楊歡
【摘要】JPCYJD型長(zhǎng)沖程智能抽油機(jī)通過控制電機(jī)的正反轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)光桿的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。該抽油機(jī)在南堡采油二區(qū)大規(guī)模使用,通過日常對(duì)該設(shè)備運(yùn)行參數(shù)和采油井井深和泵徑的對(duì)比分析研究,通過管理運(yùn)行達(dá)到節(jié)能降耗的目的。
【關(guān)鍵詞】抽油機(jī)? 節(jié)能降耗? 應(yīng)用分析
引言:目前南堡油田普遍使用JPCYJD型長(zhǎng)沖程智能抽油機(jī),該抽油機(jī)具有一定的節(jié)能效果,可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)無(wú)極任意調(diào)整沖程、沖次的優(yōu)點(diǎn)。但是基本因提液需求,大部分抽油機(jī)都以大沖程、高沖次生產(chǎn),油田整體的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)受到影響。而設(shè)備本身已經(jīng)沒有節(jié)能減耗的潛力,針對(duì)這個(gè)問題,經(jīng)過多年不斷的摸索和分析研究,通過合理調(diào)整運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)達(dá)到節(jié)能降耗的目的,具有一定的成果。
一、JPCYJD型長(zhǎng)沖程智能抽油機(jī)
(一)產(chǎn)品型號(hào)
JPCYJD14-7-40F表示額定懸點(diǎn)載荷為140kN,光桿最大沖程7m,減速機(jī)額定扭矩為40kN.m,砝碼式平衡。
(二)工作原理
(1)JPCYJD型長(zhǎng)沖程智能抽油機(jī)改變了常規(guī)游梁式抽油機(jī)的用四連桿機(jī)構(gòu)原理,采用智能控制電機(jī)正反轉(zhuǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)光桿的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
(2)改變了常規(guī)游梁式抽油機(jī)的皮帶輪傳動(dòng),采用輪胎聯(lián)軸器將電機(jī)和減速器連接在一起。
(3)改變了常規(guī)游梁式抽油機(jī)曲柄、游梁平衡等平衡方式,采用砝碼式平衡。
(4)采用機(jī)架高度變化調(diào)整最大沖程的設(shè)計(jì)。
(5)采用IT、自動(dòng)控制技術(shù)將整機(jī)進(jìn)行機(jī)電一體化設(shè)計(jì),確保抽油機(jī)沖程沖次實(shí)現(xiàn)智能無(wú)級(jí)調(diào)整。
(三)整體結(jié)構(gòu)
整體結(jié)構(gòu)主要分為兩個(gè)部分:機(jī)械部分和電控部分。
(1)機(jī)械部分。主要由上平臺(tái)、機(jī)架、底座、活動(dòng)基礎(chǔ)、配重箱等部分組成。
(2)電控部分。主要由操作面板、PLC、調(diào)速系統(tǒng)、電機(jī)、制動(dòng)器、溫控系統(tǒng)、報(bào)警系統(tǒng)等部分組成。
二、現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)研究與能耗分析
從南堡2號(hào)島隨機(jī)抽取不同型號(hào)電機(jī)功率的JPCYJD型長(zhǎng)沖程智能抽油機(jī)30臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和應(yīng)用分析。
(一)同泵徑、同機(jī)型、同生產(chǎn)參數(shù)、同泵深對(duì)比
(二)不同生產(chǎn)參數(shù)、同機(jī)型、同泵深、同泵頸對(duì)比
(三)不同泵徑、同機(jī)型、同生產(chǎn)參數(shù)、同泵深對(duì)比
(四)不同泵深、同機(jī)型、同生產(chǎn)參數(shù)、同泵頸對(duì)比
(五)不同機(jī)型、同泵深、同生產(chǎn)參數(shù)、同泵頸對(duì)比
三、結(jié)論
通過油田機(jī)采井的泵徑、泵深以及JPCYJD型長(zhǎng)沖程智能抽油機(jī)不同型號(hào)的電機(jī)功率,設(shè)備運(yùn)行不同的沖程、沖次工作參數(shù)分析對(duì)比,在不對(duì)設(shè)備電機(jī)和本身進(jìn)行任何改造的情況下,節(jié)能降耗的最佳生產(chǎn)模式是大沖程低沖次運(yùn)行。
參考文獻(xiàn):
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