(shè)環(huán)節(jié)中,因為需要細致到走廊或者地質(zhì)勘察等多項細節(jié),以至于后期整體施工環(huán)節(jié)會涉及到城市或者村民的個人利益,導(dǎo)致整體線路遷移問題出現(xiàn)的賠償數(shù)量較為龐大,難以實現(xiàn)電力配網(wǎng)設(shè)施建設(shè)的正常配置和施工,并且現(xiàn)場的運行管理還存在諸多的不足,促使整體工作的開展進度受到影響。由于前期設(shè)計質(zhì)量不高,在后期建設(shè)期間,設(shè)計人員與施工人員之間的溝通質(zhì)量較低,促使存在大量資料信息不完善的狀況,以至于現(xiàn)場施工阻礙因素較多。由于當(dāng)?shù)卣块T的輔助管理強度不夠,造成電力公司和村民溝通過程中難以實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。在建設(shè)期間,因為多種協(xié)調(diào)現(xiàn)象難以得到有效解決,經(jīng)常會采用更改設(shè)計的方式,促使前期設(shè)計人員需要重新規(guī)劃建設(shè)道路,并采用物資增加的方式,開展具體的電力設(shè)施建設(shè)工作。但是因為整體的投入資金較為巨大,預(yù)算和工期遭到多次更改,致使整體配網(wǎng)工程建設(shè)質(zhì)量較低。另外,在運行管理環(huán)節(jié)中,會因班組人員綜合素質(zhì)較低,自覺性弱,以至于經(jīng)常會出現(xiàn)違規(guī)操作。面對上級的參考文件和建設(shè)要求,難以實現(xiàn)高質(zhì)量的責(zé)任分化制度管理,促使現(xiàn)場施工人員在建設(shè)期間經(jīng)常會出現(xiàn)理解上的錯位,導(dǎo)致后期電力工程施工質(zhì)量較低。另外,在配電規(guī)章制度整理環(huán)節(jié)中,由于各項安全管理設(shè)施沒有經(jīng)過具體的監(jiān)管,以諸多細節(jié)存在不完善的狀況,詳細的供電所運行數(shù)據(jù)需要被不斷整理,才能體現(xiàn)自身的價值。在全網(wǎng)圖的構(gòu)建管理環(huán)節(jié)中,設(shè)施運行管理狀況較弱內(nèi)部工作人員整體的綜合素質(zhì)不高,導(dǎo)致線路運行效率降低,并缺少有效的應(yīng)對手段和解決措施,后期的運維階段缺乏詳細的考核方式,上述現(xiàn)狀影響著后期的建設(shè)進度。

        二、配電建設(shè)和運維管理的完善措施

        (一)加大政府支持力度

        政府應(yīng)該針對上述問題,加強自身的介入程度,增加配網(wǎng)建設(shè)資金,以便于助力電力公司的建設(shè),增加對多項變電建設(shè)施工現(xiàn)場的協(xié)調(diào)管理狀況,利用對工程建設(shè)區(qū)域的整體方向分化,實行現(xiàn)場管理人員責(zé)任制度,有利于減少現(xiàn)場建設(shè)受阻狀況?,F(xiàn)場的管理人員可以將現(xiàn)場施工狀況積極向政府做以反饋,以實現(xiàn)當(dāng)?shù)卣喾矫娴闹С?,強化多個建設(shè)節(jié)點的建設(shè)工作,有利于保障后期建設(shè)質(zhì)量。在當(dāng)?shù)貓?zhí)法環(huán)節(jié)確立之后,還應(yīng)當(dāng)依靠政府部門執(zhí)行力度,強化現(xiàn)場的執(zhí)行管理效率,減少中期的賠償損失,以便于保證多項建設(shè)隱患可以被及時得到解決。例如,當(dāng)?shù)卣璩雠_多項管理政策,有利于增加對電力公司財力和物力的投入狀況,派遣政府的監(jiān)管部門到現(xiàn)場以強化整體管制力度,一旦出現(xiàn)較為嚴重的糾紛事件,可以幫助現(xiàn)場的電力人員提供解決措施,不僅能提升當(dāng)?shù)氐碾娏こ炭傮w建設(shè),同時還有利于保障現(xiàn)場施工質(zhì)量的提高。

        (二)完善配網(wǎng)建設(shè)工作需求

        電力公司應(yīng)當(dāng)在內(nèi)部的項目管理平臺建設(shè)的環(huán)節(jié)中,落實多個項目管理細節(jié),依靠管理聯(lián)動平臺的幫助,強化多個項目的質(zhì)量。比如,項目管控平臺、經(jīng)管合同系統(tǒng)等。電力公司應(yīng)當(dāng)全面規(guī)劃前期的總體設(shè)計,從而實現(xiàn)對工程運行狀況的判斷,積極和當(dāng)?shù)卣鲆詤f(xié)商,保障系統(tǒng)配網(wǎng)建設(shè)工作能夠得到質(zhì)量上的保障,保證溝通協(xié)調(diào)的效率和質(zhì)量,降低建設(shè)期間出現(xiàn)的阻礙因素。與此同時,還應(yīng)當(dāng)利用在周報表中與多個環(huán)節(jié)的配改管理工作,以實現(xiàn)全方位的管制,增強前期的資料設(shè)計質(zhì)量,在編寫教材環(huán)節(jié)中,需增加多處實訓(xùn)細節(jié),以便于能夠有利于后期工作人員的管理。另外,在有關(guān)部門強化對資料的審驗時,需事先引導(dǎo)工作人員總結(jié)經(jīng)驗,以便于可以在今后建設(shè)期間,積累大量的專業(yè)知識和實踐經(jīng)驗,明確具體的施工細節(jié),促使整體工作得到質(zhì)量上的提升。

        (三)開展頻繁停電治理工作

        電力公司在建設(shè)施工環(huán)節(jié)中,還應(yīng)當(dāng)提升對線路故障數(shù)量以及停電投訴狀況的管理,在此階段中,應(yīng)當(dāng)詳細掌握以下三個環(huán)節(jié)。第一,面對全年的建設(shè)故障已經(jīng)達到五次維修管理的設(shè)施,需要工作人員結(jié)合實際設(shè)備運行狀況,分析相對應(yīng)的故障原因,并提出有針對的研究措施,有利于強化整體運維的質(zhì)量和效率。第二,依據(jù)多次停電的管理需求,制定較為詳細的管制方法和措施,比如,可以采用考核的方式,能夠緩解因為線路故障所引起的頻繁停電,有利于降低人為違規(guī)操作的影響性,從而提升工作人員的工作質(zhì)量和規(guī)范程度。第三,面對開關(guān)以及隔離刀閘設(shè)施存在的故障情況,不僅需要工作人員針對開關(guān)開展定期的檢驗,還應(yīng)當(dāng)通過絕緣測試的方法,實現(xiàn)對直流電阻運行狀況的分析,降低因開關(guān)所導(dǎo)致的故障發(fā)生狀況。針對隔離刀閘存在的隱患,需要有關(guān)人員為其制定有效的應(yīng)對措施,在設(shè)施的選購環(huán)節(jié)中,依據(jù)廠家的前提需求從而規(guī)范后期執(zhí)行狀況,以便于降低設(shè)施的出現(xiàn)故障的次數(shù)。

        三、結(jié)論

        綜上所述,配網(wǎng)建設(shè)能夠保障電力系統(tǒng)的正常穩(wěn)定運行,是其重要的一個環(huán)節(jié)。因為城市化的發(fā)展進程較快,以至于配電網(wǎng)的建設(shè)應(yīng)當(dāng)不斷深化細節(jié)的改造,才能迎合時代的需求,確保運行管理的質(zhì)量,有利于促進配網(wǎng)建設(shè)的進展和總體效率,有助于推動電力企業(yè)的發(fā)展,同時也能為城市的發(fā)展提供一份力。

        參考文獻:

        [1]王曉強.配網(wǎng)建設(shè)和運行管理中常見問題和方法探討[J].商訊,2018(19):38+41.

        [2]李剛.配網(wǎng)自動化建設(shè)與配電運行管理[J].通信電源技術(shù),2018,35(06):232-233.

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