程 露 文

At 2020 World Intelligent Connected VehiclesConference with the theme of "Intelligent for new era,connected vehicle for new lifestyle" held on November 11-13, 2020, Ankai, as the representative of bus enterprises in the field of intelligent connected vehicle, appeared at the exposition with its driverless bus.

2020年11月2日，國務院正式發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》，提出推動電動化與網(wǎng)聯(lián)化、智能化技術互融協(xié)同發(fā)展。而在之后不久的11月11—13日，以“智能新時代車聯(lián)新生活”為主題的2020世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會在北京隆重召開。安凱作為智能網(wǎng)聯(lián)領域的客車企業(yè)代表，攜無人駕駛客車亮相大會現(xiàn)場，并參與了大會同期舉辦的首屆智能駕駛商用車大賽，以高度自動化、智能化的技術表現(xiàn)，向人們呈現(xiàn)了未來出行的美好與奇妙。

大會現(xiàn)場，以安凱無人駕駛客車為代表的自動駕駛汽車展區(qū)人頭攢動，成為了整個現(xiàn)場的焦點。中共中央政治局委員、北京市委書記蔡奇，工業(yè)和信息化部部長肖亞慶，北京市市長陳吉寧，中國科協(xié)黨組書記、常務副主席、書記處第一書記懷進鵬，公安部副部長劉釗，交通運輸部副部長劉小明，國際電信聯(lián)盟（ITU）秘書長趙厚麟等領導出席了大會開幕式。領導們并親臨自動駕駛展區(qū)，參觀安凱客車等自動駕駛車輛的運行展示，了解我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車的自動化水平。

大會現(xiàn)場演示的安凱無人駕駛客車

國外客商與安凱技術人員交流

只見安凱無人駕駛客車在所有參會人員的關注下穩(wěn)步啟動，途經(jīng)限速標識自動減速，路遇障礙物自動停車，而所有這一系列行為完全沒有人工干預。如此高度智能化的駕駛表現(xiàn)，獲得現(xiàn)場媒體和觀眾的高度關注和點贊。安凱無人駕駛客車通過車身四周的智能感知系統(tǒng)和車內(nèi)的“智慧大腦”，實現(xiàn)基于智慧路口和智慧站點全路程的數(shù)字化、信息化和智能化能力，讓客車精準通過路線，安全抵達目的地。

世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會現(xiàn)場

車內(nèi)顯示屏隨時更新運行數(shù)據(jù)

作為在新能源與無人駕駛領域率先起步的客車企業(yè)，安凱客車多年前就已開展了基礎數(shù)據(jù)的探索和研發(fā)儲備，并參與國家重點項目研發(fā)，推動無人駕駛路測、試驗，在車輛研發(fā)、調試、技術積累等領域匯集了眾多前沿成果。早在2017年，安凱無人駕駛客車就在深圳試運行，成為中國首款在公共道路試運行的無人駕駛客車。

憑借著前沿的技術，安凱無人駕駛客車已在深圳、武漢、天津、合肥、澳門等眾多城市開放道路投入運行，并出口至日本，推動了智能駕駛技術在真實場景下的應用，進一步加速了智能駕駛商業(yè)化發(fā)展進程。

正如工業(yè)和信息化部部長肖亞慶在2020世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會開幕式致詞所言：“當前，隨著汽車與信息通信、人工智能、互聯(lián)網(wǎng)等各行業(yè)的深度融合，智能網(wǎng)聯(lián)汽車已經(jīng)進入技術快速演進、產(chǎn)業(yè)加速布局的新階段?！?/p>

安凱客車作為交通運輸行業(yè)的一員，一直積極參與，并持續(xù)進行技術創(chuàng)新升級，以領先的技術助推汽車產(chǎn)業(yè)轉型實現(xiàn)新發(fā)展。未來，在新一輪技術革命的驅動下，安凱客車將會繼續(xù)努力，不斷以科技創(chuàng)新助推公共交通智能化升級，助力未來美好出行。B