◎薛李贏
日照油庫(kù)是中石化管道儲(chǔ)運(yùn)有限公司所轄的一座原油儲(chǔ)存轉(zhuǎn)輸基地,該基地成立于2011年,主要承擔(dān)著將日照實(shí)華碼頭上岸的原油轉(zhuǎn)輸?shù)絻x征站,確保沿江煉廠的原油供給以及向洛陽(yáng)煉廠裝火車轉(zhuǎn)運(yùn)原油的任務(wù)。日照油庫(kù)共有10萬立方浮頂油罐32座,共計(jì)320萬方;中石化石油商業(yè)儲(chǔ)備有限公司日照分公司亦依托日照油庫(kù)管理,有16座10萬立方浮頂儲(chǔ)油罐為保稅罐,共160萬方。
根據(jù)《石油儲(chǔ)備庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50737)要求,浮頂油罐轉(zhuǎn)到扶梯遵循如下規(guī)定:1.外浮頂油罐轉(zhuǎn)動(dòng)扶梯與罐體及浮頂各兩處應(yīng)做電氣連接,連接的方式為在梯子兩個(gè)滾輪附近各與浮盤間連接兩條連線,連線的長(zhǎng)度要適合梯子移動(dòng)過程不出現(xiàn)斷裂;梯子上部?jī)蓚€(gè)軸連接處各進(jìn)行跨接。連接導(dǎo)線采用橫截面不小于50mm2扁平鍍錫軟銅復(fù)絞線或絕緣阻燃護(hù)套軟銅復(fù)絞線,連接點(diǎn)用銅接線端子及2個(gè)M12不銹鋼螺栓加防松墊片連接。外浮頂油罐轉(zhuǎn)動(dòng)扶梯導(dǎo)輪宜加裝銅制材料保護(hù)圈。2.外浮頂油罐不應(yīng)裝設(shè)避雷針,應(yīng)對(duì)浮頂與罐體用2根導(dǎo)線做電氣連接。浮頂與罐體連接導(dǎo)線應(yīng)采用橫截面不小于50mm2扁平鍍錫軟銅復(fù)絞線或絕緣阻燃護(hù)套軟銅復(fù)絞線,連接點(diǎn)用銅接線端子及2個(gè)M12不銹鋼螺栓加防松墊片連接。3.外浮頂油罐應(yīng)利用浮頂排水管線對(duì)罐體與浮頂做電氣連接,每條排水管線的跨接導(dǎo)線應(yīng)采用1根橫截面不小于50mm2扁平鍍錫軟銅復(fù)絞線。4.外浮頂油罐一次機(jī)械密封內(nèi)的鋼滑板等金屬構(gòu)件應(yīng)做等電位連接,等電位連接線應(yīng)采用橫截面不小于10mm2軟銅電纜線進(jìn)行連接,沿圓周導(dǎo)線的間距不宜大于3m。5.外浮頂油罐二次密封擋板、擋雨板應(yīng)采用截面為6mm2~10 mm2的銅芯軟絞線與頂板連接。6.外浮頂油罐的浮頂自動(dòng)通氣閥、強(qiáng)制呼吸閥、量油孔應(yīng)與浮頂做電氣連接。7.外浮頂油罐的上部量油孔應(yīng)與罐體做電氣連接。
圖一:扶梯靜電連接線
1.靜電引出線腐蝕。日照油庫(kù)坐落在日照市,屬于海洋環(huán)境。靜電導(dǎo)線浸泡在罐頂積存的雨水中,正常情況下雨水的PH值偏酸性,對(duì)靜電導(dǎo)線的使用壽命有較大的影響。
2.靜電引出線物理?yè)p傷。在寒冷的季節(jié),浮頂上雨水或雪水結(jié)冰后,靜電引出線會(huì)與浮頂積水或積雪結(jié)在一起,浮盤進(jìn)油/外輸時(shí),浮盤上下移動(dòng),扶梯帶動(dòng)靜電導(dǎo)線,其拉扯對(duì)導(dǎo)線自身造成物理性的損傷,若此時(shí)本身靜電導(dǎo)線有銹蝕,則會(huì)導(dǎo)致大面積的撕裂或斷裂。
圖二:覆蓋冰層被撕裂的靜電導(dǎo)線
1.已有的改進(jìn)方式。(1)針對(duì)浮頂油罐扶梯靜電引出線損壞的情況,已有的改進(jìn)方式有一款實(shí)用專利(專利號(hào):2017201257726)。其原理取消下部連接浮盤的接地導(dǎo)線,使用伸縮式接地導(dǎo)線盤盒,盤盒裝設(shè)與扶梯左右兩側(cè)各一,盤盒內(nèi)設(shè)有彈簧,彈簧控制接地導(dǎo)線隨著浮盤升降而伸縮,始終保持接地導(dǎo)線為較短的長(zhǎng)度。將盤盒安裝于扶梯中部,連接前后的靜電導(dǎo)線的同時(shí)引出一根靜電導(dǎo)線至其正下方。為避免導(dǎo)線上積攢的冰雪進(jìn)入盤盒中,可考慮在盤盒口加設(shè)橡皮制刮具。為避免盤盒內(nèi)部不透氣,加速部件銹蝕,可考慮在盤盒底部添設(shè)通風(fēng)口。(2)缺點(diǎn)。該專利伸縮式接地盤盒目前國(guó)內(nèi)應(yīng)用不廣,若盤盒內(nèi)部出現(xiàn)問題,巡檢人員巡檢時(shí)很難發(fā)現(xiàn)隱患,導(dǎo)致各種安全問題。
2.作者改進(jìn)方法。經(jīng)過日常觀察,每次浮盤下降/上浮后,靜電導(dǎo)線落在浮盤上的位置都是相對(duì)固定的,因?yàn)殪o電引出導(dǎo)線寬度達(dá)50mm,自重較大,其落地點(diǎn)必然是浮盤上浮,扶梯前傾時(shí),導(dǎo)線垂直垂下接觸地面的一點(diǎn),隨后向前自然鋪伸,隨著扶梯繼續(xù)前傾,被拖拽向前?;谶@種情況,筆者提出了一種便于施工,花費(fèi)較少的改進(jìn)方案:
于導(dǎo)線落地接觸浮盤處建立一個(gè)如扶梯底部的突起的格柵平臺(tái)。如此,浮盤上浮時(shí),導(dǎo)線下落在格柵頂而非直接接觸浮盤頂從而避免雨水浸泡/冰凍撕裂等問題。平臺(tái)格柵間距不可過大,避免靜電導(dǎo)線掉落在格柵中卡住導(dǎo)致撕裂,同時(shí)平臺(tái)格柵不可過小,避免在冬季于格柵上積蓄冰雪,凍結(jié)導(dǎo)線導(dǎo)致撕裂。此改進(jìn)方法簡(jiǎn)單、有效、節(jié)約成本。
圖三:改進(jìn)靜電引出線方式