邴偉利

青島市技師學(xué)院 山東 青島266229

1 普通車床加工工藝對(duì)曲面零件精密度的影響

1.1 幾何精度會(huì)對(duì)曲面零件的精密度產(chǎn)生影響 曲面零件相對(duì)于其他普通零件來說,零件的精密度會(huì)更好,一般生產(chǎn)曲面零件都是依靠數(shù)控車床來實(shí)現(xiàn)的。數(shù)控車床是依靠計(jì)算機(jī)來進(jìn)行運(yùn)行的設(shè)備,相對(duì)于普通車床的操作,數(shù)控車床的精密度會(huì)更加的準(zhǔn)確。因此普通車床要加工曲面零件,需要注意控制車床的幾何密度,而影響車床幾何密度主要來自兩個(gè)方面,第一是加工刀具的精度,第二是主軸的回轉(zhuǎn)誤差。[1]因此車床在生產(chǎn)零件前,前要檢查刀具是否有損害和缺陷,因?yàn)樵趯?shí)際工作中,刀刃會(huì)與零件之間有直接接觸,會(huì)產(chǎn)生摩擦,時(shí)間久了,刀具就會(huì)產(chǎn)生磨損。如果不及時(shí)更換刀具,繼續(xù)使用舊刀具,可能使生產(chǎn)出來的零件的尺寸有所偏差。車床在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,主軸會(huì)來回運(yùn)動(dòng),在這個(gè)過程中,很容易發(fā)生主軸因回轉(zhuǎn)出現(xiàn)誤差[2],這樣可能會(huì)影響零件的平整度。

1.2 車床內(nèi)部受力會(huì)影響曲面零件的精密度 車床在生產(chǎn)零件時(shí),車床運(yùn)行時(shí),內(nèi)部結(jié)構(gòu)會(huì)相互摩擦接觸,此時(shí)會(huì)產(chǎn)生多種內(nèi)力,比如包括工具的斜削力和夾具的夾力等等多方面的內(nèi)力[3],此時(shí)車床會(huì)受到內(nèi)部多種力的共同作用,因此容易造成車床內(nèi)部部件產(chǎn)生疲勞的狀況。而車床受到多種內(nèi)力時(shí),為了平衡車床的運(yùn)行,車床本身需要釋放同等的力才能相互抵消,此時(shí)車床的內(nèi)部零件處在疲勞狀況,容易使加工的零件的精度不準(zhǔn)確,因此需要采取措施去解決這個(gè)問題,提高零件的精度。

2 提高普通車床對(duì)典型曲面零件的加工技術(shù)的措施

2.1 提高車床的幾何精度,減少刀具軌跡線的條數(shù) 為了提高普通車床對(duì)典型曲面零件的加工技術(shù),需要提高車床的幾何精度,在生產(chǎn)零件前,要對(duì)車床的刀具進(jìn)行檢查,如果有發(fā)現(xiàn)刀刃磨損的情況,需及時(shí)更換刀刃,使車床在加工曲面零件時(shí)的精密度得到提高。主軸的回轉(zhuǎn)誤差難以避免,因此需要操作人員嚴(yán)格按照生產(chǎn)操作的要求去操作車床,將因人工操作產(chǎn)生的誤差降到最小。要提高車床生產(chǎn)曲面零件的效率,需要控制車床減少刀具軌跡線的條數(shù),這樣可以使生產(chǎn)出來的曲面零件的合格率更高,而且可以提高曲面零件生產(chǎn)的效率。

2.2 增強(qiáng)對(duì)車床內(nèi)部受力的控制,減少零件形變的發(fā)生 使用普通車床生產(chǎn)曲面零件時(shí),需要增加對(duì)車床內(nèi)部受力的控制,通過反復(fù)試驗(yàn),了解車床的運(yùn)行規(guī)律,在生產(chǎn)零件時(shí),按照運(yùn)行規(guī)律,在車床內(nèi)部零件疲憊的之前及時(shí)讓車床得到休息,可以有效的減少車床內(nèi)部受力的情況發(fā)生,不僅可以保護(hù)車床設(shè)備,而且對(duì)生產(chǎn)出來的零件精密度有很大的提升。而且通過對(duì)車床生產(chǎn)規(guī)律的把控,可以有效避免零件因受到車床內(nèi)力的影響,使生產(chǎn)出來的零件發(fā)生形變的風(fēng)險(xiǎn)。

舉個(gè)例子,在生產(chǎn)曲面零件時(shí),如果一直不間斷的使用車床,進(jìn)行加工零件,車床很容易就發(fā)生摩擦生熱,這個(gè)時(shí)候,車床的內(nèi)部零件也會(huì)發(fā)生磨損,部件之間會(huì)因?yàn)闊崦浝淇s的原理,可能會(huì)使原本設(shè)定好的零件尺寸的部位稍微變大,這樣生產(chǎn)出來的零件可以與要求的尺寸有所誤差,導(dǎo)致零件不合格率的產(chǎn)生。

2.3 培養(yǎng)和提高工作人員操作車床的水平 為了提高普通車床生產(chǎn)曲面零件的合格率,需要加強(qiáng)對(duì)工作人員的操作管理,使操作完全符合設(shè)備要求,并對(duì)生產(chǎn)操作人員進(jìn)行培訓(xùn),使其能夠熟練掌握車床的運(yùn)用,在生產(chǎn)時(shí)能夠控制車床的運(yùn)行速度,減少車床主軸回轉(zhuǎn)的誤差,使車床生產(chǎn)曲面零件的合格率得到提升。而且通過對(duì)操作人員的車床運(yùn)用的培訓(xùn),可以定期對(duì)車床進(jìn)行維護(hù)和保修,能夠延長車床的使用壽命,對(duì)于提高曲面零件的生產(chǎn)合格率和生產(chǎn)效率具有很大的幫助。

3 結(jié)束語

總而言之,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的變化和科技的發(fā)展,人們對(duì)于零件的精密度要求越來越高,而曲面零件相對(duì)于普通零件來說,零件的精密度更高,因此在各種儀器設(shè)備中使用更加頻繁,所以社會(huì)生產(chǎn)對(duì)曲面零件的需求也越來越大。不同的車床加工工藝會(huì)對(duì)零件精密度產(chǎn)生影響,首先幾何精度會(huì)對(duì)零件的精密度產(chǎn)生影響;其次車床內(nèi)部受力會(huì)影響零件的精密度。

因此為了更好的把控曲面零件的精密度,需要提高普通車床對(duì)典型曲面零件的加工技術(shù),第一要提高車床的幾何精度,使車床在生產(chǎn)零件時(shí),通過程序設(shè)定,使車床的運(yùn)行軌跡更加符合零件生產(chǎn)要求,使生產(chǎn)出來的零件精密度提高,而且設(shè)定合適的車床運(yùn)行程序,可以減少刀具軌跡線的條數(shù),能夠使生產(chǎn)出來的曲面零件的合格率大大提高;第二要增強(qiáng)對(duì)車床內(nèi)部受力的控制,工作人員在使用車床能夠準(zhǔn)確控制車床的內(nèi)部受力,減少零件形變的發(fā)生。第三要培養(yǎng)和提高工作人員操作車床的水平,使車床在工作時(shí),減少因?yàn)槭д`而產(chǎn)生的不合格率