徐琦超
(萬華化學(xué)集團(tuán)股份有限公司,山東 煙臺 264000)
機(jī)封技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用越來越廣泛,在日益智能的現(xiàn)代化生產(chǎn)中,保證設(shè)備的快速、平穩(wěn)地運(yùn)行是保證安全高效生產(chǎn)的必要前提。所以,在日益復(fù)雜的工作環(huán)境下,好的機(jī)封技術(shù)對現(xiàn)代化生產(chǎn)就顯得尤為重要和迫切,也是一個(gè)較難解決的問題。
設(shè)備裝置開工后,隨著泄露問題的頻繁發(fā)生,這樣極大增加了檢修的工作量和設(shè)備維修成本,最終也會(huì)給生產(chǎn)運(yùn)行帶來安全隱患。為消除這類安全隱患,保證設(shè)備平穩(wěn)、長周期運(yùn)行,檢修期間多次對存在問題的攪拌器進(jìn)行了細(xì)致的檢修和技改。分析認(rèn)為機(jī)械密封設(shè)計(jì)選材不當(dāng)、O 圈選材不當(dāng)以及機(jī)封密封油循環(huán)不暢是造成機(jī)械密封失效的主要原因,通過機(jī)封國產(chǎn)化、增加定位套以及輔助密封油泵等處理措施,解決了攪拌器機(jī)械密封運(yùn)行壽命短的問題。
該攪拌器由美國萊寧(LIGHTNIN)制造。主要由電機(jī)、減速箱、攪拌軸、槳葉、機(jī)械密封等構(gòu)成。釜內(nèi)攪拌軸用法蘭連接,槳葉分3 組,下部為6 個(gè)徑向槳葉R130,上部2 組為3 個(gè)軸流槳葉A310。之前該攪拌器機(jī)械密封采用美國福斯帶軸套雙端面集裝式機(jī)械密封,由于設(shè)計(jì)缺陷,攪拌機(jī)封經(jīng)常損壞,對機(jī)封國產(chǎn)化處理。該反應(yīng)器工藝操作參數(shù):操作溫度85 ~120℃;操作壓力:1.8MPa。
表1
(1)O 圈損壞現(xiàn)象:軸套O 圈損壞3 次;端面O 圈損壞2 次;
動(dòng)環(huán)O 圈損壞1 次。
(2)動(dòng)靜環(huán)損壞:動(dòng)靜環(huán)干磨損壞2 次;大氣側(cè)動(dòng)環(huán)損壞4 次。
(3)預(yù)防性檢修:國產(chǎn)化機(jī)封。
(4)其它原因:密封管線接頭泄漏更換機(jī)封1 次;復(fù)位時(shí)未鎖緊鎖片導(dǎo)致軸套上竄,損壞機(jī)封1 次;軸竄動(dòng)2 次。
如圖1 所示,拆檢發(fā)現(xiàn)軸套密封O 型圈受載荷開裂較為嚴(yán)重,發(fā)現(xiàn)O 圈出現(xiàn)擰結(jié)和斷裂現(xiàn)象。
關(guān)于O 圈出現(xiàn)爆皮的原因:O 型圈內(nèi)部都會(huì)或多或少的溶入氣體,當(dāng)壓力緩慢下降時(shí),O 圈里的氣體可以慢慢釋放出來,當(dāng)壓力急劇下降時(shí),O 圈里的氣體來不及釋放,就會(huì)造成“內(nèi)爆”。
圖1 軸套O 圈出現(xiàn)擰結(jié)斷裂現(xiàn)象圖
大部分橡膠體都是有被浸潤性,所以當(dāng)橡膠體在高壓情況下與氣體同存一段時(shí)間后,氣體就會(huì)滲透到橡膠內(nèi)部,從而形成部分微小空間,這時(shí)氣體會(huì)繼續(xù)滲入直至內(nèi)外壓力達(dá)到平衡,壓力越高,滲入的氣體就越多。一旦突然撤銷橡膠密封件周圍的壓力,里面的氣體不能及時(shí)足夠快的排放,就會(huì)使橡膠體開裂及鼓泡,從而使密封件失去了它應(yīng)有的密封功能。這種外壓撤銷時(shí)出現(xiàn)的損壞現(xiàn)象不會(huì)立即顯現(xiàn),有的時(shí)候需要過幾小時(shí)才能體現(xiàn)出來。內(nèi)爆時(shí),O 圈表面會(huì)出現(xiàn)開裂、鼓泡、凹坑、疤痕等不良現(xiàn)象,從而失去密封性能。
攪拌器原機(jī)械密封為主密封動(dòng)環(huán)材質(zhì)石墨,靜環(huán)材質(zhì)碳化硅,機(jī)封大氣側(cè)靜環(huán)防轉(zhuǎn)銷設(shè)計(jì)不合理。原設(shè)計(jì)防轉(zhuǎn)銷采用1 個(gè),過盈鑲嵌在靜環(huán)側(cè)面。運(yùn)轉(zhuǎn)中,受到旋轉(zhuǎn)周向力的作用,極易造成靜環(huán)崩裂。
之前福斯機(jī)封設(shè)計(jì)為靠熱虹吸方式循環(huán)密封油,密封油路循環(huán)量偏小,導(dǎo)致機(jī)械密封腔內(nèi)的密封油溫度長期處于較高溫度下(80℃左右)。因密封油采取的為工業(yè)用密封白油,其特性在85℃左右時(shí),容易產(chǎn)生積碳現(xiàn)象,形成顆粒狀碳化物從而影響密封油膜。從而引起機(jī)械密封摩擦副之間的潤滑狀態(tài)不佳,致使密封摩擦副之間的摩擦力矩增大,這也是引發(fā)機(jī)封失效的間接原因。
針對O 圈出現(xiàn)問題,做出以下改造:(1)新增加一個(gè)軸套O 圈,升級軸套O 圈材質(zhì),材質(zhì)由杜邦4079 全氟醚升級為杜邦7090 全氟醚密封圈;(2)動(dòng)靜環(huán)O 圈全部升級為杜邦7090 全氟醚O 圈,避免物料竄壓到密封腔對大氣側(cè)O 圈造成腐蝕,影響機(jī)封整體使用壽命;(3)將端面O 圈更換成金屬纏繞墊,既降低成本,又避免安裝問題造成端面泄漏。
圖2 密封面改造后現(xiàn)象圖
圖3 固定方式改造后現(xiàn)象圖
(1)動(dòng)環(huán)材質(zhì)為石墨,靜環(huán)材質(zhì)為碳化硅,材質(zhì)不變,通過增加動(dòng)靜環(huán)的厚度,增加機(jī)封使用壽命;(2)將靜環(huán)的銷釘固定方式更換成凸耳固定方式,增大固定的面積,減小固定部分的應(yīng)力集中,增加機(jī)封使用壽命。(3)增加輔助油泵,強(qiáng)制循環(huán),增加密封白油流動(dòng)性,避免油膜形成不好造成密封泄漏;(4)對密封腔增加冷卻水夾套,降低密封腔溫度。
圖4 聯(lián)軸器改進(jìn)示意圖
由于國產(chǎn)化后機(jī)封整體高度由340mm 變成380mm,由于現(xiàn)場安裝空間不足,需要將聯(lián)軸器高度減小20mm,聯(lián)軸器切削后端面無法與攪拌軸軸肩貼合,當(dāng)反應(yīng)器壓力升高后,會(huì)出現(xiàn)軸套上移的問題,當(dāng)反應(yīng)器壓力降低后軸套下移,密封泄漏。為避免軸套上移,在軸肩和聯(lián)軸器之間增加一個(gè)隔環(huán)。
本文主要研究了機(jī)封技改的實(shí)踐應(yīng)用。該攪拌器運(yùn)行兩年累計(jì)檢修10 次,攪拌器的頻繁檢修,造成裝置頻繁開停車,嚴(yán)重困擾了生產(chǎn)的正常進(jìn)行。更換國產(chǎn)機(jī)封投入運(yùn)行,運(yùn)行至今已18 個(gè)月使用狀態(tài)良好,運(yùn)行平穩(wěn),改造后的攪拌器達(dá)到了想要的預(yù)期效果。此次改進(jìn)具有一定的通用型,對于國內(nèi)有類似攪拌器機(jī)械密封使用壽命短的情況都適用,在攪拌器生產(chǎn)使用過程中,具有尤其重要的參考和推廣應(yīng)用價(jià)值。
圖5 聯(lián)軸器實(shí)際改進(jìn)圖