苗學(xué)海

摘 要：對拖拉機(jī)離合器常見的打滑、分離不徹底、異常響聲、分離軸承磨損快等故障產(chǎn)生的原因進(jìn)行了分析，并介紹了故障排除的方法，以求提高拖拉機(jī)離合器的維修質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：拖拉機(jī);離合器;故障分析

中圖分類號：S219.07 ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2020.03.072

拖拉機(jī)工作時(shí)，要求離合器能傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的最大扭矩而不打滑，分離迅速徹底，接合平順，散熱良好，操縱輕便。離合器是拖拉機(jī)較易出現(xiàn)故障的部件，為了給廣大駕駛員在使用維修中提供參考，現(xiàn)將離合器使用中常見故障的原因分析及排除方法綜述如下。

1 離合器打滑

（1）現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，但拖拉機(jī)低擋起步遲緩、高擋起步困難、有負(fù)荷時(shí)甚至不能起步，或在工作過程中負(fù)荷稍有增加，行駛速度即明顯降低，打滑嚴(yán)重時(shí)離合器發(fā)熱，甚至嗅到焦味。

（2）原因。離合器之所以能正常傳遞扭矩，是借助于主、從動(dòng)件之間的壓緊力和摩擦力作用。因此，原有的摩擦力作用和壓緊力發(fā)生變化，離合器就會(huì)打滑。其具體情況有：①當(dāng)摩擦表面沾有油污，經(jīng)常超負(fù)荷工作且起步頻繁，致使摩擦表面溫度過高，都會(huì)使摩擦系數(shù)降低，引起離合器打滑。②摩擦表面溫度過高或經(jīng)長期工作使壓緊彈簧的彈力因疲勞而變?nèi)酰Σ疗p過多，離合器踏板無自由行程，分離杠桿不在同一平面內(nèi)，回位彈簧失效等，都將使分離軸承壓在分離杠桿上壓緊彈簧的壓緊力減小，即使拖拉機(jī)在正常負(fù)荷下工作，離合器往往也會(huì)打滑。③接合離合器過猛或溫度過高，使從動(dòng)盤鋼片翹曲;摩擦片磨損過多，鉚釘露出表面，壓盤或飛輪表面磨成多圈紋路痕跡，使摩擦面積減小，降低了摩擦扭矩使摩擦片打滑。

（3）在分析排除離合器打滑故障的過程中，可以先檢查踏板自由行程是否符合規(guī)定要求，三個(gè)分離杠桿是否在同一平面內(nèi)。若它們都正常，再用專用清洗液清洗離合器主、從動(dòng)件工作表面。在清洗前要先把離合器外表及殼體內(nèi)表面油污洗凈（這時(shí)不要分離離合器），然后再清洗離合器。清洗后放凈清洗液，晾干1 h后就可試用。如果還不能消除離合器打滑的故障，就要把離合器拆下進(jìn)一步檢查原因。

2 離合器分離不徹底

（1）現(xiàn)象。離合器踏板踩到底時(shí)，動(dòng)力不能切斷，換擋時(shí)齒輪撞擊或不能掛擋，換擋后不接合離合器，拖拉機(jī)也能慢慢行走。

（2）原因。①離合器踏板自由行程過大，如液壓式操縱機(jī)構(gòu)中主缸活塞與推桿的間隙調(diào)整不當(dāng)，使其間隙過大或離合器主缸推桿過短。②分離杠桿與分離軸承間隙過大;分離杠桿高度調(diào)整不當(dāng)，高低不一致。③帶液壓系統(tǒng)的油路中有空氣或漏油;主缸或工作缸工作不正常。④新?lián)Q的從動(dòng)盤摩擦片過厚。⑤從動(dòng)盤扭曲、翹曲變形;從動(dòng)盤摩擦片燒損變質(zhì)、鉚釘松動(dòng)。⑥從動(dòng)盤在離合器軸（變速器第一軸）上移動(dòng)時(shí)，運(yùn)動(dòng)發(fā)卡。

（3）故障排除的方法：①首先應(yīng)踏、抬離合器踏板，檢查其自由行程是否過大，如行程過大應(yīng)調(diào)整。②如離合器踏板自由行程適當(dāng)，應(yīng)到車底下觀察離合器分離杠桿和分離軸承的接觸面是否高低不一，分離杠桿支架螺栓是否松動(dòng)，分離杠桿安裝是否牢固，分離杠桿是否折斷或浮動(dòng)銷脫出，不符合要求時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整和擰緊，必要時(shí)修復(fù)或更換。③液壓式操縱機(jī)構(gòu)的離合器不能分離時(shí)，若踏下離合器踏板感覺很輕，且工作缸的推桿不動(dòng)，則說明油路中有空氣，應(yīng)進(jìn)行放氣;若主缸和工作缸漏油，可清洗其內(nèi)腔和活塞等，必要時(shí)更換皮碗和密封圈。④經(jīng)上述調(diào)整與處理均無效，應(yīng)拆下離合器總成，檢查各部件的技術(shù)狀況，檢查從動(dòng)盤摩擦片是否完好。若從動(dòng)盤正反面裝錯(cuò)，應(yīng)檢查其平面度后正確安裝;若從動(dòng)盤翹曲、鋼片碎裂，應(yīng)予更換;若僅僅是因鉚釘松動(dòng)，可重新鉚合，使摩擦片與鋼片貼合緊密。⑤檢查從動(dòng)盤花鍵轂與離合器軸花鍵是否配合過緊，或新件是否存在毛刺?？捎蒙安蓟蛴褪弈サ魪膭?dòng)盤花鍵轂、離合器軸花鍵上的毛刺，并在變速器第一軸花鍵處涂抹適量的鋰基潤滑脂，使從動(dòng)盤能在軸上順利移動(dòng)即可。

3 異常響聲

（1）現(xiàn)象。離合器在分離、接合或在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，發(fā)出摩擦或敲擊的異常響聲。

（2）原因。①分離軸承銹死或被油污粘結(jié)不轉(zhuǎn)，在離合器分離時(shí)，分離杠桿與分離軸承接觸，因滑動(dòng)摩擦而發(fā)出“沙沙”摩擦聲，分離軸承缺油或松曠，在離合器分離時(shí)分離軸承雖轉(zhuǎn)動(dòng)，但會(huì)發(fā)出無節(jié)奏的響聲，分離軸承損壞，發(fā)出破碎聲。②離合器軸的支承軸承磨損或缺油，在工作過程中即可聽到無節(jié)奏的響聲。③從動(dòng)盤盤轂花鍵磨損過大，在分離過程中會(huì)發(fā)出敲擊的響聲。④摩擦片磨損大，鉚釘露頭，壓盤與鉚釘在接合過程中發(fā)出刺耳的響聲。⑤分離杠桿扭簧失效，在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，分離杠桿端頭擺動(dòng)，發(fā)出敲擊聲，而離合器分離后響聲消失。

4 分離軸承磨損快或燒毀

（1）現(xiàn)象。離合器在接合或分離過程中發(fā)出“沙沙”聲或有焦味。

（2）原因。主要是分離軸承得不到潤滑而引起嚴(yán)重磨損或燒毀。有的拖拉機(jī)上從油杯到分離軸承中間用塑料管連接，當(dāng)該塑料管老化破裂或接頭松脫，保養(yǎng)時(shí)加注的黃油將從塑料管中漏出，使分離軸承得不到潤滑而引起嚴(yán)重磨損或燒毀。此外，還將會(huì)使黃油甩到從動(dòng)盤上，引起離合器打滑。