文 /張兆利

近年來，城鄉(xiāng)道路不斷擴展，農村機動車保有量迅速增多，摩托車、三輪車、低速載貨汽車、家庭轎車等基本普及，群眾參與的交通出行活動大量存在。與此同時，由于安全出行意識淡薄等引發(fā)的交通事故也呈易發(fā)多發(fā)態(tài)勢。

農用三輪禁載客，勿因方便而乘坐

案例：賈某、杜某等均為本村鄰居，同在縣城建筑工地打工，平時都是結伴而行。今年春節(jié)放假收工時，賈某無證駕駛無牌柴油三輪車載著杜某等同村人一起回家，當行駛至村后路口左轉彎時，因車速過快發(fā)生側翻，造成乘坐三輪車的杜某等6人不同程度受傷、三輪車損壞的交通事故。

說法：近年來，農用三輪車因其具有方便、快捷的特點，被農民們作為載貨、出行的常用工具。根據(jù)我國《道路交通安全法》第50條的規(guī)定，三輪車、拖拉機和低速載貨汽車等農用車禁止載客。這是因為，此類車輛通常未經(jīng)公安機關交通管理部門登記，駕駛人也往往未取得駕駛資格，駕駛技能得不到保障，加上此類車輛車身重心偏高，裝載能力、行駛速度與制動性能等安全技術要求不相符合，缺少對乘員的安全保護措施，特別在坑洼不平、陡坡等路況下行駛、轉彎或掉頭時，極易發(fā)生交通事故。通過本案提醒廣大農民朋友，為了自身生命安全，切記不要乘坐農用車、貨車出行，更不要人貨混載。

騎車切記守規(guī)則，交通法規(guī)須記牢

案例：莊某駕駛輕型農用貨車沿城郊道路正常行駛途中，與一輛橫過馬路的電動自行車發(fā)生碰撞。最終，電動自行車駕駛者農民王大伯因搶救無效身亡。經(jīng)交警部門調查認定，這起事故與死者違規(guī)橫過機動車道有直接關系，

說法：本次交通事故中，王大伯的行為違反了《道路交通安全法實施條例》第70條“駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機動車道，應當下車推行，有人行橫道或者行人過街設施的，應當從人行橫道或者行人過街設施通過；沒有人行橫道、沒有行人過街設施或者不便使用行人過街設施的，在確認安全后直行通過”的規(guī)定，是造成這起悲劇的主要原因。不可否認，由于年齡、知識結構等原因，農村群眾對突發(fā)情況的處置能力相對遲緩，加之日常接觸安全教育的機會偏少，對當前道路交通現(xiàn)狀缺乏清醒認識，不能全面把握和體會道路上的險情。如此種種原因，造成農民騎行電動車發(fā)生事故的數(shù)量逐年遞增。鑒于此，農民朋友在駕駛電動自行車出行時應自覺遵守交通法規(guī)，做到安全第一。