20世紀末，隨著我國現(xiàn)代化建設(shè)加速發(fā)展，大跨度的航站樓、體育場館等建設(shè)需求日益增長。但當時我國相關(guān)技術(shù)落后，專業(yè)設(shè)計人才匱乏，不能適應(yīng)國家建設(shè)需要。20多年來，朱忠義作為一名結(jié)構(gòu)工程師，先后負責了一系列大型建筑工程的設(shè)計工作，為國家建設(shè)作出了卓越貢獻。2015年初，朱忠義負責北京大興國際機場航站樓結(jié)構(gòu)設(shè)計、科研及施工配合工作，航站樓如鳳凰展翅般的造型彰顯了其結(jié)構(gòu)之復(fù)雜，如何保證這個全球最大的航站樓結(jié)構(gòu)安全，給這個超級工程的設(shè)計帶來了史無前例的挑戰(zhàn)。朱忠義帶領(lǐng)團隊攻堅克難，銳意創(chuàng)新，完美解決了關(guān)鍵技術(shù)問題，在歷經(jīng)1800個日夜奮戰(zhàn)后，于2019年9月如期竣工。

朱忠義始終把科技創(chuàng)新作為使命與擔當，帶領(lǐng)團隊進行科研攻關(guān)，提出大跨度結(jié)構(gòu)系列新體系及設(shè)計新方法、多目標位形的索網(wǎng)形態(tài)分析理論、大跨度結(jié)構(gòu)隔震技術(shù)等創(chuàng)新成果，發(fā)表學術(shù)論文120余篇，取得27項發(fā)明專利，有效解決了工程建設(shè)的關(guān)鍵問題，極大推動了行業(yè)技術(shù)進步，創(chuàng)造了顯著的社會和經(jīng)濟效益。