王若菌，王志，鄭秋雨，吳雅菊，曲娜

（沈陽航空航天大學(xué) 安全工程學(xué)院，遼寧 沈陽）

工程教育專業(yè)認(rèn)證旨在提高高等工程教育質(zhì)量，促進(jìn)高等教育內(nèi)涵式發(fā)展。我國已于2006年引入國際高等工程教育認(rèn)證方法，并于2013年6月作為第二十一個簽約國加入了《華盛頓協(xié)議》。工程教育專業(yè)認(rèn)證是工程技術(shù)行業(yè)的相關(guān)協(xié)會連同工程教育機(jī)構(gòu)對工程技術(shù)領(lǐng)域相關(guān)專業(yè)的高等教育質(zhì)量加以控制，從而可有效保證未來在工程技術(shù)行業(yè)工作的人員達(dá)到相應(yīng)教育要求[1-3]。根據(jù)《關(guān)于公布北京交通大學(xué)機(jī)械工程等402個專業(yè)認(rèn)證結(jié)論的通知》（工認(rèn)協(xié)〔2020〕15號），沈陽航空航天大學(xué)安全工程專業(yè)順利通過了中國工程教育認(rèn)證，有效期為2020年1月至2025年12月。沈航安全工程專業(yè)在三十多年發(fā)展過程中，以鮮明的專業(yè)特色、科學(xué)的課程設(shè)置和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕虒W(xué)管理已為各類企事業(yè)單位培養(yǎng)了兩千多名理論基礎(chǔ)扎實(shí)、專業(yè)技能強(qiáng)，復(fù)合應(yīng)用型高級工程技術(shù)人才。首次申請，并順利通過工程教育專業(yè)認(rèn)證，也證明了沈航安全工程專業(yè)的培養(yǎng)質(zhì)量?！鞍踩怼闭n程主講教師在過去的教學(xué)實(shí)踐中，不斷積累教學(xué)經(jīng)驗(yàn)、探索教學(xué)體系和方法，通過“課前案例導(dǎo)入-思維訓(xùn)練-啟發(fā)式討論教學(xué)-實(shí)踐體驗(yàn)-問題反思”閉環(huán)式教學(xué)過程，使課程體系和各教學(xué)環(huán)節(jié)不斷完善。“安全原理”課程具有涉及學(xué)科交叉性、理論性、抽象性和實(shí)用性強(qiáng)等特征，各高校開課名稱不盡相同，但教學(xué)目的總體一致，即研究如何利用各種工程技術(shù)的原理和方法來確保實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)安全功能的科學(xué)思想或理念，保證安全工程畢業(yè)生能夠掌握一定的現(xiàn)代管理理論，具備相應(yīng)的安全管理能力，在實(shí)際工作中發(fā)揮安全工程師的作用[4]。然而，對于欠缺管理學(xué)理論基礎(chǔ)和企業(yè)現(xiàn)場實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的在校大學(xué)生來說，目前的課程教學(xué)內(nèi)容相對比較抽象和晦澀，不易將知識轉(zhuǎn)化為實(shí)際技能。同時，不同院校之間行業(yè)背景不同，課程內(nèi)容和體系也不盡完全相同。

目前，安全原理這類課程的理論體系和內(nèi)容國內(nèi)外尚無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)[5]?！鞍踩怼闭n程既是安全工程專業(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)課，也是整個專業(yè)課程體系的牽頭課程之一，為其他專業(yè)課程提供基本理論和原則[6]。保證“安全原理”課程教學(xué)質(zhì)量對于安全工程人才培養(yǎng)具有不可替代的作用，因此本文以工程教育認(rèn)證理念為龍頭，研究教學(xué)方法，優(yōu)化課程體系，改革教學(xué)手段和方式；轉(zhuǎn)變教育教學(xué)觀念、深化教育教學(xué)改革，能夠進(jìn)一步提升安全工程專業(yè)人才的培養(yǎng)質(zhì)量。

一 教學(xué)內(nèi)容改革

安全工程專業(yè)屬于綜合性、交叉學(xué)科，不同院校的安全工程專業(yè)的行業(yè)背景有所不同，所以針對本院校的專業(yè)特點(diǎn)進(jìn)行有所側(cè)重的課程內(nèi)容設(shè)置，具體講授內(nèi)容略有差異。目前，出版的安全原理或安全管理的書籍中也有部分書籍名稱中包含“原理”二字，但內(nèi)容間存在較大差異[7]。目前各高校采用的教材有張景林教授和林柏泉教授主編的《安全學(xué)原理》，其教學(xué)內(nèi)容包括安全與安全科學(xué)概述、安全觀、事故致因理論、事故預(yù)測和預(yù)防理論等[8]。全書內(nèi)容豐富、結(jié)構(gòu)完整、重點(diǎn)突出。也有部分院校采用田水承教授主編的《安全管理學(xué)》為課程教材，內(nèi)容涉及理論基礎(chǔ)、安全文化、安全生產(chǎn)法規(guī)、安全目標(biāo)管理、系統(tǒng)安全管理、事故統(tǒng)計(jì)及分析、事故調(diào)查與處理、事故預(yù)防與控制等[9]。

沈陽航空航天大學(xué)的安全工程專業(yè)開設(shè)該課程目前采用的教材為吳穹教授主編的《安全管理學(xué)》，該教程涵蓋安全管理的相關(guān)基本概念、風(fēng)險(xiǎn)與風(fēng)險(xiǎn)管理、事故統(tǒng)計(jì)與分析、事故調(diào)查與處理、事故預(yù)防與控制、突發(fā)公共事件及應(yīng)急管理、安全管理實(shí)務(wù)等內(nèi)容[10]。修訂教學(xué)大綱中積極融合各高校優(yōu)秀教材，在原有教材基礎(chǔ)上豐富教學(xué)內(nèi)容，合理安排理論教學(xué)學(xué)時。本?！栋踩怼氛n程大綱暫不涉及應(yīng)急管理內(nèi)容，原因是根據(jù)培養(yǎng)發(fā)難要求，該內(nèi)容安排在災(zāi)害防治和應(yīng)急管理等相關(guān)課程中講解。2019年以來，從本專業(yè)準(zhǔn)備工程認(rèn)證前，在教學(xué)內(nèi)容方面進(jìn)行了大幅度教學(xué)改革，按照按工程教育專業(yè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)和安全工程專業(yè)補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)要求調(diào)整教學(xué)大綱，增加了安全管理事務(wù)和實(shí)踐內(nèi)容等相關(guān)內(nèi)容，包括安全生產(chǎn)法、隱患排查和風(fēng)險(xiǎn)分級管控機(jī)制等相關(guān)實(shí)務(wù)內(nèi)容，增加了一定的結(jié)合實(shí)際的綜合訓(xùn)練作業(yè)和課堂思考題、訓(xùn)練和過程考核，以期達(dá)到加強(qiáng)學(xué)生綜合實(shí)踐能力，提升工程師素養(yǎng)的目的。利用雨課堂、QQ等軟件發(fā)布課前作業(yè)，課前進(jìn)行案例導(dǎo)入，使學(xué)生帶著專業(yè)問題走進(jìn)課堂，同時，在課前完成一部分課程內(nèi)容“加工”，課上和課后完成知識-能力的“深加工”，以豐富授課信息量和提升授課效果。在課后鍛煉學(xué)生思考能力，要求他們進(jìn)入實(shí)際的企事業(yè)單位進(jìn)行理論聯(lián)系實(shí)際的實(shí)習(xí)或?qū)嵱?xùn)，以期鍛煉其“發(fā)現(xiàn)問題、思考分析問題、解決問題”的能力，使他們真正具備“既懂技術(shù)，又會管理”的安全工程師素養(yǎng)。

二 教學(xué)方式與手段改革

課堂教學(xué)活動是有計(jì)劃、有組織、有目標(biāo)的教與學(xué)的雙邊活動，是高校實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)目標(biāo)的主要途徑，課堂教學(xué)采用的方式方法和手段對人才培養(yǎng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)起著不可替代的作用[11]。以往在“安全原理”課程教學(xué)，以教師采用課堂講授法為主，并引導(dǎo)學(xué)生課堂討論的方法相結(jié)合的教學(xué)方式。傳統(tǒng)以“講授”為主的教學(xué)方式，雖然具有教學(xué)效率高和知識傳授系統(tǒng)化等優(yōu)點(diǎn)，但學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力、溝通能力并未得到鍛煉?！鞍踩怼闭n程內(nèi)容包括許多概念、理論、原則和方法等，如果僅敘述性的講解，學(xué)生們?nèi)狈Ω行哉J(rèn)識，加之沒有實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)效果很難保證。引入新的啟發(fā)式討論教學(xué)法和案例導(dǎo)入教學(xué)法相結(jié)合的教學(xué)方式有助于提高教學(xué)效率。

應(yīng)用啟發(fā)式討論教學(xué)法和案例導(dǎo)入教學(xué)法相結(jié)合的教學(xué)方式有利于培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)積極性和主動性，提升其溝通能力，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作意識和創(chuàng)新能力，適合工程教育專業(yè)認(rèn)證背景下對課堂教學(xué)方法的要求和培養(yǎng)目標(biāo)的要求。傳統(tǒng)工程教育注重學(xué)生掌握專業(yè)理論知識和技能的培養(yǎng)，解決的是是否會做的問題，而現(xiàn)代工程教育更注重培養(yǎng)學(xué)生正確的價值觀和道德觀，要求學(xué)生在解決工程實(shí)際問題的同時，還要考慮社會、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、文化等約束，除了重視是否會做的問題，還注重該不該做、能不能做，以及是否值得做等問題[11]。通過教學(xué)中運(yùn)用討論式教學(xué)方式和案例導(dǎo)入教學(xué)法，學(xué)生過程表現(xiàn)記錄綜合考核成績，在符合相關(guān)規(guī)定前提下，所占比例逐步增加。幫助學(xué)生將知識轉(zhuǎn)化為能力，熟悉理論知識前提下，能夠活學(xué)活用，提高分析問題、解決實(shí)際問題能力，側(cè)重培養(yǎng)學(xué)生綜合應(yīng)用能力，尤其是典型事故機(jī)理分析、風(fēng)險(xiǎn)防控、事故調(diào)查處理等綜合能力。通過討論式和案例教學(xué)法的結(jié)合，鍛煉學(xué)生思考問題、提出問題和分析實(shí)際問題的能力，從而實(shí)現(xiàn)“課前案例導(dǎo)入-思維訓(xùn)練-啟發(fā)式討論教學(xué)-實(shí)踐體驗(yàn)-問題反思”全閉環(huán)式教學(xué)過程，如圖1所示。

圖1 全閉環(huán)式教學(xué)過程流程圖

（一） 課前案例導(dǎo)入和思維訓(xùn)練

以調(diào)動學(xué)生主觀能動性和創(chuàng)新創(chuàng)造能力為目的，充分利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、雨課堂等現(xiàn)代化手段和資源，增加案例導(dǎo)入環(huán)節(jié)。由教師把握主要選題方向，學(xué)生在主講教師指導(dǎo)下，完成相關(guān)主題資料的收集、整理，并有選擇性的綜合分析和集體講解。例如在講解事故調(diào)查方法手段前，請學(xué)生選取國內(nèi)外重大事故案例，請其事先研究和模擬事故調(diào)查流程，可能涉及手段和方法，學(xué)生利用課余時間按照教師引導(dǎo)提前準(zhǔn)備好相關(guān)資料，并在課堂上進(jìn)行集體分享。此部分思維訓(xùn)練的效果取決于案例主題的選擇、案例分析的深度和與相關(guān)課程知識內(nèi)容的相互融合、銜接和引證。學(xué)生在規(guī)定時間講解時，可借助多媒體，引入網(wǎng)絡(luò)視頻、動畫等資源，能夠鍛煉學(xué)生綜合分析能力、口頭表達(dá)能力以及相關(guān)軟件的學(xué)習(xí)能力。

（二） 啟發(fā)式討論教學(xué)

根據(jù)學(xué)生進(jìn)行的案例分享，教師結(jié)合教學(xué)大綱授課目標(biāo)，與同學(xué)在課堂上進(jìn)行深入討論，變“一人堂”為“多人堂”。學(xué)生通過討論，甚至是辯論的方式，高效吸收相關(guān)大綱要求的理論知識點(diǎn)。同一案例可由多個學(xué)習(xí)小組平行共同完成，獲得分值由學(xué)生集體投票產(chǎn)生，變被評價方為評價主動方，以促進(jìn)競爭意識和團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，這也是工程認(rèn)證要求培養(yǎng)學(xué)生能力的一個非常重要的方面。

（三） 實(shí)踐體驗(yàn)

課程完成后，學(xué)生在生產(chǎn)實(shí)習(xí)階段將進(jìn)入企事業(yè)單位進(jìn)行實(shí)習(xí)實(shí)踐，將課堂的理論聯(lián)系到實(shí)際工作中，大部分同學(xué)能夠通過實(shí)踐環(huán)節(jié)，體驗(yàn)到理論聯(lián)系實(shí)際的過程，鍛煉相關(guān)能力。同時，也會發(fā)現(xiàn)現(xiàn)實(shí)企業(yè)的安全管理中存在的諸多的問題，客觀分析存在問題的原因。

（四） 問題反思

通過實(shí)踐環(huán)節(jié)，理論和實(shí)踐的結(jié)合，同學(xué)會帶著問題進(jìn)一步思考問題的客觀性和解決問題的方式、方法，并再一次深入分析之前的導(dǎo)入案例，進(jìn)行深入的總結(jié)。

（五） 引入雨課堂教學(xué)手段，授課過程中開啟彈幕，實(shí)時互動，同時雨課堂

也方便了教師對于學(xué)生出勤、成績的各自統(tǒng)計(jì)，極大的節(jié)約了課堂時間。利用課程微信群、QQ群和雨課堂答疑等手段，與學(xué)生完成較好的交流和互動，豐富了課堂氣氛，提高了學(xué)生學(xué)習(xí)熱情。

工程教育專業(yè)認(rèn)證強(qiáng)調(diào)OBE，倡導(dǎo)一切為了學(xué)生，即以學(xué)生為中心，因此，改變師生間“主-從”關(guān)系的傳統(tǒng)教學(xué)模式，采用師生間“主導(dǎo)-主體”關(guān)系的現(xiàn)代培養(yǎng)模式[11]。在“主導(dǎo)-主體”關(guān)系下的課堂，教師由“課堂主人”轉(zhuǎn)變?yōu)椤罢n堂主導(dǎo)”的角色，而學(xué)生由“課堂聽眾”轉(zhuǎn)變成“課堂主角”的角色，極大提高學(xué)生在課堂參與度和教師授課效果。教師根據(jù)本專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)結(jié)合實(shí)踐教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，引入生產(chǎn)和生活中大量實(shí)際案例，并綜合運(yùn)用啟發(fā)式討論教學(xué)法進(jìn)行教學(xué)，充分體現(xiàn)了OBE的教育理念，師生能夠高效互動，達(dá)到鍛煉學(xué)生工程實(shí)踐能力，將理論與實(shí)踐較好結(jié)合的目的。

三 考核方式改革

工程教育專業(yè)認(rèn)證促進(jìn)了傳統(tǒng)意義上的以“教”為中心向“學(xué)”為中心的教育理念的轉(zhuǎn)變。以往課程考核中過程考核的比例較小，一般無實(shí)驗(yàn)類課程要求平時成績不能超過百分之二十。學(xué)生平時參與度和重視課堂討論、作業(yè)質(zhì)量的程度偏低，考卷成績占比較大，因此，容易將考試成績結(jié)果評價和課程達(dá)成評價、培養(yǎng)目標(biāo)評價錯誤的等同。以往授課課堂氣氛活躍度，學(xué)生自主創(chuàng)造性不夠，學(xué)生各方面能力和素質(zhì)形成缺少過程控制。課堂教學(xué)是高校實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)的重要途徑，是學(xué)生能否達(dá)到畢業(yè)要求及培養(yǎng)目標(biāo)的重要基礎(chǔ)。要適應(yīng)工程教育專業(yè)認(rèn)證要求，關(guān)鍵是深化課堂教學(xué)改革，提高課堂教學(xué)質(zhì)量。在這個大環(huán)境下，原課程考核方式和方法已不能滿足專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)要求。作為學(xué)習(xí)主體的學(xué)生被排斥在評價過程之外，他們只能作為被評價的對象，無法有效參與進(jìn)評價全過程[12]。這并不利于高等教育培養(yǎng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

課程評價的相關(guān)研究表明，關(guān)注過程評價將是課程評價的發(fā)展趨勢[13-14]。因此，結(jié)合教學(xué)方式改革，考核方式由原來“一考定成績”，改進(jìn)為平時過程性考核成績占比30%，過程性考核成績包括課內(nèi)案例導(dǎo)入成績、平時作業(yè)成績和綜合分析成績。增加了綜合性作業(yè)在總成績中的占比，增加學(xué)生參與評價過程和手段，考核學(xué)生發(fā)揮主體能動性的能力，對學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力、團(tuán)結(jié)協(xié)作等方面的能力有更綜合和客觀的評價，這些一并作為總成績的重要組成部分。隨著教學(xué)大綱的不斷完善，本課程逐漸將平時過程性考核占比增加，降低考試卷面成績在總成績中占比，加強(qiáng)培養(yǎng)學(xué)生學(xué)業(yè)能力和綜合素質(zhì)的養(yǎng)成。

課程考試結(jié)束后，任課教師認(rèn)真進(jìn)行教學(xué)目標(biāo)達(dá)成及支撐畢業(yè)要求指標(biāo)點(diǎn)達(dá)成情況評價，對教學(xué)大綱中的教學(xué)目標(biāo)達(dá)成情況進(jìn)行量化。最近一次的課程評價結(jié)果表明關(guān)注過程評價的課程評價能夠滿足專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的要求。

四 結(jié)語

經(jīng)過近年研究和探索，課程的教學(xué)改革和實(shí)踐取得了較好的效果，得到了學(xué)生和學(xué)校各方面的充分認(rèn)可，可從以下幾方面反映：

1.獲批題為“工程教育專業(yè)認(rèn)證背景下《安全原理》課程教學(xué)方式和考核方式的改革與實(shí)踐”沈陽航空航天大學(xué)本科教學(xué)改革研究項(xiàng)目立項(xiàng)。教改的總體思路符合工程教育專業(yè)認(rèn)證的要求，培養(yǎng)學(xué)生掌握扎實(shí)理論基礎(chǔ)知識的同時，又有較強(qiáng)的工程實(shí)踐能力，彌補(bǔ)了傳統(tǒng)授課過程中存在的諸多不足。

2.通過對教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)手段和考核方式的改革，2019年春季學(xué)期，專業(yè)“安全原理”課程一考考試通過率由原來的70%提高至95.5%。從工程教育專業(yè)認(rèn)證角度分析，課程總體達(dá)成度逐年提高。學(xué)生學(xué)習(xí)效果的保證，對于學(xué)生后續(xù)課程的學(xué)習(xí)、考研及工作均有積極的推動作用。

3.主講教師引導(dǎo)學(xué)生課前導(dǎo)入相關(guān)案例，進(jìn)行思維訓(xùn)練，極大的激發(fā)了學(xué)生課堂參與度。更有利于教師在授課過程突出重點(diǎn)，鍛煉學(xué)生思考問題、提出問題和分析實(shí)際問題的能力，從而進(jìn)一步提升以工程教育專業(yè)認(rèn)證為背景的安全工程專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量。校教務(wù)部門組織的課堂評價調(diào)查結(jié)果表明，采用閉環(huán)式教學(xué)過程后，該課程的學(xué)生和督導(dǎo)評價均為良好以上。

4.以雨課堂平臺為支持，實(shí)現(xiàn)“課前案例導(dǎo)入-思維訓(xùn)練-啟發(fā)式討論教學(xué)-實(shí)踐體驗(yàn)-問題反思”閉環(huán)式教學(xué)過程。改變了傳統(tǒng)的教學(xué)結(jié)構(gòu),引導(dǎo)學(xué)生提高自主學(xué)習(xí)能力，便于發(fā)揮學(xué)生在整個學(xué)習(xí)過程中的主體作用，最大程度提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效果。隨著工業(yè)不斷發(fā)展，新的安全問題不斷涌現(xiàn)，對安全工程人才的綜合能力的要求也將越來越高[15]。為安全管理提供理論、原則和方法的“安全原理”相關(guān)課程的建設(shè)也必然要求與時俱進(jìn)，進(jìn)一步更新教學(xué)方式、手段和教學(xué)內(nèi)容，今后應(yīng)進(jìn)一步聯(lián)系安全工程實(shí)際，研究適合新時代特征的教育教學(xué)方式和手段。