許建軍 李志勇 黨維維
(1.京津冀城際鐵路投資有限公司,北京 101500; 2.上海同是科技股份有限公司,上海 201203)
鐵路建設是一項復雜的系統(tǒng)工程,涉及專業(yè)較多。目前,其設計、施工、監(jiān)理都是按照各專業(yè)(系統(tǒng))的標準進行。由于現場監(jiān)理單位人員業(yè)務水平參差不齊,對現場檢查需掌握的要點不熟悉,容易造成現場檢查走過場,難以達到排除施工現場質量安全隱患的目的。為了提高鐵路建設質量和安全管理的水平,一些學者進行了大量研究。劉常軍[1]等提出了當前鐵路工程建設領域安全風險分級管控原則。李靜[2]等制定了具體可量化的檢查標準。張冬陽[4]提出了建立安全風險管控云平臺及開發(fā)安全生產隱患排查治理終端系統(tǒng)的建議。李中海[5]發(fā)現檢驗批數據在項目進度管理、質量管理、驗工計價和物資管理中具有重要作用。田希雅[6]等構建了一個檢驗批基礎數據平臺,并將其應用于施工質量管理、安全管理中。
結合京津冀城際鐵路建設工程項目的實際情況,基于信息化、移動互聯網技術,研發(fā)了一套質量安全標準檢查基礎數據平臺,將新版質量驗收標準和鐵路安全技術規(guī)程的相關內容內置于平臺中,并采取有效的存儲方式和查詢機制,以方便用戶查詢和使用[7-11]。
主要包括標準化檢查數據結構設計、新版鐵路施工質量驗收標準整理、鐵路安全技術規(guī)程整理。
主要包括移動客戶端和管理平臺端的研發(fā)。移動客戶端主要用于檢查人員現場檢查數據的采集與上傳;管理平臺端主要用于檢查數據的統(tǒng)計、分析和查詢等。
基礎數據平臺是基于 B/S(瀏覽器服務器)結構的檢查數據管理信息系統(tǒng),具有分布性強、維護方便、開發(fā)簡單且共享性強等特點。平臺覆蓋監(jiān)理、施工、建設三個層面,監(jiān)理單位負責標準檢查項數據的應用和質量安全檢查數據的采集上傳,施工單位負責質量安全檢查數據的查詢和整改閉合,建設單位負責質量安全檢查數據的查詢與分析。
相關人員將檢查類型、單位工程、施工階段、分部工程、分項工程、標準檢查項等數據錄入數據平臺,以方便不同需求的用戶查詢與使用,對現場質量安全檢查起到支撐作用。
(1)基本原則
①依法合規(guī)、內容完備
檢查內容應系統(tǒng)、完整,包括影響目標實現的各類因素。
②可操作性強
檢查內容明確、依據準確。
③適用性及針對性強
檢查內容應與實際工程相結合。
(2)主要依據
主要依據包括國家法律法規(guī)、行業(yè)標準規(guī)范、經驗總結以及實踐反饋等。如《高速鐵路路基工程施工質量驗收標準》(TB10751—2018)、《高速鐵路橋涵工程施工質量驗收標準》(TB10752—2018)、《高速鐵路隧道工程施工質量驗收標準》(TB10753—2018)、《鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術規(guī)程》(TB10301—2009)、《鐵路路基工程施工安全技術規(guī)程》(TB10302—2009)、《鐵路橋涵工程施工安全技術規(guī)程》(TB10303—2009)、《鐵路隧道工程施工安全技術規(guī)程》(TB10304—2009)等,涵蓋了隧道工程、橋涵工程、路基工程、軌道工程、混凝土工程等專業(yè)。
(3)標準框架及內容要求
①標準框架即檢查標準的分類體系。
②可分為安全檢查標準和質量檢查標準。
③根據專業(yè)以及具體檢查對象的WBS分解結構,對安全檢查標準和質量檢查標準進行細類劃分。根據業(yè)務需要,目前的檢查對象有隧道、路基、橋涵、臨時工程等。
④每一細類專業(yè)檢查的層級結構設為三級,分別為分部工程(作業(yè)活動大類)、分項工程(作業(yè)活動小類)、檢查項(見表1)。
表1 檢查標準框架(部分)
檢查項是現場質量及安全檢查最直接的依據,應滿足可檢查性、繁簡適中、表述清晰等要求。
安全檢查以發(fā)現問題為導向,其檢查項宜采用隱患描述的方式;質量檢查以驗標為導向,采用標準和量化的描述方式。另外,根據驗標要求,質量檢查可分為一般規(guī)定、主控項目和一般項目(見表2)。
標準檢查項應用流程主要包括檢查系統(tǒng)安裝、對標檢查、問題整改復查閉合等步驟。①安裝系統(tǒng)客戶端,登錄并更新數據;②選擇需要檢查的檢查類型、工程項目、單位工程、施工階段;③選擇需要檢查的分部工程、分項工程和標準檢查項,采集檢查數據并上傳。如檢查發(fā)現問題,則需施工單位整改,監(jiān)理單位復查閉合(見圖1)。
表2 檢查標準內容(部分)
圖1 對標檢查應用流程
(1)安裝移動客戶端
手機掃描二維碼,下載、安裝移動客戶端,安裝完成之后輸入賬號、密碼點擊登錄。首次登錄需更新數據,如圖2所示。
圖2 移動客戶端登錄和數據更新頁面
(2)標準檢查項選擇
數據更新完成之后,就可以選擇質量檢查或安全檢查,依次選擇需要檢查的工程、標段、單位工程(工程類型)、施工階段,選擇完成之后,點擊“開始檢查”,進入標準檢查項選擇頁面,如圖3所示。
圖3 標準檢查項選擇
由圖3可知,紅色代表質量驗標中的主控項目,綠色代表一般項目,黑色代表一般規(guī)定??梢渣c擊檢查項后的圖標查看該檢查項的詳細標準內容。
(3)數據采集與上傳
檢查人員可以選擇其中任何一條標準檢查項,點擊后即可進入有關檢查項的采集頁面,如圖4所示。
圖4 檢查數據采集與上傳
由圖4可知,數據采集包括現場圖片上傳和文字描述。問題項需設置整改時間。數據采集完成之后,點擊“保存”,該檢查數據即進入待上傳頁面。在有網環(huán)境下,即可將該對標檢查數據上傳至系統(tǒng)服務器。
自利用信息化手段加強鐵路建設工程項目質量安全檢查以來,京津冀城際鐵路建設工程質量安全管理水平得到一定提高,施工現場發(fā)現的質量及安全問題得到及時整改。另一方面,利用信息化手段將質量安全標準檢查項內置進系統(tǒng),現場一線監(jiān)理人員可以依照這些標準化檢查項進行檢查,提高了現場檢查的效率。