張昕宇
走在喀喇昆侖公路這條“新絲路”上,我們在絕壁上發(fā)現(xiàn)了一條蜿蜒的小道,那就是千年前古人生生鑿出來的古絲綢之路。
那一刻,真的頗有時空交會的感覺。在通往外界與世界聯(lián)系的路上,人類從來都不懼愚公移山。2000年前他們就在崇山峻嶺中,打通了漢地和西方的驛道,今天我們這幫人重走這條路,希望能傳承一些東西。
在吉爾吉特的郊外,我們經(jīng)過了一個叫作丹沃爾的小村莊。孩子們看到一群中國人到來,紛紛涌到路旁,笑著揮手向我們示意。這個村子里,有一個對于中國和巴基斯坦兩國都很特別的地方:中國烈士陵園。
守墓人是一位叫作阿里·艾哈邁德的巴基斯坦老人,須發(fā)皆白,一臉和藹。他在陵園門口接待了我們。陵園不大,只有大約400平方米,但是綠樹紅花,幽靜閑適。參天的大樹,為長眠地下的烈士遮陽避雨,透過葉縫的陽光,在墓園里閃爍跳動。
阿里老人告訴我們,陵園里安葬著88位中國烈士,他們都是曾經(jīng)援建巴基斯坦,修筑喀喇昆侖公路的時候犧牲的。每一塊墓碑上,都有他們的名字,每個名字的后綴都是烈士。每一塊墓碑上,還有中國和巴基斯坦的國旗,以及象征著兩國的手握在一起的圖案,寫了“中巴友誼長存”。還有22個空墓,是為了悼念那些在筑路工程中失蹤的中國烈士。
肅穆的陵園里,我們腦海里再現(xiàn)了50年前,兩國人民不畏艱險打通山脈,見水填川、遇壑造橋的場面。老一輩人喜歡管巴基斯坦叫巴鐵,鐵哥們兒。當(dāng)年有多鐵我們并未親歷,最近的事情我們都記得,2008年汶川地震,巴基斯坦動用了國家緊急戰(zhàn)略物資,援助中國救災(zāi)。巴基斯坦救援隊為了節(jié)省空間多放物資,拆掉了飛機上的座椅,坐在地板上趕往中國。這種深厚的國家友情,是兩國的老一輩人,用極大的熱情、信任以及生命建立起來的。
烈士陵園紀(jì)念碑上,刻著兩句話:中國、巴基斯坦兩國建設(shè)者,不畏艱險,架起了中巴兩國之間的友誼之路。
我們敬獻(xiàn)上兩個花圈,團隊全體成員在紀(jì)念碑前鞠躬致敬。
我覺得我們還應(yīng)該向阿里老人鞠一個躬,他值得我們中國人最崇高的敬意。
阿里老人年輕的時候,和朋友馬達(dá)德與一位中國工程師認(rèn)識并成了朋友,但是不久后那位工程師墜橋犧牲,他和馬達(dá)德難過了好久。隨后他們倆就參加了搜尋和埋葬烈士遺體的工作。后來喀喇昆侖公路竣工后,他們倆就向政府遞交了申請書,要求來看護墓地。那一年,他22歲。到現(xiàn)在,他已經(jīng)守護了這座墓園37年。而一起陪他守護著朋友們的馬達(dá)德老人,已經(jīng)在四年前去世了。阿里老人是最后一位守墓人。
這漫長的歲月里,無論刮風(fēng)下雨,時局動蕩,他每天都會來到這里,與長眠在這里的中國友人做伴。曾經(jīng)陵園就是一片光禿禿的墓園,什么都沒有;我們現(xiàn)在看到的古木參天、綠蔭環(huán)繞,都是這些年他和家人栽下的。老人說,他希望在自己去世后,政府能在他的兒子中聘用一個,讓他的家庭繼續(xù)來守護這座墓園。
老人的口袋里藏著一枚獎?wù)拢鞘侵袊谟杷摹昂推焦蔡幬屙椩瓌t友誼獎?wù)隆?。老人很自豪,說這是他的榮耀:“這讓我知道自己30多年的守護沒有白干,而且是十分有意義的,中國人都記著我?!?/p>
阿里老人希望我們把這番話帶回中國,老人說:“這些中國烈士的親人們,一定會擔(dān)心烈士們在遙遠(yuǎn)的國外很孤單。請讓烈士的親人和后來的子嗣們放心,只要有巴基斯坦人,他們絕對不會孤獨。”