◎薛李贏

日照油庫是中石化管道儲運有限公司所轄的一座原油儲存轉(zhuǎn)輸基地，該基地成立于2011年，主要承擔(dān)著將日照實華碼頭上岸的原油轉(zhuǎn)輸?shù)絻x征站，確保沿江煉廠的原油供給以及向洛陽煉廠裝火車轉(zhuǎn)運原油的任務(wù)。日照油庫共有10萬立方浮頂油罐32座，共計320萬方；中石化石油商業(yè)儲備有限公司日照分公司亦依托日照油庫管理，有16座10萬立方浮頂儲油罐為保稅罐，共160萬方。

一、外浮頂油罐扶梯防雷技術(shù)規(guī)范要求

根據(jù)《石油儲備庫設(shè)計規(guī)范》（GB50737）要求，浮頂油罐轉(zhuǎn)到扶梯遵循如下規(guī)定：1.外浮頂油罐轉(zhuǎn)動扶梯與罐體及浮頂各兩處應(yīng)做電氣連接，連接的方式為在梯子兩個滾輪附近各與浮盤間連接兩條連線，連線的長度要適合梯子移動過程不出現(xiàn)斷裂；梯子上部兩個軸連接處各進(jìn)行跨接。連接導(dǎo)線采用橫截面不小于50mm2扁平鍍錫軟銅復(fù)絞線或絕緣阻燃護(hù)套軟銅復(fù)絞線，連接點用銅接線端子及2個M12不銹鋼螺栓加防松墊片連接。外浮頂油罐轉(zhuǎn)動扶梯導(dǎo)輪宜加裝銅制材料保護(hù)圈。2.外浮頂油罐不應(yīng)裝設(shè)避雷針，應(yīng)對浮頂與罐體用2根導(dǎo)線做電氣連接。浮頂與罐體連接導(dǎo)線應(yīng)采用橫截面不小于50mm2扁平鍍錫軟銅復(fù)絞線或絕緣阻燃護(hù)套軟銅復(fù)絞線，連接點用銅接線端子及2個M12不銹鋼螺栓加防松墊片連接。3.外浮頂油罐應(yīng)利用浮頂排水管線對罐體與浮頂做電氣連接，每條排水管線的跨接導(dǎo)線應(yīng)采用1根橫截面不小于50mm2扁平鍍錫軟銅復(fù)絞線。4.外浮頂油罐一次機(jī)械密封內(nèi)的鋼滑板等金屬構(gòu)件應(yīng)做等電位連接，等電位連接線應(yīng)采用橫截面不小于10mm2軟銅電纜線進(jìn)行連接，沿圓周導(dǎo)線的間距不宜大于3m。5.外浮頂油罐二次密封擋板、擋雨板應(yīng)采用截面為6mm2～10 mm2的銅芯軟絞線與頂板連接。6.外浮頂油罐的浮頂自動通氣閥、強(qiáng)制呼吸閥、量油孔應(yīng)與浮頂做電氣連接。7.外浮頂油罐的上部量油孔應(yīng)與罐體做電氣連接。

二、日照油庫外浮頂油罐扶梯靜電引出線電氣連接

圖一：扶梯靜電連接線

三、浮頂罐扶梯靜電引出線存在問題

1.靜電引出線腐蝕。日照油庫坐落在日照市，屬于海洋環(huán)境。靜電導(dǎo)線浸泡在罐頂積存的雨水中，正常情況下雨水的PH值偏酸性，對靜電導(dǎo)線的使用壽命有較大的影響。

2.靜電引出線物理損傷。在寒冷的季節(jié)，浮頂上雨水或雪水結(jié)冰后，靜電引出線會與浮頂積水或積雪結(jié)在一起，浮盤進(jìn)油/外輸時，浮盤上下移動，扶梯帶動靜電導(dǎo)線，其拉扯對導(dǎo)線自身造成物理性的損傷，若此時本身靜電導(dǎo)線有銹蝕，則會導(dǎo)致大面積的撕裂或斷裂。

圖二：覆蓋冰層被撕裂的靜電導(dǎo)線

四、外浮頂油罐扶梯靜電引出線安裝改進(jìn)

1.已有的改進(jìn)方式。（1）針對浮頂油罐扶梯靜電引出線損壞的情況，已有的改進(jìn)方式有一款實用專利（專利號：2017201257726）。其原理取消下部連接浮盤的接地導(dǎo)線，使用伸縮式接地導(dǎo)線盤盒，盤盒裝設(shè)與扶梯左右兩側(cè)各一，盤盒內(nèi)設(shè)有彈簧，彈簧控制接地導(dǎo)線隨著浮盤升降而伸縮，始終保持接地導(dǎo)線為較短的長度。將盤盒安裝于扶梯中部，連接前后的靜電導(dǎo)線的同時引出一根靜電導(dǎo)線至其正下方。為避免導(dǎo)線上積攢的冰雪進(jìn)入盤盒中，可考慮在盤盒口加設(shè)橡皮制刮具。為避免盤盒內(nèi)部不透氣，加速部件銹蝕，可考慮在盤盒底部添設(shè)通風(fēng)口。（2）缺點。該專利伸縮式接地盤盒目前國內(nèi)應(yīng)用不廣，若盤盒內(nèi)部出現(xiàn)問題，巡檢人員巡檢時很難發(fā)現(xiàn)隱患，導(dǎo)致各種安全問題。

2.作者改進(jìn)方法。經(jīng)過日常觀察，每次浮盤下降/上浮后，靜電導(dǎo)線落在浮盤上的位置都是相對固定的，因為靜電引出導(dǎo)線寬度達(dá)50mm，自重較大，其落地點必然是浮盤上浮，扶梯前傾時，導(dǎo)線垂直垂下接觸地面的一點，隨后向前自然鋪伸，隨著扶梯繼續(xù)前傾，被拖拽向前?；谶@種情況，筆者提出了一種便于施工，花費較少的改進(jìn)方案：

于導(dǎo)線落地接觸浮盤處建立一個如扶梯底部的突起的格柵平臺。如此，浮盤上浮時，導(dǎo)線下落在格柵頂而非直接接觸浮盤頂從而避免雨水浸泡/冰凍撕裂等問題。平臺格柵間距不可過大，避免靜電導(dǎo)線掉落在格柵中卡住導(dǎo)致撕裂，同時平臺格柵不可過小，避免在冬季于格柵上積蓄冰雪，凍結(jié)導(dǎo)線導(dǎo)致撕裂。此改進(jìn)方法簡單、有效、節(jié)約成本。

圖三：改進(jìn)靜電引出線方式