文勝
摘 要 在城市化建設(shè)工程中有一項(xiàng)關(guān)鍵的工程即建設(shè)市政道路工程,同時(shí)該工程也是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目中很重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。就目前城市化建設(shè)工程情況來(lái)看,市政道路工程在施工時(shí)還存在許多技術(shù)性的問(wèn)題。本文具體分析了市政道路施工過(guò)程中的施工技術(shù)問(wèn)題,并且提出了相應(yīng)的解決措施,希望能夠促進(jìn)城市化建設(shè)的發(fā)展,提升城市化建設(shè)的速度。
關(guān)鍵詞 市政道路;工程;施工技術(shù)
隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國(guó)人民對(duì)于生活質(zhì)量的要求也在不斷地提升,我國(guó)有關(guān)部門(mén)也越來(lái)越重視城市化建設(shè)工程中的市政道路工程,而市政道路工程的質(zhì)量與施工技術(shù)有著直接的關(guān)系,并且施工技術(shù)的好壞還會(huì)對(duì)整個(gè)工程的施工效率產(chǎn)生影響,因此,施工技術(shù)在工程建設(shè)工程中顯得尤為重要,在施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)施工技術(shù)問(wèn)題并解決在整個(gè)工程中是必要的[1]。
1道路工程施工技術(shù)的特點(diǎn)
1.1 流動(dòng)性強(qiáng)
道路施工的特點(diǎn)有施工線路長(zhǎng)、范圍廣、 材料需求大等,由于道路施工的施工時(shí)間及線路都長(zhǎng),通常在施工過(guò)程中會(huì)遇到許多計(jì)劃之外的問(wèn)題,同時(shí)施工地點(diǎn)在不斷地變化,所以在進(jìn)行施工時(shí)會(huì)根據(jù)實(shí)際情況隨時(shí)變動(dòng)施工計(jì)劃,施工人員的工作變動(dòng)與流動(dòng)性也很強(qiáng),人員流失的情況也很?chē)?yán)重,會(huì)給工程的推動(dòng)增加一定的難度。
1.2 技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等因素的制約
工程的施工技術(shù)對(duì)工程的質(zhì)量與施工的效率有著直接的關(guān)系,此外,工程的資金也與工程的進(jìn)度有著直接的關(guān)系。而在道路施工過(guò)程中由于種種經(jīng)濟(jì)與技術(shù)方面的原因而影響過(guò)程的開(kāi)展,法律方面的因素在一定程度上也會(huì)影響工程的進(jìn)度,因此,在工程實(shí)施的工程中要充分地考慮到這幾方面的因素。不同地區(qū)的道路施工,由于地形、氣候的差異,對(duì)道路施工的要求也是不盡相同的,施工方案也要根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況來(lái)決定,施工材料的種類(lèi)與總量,投入資金的數(shù)目,施工隊(duì)伍的規(guī)模,以及施工的設(shè)施等都需要實(shí)地考察后才能初步?jīng)Q定,因此不同的區(qū)域需要制定不同的方案,而且初步定的方案要隨時(shí)根據(jù)情況來(lái)改善,這在一定程度上也能增加施工的難度[2]。
1.3 施工周期長(zhǎng)
道路施工工程由于工程量大,所以其施工周期通常較長(zhǎng)。由于道路施工的施工范圍通常較廣,道路施工時(shí)也不確定、不穩(wěn)定,因此道路施工需要大量的人、財(cái)、物來(lái)支持,龐大的工程所需要的時(shí)間也相對(duì)較長(zhǎng)。此外,由于道路施工還要考慮環(huán)境、天氣等自然因素,由于這些因素的不確定性較強(qiáng),整個(gè)施工周期會(huì)變得無(wú)法準(zhǔn)確估量,如果施工時(shí)出現(xiàn)暴雨天氣,那么施工就會(huì)延后,這在一定程度上會(huì)延長(zhǎng)施工周期,影響工程進(jìn)度[3]。
2市政道路工程施工工程中的技術(shù)問(wèn)題
2.1 道路路基施工技術(shù)的問(wèn)題
路基施工質(zhì)量關(guān)乎著整個(gè)道路施工的最終質(zhì)量,也是道路施工過(guò)程中十分重要的一個(gè)環(huán)節(jié),但是道路路基施工在施工時(shí)的施工技術(shù)始終存在技術(shù)問(wèn)題,路基施工沒(méi)做好會(huì)導(dǎo)致路基下沉等問(wèn)題出現(xiàn)。同時(shí),在路基施工過(guò)程中有一項(xiàng)重要的工作為管道和下水道鋪設(shè),如果施工技術(shù)不夠成熟、不合理,會(huì)影響整個(gè)地下管道的質(zhì)量,影響日后的排污排水等工作,整個(gè)道路施工的質(zhì)量也會(huì)有所下降,此外如果地下管道間的銜接不緊密或是其他問(wèn)題,管道水會(huì)侵蝕管道附近的土地,當(dāng)管道中的水過(guò)多時(shí),會(huì)出現(xiàn)路基下沉的現(xiàn)象。因此,路基施工質(zhì)量與道路施工的質(zhì)量有直接的關(guān)系,在施工時(shí)一定要注重路基施工的質(zhì)量,而要保證路基施工的質(zhì)量就一定要保證路基施工的技術(shù)足夠成熟。
2.2 道路路面施工技術(shù)的問(wèn)題
道路常見(jiàn)的問(wèn)題有路面凹凸不平、路面出現(xiàn)裂縫等,而導(dǎo)致這些問(wèn)題的一個(gè)主要原因是路面施工技術(shù)不足。比如說(shuō),在道路施工時(shí)會(huì)碰到遺留管道,許多的施工人員為了節(jié)省時(shí)間,并不會(huì)仔細(xì)檢查管道的情況,就會(huì)直接的去除管道,最終路面出現(xiàn)凹凸不平或者裂縫的情況。就目前道路施工情況來(lái)看,瀝青混凝土是常用的路面材料,使用瀝青混凝土的部分原因?yàn)槠湮飪r(jià)較低,所以經(jīng)常被用來(lái)打造路面。但是瀝青混凝土的硬度不夠,抗壓能力也不是很強(qiáng),所以如果遇到大雨天氣會(huì)出現(xiàn)路面積水,情況嚴(yán)重時(shí)還會(huì)出現(xiàn)路面崩塌,人們的日常生活及出行等造成很大的麻煩。
此外,還有少部分的道路施工使用的是水泥混凝土,但是據(jù)相關(guān)調(diào)查所知,水泥混凝土十分不穩(wěn)定。并且其穩(wěn)定性與材料混合比例有直接的關(guān)系,如果混合的比例不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),水泥混凝土的質(zhì)量以及硬度、強(qiáng)度等都會(huì)相應(yīng)地降低,后期道路使用時(shí)會(huì)出現(xiàn)很?chē)?yán)重的問(wèn)題。此外,道路收抹壓光的時(shí)間也要準(zhǔn)確地控制,如果時(shí)間不夠及時(shí),道路路面會(huì)出現(xiàn)很?chē)?yán)重的問(wèn)題,比如路面裂縫、起沙或不平整。水泥的物價(jià)也不是很便宜,如果有部分施工團(tuán)隊(duì)為了減少成本,而選用價(jià)格較便宜的水泥,將會(huì)影響整個(gè)道路工程的質(zhì)量。
2.3 土路床修整技術(shù)的問(wèn)題
土路床修整工作在整個(gè)道路建設(shè)的過(guò)程中也是十分重要的,如果土路壓實(shí)工作達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),最終路面可能會(huì)出現(xiàn)不平整的現(xiàn)象。土路壓實(shí)工作做得不夠好,其基層的結(jié)構(gòu)、穩(wěn)定性和完整性都會(huì)受到不同程度的影響。因此土路修整技術(shù)在道路建設(shè)工程中是十分重要的,但是就目前的工作情況來(lái)看,道路建設(shè)會(huì)出現(xiàn)許多的技術(shù)性問(wèn)題,特別是到了雨季的時(shí)候,土路面由于雨水沖刷會(huì)變得十分不穩(wěn)定,如果不重視土路床的壓實(shí)修整工作,后期路面就會(huì)受到十分嚴(yán)重的影響,比如說(shuō)路面的結(jié)構(gòu)密度不均勻,各地方強(qiáng)度也會(huì)有很大的差異,就容易出現(xiàn)路面崩塌的情況。因此,施工隊(duì)伍在施工前要進(jìn)行路面勘測(cè),同時(shí)還要注意當(dāng)?shù)氐臍夂?,以及周邊的溫度濕度等,避免在施工時(shí)出現(xiàn)突發(fā)情況,同時(shí)要不斷地提升土路床修整技術(shù),突破土路路面建設(shè)的各種限制,提升道路整體質(zhì)量。
3市政道路工程施工技術(shù)問(wèn)題的應(yīng)對(duì)措施
3.1 要提升施工團(tuán)隊(duì)的綜合素質(zhì)
在整個(gè)道路施工的過(guò)程中,施工人員的工作能力及素質(zhì)極大地影響了整個(gè)道路的建設(shè)質(zhì)量,因此要整體提升施工團(tuán)隊(duì)的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)。在施工準(zhǔn)備的期間,要對(duì)其管理人員及工作人員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的考核以及知識(shí)和技能培訓(xùn),確保在施工時(shí)能夠有效解決所遇到的各種問(wèn)題。管理人員要能夠擁有豐富的管理知識(shí)以及管理經(jīng)驗(yàn),在具體施工時(shí),能夠有效地整合資源以及組織工作人員,并且能夠嚴(yán)格地監(jiān)督施工情況,確保道路施工是符合施工標(biāo)準(zhǔn)及遵守正常施工工序,確保施工使用材料是符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的,進(jìn)而保證道路施工的質(zhì)量能夠滿(mǎn)足要求。
3.2 前期準(zhǔn)備要充足
道路施工工程的前期準(zhǔn)備十分的重要,前期準(zhǔn)備充足能夠有效地減少道路施工的周期以及避免道路施工的很多麻煩與問(wèn)題。第一,工程施工的圖紙要經(jīng)過(guò)各領(lǐng)導(dǎo)以及技術(shù)人員的討論與會(huì)審,并結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況來(lái)對(duì)施工圖紙進(jìn)行最終審核,施工隊(duì)伍要深入地了解施工圖紙的要求。在審核施工圖紙時(shí),要注意圖紙的細(xì)節(jié)問(wèn)題,專(zhuān)業(yè)人員要仔細(xì)地檢查管線的設(shè)計(jì)。此外,施工技術(shù)人員及管理人員要重視圖紙尺寸是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),如果在施工時(shí)遇到不合理的情況,要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況來(lái)及時(shí)調(diào)整。第二,要根據(jù)施工圖紙以及施工現(xiàn)場(chǎng)情況來(lái)預(yù)算工程成本,在購(gòu)買(mǎi)材料以及物資時(shí),可以參考預(yù)算進(jìn)行購(gòu)買(mǎi),從而在一定程度上可以有效地節(jié)約成本,同時(shí)要做好相關(guān)材料的保護(hù)工作,比如防水、防火等。第三,施工的隊(duì)伍要及時(shí)與相關(guān)部門(mén)以及施工現(xiàn)場(chǎng)完成工作交接,以確保工程能夠順利地開(kāi)展。第四,要嚴(yán)格地遵守相關(guān)政策與法律,同時(shí)還要嚴(yán)格地按照相關(guān)施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)施工,并制定出相關(guān)的施工方案,安排好施工人員數(shù)量以及其他規(guī)模,安排好施工人員的工作制度,確保施工能夠緊密地銜接。
3.3 要使用完善的施工設(shè)備及技術(shù)
施工技術(shù)及設(shè)備對(duì)于整個(gè)施工的質(zhì)量有著直接的關(guān)系,在道路施工的前期準(zhǔn)備工作中,相關(guān)的負(fù)責(zé)人員要根據(jù)工程的實(shí)況以及設(shè)計(jì)的圖紙來(lái)制定相關(guān)的施工方案及技術(shù)方案,要做好具體的施工安排,應(yīng)用最新的最完善的施工技術(shù)及設(shè)備來(lái)進(jìn)行施工操作,確保整個(gè)施工的質(zhì)量能夠得到保證。
3.4 要注重路面的施工監(jiān)督與管理工作
路面基層的施工工作對(duì)于整個(gè)施工過(guò)程來(lái)說(shuō)是十分重要的,在進(jìn)行路面鋪設(shè)的過(guò)程中,做好路面清理及相關(guān)檢測(cè)工作,比如說(shuō)清理路面的雜物,檢測(cè)路面的厚度及密度,以及重新規(guī)劃與實(shí)際情況不符合的路線設(shè)置。要使用最穩(wěn)定的技術(shù),來(lái)打造道路基礎(chǔ),確保道路基礎(chǔ)足夠穩(wěn)定,能夠有效地保證路面的質(zhì)量。
4結(jié)束語(yǔ)
綜上所述,影響道理建設(shè)質(zhì)量的因素有很多,但是就目前而言,技術(shù)問(wèn)題是可以并急需解決的問(wèn)題,因此要重視道路建設(shè)技術(shù)的提升與優(yōu)化,滿(mǎn)足道路施工的標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),滿(mǎn)足國(guó)家相關(guān)部門(mén)的要求。而市政道路工程的質(zhì)量在一定程度上與城市的形象有著直接的關(guān)系,因此提升城市道路質(zhì)量刻不容緩,所以提升道路施工技術(shù)也是刻不容緩的任務(wù)。
參考文獻(xiàn)
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