黎良青 孫鑫 和玉超 寧鑫 崔杰 劉鵬飛
(1.中國建筑第八工程局有限公司總承包公司 上海 200010 2.上海市建設(shè)工程監(jiān)理咨詢有限公司 上海 200080)
當(dāng)下,數(shù)字化、信息化已經(jīng)成為建筑行業(yè)未來發(fā)展的主要方向,是行業(yè)競爭力和創(chuàng)新力的直接體現(xiàn)。作為實(shí)現(xiàn)建筑業(yè)現(xiàn)代化的重要抓手,BIM技術(shù)在工程建設(shè)全壽命周期中的應(yīng)用將極大推動(dòng)建筑行業(yè)發(fā)展質(zhì)量變革、效率變革和動(dòng)力變革,對推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
在投標(biāo)階段,項(xiàng)目就利用BIM技術(shù)建立三維場地模型,給業(yè)主一個(gè)更為直觀的視覺效果,提升中標(biāo)概率。同時(shí),在施工階段來說,當(dāng)下多數(shù)項(xiàng)目面臨場地狹窄、基坑深大、項(xiàng)目各地塊交叉作業(yè)多等難點(diǎn),這給傳統(tǒng)的二維平面場地布置帶來巨大的工作量。項(xiàng)目根據(jù)施工圖紙以及技術(shù)施工方案和現(xiàn)場平布置圖對各階段的場地布置進(jìn)行建模。并與商務(wù)、生產(chǎn)、安全等各部門利用建模對現(xiàn)場各臨時(shí)設(shè)施、加工場地、施工道路、文明施工以及材料堆放等進(jìn)行合理布置。利用BIM技術(shù)建立的三維場地模型能夠很好的將施工現(xiàn)場的各種數(shù)據(jù)信息直觀的反映出來,同時(shí),還能根據(jù)不同施工階段,快速的進(jìn)行場地平面布置的更新及優(yōu)化,發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場潛在的不合理布局,消除安全隱患,做到精細(xì)化管理。
項(xiàng)目根據(jù)業(yè)主的進(jìn)度節(jié)點(diǎn)要求以及項(xiàng)目施工總進(jìn)度計(jì)劃,通過將BIM模型與project編制成的施工總進(jìn)度計(jì)劃結(jié)合,制作了項(xiàng)目總進(jìn)度施工模擬,涵蓋了地墻、樁基、圍護(hù)、主體結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)、二次結(jié)構(gòu)、機(jī)電安裝以及室外總體等多個(gè)專業(yè)。通過施工模擬與項(xiàng)目生產(chǎn)技術(shù)確定施工關(guān)鍵路線,合理安排各地塊之間施工節(jié)奏,從而更好地保證完成業(yè)主的施工節(jié)點(diǎn)。并與北地塊建工項(xiàng)目總進(jìn)度計(jì)劃合并成南北地塊整體施工進(jìn)度模擬,給予業(yè)主更直觀的施工進(jìn)度節(jié)點(diǎn)把控,從而方便業(yè)主對項(xiàng)目整體開發(fā)節(jié)奏的把控并合理的調(diào)整施工節(jié)奏。此外,項(xiàng)目進(jìn)度管理系統(tǒng)自身根據(jù)模型進(jìn)展情況,設(shè)定模擬方式,動(dòng)態(tài)顯示進(jìn)度執(zhí)行情況,對滯后工作做出預(yù)警提示,確保任務(wù)按時(shí)完成。同時(shí),項(xiàng)目利用無人機(jī)航拍技術(shù)對現(xiàn)場施工作業(yè)面進(jìn)行影像拍攝后運(yùn)用軟件處理生成全景動(dòng)態(tài)圖,并生成二維碼,管理人員只需掃描二維碼就可以從移動(dòng)端查看項(xiàng)目進(jìn)度情況。
基于項(xiàng)目BIM技術(shù)的三維模型,可以快速的提取計(jì)算工程量,同時(shí)可以在3D模型中加入進(jìn)度、成本信息形成5D模型,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目成本的精細(xì)分析,可以快速計(jì)算出每個(gè)工序、每個(gè)工區(qū)、每個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)的工程量,從而快速得到各時(shí)期的物資計(jì)劃。除此之外,隨著施工進(jìn)度的進(jìn)行及時(shí)統(tǒng)計(jì)分析,發(fā)生設(shè)計(jì)變更時(shí)也很容易同步變更模型,及時(shí)獲得變更前后工程量和工程造價(jià)變化,實(shí)現(xiàn)成本的動(dòng)態(tài)管理。
傳統(tǒng)的質(zhì)量檢查需要記錄大量紙質(zhì)資料,查閱整改也需要耗費(fèi)大量時(shí)間及人力。項(xiàng)目借助BIM協(xié)同管理平臺,將載有數(shù)據(jù)信息的三維模型等資料上傳至平臺上。項(xiàng)目管理人員在手持移動(dòng)端上可以隨時(shí)隨地查看三維模型和二維施工圖紙,并使用多點(diǎn)觸控功能來縮放、平移和旋轉(zhuǎn)圖形,查看圖形構(gòu)建細(xì)節(jié)、構(gòu)件尺寸、標(biāo)高,了解其具體設(shè)計(jì)信息,復(fù)雜區(qū)域各構(gòu)件空間位置關(guān)系,協(xié)助現(xiàn)場作業(yè)指導(dǎo)、施工質(zhì)量檢驗(yàn)。并將現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量安全問題反饋到平臺模型上,制定責(zé)任人進(jìn)行跟蹤和反饋,將當(dāng)日跟蹤信息反饋到平臺,解決施工中存在的問題,從而提高了工作效率,加強(qiáng)了質(zhì)量安全問題的實(shí)時(shí)管控。
安全管理是工程施工的主控項(xiàng)目,是開展一切工作的根本出發(fā)點(diǎn),通過引入BIM技術(shù),可以提前對安全質(zhì)量控制重點(diǎn)、施工關(guān)鍵環(huán)節(jié)、重大危險(xiǎn)源等進(jìn)行模擬演示,過程監(jiān)管。通過提前預(yù)知安全質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn),提前制定并采取安全質(zhì)量防范措施,做到防患于未然,有效規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),減少不必要的返工、窩工或停工,杜絕安全質(zhì)量事故,為項(xiàng)目的安全生產(chǎn)、文明施工保駕護(hù)航。
1.5.1 土建結(jié)構(gòu)深化
目前,對于土建結(jié)構(gòu)的深化設(shè)計(jì)主要集中在發(fā)現(xiàn)圖紙問題以及復(fù)雜節(jié)點(diǎn)位置的優(yōu)化兩方面,在結(jié)構(gòu)施工前根據(jù)設(shè)計(jì)下發(fā)的圖紙進(jìn)行三維BIM建模,在建模過程中及時(shí)發(fā)現(xiàn)圖紙問題并記錄形成文件,再將文件統(tǒng)一與設(shè)計(jì)交流溝通解決。同時(shí),通過對細(xì)部節(jié)點(diǎn)建立BIM三維模型,將復(fù)雜的二維圖紙轉(zhuǎn)化為直觀形象的三維模型,進(jìn)行可視化交底,保證施工質(zhì)量,提高施工效率。在項(xiàng)目中有一地塊地下室中有一處復(fù)雜坡道(同一空間內(nèi)有三個(gè)坡道),二維圖紙難以正確反映坡道具體走向以及與周邊結(jié)構(gòu)的關(guān)系。項(xiàng)目通過三維建模并將模型通過3D打印等比例模型對現(xiàn)場施工人員進(jìn)行可視化交底。
圖1 某復(fù)雜梁柱節(jié)點(diǎn)鋼筋排布
1.5.2 鋼結(jié)構(gòu)深化
在鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計(jì)中,由專業(yè)單位利用BIM技術(shù)進(jìn)行三維建模,對鋼結(jié)構(gòu)整體空間立體布置進(jìn)行可視化模擬,通過提前與其他專業(yè)的碰撞校核,對鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案進(jìn)行模擬及優(yōu)化,可以有效的解決施工圖中的設(shè)計(jì)缺陷,減少后期修改變更,避免人力、物力浪費(fèi),達(dá)到降本增效的管理目標(biāo)。
1.5.3 綜合機(jī)電深化
傳統(tǒng)二維機(jī)電施工圖紙均為獨(dú)立出圖,管線綜合布置對設(shè)計(jì)人員的經(jīng)驗(yàn)依賴性強(qiáng),施工效率低。通過BIM技術(shù)建立綜合機(jī)電模型,能夠形象直觀的反映各管線關(guān)系。另外,將各專業(yè)模型進(jìn)行整合,通過軟件運(yùn)行碰撞檢測來提前知曉單專業(yè)內(nèi)部及各專業(yè)間的碰撞點(diǎn)并協(xié)調(diào)解決,避免返工造成資源浪費(fèi),提高生產(chǎn)效率,見圖2。
1.5.4 幕墻深化
方案設(shè)計(jì)初期,由專業(yè)單位建立幕墻表皮模型,完成幕墻表皮與主體結(jié)構(gòu)間的空間關(guān)系校驗(yàn),實(shí)現(xiàn)在設(shè)計(jì)過程中提前發(fā)現(xiàn)各種沖突問題,以保證幕墻裝飾面與主體構(gòu)造間能滿足幕墻實(shí)施需求。在深化設(shè)計(jì)階段,建立并完成整體封閉模型,并輔助完成平、立面圖紙的輸出。同時(shí),通過對施工流水步驟的演示,達(dá)到輔助施工方案設(shè)計(jì)的效果。施工階段,對幕墻整體深化建模,以滿足加工精度需求。
圖2 各專業(yè)模型碰撞檢測
圖3 幕墻表皮與結(jié)構(gòu)邊緣距離
虛擬現(xiàn)實(shí)VR技術(shù),是一種伴隨多媒體技術(shù)發(fā)展起來的計(jì)算機(jī)新技術(shù),通過三維圖形生成技術(shù)。工程建設(shè)是復(fù)雜的大型的動(dòng)態(tài)系統(tǒng),它包括支模板、綁扎鋼筋、澆搗混凝土、拆模、養(yǎng)護(hù)等多道工序。通過虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)模擬施工過程可以提前發(fā)現(xiàn)實(shí)際施工中存在的問題或隱患,并及時(shí)給予解決處理,將VR技術(shù)應(yīng)用于技術(shù)交底過程中,使分包及工人對施工過程具有更深的認(rèn)識,深化對施工工序的了解,虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在建筑施工中有多方面的應(yīng)用。
另外,項(xiàng)目針對“樣板引路”的管理理念,對模板體系支設(shè)、二結(jié)構(gòu)、綜合機(jī)電管線安裝等預(yù)先建立BIM三維樣板模型并利用VR虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)使管理人員進(jìn)行VR沉浸式體驗(yàn),有效地避免材料和人力資源的浪費(fèi),實(shí)現(xiàn)了提質(zhì)增效的管理目標(biāo)。
項(xiàng)目通過以上各方面積極推行BIM技術(shù)的應(yīng)用,利用BIM模型的虛擬性與可視化,使參建人員建立直觀概念,提前反映施工重難點(diǎn);利用BIM技術(shù)進(jìn)行綜合管線的碰撞,在施工前發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)與水暖電等專業(yè)之間的碰撞問題,提前進(jìn)行修正,確保施工準(zhǔn)確率,降低返工率。
BIM技術(shù)的出現(xiàn),使項(xiàng)目管理的思維方式、流程等均發(fā)生了很大的變化,這給常規(guī)的管理模式帶來的是一場革命。在項(xiàng)目管理中,BIM的可視化、參數(shù)化、數(shù)據(jù)化的特性讓建筑項(xiàng)目的管理和交付更加高效和精益,是實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目現(xiàn)場精益管理的有效手段。
BIM帶來的是新的管理模式,新的管理流程,是建筑行業(yè)精細(xì)化管理的開始。通過BIM技術(shù)作為管理工具,讓建設(shè)項(xiàng)目中的管理者獲得更多的時(shí)間進(jìn)行管理工作。結(jié)合項(xiàng)目管理的各項(xiàng)科學(xué)思想和理念,提升建設(shè)工程的管理效率和工程質(zhì)量,確保工程建設(shè)項(xiàng)目安全有序的開展。