張瑩

摘要：隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，人們消費水平逐漸增加，產(chǎn)品的生命周期逐漸縮短，對廢舊品的回收再制造成為現(xiàn)在企業(yè)的一個契機。為了減少碳排放保護環(huán)境，鼓勵再制造業(yè)的發(fā)展，政府逐漸參與到閉環(huán)供應(yīng)鏈中。本文對政府補貼和碳稅政策兩種政府參與方式進行分析總結(jié)，通過對相關(guān)文獻(xiàn)的研究，找到文獻(xiàn)中還需要研究的問題并確定未來能夠進一步研究的方向。

Abstract： With the rapid development of the economy， people s consumption levels have gradually increased， and the life cycle of products has gradually shortened. The recycling and remanufacturing of products has become an opportunity for enterprises today. In order to reduce carbon emissions and encourage the development of remanufacturing， the government gradually participates in the closed-loop supply chain. This paper analyzes and summarizes two types of government participation methods： government subsidies and carbon tax policies. Through the research of related literatures， it finds the problems that need to be studied in the literatures and determines the future research directions.

關(guān)鍵詞：再制造;補貼;碳排放

Key words： remanufacturing;subsidy;carbon-emission

中圖分類號：F274 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號：1006-4311（2020）06-0127-02

0 ?引言

20世紀(jì)以來，隨著科技發(fā)展日新月異，人們在享受科技的同時也面臨著科技帶來的環(huán)境污染問題，閉環(huán)供應(yīng)鏈?zhǔn)窃趥鹘y(tǒng)正向供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)上整合了廢舊品的回收再制造等環(huán)節(jié)，不僅能夠減少原材料的消耗，還能對材料進行重復(fù)利用，減少環(huán)境污染。由于閉環(huán)供應(yīng)鏈不僅能夠帶來巨大的經(jīng)濟收益，環(huán)境問題也能得到有效解決，因此政府和各個企業(yè)開始關(guān)注閉環(huán)供應(yīng)鏈的發(fā)展，希望也能從此受益。為了大力發(fā)展再制造行業(yè)，我國分別于2011年和2012年正式實施《廢棄電器電子產(chǎn)品回收處理管理條例》和《廢棄電器電子產(chǎn)品處理基金征收使用管理辦法》，在這些文件中，規(guī)定了生產(chǎn)商的責(zé)任，生產(chǎn)商按規(guī)定履行基金繳納業(yè)務(wù)，由國家負(fù)責(zé)征收，征收的基金作為補貼給予符合規(guī)定的處理企業(yè);想要讓消費者選擇再制造品， 2013年，我國發(fā)改委等五部委下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)再制造產(chǎn)品“以舊換再”試點實施方案的通知》，使得再制造產(chǎn)品的銷量增加，因此，政府補貼政策會影響到閉環(huán)供應(yīng)鏈各成員的決策行為。但是，隨著企業(yè)進行制造與再制造，會使得碳排放越來越多，因此還需要采取碳稅政策來對企業(yè)進行碳排放的限制。在考慮政府參與下，學(xué)者們進行了諸多研究，本文將從政府補貼與政府碳稅政策兩方面進行綜述。

1 ?考慮政府參與的研究

1.1 關(guān)于政府補貼的研究

政府補貼是我國政府為了鼓勵一些企業(yè)的發(fā)展，向某些企業(yè)提供的財政支持，以直接或間接增加某種產(chǎn)品的輸入或輸出，從而促進企業(yè)發(fā)展，實現(xiàn)國家的戰(zhàn)略需要。由于再制造是通過對廢舊產(chǎn)品進行回收處理，節(jié)省原材料，生產(chǎn)成本降低，因此再制造企業(yè)是被國家支持的，政府會對參與再制活動的企業(yè)、退回廢舊品或者購買再制造品的消費者進行一定數(shù)額的補貼，而這一行為通常會對閉環(huán)供應(yīng)鏈的運作產(chǎn)生直接或間接的影響，一般表現(xiàn)在供應(yīng)鏈成員的價格制定和利潤收入等方面。

政府在推動再制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中起著重要作用，為了加速其發(fā)展，政府出臺了一系列財政補貼政策，Wang Yixuan等（2014）將政府補貼分為四類并以我國汽車再制造為例，分別分析了四項補貼政策和混合補貼政策對回收再制造產(chǎn)業(yè)的影響[1]。Yugang Yu等（2016）研究的是當(dāng)一個產(chǎn)品的綠色等級不能確定的時候，政府會對制造商實施綠色補貼，此時的補貼對制造商決策會產(chǎn)生什么影響[2]。

政府補貼不同的閉環(huán)供應(yīng)鏈成員也有不同的意義與作用，在閉環(huán)供應(yīng)鏈中，每個角色都有各自的分工，其中，制造商作為負(fù)責(zé)產(chǎn)品生產(chǎn)與再制造的核心角色，政府給予補貼是為了讓越來越多的企業(yè)提高技術(shù)水平，承擔(dān)企業(yè)社會責(zé)任并參與再制造;消費者作為產(chǎn)品的直接購買和使用者，對消費者進行補貼有兩個目的，一個是為了讓消費者把廢舊產(chǎn)品給回收商，一個是要讓消費者購買再制造品;零售商負(fù)責(zé)產(chǎn)品的銷售且作為最接近消費者的企業(yè)，最了解消費者的需求，為了提升零售商銷售產(chǎn)品的積極性，大大提高產(chǎn)品的銷售量，政府會對零售商進行產(chǎn)品補貼;由于產(chǎn)品消費規(guī)模日漸提升，廢舊品的回收處理基數(shù)日益增加，很多企業(yè)選擇委托第三方進行回收的辦法來降低自身的回收成本，而政府補貼是為了增強回收廢舊產(chǎn)品的積極性。

張艷麗（2017）對政府補貼制造商和政府補貼消費者以及政府不采取補貼行為進行討論，分析了不同補貼對象下企業(yè)的不同決策行為，考慮政府補貼對產(chǎn)品的銷售量以及企業(yè)利潤的影響，得出補貼綠色產(chǎn)品制造商時會更加利于綠色產(chǎn)品的發(fā)展[3]。馬方星等（2018）考慮零售商回收模型，討論政府對零售商進行回收補貼和對制造商進行再制造補貼兩種方式下，消費者的認(rèn)知度和政府補貼系數(shù)對供應(yīng)鏈成員定價決策的影響[4]。公彥德等（2018）分別探討政府僅補貼制造商和同時補貼制造商和零售商的兩種方式，分析補貼分配比例對各企業(yè)積極性的影響[5]。Liu等（2016）考慮閉環(huán)供應(yīng)鏈中存在正規(guī)回收商和非正規(guī)回收商時，政府對正規(guī)回收商的補貼力度對兩種回收商定價決策的影響[6]。

綜合以上文獻(xiàn)，我們得出不論何種補貼類型，對閉環(huán)供應(yīng)鏈的發(fā)展都是有利的;而且不論政府補貼給制造商、零售商、消費者或者回收商，都能夠使得供應(yīng)鏈的利潤提高，為了使得政府補貼對供應(yīng)鏈的績效更加明顯，在補貼力度以及補貼機制的管理上還要多加思考，爭取做到利潤與環(huán)境效益的雙贏。

1.2 關(guān)于政府碳稅政策的研究

碳稅就是二氧化碳排放時需要上交的費用。為了限制企業(yè)的碳排放量，征收碳稅是一個額外成本很低的辦法?，F(xiàn)在，有些產(chǎn)品上會標(biāo)注整個生產(chǎn)鏈中的碳排放量，產(chǎn)品的低碳性越強，市場競爭力越強。

碳排放量大都集中在制造業(yè)，因此對制造部門實施減排措施是關(guān)鍵，王明喜等（2015）想要討論五種碳交易方案能不能實現(xiàn)最終目標(biāo)，通過產(chǎn)品的生產(chǎn)過程，分析減排行為對降低碳排放量能產(chǎn)生什么樣的效果，還得到了五種方案下每種方案要注意的問題[7]。陳曉紅等（2016）想要研究碳交易價格會不會影響碳排放以及會產(chǎn)生什么影響[8]。實際上，碳排放存在于供應(yīng)鏈的各個節(jié)點，Chaabane等（2012）根據(jù)生命周期法計算出了企業(yè)在運輸、生產(chǎn)、回收等各個節(jié)點的碳排放[9]。零售商產(chǎn)生的碳排放是指產(chǎn)品在銷售過程中的消耗，李劍等（2016）考慮零售商的碳排放，并從成本角度確定零售商的最優(yōu)訂貨量[10]。企業(yè)可以通過碳交易機制來優(yōu)化其運營策略，Dongjie Zhang等（2012）通過對四種類型的政策進行分析，最后發(fā)現(xiàn)獎懲政策是四種政策下最有效的一種[11]。Yujie Lu等（2012）對碳排放標(biāo)準(zhǔn)、碳稅和碳排放交易三種政策進行分析對比，研究三種政策是否有效與公平[12]。

綜合以上文獻(xiàn)，我們發(fā)現(xiàn)碳排放在閉環(huán)供應(yīng)鏈的各個節(jié)點都會存在，為了更好地保護環(huán)境，碳排放必須得到有效的控制，碳稅政策確實能夠有效的控制碳排放，但可能會損害一部分企業(yè)的利益，因此可以考慮既采取碳補貼，又實施碳稅政策，碳稅政策可以限制生產(chǎn)過程的碳排放，而政府補貼可以激勵企業(yè)進行回收再制造。

2 ?結(jié)語

由以上論述可以看出在政府參與會對閉環(huán)供應(yīng)鏈產(chǎn)生影響，不論是政府補貼政策還是政府碳稅政策，都是順應(yīng)時代下的產(chǎn)物，目的都是為了保護環(huán)境，節(jié)約資源，實現(xiàn)閉環(huán)供應(yīng)鏈績效最大化。但是通過對以上文獻(xiàn)的分析，在政府參與下依然存在新的研究方向，以上文獻(xiàn)都是考慮單個企業(yè)，在以后的研究中，可以考慮多個企業(yè)，而環(huán)境問題的日益嚴(yán)峻，將補貼與碳稅政策同時考慮將會是以后研究的重點。

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