文/蕪湖市銀鴻液壓件有限公司

技術(shù)簡介

目前市場上廣為應(yīng)用的液壓壩，大多都是將液壓油缸裸裝在閘門背水面，長期遭受水流、泥沙、漂浮物的侵蝕，加速了油缸防腐涂鍍層的破壞。油缸、支撐桿裸露在外，參差不齊，容易懸掛漂浮物，影響整體美觀。另外，對于泥沙含量較大的河流，還容易在油缸運動區(qū)間內(nèi)造成泥沙淤積，久而久之會影響閘門啟閉。

蕪湖市銀鴻液壓件有限公司（以下簡稱公司）研發(fā)的覆蓋式折疊支撐機構(gòu)液壓壩很好地解決了以上缺陷，在折疊式支撐桿的基礎(chǔ)上，增加覆蓋背板，將液壓缸、支撐桿全部置于覆蓋背板的保護下，既保留了折疊式支撐桿的折疊內(nèi)收、支撐持久、運行靈活、無電降壩的功能和特點，還能有效保護啟閉液壓缸、解鎖液壓缸不受水流、泥沙、流石和水上漂浮物的侵蝕，提高油缸使用壽命；水流順覆蓋背板傾瀉而下，將泥沙排泄到油缸運動區(qū)間之外，不會對閘門啟閉產(chǎn)生任何影響；并可根據(jù)需要，在覆蓋背板上噴繪彩色圖案、標(biāo)語廣告，真正達到外形美觀、啟閉靈活、無電降壩的要求，實現(xiàn)經(jīng)濟和實用功能的雙贏。

技術(shù)特點

永久性機械支撐

在每扇壩門的背水面設(shè)置一套覆蓋式支撐裝置，該支撐裝置由兩只折疊式支撐桿、兩只解鎖小液壓缸和一面覆蓋背板組成。支撐桿上端與壩門背水面的支鉸連接，下端鉸接安裝于壩基支座上。當(dāng)壩門升起時，支撐機構(gòu)隨壩門自動打開；當(dāng)壩門升至最高點時，支撐桿限位機構(gòu)受力，起到機械支撐作用。降壩時，解鎖液壓缸向外頂升支撐桿，限位機構(gòu)打開，支撐桿隨壩體下降自動折疊，降壩后落于壩體下方，外部不露痕跡。

保護液壓缸不受泥沙、流石侵蝕

主啟閉油缸安裝于壩面與支撐裝置之間，壩頂過流時，主啟閉油缸在支撐機構(gòu)的保護下不受泥沙、流石的侵蝕。

具備沖沙防沙功能

對于泥沙含量較大的河流，壩頂溢流時，水流自壩頂傾瀉而下，沿覆蓋背板沖向消力池，不會在壩面運行區(qū)域內(nèi)產(chǎn)生泥沙淤積，更不會在背水面的閘門底軸部位和油缸底部產(chǎn)生泥沙淤積，從而避免了因泥沙淤積導(dǎo)致的油缸運行受阻甚至活塞桿彎曲的嚴(yán)重后果。

運行靈活無卡阻

該支撐裝置運轉(zhuǎn)部位皆是鉸接安裝方式，內(nèi)襯無油自潤滑軸承，尺寸公差完全按照機械設(shè)計規(guī)范要求精加工而成，無滑行軌道，不受外界因素干擾，運行靈活無卡阻。

任意調(diào)節(jié)擋水高度

壩面可在任意高度鎖定。若想上游水位低于設(shè)計水位高度，可打開支撐桿，將壩面高度下降，此時支撐桿起輔助支撐壩面的作用，消除因壩面過水產(chǎn)生的水穴、湍流等因素引起的壩面搖晃、振動等不利因素，保證壩面平衡。

可形成二級瀑布

當(dāng)支撐裝置打開時，覆蓋式背板形成一個折角，此時在壩頂過流的情況下，水流會在背板折角處產(chǎn)生二次沖刷現(xiàn)象，形成二級瀑布景觀。

壩面整潔美觀

整個壩面無部件外露，平整、流暢；在支撐背板上可應(yīng)業(yè)主需要，噴涂彩色圖案或宣傳標(biāo)語，增加美觀效果。

自動化程度高

電氣控制系統(tǒng)可應(yīng)業(yè)主需要，配備自動化遠(yuǎn)程控制裝置，實現(xiàn)計算機監(jiān)控、閘門開度檢測、運行狀況顯示、故障報警、手機APP操作控制模式等，減少人工工作量，方便、快速、安全。

產(chǎn)品特點

閘門結(jié)構(gòu)

液壓壩迎水面和背水面均為整體鋼板密封焊接，弧面由卷板機整體卷制成型，無拼接焊縫；封閉效果好，有利于防腐，延長閘門使用壽命。

結(jié)構(gòu)防腐

采用金屬噴涂和復(fù)合油漆保護涂層，油漆采用海洋工程專用進口油漆，多層多道噴涂，具有耐腐蝕性強、附著力高、抗氧化性好、顏色經(jīng)久不變等優(yōu)點，極大提高閘門防腐性能和使用壽命。

液壓系統(tǒng)

（1）液壓系統(tǒng)采用分體式液壓啟閉成，保證足夠的啟閉動力和便捷的管理模式；

（2）泵站系統(tǒng)設(shè)兩套油泵電動機組，一用一備，互為備用，亦可同時使用；

（3）油箱采用全密封防水防塵設(shè)計，設(shè)空氣過濾、吸油過濾和回油過濾，具有很好的油氣分離和油水分離功能，保證系統(tǒng)用油的清潔性；

（4）每座壩的數(shù)扇閘門可聯(lián)體控制，也可單扇操作，在壩前滿水的情況下，任意一扇壩面具備單獨啟閉的功能；

（5）系統(tǒng)具有無電降壩功能，在失電情況下，也可迅速降壩行洪；

（6）系統(tǒng)具有“一鍵防冰”模式，在嚴(yán)寒天氣結(jié)冰狀態(tài)下，可一鍵輸入防冰模式，壩體會隨著冰脹而自動退讓，防止因冰脹而引起閘門結(jié)構(gòu)損壞。

液壓油缸

（1）缸筒采用#45整段無縫管制作，焊后去應(yīng)力處理，內(nèi)孔精密珩磨；

（2）活塞桿采用#45鋼制作，調(diào)質(zhì)熱處理，表面鍍鉻防腐（亦可根據(jù)需要噴陶瓷）；

（3）活塞及導(dǎo)向套全部采用QT500制作，保證缸體和活塞桿在任何工況下不易被拉傷；

（4）端蓋、耳環(huán)、絞軸全部采用#45鍛件加工，螺紋旋接+焊接方式，保證足夠的負(fù)載強度；

（5）密封件采用國際知名品牌產(chǎn)品，多層多道組合式密封。

液壓管路

（1）管路接頭采用不銹鋼錐度接頭，工程機械式密封方式，確保任何工況下無泄漏；

（2）管路制作采用機械切割、冷彎成型、氬弧焊接方式，有效防止氧化皮、焊渣、雜質(zhì)殘留；

（3）在管路與油缸連接部位還設(shè)有旋轉(zhuǎn)接頭密封裝置，在結(jié)冰狀態(tài)下，不會因壩體的啟閉轉(zhuǎn)動而撕裂、拉斷油管。

支撐機構(gòu)

（1）壩面背部采用覆蓋式整體背板折疊支撐機構(gòu)，具有沖沙、防沙和機械支撐功能，有效保護油缸不受泥沙、流石和水上漂浮物的侵蝕；

（2）降壩后支撐機構(gòu)置于壩體下方，外部不露痕跡；

（3）支撐裝置無滑行軌道，運行靈活無卡阻；

（4）支撐裝置具備無電放壩功能，失電情況下能快速降壩行洪。

止水系統(tǒng)

（1）采用自行設(shè)計的專用水封件，防沙、防滲效果非常好，且橡膠密封件的成型模具為自主制作，能保證后期修理更換供貨；

（2）止水螺栓全部采用不銹鋼螺栓，止水壓條采用鍍鋅件。

電氣控制系統(tǒng)

（1）電氣控制系統(tǒng)由公司自行設(shè)計、組裝，可根據(jù)客戶需要設(shè)計不同的控制方式，包括手動分步控制、現(xiàn)地集中控制（分步和自動方式）和PLC遠(yuǎn)程控制；

（2）電氣元件全部采用“施耐德”系列產(chǎn)品，PLC控制模塊采用“西門子”產(chǎn)品，確保系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

安裝方式

（1）啟閉機安裝為全外露鉸接安裝，無安裝坑槽，有利于后期維護保養(yǎng)并提升耐腐蝕性能；

（2）啟閉機油缸安裝于壩面與支撐裝置之間，水流沿支撐背板傾瀉而下，不會在油缸、底軸部位產(chǎn)生泥沙淤積，不會出現(xiàn)因泥沙淤積而導(dǎo)致油缸不能擺動或液壓桿彎曲現(xiàn)象。

大同市御河南環(huán)橋—京大高速橋段綜合整治工程液壓壩

產(chǎn)品優(yōu)勢

（1）外形美觀、性能穩(wěn)定、注重細(xì)節(jié)。

（2）自動化程度高，配套性強，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)；閘門結(jié)構(gòu)、液壓泵站、液壓油缸和電氣系統(tǒng)全部為自主生產(chǎn)，便于后期維護保養(yǎng)和零部件更換，為客戶免除后顧之憂。

（3）實用性強，具有無電放壩和防沙、防冰功能，適應(yīng)不同地域使用。

（4）結(jié)構(gòu)強、配置高，使用壽命長、貨真價實。

（5）專業(yè)隊伍安裝施工，液壓壩全部由公司自行安裝施工，專業(yè)性強。

應(yīng)用案例

近年，隨著我國水利基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展及環(huán)境治理力度的加大，覆蓋式折疊支撐液壓壩得到快速推廣和應(yīng)用，該壩型以其獨特的設(shè)計理念和經(jīng)濟實用的性能，已逐步被越來越多的設(shè)計部門和水利部門接受和采納，先后在河南省盧氏縣洛河城區(qū)段綜合治理工程、貴州省洋川河興隆至保林橋河段綜合治理工程、湖北省南漳縣蠻河城區(qū)段水環(huán)境治理工程、江蘇省南京市秦淮河綜合治理工程、湖北省富家河生態(tài)環(huán)境整治工程、陜西省大同市御河南環(huán)橋—京大高速橋段綜合整治工程等項目中得到成功應(yīng)用。