張曉然 王瑩瑩 劉世倩

摘要：隨著衡水市的發(fā)展速度逐步加快，市區(qū)的街路美化成為了一項必須面對的任務。在經(jīng)濟全球化的今天，可借鑒的城市建設(shè)經(jīng)驗不勝枚舉。筆者結(jié)合自己的專業(yè)背景，以日本福岡市的街路建設(shè)經(jīng)驗為參照，試提出一點拋磚引玉式的建議，以期有更多的學者專家在衡水市街路美化方面提出更多專業(yè)的成果和建議。

關(guān)鍵詞：生態(tài)宜居;衡水;福岡;街路美化

當代新銳作家溫文錦接受訪談時指出：“這幾年，不論是到北京長沙武漢等一二線城市，還是其他三四線城市，都可以看到連鎖的星巴克、優(yōu)衣庫，以及相差無幾還嶄新的地鐵站、摩天大樓，中國的城市這幾年越來越相似了?！卑宋搴髮W者管季也認為，“隨著工業(yè)文明的發(fā)展，城市的‘同質(zhì)化似乎讓那種具有人情味的東西消失了。”[1]

兩位作家用他們敏感發(fā)達的神經(jīng)感受著現(xiàn)代化城市的“同質(zhì)化”。大部分一、二線城市隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展，不可避免地要走向同質(zhì)化，一律化。在這樣的時代背景下，衡水市作為名不見經(jīng)傳的地級市，如果能做出自己獨特的城市氣質(zhì)，通過市區(qū)的街路建設(shè)提高自己的“識別度”，不失為一種提高城市知名度，擦亮城市名片的正確路徑。

日本福岡市是世界著名旅游城市，在街路美化方面有許多成功經(jīng)驗。雖然福岡市在面積、發(fā)達程度、人口、歷史等各方面和衡水市缺乏可比性，但筆者從福岡市街路美化的“神”入手，試圖總結(jié)出可以被衡水市借鑒的經(jīng)驗和方法。

首先，福岡市將市民的榮譽與市區(qū)街路美化融合在一起。

2019年初，筆者來到福岡市進行專業(yè)研修。福岡市正在推進“一人一花”活動。福岡市市長在2018年年初致辭中表示，要建設(shè)一個四季鮮花盛開的田園城市，只有150萬市民每人為這個城市種盆花才能實現(xiàn)。除此之外，市長還號召企業(yè)捐贈花壇，正式舉辦“一人一花大賽”。個人種植的盆栽，注明姓名、時間、地點;企業(yè)捐贈的花壇上，標注著企業(yè)的詳細信息介紹。

一人一花活動讓福岡市變成了百花齊放的美好城市，讓政府節(jié)約了開支，為市民增添了生活的儀式感，還為企業(yè)帶來了廣告效應，可謂一舉多得。

政府通過干預，將市民的榮辱與城市的街路美化融合在了一起。當一位福岡市民將親手種植的花草放置街頭，在他們體會到生活儀式感的同時，還看到自己親手種植的花草在為這個城市增光添彩，他們一定更加熱愛生活，一定更愛這座城市，更想保護它的美麗潔凈。

企業(yè)通過捐贈花卉，或者大型盆栽，也提高了自身的曝光率，使盆栽變成了人人可見的“廣告牌”。

衡水市與福岡市在客觀上不存在太大的可比性，但福岡市這種調(diào)動全市人民參與街路建設(shè)的高性價比做法，卻十分適合經(jīng)濟狀況稍差、市民素質(zhì)有待提高的衡水市。

近年來，衡水市政府在街路建設(shè)方面加大了投入。桃城區(qū)、冀州區(qū)、濱湖新區(qū)、高新區(qū)

的幾乎每條街道旁都種植了大量綠植，草地，觀賞類花木。在這過程中，市民踩踏綠植，破壞、偷竊花木的情況屢有發(fā)生。筆者認為，在衡水市區(qū)的街路美化過程中，政府應引導市民積極參與，將市民、企業(yè)的個人榮辱和城市街路美化聯(lián)系在一起。

其次，福岡市的街路美化工作，兼顧全局的同時更重細節(jié)。

除了調(diào)動市民參與街路美化，福岡市政府在兼顧全局的同時更注重街路美化的細節(jié)。福岡市區(qū)那些少有人住的犄角旮旯，僅容一人側(cè)身而過的小胡同，都進行過專門的設(shè)計和雕琢。每一處人跡罕至的小十字路口都裝有紅綠指示燈;街邊的小花萎蔫后很快會有專門的工作人員進行替換。甚至一處幾百平方米的空地都遍植綠草，成為供市民休憩、健身的小公園。福岡市政府沒有放棄市內(nèi)的任何一個不為人知的角落，將它們雕琢打磨，讓它們發(fā)光發(fā)熱。

城市街路的每一處細節(jié)，展現(xiàn)著整個城市的氣質(zhì)和風貌，體現(xiàn)出政府和人民建設(shè)這個城市的態(tài)度，有時甚至細節(jié)可以成為特有的城市名片。放眼近年來的衡水市區(qū)街路美化工作，確實有了質(zhì)的飛躍和提升。幾年前那種垃圾穢物遍地是，塵土飛揚迷人眼的狀況早已一去不復返了。但仔細觀察不難發(fā)現(xiàn)，衡水市區(qū)在街路美化方面，更多是在簡單地模仿借鑒一二線城市。

每個城市都有它獨特的靈魂和氣質(zhì)，衡水市作為名不見經(jīng)傳的冀南小城，想要打造獨一無二的城市名片，除了衡水中學、衡水湖等教育人文類品牌之外，更應在細節(jié)上展示自己的態(tài)度，找到自己的特色定位。相對一二線大城市，衡水市面積小，沒有太多可發(fā)揮的空間。但從另一個角度來看，越是面積小，越便于精雕細琢，越應該在細節(jié)方面展現(xiàn)小城的精致優(yōu)雅。

最后，福岡市在整個街路美化過程中，極大限度地節(jié)約了有限的空間。

福岡市的街路設(shè)計，除了市民參與，注重細節(jié)外，還有一個重要的特點，就是節(jié)約空間。

放眼福岡市內(nèi)的街路建設(shè)，無論是依托運河而建的博多運河城，還是臨水成街的川端步行街，又或者一處年代久遠的住宅綠化帶，甚至一條細小狹窄的叢林小路，可以說每一寸土地都最大化地發(fā)揮著價值，為增添整個城市的風采服務。

衡水市區(qū)在街路美化的過程中，很多空地，爛尾樓，無名荒地沒被合理的規(guī)劃設(shè)計，造成土地資源的巨大浪費。比如衡水學院西校區(qū)位于市區(qū)前進街西側(cè)，是衡水市內(nèi)的標志性工程。但西校區(qū)內(nèi)卻又大面積的荒地，西校區(qū)西側(cè)的爛尾樓整整兩年沒人建設(shè)。大片的荒地和大型的爛尾樓，極大地影響了市內(nèi)環(huán)境。

每個城市都有它獨一無二的歷史文化和發(fā)展軌跡，因為衡水市地處偏遠，經(jīng)濟欠發(fā)達，造成衡水市的街路美化一直處于不成熟狀態(tài)。近年來，市內(nèi)環(huán)境發(fā)生了質(zhì)的變化，綠化面積增大，街面整潔度提高，市民素質(zhì)也有了肉眼可見的改觀。但衡水市內(nèi)的街路建設(shè)，尚未展現(xiàn)出這個城市特有的靈魂和氣質(zhì)，更多的是對一二線城市街路建設(shè)的原樣照搬和笨拙模仿。

筆者結(jié)合日本福岡市的街路美化成果，從城市街路建設(shè)的氣韻和精神方面，嘗試性地從提出了以上建議，如有不妥之處，請國內(nèi)外專家批評指正。

參考文獻：

[1]溫文錦 管季.2019.那些平凡而溫柔的城市面孔.[J].青年文學，2019 （6）：95

本文是2019年度衡水市社會科學研究課題《建設(shè)生態(tài)宜居美麗湖城背景下的衡水市區(qū)街路美化路徑研究——以日本福岡市為借鑒》（課題編號：2019101）