劉軍

摘 要：配網(wǎng)電纜線路是整個(gè)現(xiàn)代電力系統(tǒng)中至關(guān)重要的組成部分，一旦配網(wǎng)電纜線路出現(xiàn)問題，就會(huì)影響配網(wǎng)電纜載流量，進(jìn)而招致電力輸送瓶頸的出現(xiàn)，干擾區(qū)域電力能源的正常使用。因此，文章以配網(wǎng)電纜線路的應(yīng)用準(zhǔn)備為入手點(diǎn)，簡要探究了配網(wǎng)電纜線路的常規(guī)運(yùn)維要點(diǎn)，并針對具體故障問題，對配網(wǎng)電纜線路的檢修管理策略進(jìn)行了簡單的分析。

關(guān)鍵詞：配網(wǎng)電纜線路;運(yùn)維;檢修

前言：在現(xiàn)代科技發(fā)展進(jìn)程中，電力能源已然成為行業(yè)發(fā)展、企業(yè)生產(chǎn)、民眾生活中無法或缺的能源之一。電力能源傳輸是電力能源使用的前提，配網(wǎng)電纜線路則是電力能源傳輸至關(guān)重要的設(shè)備之一。配網(wǎng)電纜線路的運(yùn)維管理、檢測修理均影響著電力能源傳輸?shù)男剩踔粮蓴_著電力能源的正常使用。因此，分析配網(wǎng)電纜線路的運(yùn)維與檢修管理策略具有非常突出的現(xiàn)實(shí)意義。

1. 配網(wǎng)電纜線路的運(yùn)維與檢修管理準(zhǔn)備

為保證運(yùn)維與檢修作業(yè)的高效率開展，在“大運(yùn)維”、“大檢修”體系下，管理人員可以結(jié)合區(qū)域配網(wǎng)電纜線路實(shí)際情況，進(jìn)行崗位責(zé)任機(jī)制制定。并恰當(dāng)劃分職責(zé)，整合現(xiàn)有運(yùn)維、檢修資源，集中化開展配網(wǎng)電纜線路的計(jì)劃消缺、技改工作[1]。進(jìn)而對常規(guī)運(yùn)維流程、檢修操作要點(diǎn)進(jìn)行逐一梳理，并將其納入故障考核體系，保證配網(wǎng)電纜線路運(yùn)維與檢修管理工作的高效率開展。

2. 配網(wǎng)電纜線路的常規(guī)運(yùn)維要點(diǎn)

2.1 日常維護(hù)

①日常維護(hù)是防控配網(wǎng)電纜線路故障出現(xiàn)的有效手段。運(yùn)維人員應(yīng)定期清理電纜溝、終端頭、瓷套管，并及時(shí)向終端盒內(nèi)補(bǔ)充同質(zhì)絕緣物質(zhì)，避免終端盒內(nèi)接線頭接觸不良問題出現(xiàn)。

②若電纜局部地段存在較為嚴(yán)重的腐蝕問題，運(yùn)維人員則需要綜合考慮土質(zhì)、環(huán)境污染與電纜腐蝕之間的關(guān)系，利用中性土置換原土壤，并根據(jù)線路載流，進(jìn)行負(fù)荷的重新分配。

③在日常運(yùn)維過程中，運(yùn)維人員應(yīng)將線路崗位責(zé)任制與自身工作緊密結(jié)合，保證每一條線路、每一個(gè)電纜通道均處于維護(hù)范圍內(nèi)[2]。

2.2 定期巡查

定期巡查是防控配網(wǎng)電纜線路外力破壞故障、附件故障、主體故障的有效手段。一般電纜線路本土、電纜附件、電纜終端頭及外護(hù)套、電纜中間件、避雷器等通道外部件需要每1個(gè)月進(jìn)行一次巡視;隧道地下電纜、戶外電纜終端頭以及高低壓配電裝置、溝道內(nèi)電纜需要每3個(gè)月進(jìn)行一次巡查;電纜井內(nèi)垂直電纜線路需要每間隔12個(gè)月進(jìn)行一次巡查[3]。

在巡查期間，若發(fā)現(xiàn)因地陷、暴雨等自然災(zāi)害而誘發(fā)的電纜線路暴露問題，需要及時(shí)開展巡查。在巡查期間，運(yùn)維人員需要觀察并記錄線路地面有無挖掘情況、有無易燃易爆物品堆放、有無電纜暴露、電纜鋼件有無銹蝕或腐蝕、線路有無移位或外傷，以及戶內(nèi)外電纜有無破損閃絡(luò)、接線盒內(nèi)有無裂縫或積水、戶內(nèi)終端有無漏油、接頭有無燒傷、電纜終端桿塔周邊有無干擾運(yùn)行安全的樹木或堆積物、支架有無松動(dòng)或銹蝕等。進(jìn)而面向輔助設(shè)施，觀察并記錄電纜夾層（或豎井、溝內(nèi)孔洞）是否封堵完好、電纜支架是否向下外移（傾斜、斷裂）、電纜鋼支架（或接地扁鐵）是否松動(dòng)等。一旦出現(xiàn)上述情況，則應(yīng)立即采取相應(yīng)的處理措施，比如，及時(shí)清理接線盒內(nèi)積水等，降低大規(guī)模檢修概率。

3. 配網(wǎng)電纜線路的故障與檢修管理策略

3.1 配網(wǎng)電纜線路故障表現(xiàn)

A供電局現(xiàn)有配網(wǎng)電纜線路超出1.20x103km，涵蓋了主電纜、分支電纜兩種類別。電纜終端頭176組，電纜中間頭58組，電纜井1564處。根據(jù)2020年全年轄區(qū)發(fā)生故障統(tǒng)計(jì)結(jié)果可知，僅10kV配網(wǎng)電纜線路故障引發(fā)的跳閘問題就達(dá)到了65.25%，對電力資源輸送穩(wěn)定性造成了較大的干擾。相關(guān)故障主要與電纜本體、電纜附件、外力破壞有關(guān)。其中電纜本體故障特指因電纜主絕緣被擊穿招致的相間短路、接地故障，比如，絕緣質(zhì)量與要求不符、電纜設(shè)計(jì)與電壓等級（或載流量）不符、電纜制造不良、電纜絕緣層被破壞、絕緣受潮等;電纜線路附件故障主要指因防水密封不佳、損傷電纜導(dǎo)體絕緣、應(yīng)力錐未恰當(dāng)處理等施工不良，或者接頭不牢固導(dǎo)致的戶內(nèi)外終端頭、中間接頭故障;外力破壞則主要表現(xiàn)為進(jìn)線電纜被盜取、市政施工損壞配網(wǎng)電纜等故障。

3.2 配網(wǎng)電纜線路故障檢修管理

對于因電纜本體問題而引發(fā)的故障，可以采取針對性檢修管理辦法。例如，某線路單相接地故障出現(xiàn)后，現(xiàn)場人員利用分段試送、運(yùn)行方式改變的手段隔離了自變I段電纜，接地故障信號消失，初步確定是I段電纜線路出現(xiàn)故障點(diǎn)。在確定無外力、附件故障點(diǎn)位后，開展故障測試。即在初步了解電纜故障情況的基礎(chǔ)上，利用電纜絕緣情況測試、線芯情況測試兩種情況，開展操作。一般需要利用絕緣電阻表逐一對故障電纜三相絕緣電阻開展測量，若測量結(jié)果顯示A相500MΩ、B相為120MΩ、C相50Ω。此時(shí)，可以利用萬用表對故障電纜進(jìn)行再次檢測。若各相線芯連接完好，可以判定電纜線路A絕緣良好，而B絕緣降低未擊穿，C存在低阻接地故障。進(jìn)而根據(jù)測試時(shí)絕緣電阻大小、線芯連續(xù)情況，確定故障類別，為故障距離測定、定點(diǎn)方法選擇提供依據(jù)。其中在故障距離測定時(shí)，需要選擇比較法，對比故障相與良好相波形，提高故障點(diǎn)與測試端距離測量精準(zhǔn)度;而在定點(diǎn)時(shí)，因電纜路徑模糊等因素的存在，為避免故障定點(diǎn)范圍過大，可以采取電纜路徑識別+聲磁同步法/跨步電壓法/音頻信號感應(yīng)法方式確定故障地點(diǎn)。

對于因電纜附件問題而引發(fā)的故障，因無圖紙信息情況下位置不明顯的中間頭故障查找難度大，極易引發(fā)盲目查找、車輛多次往返情況，對配網(wǎng)電纜線路附件故障檢修工作效率造成了較大不利影響。基于此，為了在短時(shí)間內(nèi)獲取電纜走向圖資料，技術(shù)人員應(yīng)綜合考慮全區(qū)電纜走向，針對地下電纜，進(jìn)行逐一勘察，收集、記錄資料。同時(shí)利用測距儀， 進(jìn)行每一個(gè)電纜井之間的具體位置測量。在獲知每一個(gè)電纜井之間具體位置后，利用GIS技術(shù)，進(jìn)行坐標(biāo)點(diǎn)位置的精確測定，并進(jìn)行地下電纜“全景圖”的繪制，促使以往無法獲知全景的地下電纜變得可視、可控。在這個(gè)基礎(chǔ)上，技術(shù)人員可以依托地理圖，進(jìn)行電纜線路繪制。選擇某一條電纜線路，邁入對應(yīng)配網(wǎng)電纜線路的通道圖。依托通道圖，進(jìn)行電力井蓋、中間頭位置的逐一標(biāo)注。并在所標(biāo)注的電力井蓋點(diǎn)、中間頭位置處進(jìn)行超級鏈接構(gòu)建。通過點(diǎn)擊超級鏈接，可以獲得以照片+文檔形式顯示的電纜井蓋、附屬設(shè)備、通道以及對應(yīng)尺寸、信號、缺陷信息。通過配網(wǎng)電纜線路通道設(shè)計(jì)圖詳細(xì)資料的設(shè)置，可以控制10kV高開III回路故障檢修時(shí)間40.00min內(nèi)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于以往的60.00min。

對于因外力破壞而引發(fā)的故障，若在初步故障過程中沒有發(fā)現(xiàn)較為突出的故障，技術(shù)人員可以通過線路巡視，與市政施工方、95598部門聯(lián)系，確定線路是否出現(xiàn)外力破壞，并對終端頭進(jìn)行檢查，確定是否出現(xiàn)相關(guān)故障。

總結(jié)：

綜上所述，在配網(wǎng)電纜線路運(yùn)行過程中，不僅會(huì)出現(xiàn)由于電纜本體原因引發(fā)的故障，而且會(huì)出現(xiàn)因電纜附件原因、外力破壞招致的故障。諸多故障因子的存在，對配網(wǎng)電纜線路日常功效的正常發(fā)揮造成了較大的不利影響。因此，在配網(wǎng)電纜線路運(yùn)行過程中，技術(shù)人員應(yīng)從日常入手，強(qiáng)化線路運(yùn)行維護(hù)管理，防控細(xì)小故障因子。同時(shí)根據(jù)已出現(xiàn)的故障表現(xiàn)，制定、實(shí)施差異化、針對性檢修管理策略，保障配網(wǎng)電纜線路安全、平穩(wěn)運(yùn)行，滿足城市電網(wǎng)電力供應(yīng)需求。

參考文獻(xiàn)：

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