文∕喬春節(jié)

1 前言

現(xiàn)階段，隨著我國(guó)公路交通工程施工規(guī)模的不斷擴(kuò)張，在各大公路鐵路工程的建設(shè)過(guò)程中各種先進(jìn)的施工技術(shù)應(yīng)用程度越來(lái)越高，進(jìn)一步提高了橋梁工程的建設(shè)施工質(zhì)量和安全性。近幾年，我國(guó)一些偏遠(yuǎn)地區(qū)橋梁工程的施工數(shù)量正在不斷增多，但由于受到工程施工地質(zhì)條件以及環(huán)境條件等因素的影響，對(duì)工程施工單位提出了更高的工作要求和施工考驗(yàn)。其中橋梁連續(xù)梁結(jié)構(gòu)，由于整體的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性更強(qiáng)、抗震性能更佳、橋梁彎矩分布均勻等多方面優(yōu)勢(shì)，在我國(guó)各大橋梁工程施工當(dāng)中應(yīng)用非常普遍。

2 橋梁連續(xù)梁掛籃施工技術(shù)介紹

在我國(guó)各大橋梁工程施工過(guò)程中，尤其是鐵路橋梁施工對(duì)連續(xù)梁掛籃施工技術(shù)的整體運(yùn)用效果非常明顯，其可以最大限度上保證連續(xù)梁結(jié)構(gòu)的整體施工質(zhì)量和穩(wěn)定性。而對(duì)于橋梁工程施工來(lái)說(shuō)，關(guān)鍵性施工內(nèi)容以及施工主體包含了主橫架結(jié)構(gòu)、走行系統(tǒng)、橋梁內(nèi)外模板系統(tǒng)、橋梁懸吊系統(tǒng)以及張拉工作平臺(tái)等。掛籃施工技術(shù)在橋梁連續(xù)梁施工過(guò)程中應(yīng)用效果非常明顯，可以進(jìn)一步提高橋梁連續(xù)梁施工的效率和穩(wěn)定性，因此受到了各大橋梁工程施工單位的高度重視。

3 橋梁連續(xù)梁掛籃施工技術(shù)應(yīng)用要點(diǎn)分析

3.1 工程施工前的準(zhǔn)備工作

在橋梁連續(xù)梁掛籃施工過(guò)程中，掛籃是非常重要的施工設(shè)備。掛籃屬于一個(gè)結(jié)構(gòu)構(gòu)成比較復(fù)雜的移動(dòng)性模架，在具體的施工過(guò)程中可以直接沿著預(yù)定的軌道進(jìn)行平移，然后將掛籃的懸臂直接掛在梁段表面，并通過(guò)人工操作的方法進(jìn)行后續(xù)的移動(dòng)施工。掛籃施工技術(shù)在使用過(guò)程中處于反復(fù)來(lái)回平移狀態(tài)，一直到橋梁段的澆筑施工完全結(jié)束。在橋梁段的工程施工當(dāng)中，模板安裝施工和混凝土澆筑施工都是在高空條件下加以開(kāi)展的，因此在掛籃的準(zhǔn)備和設(shè)計(jì)階段必須要充分保證掛籃整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度以及整體安全性能符合工程的施工要求，同時(shí)還需要進(jìn)一步控制掛籃的變形程度大小，以此有效保證梁段澆筑工作完成后快速地進(jìn)行掛籃拆卸，以及提高橋梁連續(xù)梁的整體施工效率和穩(wěn)定性。除此之外，在使用掛籃施工技術(shù)過(guò)程中，還必須注意掛籃施工的相關(guān)操作規(guī)范，同時(shí)對(duì)掛籃當(dāng)中的工作人員采取針對(duì)性的安全防護(hù)工作，有效保證施工人員的人身安全[1]。

3.2 掛籃的設(shè)計(jì)制作與安裝

在掛籃的設(shè)計(jì)工作過(guò)程中，相關(guān)設(shè)計(jì)工作人員必須要對(duì)整個(gè)掛籃的系統(tǒng)構(gòu)成情況進(jìn)行明確，其中主要包含了掛籃的承重部分、底模部分、側(cè)模部分、行走部分以及加固部分等。相關(guān)設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行掛籃結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)過(guò)程中，需要考慮掛籃施工過(guò)程中的相關(guān)參數(shù)信息，比如：掛籃的頂梁長(zhǎng)度最大承重重量、掛籃的實(shí)際寬度以及施工荷載等多方面因素。同時(shí)，在掛籃的設(shè)計(jì)階段必須要充分保證掛籃結(jié)構(gòu)的整體強(qiáng)度和穩(wěn)定性，滿(mǎn)足后續(xù)工程施工的相關(guān)要求，從而進(jìn)一步提高掛籃結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性。

3.3 掛籃的制作和測(cè)試工作

在掛籃預(yù)安裝工作完成之后，相關(guān)人員需要做好后續(xù)的試驗(yàn)和檢測(cè)工作，重點(diǎn)對(duì)掛籃的實(shí)際承載力大小進(jìn)行進(jìn)一步檢測(cè)和判斷，有效保證掛籃的實(shí)際承載力符合橋梁工程的整體施工要求。在橋梁掛籃荷載檢測(cè)工作中，還要收集掛籃設(shè)備的彈性變形等相關(guān)參數(shù)問(wèn)題。這些參數(shù)是后續(xù)掛籃施工當(dāng)中非常重要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，同時(shí)也是保證整個(gè)橋梁連續(xù)梁工程施工順利開(kāi)展的關(guān)鍵性因素。在掛籃試驗(yàn)檢測(cè)工作中，需要對(duì)以下幾個(gè)方面問(wèn)題加以重視：

3.3.1 在掛籃的承載力試驗(yàn)檢測(cè)過(guò)程中，如果選擇若干受力點(diǎn)，則需要通過(guò)外部施加荷載的方法對(duì)鋼絲滑輪的受力進(jìn)行平均分配，同時(shí)需要充分保證荷載大小，控制在標(biāo)準(zhǔn)荷載重量的1.2 倍左右。

3.3.2 在外部荷載的加載過(guò)程中需要保證逐級(jí)進(jìn)行，同時(shí)在每一次加載工作完成之后，還需要保證恒定荷載至少施加30min 以上，然后由相關(guān)工作人員檢查掛籃的關(guān)鍵性部件是否存在斷裂或者變形問(wèn)題，并且每一次加載之后都需要記錄掛籃的位移變化情況，以此為后續(xù)掛籃變形展開(kāi)圖像分析工作打下良好的基礎(chǔ)。在水箱注水加載工作中，需要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作監(jiān)督人員進(jìn)行有效設(shè)置和分配，以保證出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)可以及時(shí)排放掛籃當(dāng)中的水體，進(jìn)一步提高掛籃的卸載工作效率。在相關(guān)測(cè)試工作全部完成之后，要做好相應(yīng)的檢測(cè)工作報(bào)告，并通過(guò)專(zhuān)業(yè)的審核工作單位充分審核通過(guò)后方可開(kāi)展后續(xù)的掛籃安裝[2]。

3.4 掛籃安裝施工技術(shù)

在掛籃的現(xiàn)場(chǎng)安裝工作過(guò)程中，需要對(duì)每一個(gè)安裝工作步驟加以明確，通過(guò)分步安裝的方法，有效保證掛籃安裝工作的科學(xué)性和嚴(yán)謹(jǐn)性，進(jìn)一步提高掛籃的整體使用安全性，如圖1 所示。

圖1 掛籃結(jié)構(gòu)

3.4.1 做好掛籃基礎(chǔ)面的找平工作，通過(guò)正式張拉后進(jìn)行找平處理。在具體的操作過(guò)程中，通常使用水泥材料對(duì)其進(jìn)行找平，在掛籃的前支座表面需要鋪設(shè)3 根以上的鋼枕，同時(shí)鋼枕之間的間距控制在50cm左右。

3.4.2 安裝掛籃軌道。從粱段向西側(cè)兩邊進(jìn)行軌道安裝施工，同時(shí)每一側(cè)位置需要安裝2 根管道，有效確認(rèn)管道相互之間的間距大小，同時(shí)將管道進(jìn)行充分固定。

3.4.3 在制作安裝工作過(guò)程中，需要從軌道的前方向后支座直接穿入，然后再進(jìn)行前支座安裝施工。

3.4.4 吊裝掛籃的主構(gòu)件。在主構(gòu)件的吊裝工作中，采用分布吊裝的方法進(jìn)行施工。為了有效防止出現(xiàn)主框架歪斜，在吊裝工作中需要使用臨時(shí)腳手架作為支撐結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步提高掛籃吊裝工作的整體穩(wěn)定性。

3.4.5 安裝連接器結(jié)構(gòu)。首先需要將主構(gòu)架的后端通過(guò)使用扁擔(dān)梁和長(zhǎng)螺桿進(jìn)行充分固定，然后在已經(jīng)成段的前支座方向上對(duì)軌道進(jìn)行進(jìn)一步的加固處理。

4 橋梁連續(xù)梁掛籃施工過(guò)程中需要注意的重點(diǎn)問(wèn)題

4.1 混凝土灌注施工之前的檢查工作

在掛籃施工過(guò)程中，必須做好混凝土灌注施工之前的相關(guān)質(zhì)量檢查工作。其中，重點(diǎn)包含了檢查掛籃結(jié)構(gòu)和實(shí)際設(shè)計(jì)工作之間是否相匹配、前吊桿是否可以保證正常使用，同時(shí)還要判斷后吊桿的整體受力性能是否符合使用標(biāo)準(zhǔn)、掛籃的模板設(shè)計(jì)是否符合箱梁結(jié)構(gòu)的整體構(gòu)成形式。通過(guò)全面的質(zhì)量檢查工作，充分做好混凝土灌注施工等安全檢查，否則會(huì)直接影響到橋梁工程的建設(shè)施工進(jìn)度[3]。

4.2 嚴(yán)格設(shè)定混凝土灌注流程

在混凝土灌注施工過(guò)程中，必須要對(duì)整個(gè)工程的施工流程進(jìn)行嚴(yán)格設(shè)定，并且基于對(duì)稱(chēng)施工的原則條件下，將調(diào)配完成的混凝土根據(jù)相應(yīng)的灌注施工順序進(jìn)行混凝土灌注施工，在此工作當(dāng)中需要充分注意灌注施工的步驟，并對(duì)底板的位置進(jìn)行準(zhǔn)確設(shè)定，最后在混凝土材料灌注施工完成后做好混凝土材料的振搗處理，尤其是對(duì)下方部分的混凝土材料需要充分振搗，以此防止混凝土材料出現(xiàn)振搗不均勻問(wèn)題。

4.3 掛籃移動(dòng)控制工作要點(diǎn)

首先，在掛籃移動(dòng)過(guò)程中，必須要充分保證掛籃移動(dòng)限位裝置的準(zhǔn)確設(shè)定以及滑道的整體可用性效果；其次，需要保證掛籃和梁箱之間的連接點(diǎn)充分貼合，同時(shí)要保證主桁架后方錨固的施工順序，并對(duì)主桁架的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性進(jìn)行提升。第一階段施工完成之后松開(kāi)錨固裝置，然后再進(jìn)行掛籃的橫向移動(dòng)。在掛籃的移動(dòng)工作中，必須要時(shí)刻觀察掛籃整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性情況，如果存在移動(dòng)異常問(wèn)題必須要及時(shí)進(jìn)行控制；在超過(guò)6 級(jí)以上大風(fēng)天氣條件下不能繼續(xù)施工，以防對(duì)掛籃的移動(dòng)安全性造成不良影響[4]。

4.4 高程控制措施

在橋梁連續(xù)梁掛籃施工過(guò)程中，由于高程控制網(wǎng)是其非常重要的組成部分，因此在具體工程施工中必須要對(duì)施工高程控制點(diǎn)位進(jìn)行準(zhǔn)確設(shè)定，建立起高層控制網(wǎng)，同時(shí)安裝2 個(gè)或者2 個(gè)以上的高層控制點(diǎn)并作為起算點(diǎn)，然后根據(jù)實(shí)際要求在合理的施工范圍內(nèi)，設(shè)置出施工控制點(diǎn)位，依據(jù)掛籃施工的實(shí)際條件情況做好精確測(cè)量工作，并通過(guò)使用精度更高的水準(zhǔn)儀或者全站儀等設(shè)備，按照標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)量要求提高掛籃的整體使用安全性。

5 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在大跨度連續(xù)梁建設(shè)施工過(guò)程中，可以采用連續(xù)梁掛籃施工技術(shù)進(jìn)行施工。在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，其主要特點(diǎn)表現(xiàn)為工程施工設(shè)備數(shù)量相對(duì)較少，同時(shí)施工流程更加方便快捷。同時(shí)，連續(xù)梁掛籃施工技術(shù)在具體的使用過(guò)程中，不會(huì)受到橋梁施工計(jì)劃度因素的影響，對(duì)于跨度較大的橋梁施工效果非常明顯，因此掛籃施工技術(shù)在我國(guó)一些大跨度橋梁連續(xù)梁施工當(dāng)中應(yīng)用非常普遍。