我國的高速公路是分段建設(shè)、逐步成網(wǎng)的，而且實行以省為單位的建設(shè)體制和管理體制，所以各?。▍^(qū)、市）依法設(shè)立了一些省界收費站。

國務(wù)院去年5月決定，推動取消高速公路省界收費站。我們在做好準(zhǔn)備工作的基礎(chǔ)上，在去年進行了試點，去年年底取消了江蘇和山東以及四川和重慶之間的15個省界收費站。從試點結(jié)果來看，效果良好。

下一步，我們要貫徹落實黨中央、國務(wù)院的部署要求，2019年抓重點區(qū)域和重點省份，比如說要取消京津冀、長三角地區(qū)以及東北、西南地區(qū)的重點省份的高速公路省界收費站。2020年，我們將落實要求，基本實現(xiàn)取消省界收費站的目標(biāo)。下一步，我們將做好各項準(zhǔn)備工作，技術(shù)上的、管理上的、法律法規(guī)上的，完成好這個目標(biāo)。

網(wǎng)約車和其他交通運輸?shù)男聵I(yè)態(tài)一樣，它對經(jīng)濟發(fā)展、增加就業(yè)、科技創(chuàng)新、改善服務(wù)都有很重要的意義。安全是政府和企業(yè)必須遵守的底線。無論是新業(yè)態(tài)，還是傳統(tǒng)業(yè)態(tài)，交通運輸都是服務(wù)人民群眾的。所以必須把安全放在首位，監(jiān)管重點也要放在安全方面。政府要強化監(jiān)管責(zé)任，企業(yè)要履行好主體責(zé)任。

目前29個省（區(qū)、市）已經(jīng)出臺了網(wǎng)約車監(jiān)管實施意見，247個城市出臺了網(wǎng)約車監(jiān)管的具體實施細則，110多家網(wǎng)約車平臺公司取得了經(jīng)營許可，網(wǎng)約車正在步入規(guī)范發(fā)展的軌道。下一步將推動各級地方政府特別是城市人民政府做好融合發(fā)展的工作，促進包括網(wǎng)約車在內(nèi)的整個出租汽車行業(yè)規(guī)范、有序、健康、穩(wěn)定發(fā)展，為人民群眾出行服好務(wù)。