梁 亮紀(jì)曉婧

1.西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)寧夏機(jī)場(chǎng)有限公司 寧夏 銀川750000

2.青島智誠(chéng)掌控軟件科技有限公司 山東 青島266000

1 民航機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)管理現(xiàn)狀

1.1 業(yè)務(wù)場(chǎng)景多樣整合難 為了滿(mǎn)足前臺(tái)業(yè)務(wù)需求,大多民航機(jī)場(chǎng)企業(yè)都具備了多套業(yè)務(wù)系統(tǒng),按照煙囪式的運(yùn)營(yíng)模式建設(shè)、管理和應(yīng)用,從功能性上以業(yè)務(wù)場(chǎng)景為依托,專(zhuān)注系統(tǒng)的后臺(tái)、前臺(tái)設(shè)計(jì),為滿(mǎn)足新需求和關(guān)聯(lián)性對(duì)接,需要單獨(dú)針對(duì)后臺(tái)和前臺(tái)實(shí)施針對(duì)性的設(shè)計(jì)和研發(fā),周期長(zhǎng)、風(fēng)險(xiǎn)大、通點(diǎn)多、驗(yàn)證難,致使業(yè)務(wù)的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力小、革新步伐慢、消極的“求穩(wěn)”思想嚴(yán)重。

1.2 業(yè)務(wù)專(zhuān)家訴求響應(yīng)慢 業(yè)務(wù)線上的業(yè)務(wù)專(zhuān)家是業(yè)務(wù)全生命周期的關(guān)鍵要素,業(yè)務(wù)專(zhuān)家是直接執(zhí)行業(yè)務(wù)的具體人員,關(guān)于業(yè)務(wù)的方方面面都了如指掌,對(duì)于業(yè)務(wù)的改進(jìn)和創(chuàng)新訴求往往得不到及時(shí)的響應(yīng),未科學(xué)管理業(yè)務(wù)訴求,就會(huì)失去業(yè)務(wù)進(jìn)步的良好機(jī)會(huì),公司的發(fā)展勢(shì)必會(huì)受到消極的影響。

1.3 業(yè)務(wù)交流形式不科學(xué) 民航機(jī)場(chǎng)按照煙囪式的方式滿(mǎn)足業(yè)務(wù)線上的訴求,為某些場(chǎng)景的業(yè)務(wù)推進(jìn)提供了平臺(tái)支撐,隨著時(shí)間的推移、規(guī)模的擴(kuò)大,未重視業(yè)務(wù)線之間的關(guān)聯(lián)協(xié)作,未提供統(tǒng)一的、高效的、專(zhuān)業(yè)的協(xié)作平臺(tái),業(yè)務(wù)專(zhuān)家依靠自己的生活經(jīng)驗(yàn)來(lái)開(kāi)展專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù),距離高效的業(yè)務(wù)協(xié)作始終遙不可及。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的紅利無(wú)法讓出行的旅客便捷的體驗(yàn)到,真情周到的服務(wù)也就無(wú)從談起。

2 業(yè)務(wù)中臺(tái)績(jī)效優(yōu)勢(shì)明顯

2.1 中臺(tái)統(tǒng)籌業(yè)務(wù)場(chǎng)景訴求 傳統(tǒng)的民航機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)管理模式比較固定,采取的技術(shù)方法比較單一,導(dǎo)致管理水平得不到顯著提升,隨著時(shí)間的推移,只會(huì)體現(xiàn)到業(yè)務(wù)量越來(lái)越大,處理周期越來(lái)越長(zhǎng),隨著規(guī)模的不斷擴(kuò)大,建立民航機(jī)場(chǎng)自定義的業(yè)務(wù)管理中臺(tái)以解決平臺(tái)多樣化、實(shí)施周期長(zhǎng)、訴求難響應(yīng)等痛點(diǎn)成為當(dāng)下可行的方案之一,業(yè)務(wù)管理中臺(tái)對(duì)相關(guān)信息可以進(jìn)行廣泛的整合、搜集、處理和共享,這符合民航機(jī)場(chǎng)快速應(yīng)對(duì)多場(chǎng)景、獨(dú)特性的自定義業(yè)務(wù)訴求。

2.2 支撐企業(yè)內(nèi)部高效協(xié)作 釘釘作為業(yè)務(wù)中臺(tái)的承載方式之一,以其自身開(kāi)放、成熟、健全的特性,基于完善的組織中臺(tái)和技術(shù)中臺(tái),為業(yè)務(wù)中臺(tái)與業(yè)務(wù)場(chǎng)景的適配提供了可能,基于互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用有其自身的靈活特性,基于網(wǎng)絡(luò)安全考慮,在網(wǎng)絡(luò)邊界安全可靠、認(rèn)證方式可信的前提下,可實(shí)現(xiàn)行政辦公與生產(chǎn)業(yè)務(wù)的深度融合,從溝通交流、業(yè)務(wù)審批、業(yè)務(wù)報(bào)表、業(yè)務(wù)協(xié)作等多維度,降低員工的學(xué)習(xí)難度,從而專(zhuān)心的投入到業(yè)務(wù)開(kāi)展中去,對(duì)優(yōu)化意見(jiàn)也可快速的響應(yīng),可采取行之有效的改進(jìn)對(duì)策做出調(diào)整,不斷優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部管理結(jié)構(gòu)。

2.3 提供外部用戶(hù)全面服務(wù) 微信作為全民普及的通信應(yīng)用,已成為一種人盡皆知的生活方式,在旅客側(cè)的應(yīng)用將微信定位為旅客與機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)人員的交流窗口,機(jī)場(chǎng)側(cè)員工依然通過(guò)釘釘業(yè)務(wù)中臺(tái)完成服務(wù)的對(duì)接,通過(guò)H5、小程序等方式可為旅客提供形式多樣、操作成本低、接受程度高的優(yōu)質(zhì)服務(wù),旅客可在生活閑暇之間即可完成出行業(yè)務(wù)的辦理和申請(qǐng),業(yè)務(wù)人員可及時(shí)掌握用戶(hù)需求動(dòng)向,即可采取針對(duì)性的措施滿(mǎn)足用戶(hù)個(gè)性化的需求。

3 統(tǒng)籌推進(jìn)業(yè)務(wù)中臺(tái)生態(tài)

3.1 業(yè)務(wù)應(yīng)用與網(wǎng)絡(luò)安全并重 移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的各項(xiàng)應(yīng)用前提是安全可靠的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)安全就沒(méi)有國(guó)家安全,更無(wú)從談及民航機(jī)場(chǎng)的穩(wěn)定、快速發(fā)展,基于釘釘為載體,建立民航機(jī)場(chǎng)可自定義的業(yè)務(wù)管理中臺(tái)要注重網(wǎng)絡(luò)安全體系的構(gòu)建,從數(shù)據(jù)的采集、傳輸、處理和展示等環(huán)節(jié)全面提升,是保障業(yè)務(wù)開(kāi)展和服務(wù)提升的基本前提,注重制度和技術(shù)相融合的機(jī)制,從人員意識(shí)、管理制度、防御體系等維度全面提升業(yè)務(wù)中臺(tái)服務(wù)能力。

3.2 持續(xù)更迭與及時(shí)響應(yīng)并重 服務(wù)提升是動(dòng)態(tài)的,更新迭代是隨之動(dòng)態(tài)的,市場(chǎng)需求的變化會(huì)反向要求業(yè)務(wù)中臺(tái)能夠及時(shí)響應(yīng),業(yè)務(wù)系統(tǒng)升級(jí)速度不斷加快,而且面對(duì)同類(lèi)型軟件的競(jìng)爭(zhēng),不得不持續(xù)更迭,有效實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的融合,不斷豐富釘釘?shù)墓δ苌鷳B(tài)體系,順應(yīng)公司發(fā)展以及業(yè)務(wù)管理中臺(tái)的需求,兩者并重,方能確保業(yè)務(wù)中臺(tái)的活力。

3.3 業(yè)務(wù)專(zhuān)家與技術(shù)專(zhuān)家并重 業(yè)務(wù)專(zhuān)家和技術(shù)專(zhuān)家各有所長(zhǎng),業(yè)務(wù)專(zhuān)家和技術(shù)專(zhuān)家的聯(lián)合共創(chuàng)是確保技術(shù)研發(fā)內(nèi)容符合業(yè)務(wù)訴求的前提,也是確保業(yè)務(wù)能夠通過(guò)技術(shù)實(shí)現(xiàn)的基本要求。強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合實(shí)現(xiàn)共創(chuàng),形成常態(tài)化工作機(jī)制,營(yíng)造良好共創(chuàng)氛圍,確保業(yè)務(wù)提升始終在技術(shù)發(fā)展的引領(lǐng)下,確保技術(shù)的應(yīng)用始終是在業(yè)務(wù)發(fā)展的訴求中,業(yè)務(wù)中臺(tái)的管理模式,為業(yè)務(wù)專(zhuān)家與技術(shù)專(zhuān)家的快速成長(zhǎng)、產(chǎn)品落地提供了良好的孵化平臺(tái)。

結(jié)束語(yǔ)

以釘釘為業(yè)務(wù)中臺(tái)載體,建立民航機(jī)場(chǎng)可自定義的業(yè)務(wù)管理中臺(tái),能在業(yè)務(wù)全面提升、系統(tǒng)快速迭代、信息整合共享等方面為民航機(jī)場(chǎng)企業(yè)帶來(lái)實(shí)質(zhì)性降本增效成果,從行政辦公、業(yè)務(wù)處置、旅客服務(wù)等方面高效協(xié)作,同時(shí)要注重網(wǎng)絡(luò)安全、訴求管理、聯(lián)合共創(chuàng)等維度遇到的相關(guān)問(wèn)題,積極處置,隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展、技術(shù)的迭代,管理機(jī)制也能在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步改進(jìn)和完善。