據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社3月5日?qǐng)?bào)道，此前美空軍空戰(zhàn)司令部司令詹姆斯·霍姆斯將軍表示，美國(guó)空軍希望重新考慮使用包括無(wú)人機(jī)在內(nèi)的新技術(shù)進(jìn)行空戰(zhàn)的方法，以此取代1979年開始服役的F-16系列有人戰(zhàn)機(jī)。俄羅斯《無(wú)人航空》雜志主編費(fèi)杜季諾夫分析稱，美國(guó)計(jì)劃用無(wú)人機(jī)取代過時(shí)F-16有人戰(zhàn)斗機(jī)是為了最大程度地減少人為因素對(duì)戰(zhàn)斗機(jī)的不利影響，美軍此舉主要目的是保護(hù)機(jī)組成員的生命安全。

這位專家表示：“地面上操作員可互換的無(wú)人駕駛戰(zhàn)機(jī)可以進(jìn)行長(zhǎng)達(dá)數(shù)十小時(shí)的作戰(zhàn)飛行。未來(lái)無(wú)人機(jī)將能夠在有人駕駛飛機(jī)無(wú)法操作的條件下進(jìn)行飛行，例如大過載格斗空戰(zhàn)。”費(fèi)杜季諾夫認(rèn)為，隨著現(xiàn)代有人駕駛航空器配備的多種自動(dòng)功能同時(shí)也能應(yīng)用到無(wú)人機(jī)上，無(wú)人機(jī)未來(lái)在飛行器中的比例將大幅增長(zhǎng)。費(fèi)杜季諾夫說：“當(dāng)今已經(jīng)有很多無(wú)人機(jī)可以自主起飛，按照預(yù)訂路線飛行、降落、尋找和確認(rèn)目標(biāo)、追蹤等。無(wú)人機(jī)空中加油實(shí)驗(yàn)也獲得積極進(jìn)展。但是要完全過渡到無(wú)人機(jī)，必須解決不依賴衛(wèi)星系統(tǒng)的導(dǎo)航問題，以及在沒有與外部飛行員通信的情況下進(jìn)行自動(dòng)控制的問題?！?/p>

QF-16無(wú)人靶機(jī)由早期F-16戰(zhàn)斗機(jī)改裝而來(lái)，由美國(guó)波音公司于2010年研發(fā)，是現(xiàn)役三代戰(zhàn)機(jī)中第一種實(shí)現(xiàn)“無(wú)人化”改裝的。QF-16主要為替代陳舊、且?guī)齑婵毂淮蚬獾腝F-4靶機(jī)（2016年已退役）而研發(fā)，首架QF-16由一架第30批次的F-16C單座型戰(zhàn)機(jī)改裝而來(lái)，2012年5月成功首飛，改造后可由2名飛行員在地面控制站遙控飛行。試飛顯示，由于無(wú)需考慮飛行員承受能力，QF-16可輕松完成7G空中急轉(zhuǎn)彎、“破S機(jī)動(dòng)”等空戰(zhàn)格斗動(dòng)作。波音公司表示，如果有作戰(zhàn)需要，QF-16可搭載F-16的全套武器系統(tǒng)，美軍未來(lái)計(jì)劃將126架庫(kù)存F-16改裝為QF-16靶機(jī)。除作為無(wú)人靶機(jī)使用外，近年來(lái)，美空軍已開始將QF-16納入“忠誠(chéng)僚機(jī)”項(xiàng)目，即可由F-22、F-35等隱身戰(zhàn)機(jī)通過數(shù)據(jù)鏈聯(lián)網(wǎng)控制，并協(xié)同作戰(zhàn)的“無(wú)人版僚機(jī)”。未來(lái)QF-16很有可能成為先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)的“馬前卒”，輔助后者作戰(zhàn)，即使損失，也不用擔(dān)心人員損失問題，也是未來(lái)空戰(zhàn)發(fā)展的一大趨勢(shì)。 ? （據(jù)參考軍事 3.5訊）