符平偉 黃克城
三亞市國(guó)土資源和測(cè)繪地理信息中心(572000)
公路建設(shè)對(duì)我國(guó)社會(huì)的快速發(fā)展具有十分重要的影響,但目前我國(guó)的公路測(cè)量手段比較落后,為施工設(shè)計(jì)提供的數(shù)據(jù)并不精確,對(duì)施工安全等造成威脅,因此,我國(guó)道路建設(shè)行業(yè)急需推廣應(yīng)用快速、高效、準(zhǔn)確的GPS測(cè)量技術(shù)。
CORS(ContinuouslyOperatingReferenceStations),是由PTK、衛(wèi)星定位、計(jì)算機(jī)等技術(shù)融合產(chǎn)生的連續(xù)運(yùn)行參考站,其能夠打破AJAX只能同源使用的限制。而基于CORS系統(tǒng)的GPS測(cè)量系統(tǒng),能夠通過CORS在大區(qū)域內(nèi)建立多個(gè)永久性的GPS基準(zhǔn)站,從而連接形成巨大的基準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò),所有基站按照設(shè)定采樣率每天不斷檢測(cè),將數(shù)據(jù)傳輸?shù)娇刂浦行?,并?duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理分析,修正數(shù)據(jù)誤差,之后將正確的精準(zhǔn)數(shù)據(jù)傳送給用戶,從而使其能夠得到精確的定位數(shù)據(jù)。
在以往的數(shù)據(jù)測(cè)量當(dāng)中,控制測(cè)量常采用三角網(wǎng)或?qū)Ь€網(wǎng)方式,而這種測(cè)量方式需要測(cè)量人員具有較高的專業(yè)水平,對(duì)于測(cè)量地點(diǎn)的地形地貌等具有較高的要求,各測(cè)量點(diǎn)之間要求實(shí)現(xiàn)通視,每一個(gè)環(huán)節(jié)都必須十分精確,而人工讀取測(cè)量數(shù)據(jù)也難免會(huì)產(chǎn)生一定的誤差,若測(cè)量結(jié)果超出合理范圍必須全部返測(cè),嚴(yán)重影響測(cè)量進(jìn)度。使用基于CORS的GPS進(jìn)行測(cè)量,能夠有效地降低工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,同時(shí)能夠提升測(cè)量精度,為施工設(shè)計(jì)提供良好的保障。
在傳統(tǒng)測(cè)量方式中,道路的中線常采用全站儀進(jìn)行測(cè)量,其測(cè)量過程較為繁瑣,涉及標(biāo)注路線、計(jì)算中樁標(biāo)號(hào)以及坐標(biāo)、放樣、測(cè)量等工作,而使用全新的測(cè)量方法時(shí),只需為設(shè)備提供中樁坐標(biāo),便可以由系統(tǒng)自動(dòng)生成放樣點(diǎn),各點(diǎn)位的測(cè)量單獨(dú)進(jìn)行,避免了數(shù)據(jù)誤差的積累,從而保證數(shù)據(jù)的精確程度。
在使用CORS系統(tǒng)下的GPS測(cè)量技術(shù)對(duì)中樁高程參數(shù)進(jìn)行測(cè)量時(shí),只需要在系統(tǒng)設(shè)備中輸入放樣數(shù)據(jù),便可以通過系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)量分析,直接獲得相應(yīng)的放樣點(diǎn)文件,工作人員通過此文件直接放樣測(cè)量得到精確數(shù)據(jù),同時(shí),在知道斷面形式之后,便可以將放樣數(shù)據(jù)輸入系統(tǒng),從而獲得橫斷面的放樣測(cè)量數(shù)據(jù)。
傳統(tǒng)的PTK測(cè)量將參考站設(shè)立在精確的坐標(biāo)點(diǎn),通過差分傳遞信息數(shù)據(jù),而這種測(cè)量方式對(duì)儀器的可靠性要求較高,同時(shí)各參考站之間的距離也有一定的限制,通常需要限制在10km內(nèi),否則會(huì)降低測(cè)量精度。新的測(cè)量技術(shù)能夠極大地?cái)U(kuò)大站距,使之達(dá)到50km而保持精度不變,能夠大幅度提高測(cè)量效率,以供大量的道路建設(shè)需求。
受傳統(tǒng)測(cè)量方式的限制,道路測(cè)量精度尚不能滿足當(dāng)下高質(zhì)量道路工程的建設(shè)要求,應(yīng)大力推廣應(yīng)用以CORS為基礎(chǔ)的GPS測(cè)量方法。