劉軍

摘 要：預制梁作為橋梁工程施工中的重要內(nèi)容，其施工質(zhì)量直接關系到整個橋梁工程的施工質(zhì)量。因此文章在簡要分析預制梁的制作要點的基礎上，結合實例，就預制T梁在橋梁工程中的施工應用進行略述。

關鍵詞：預制T梁;制作要點;橋梁工程;施工應用

在橋梁工程之中，運用預制梁特別重要，不僅能夠提高橋梁工程的總體質(zhì)量，而且有效減少橋梁失穩(wěn)現(xiàn)象的發(fā)生。為了保證預制梁在橋梁工程之中得到更好運用，施工人員要嚴格控制預制梁制作質(zhì)量，同時嚴格按照施工流程開展施工活動，確保施工質(zhì)量達標。

一、預制梁的制作要點

（一）預制梁場地選址要點

在制作預制梁前，作業(yè)人員要做好預制梁場地選址工作，明確預制梁制作流程與要點。在選擇預制梁制作場地的過程當中，作業(yè)人員要全面考慮外在因素，例如該地區(qū)的地質(zhì)環(huán)境因素與橋梁的跨度等，盡可能選擇在橋梁集中施工地區(qū)進行制作。

（二）預制梁場地的布置要點

在預制梁場地布置環(huán)節(jié)，作業(yè)人員要結合橋梁工程的具體施工狀況，科學選擇預制梁存放形式。通常來說，預制梁存放方式主要分為兩種，分別是單層存放箱結構形式與雙層存放箱結構形式，均屬于放箱式存放形式。預制梁加工工藝主要分為三種，分別是橫列式、縱向列式與混合列式。在預制梁場地布置過程當中，作業(yè)人員要掌握橋梁工程的實際施工情況，制定出更為完善的預制梁制作計劃。

（三）模板施工要點

第一，加強底模施工控制力度。密實度對底模施工質(zhì)量影響較大，通過提升密實度，能夠更好的保證預制梁質(zhì)量。根據(jù)橋梁工程施工情況，做好碾壓處理工作，保證底模密實度符合相關施工要求。第二，側模與端模制作要點。在側模與端模制作環(huán)節(jié)，作業(yè)人員需要提前處理好各個模板，保證模板的光澤度符合規(guī)定要求，不能夠存在麻面現(xiàn)象，提升混凝土結構美觀性。將成套模板進行拼裝，要認真遵守工程具體施工要求進行拼裝，模板拼裝完畢后，需要對模板尺寸與密封性進行全面檢查。第三，嚴格控制橡膠芯膜質(zhì)量。在橡膠芯膜制作環(huán)節(jié)，作業(yè)人員可以采用吹氣法進行相應的檢驗，檢驗結束后，準確測定氣壓，避免橡膠芯膜發(fā)生漏氣現(xiàn)象。

（四）混凝土施工要點

在澆筑混凝土的過程之中，作業(yè)人員要準確的測量砂石含水率，并結合具體的施工現(xiàn)狀，明確施工方案當中混凝土配合比，認真的按照設計方案要求進行有序施工，保證工程項目各項施工參數(shù)滿足設計要求，真正達到提升預制梁混凝土澆筑質(zhì)量的目的。對于混凝土澆筑施工人員來講，要根據(jù)預制梁的結構特點，明確澆筑順序，并做好一系列振搗工作，結合預制梁混凝土澆筑過程中遇到的問題，要及時的處理，減少混凝土作業(yè)材料的損耗。

二、實例分析

（一）工程概況

某高速公路橋梁工程的全長為30km，包含9座大橋以及4座特大橋。在橋梁施工中，設計方案中采取了預制T梁施工技術。在預制T梁施工當中，需要使各個操作環(huán)節(jié)都滿足規(guī)范標準，在預制T梁施工完畢后，需對T梁展開靜載試驗。

（二）預制T梁施工技術在橋梁工程中的應用

1.預制T梁臺座施工

設置臺座前，需要檢測地基承載力、驗算張拉前與張拉后所需承載力，必要時要將2個端頭設計為擴大基礎。底座采用15～20cm厚C20混凝土，上層鋪設5mm厚鋼板或者水磨石等其他符合要求的材料。為了防止臺座與側模之間漏漿，在臺座兩側鑲嵌軟橡膠棒。需要根據(jù)設計提供的反拱值，在底座制作時預設底模反拱，反拱參數(shù)要根據(jù)施工實際情況、梁張拉情況進行調(diào)整。反拱要按照拋物線設置。

2.預制T梁模板施工

施工中采用鋼模板，并在具體施工前對鋼模板整體性能進行檢查，保證可以滿足工程建設設計與施工規(guī)范要求。在T梁混凝土澆筑施工當中需要重點關注端模、側模的撓度，時刻觀察模板的變形情況，滿足設計規(guī)范中提出的相關標準。以本工程工藝方案控制標準來說，嚴格控制模板撓度，通常在寬度的1/400之內(nèi)，變形不得超過1.5mm。預埋構件部位要提前確定并標注，保障預埋件位置的精準性。底模要制作成小塊體積，可以提高運輸、拼接的便捷性。分段制作側模，保證模板拼接位置的緊密性。接縫處要進行刨邊對接，避免縫隙過大，不得超過2mm。外模施工當中，盡可能設置在底部位置;采用整體的端模，用螺栓與外模固定。模板之間連接縫采用橡膠條填充。

3.鋼筋綁扎

鋼筋綁扎施工當中，要先將腹板綁扎成骨架，采用焊接連接方法。并增設斜支撐提高結構體系的牢固性。腹板、隔板鋼筋拼接完成后，要按照工程設計圖紙設置定位筋等，之后安裝波紋管、穿鋼絞線。波紋管施工中，必須要確保波紋管接頭纏繞緊實，防止在混凝土澆筑施工過程中出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象。預應力鋼筋安裝完畢后，安排工作人員安裝隔板鋼筋。

4.混凝土施工

本工程預制T梁混凝土施工中采用連續(xù)澆筑方案。澆筑過程中不得間斷。結合以往施工經(jīng)驗可知，為了能夠保證混凝土質(zhì)量，一片T梁混凝土澆筑時間不得超過3.5h，分層建筑間隔在2h以內(nèi)。同時，還要注意以下幾點內(nèi)容：1）使用混凝土攪拌車邊攪拌、邊運輸，待到運輸至施工現(xiàn)場后，將混凝土吊在澆筑位置，并進行澆筑施工。2）采用分層建筑方案，從T梁邊側開始澆筑向另一側進行。在此過程中需要控制傾斜度（30°～45°）?？v向分段長度為8m，水平分層厚度在30cm以內(nèi)。待上一層混凝土初凝之后即可澆筑下一層。3）混凝土送入模板時，要嚴格控制混凝土的溫度以及含氣量，通常入模溫度為10～30℃，含氣量不超過4%。根據(jù)設計方案的要求和標準，為了加強混凝土入模溫度控制，要時刻監(jiān)測混凝土溫度，每澆注50m3就要檢測一次溫度。4）澆筑工作完成后，要在混凝土初凝前收漿，提高混凝土穩(wěn)定性，減少裂縫產(chǎn)生量。待到收漿工作完畢后還要拉毛，保證混凝土表面的整潔性。

5.T梁預應力施工

在T梁混凝土強度達到標準之后施加預應力。本工程采用了YCW250千斤頂張拉。采用雙端張拉方案。張拉施工需要同步進行，并且盡可能減少同步張拉應力差，施工中要求張拉力和預應力鋼材軸線在同一個水平線上，保持應力平衡。待到張拉力平穩(wěn)之后即可錨固處理。張拉作業(yè)的程序為：初應力→達到設計張拉力→持荷5min→錨桿張拉力。

6.孔道壓漿及封錨

在預應力鋼絞線張拉施工完畢之后，要及時展開孔道壓漿作業(yè)。在孔道內(nèi)部壓滿水泥，這樣除了可以避免鋼筋銹蝕，還能夠?qū)嫾炷吝B接成一個整體。通常情況下，壓漿施工作業(yè)時間在預應力張拉完成48h內(nèi)完成?？椎拦酀{料采用專用的壓漿料進行壓漿，壓漿之前，對孔道和灌漿設備進行清潔壓漿施工時，要嚴格按施工設計要求與橋梁施工規(guī)范要求進行施工，壓漿的壓力為0.5～0.7MPa，最多不超過1MPa，壓漿的充盈度應達到孔道另一端飽滿且排氣孔排出與規(guī)定流動度相同的水泥漿為止，關閉出漿口后，宜保持一個不少于0.5MPa的穩(wěn)壓期3～5min。壓漿后要通過檢查孔道壓漿情況，如有不實，及時進行補壓處理。壓漿過程中，要真實填寫施工記錄。在壓漿完成之后，要及時清除錨具周圍雜質(zhì)并進行鑿毛處理。緊接著按設計要求設置鋼筋網(wǎng)、澆筑封錨混凝土。

綜上所述，預制梁在橋梁工程中的應用范圍十分廣泛，需要做好預制梁的制作工作，確保預制梁自身的質(zhì)量達標。同時在T梁施工中，必須要掌握好施工細節(jié)和T梁施工的質(zhì)量管理要點，對每個施工環(huán)節(jié)展開質(zhì)量控制，這樣才能夠保證橋梁工程的整體質(zhì)量，充分發(fā)揮橋梁工程效益。

參考文獻：

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