亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        油田企業(yè)車輛安全管理存在的問題及對策探討

        2020-03-11 00:11:29溫金勇
        科學(xué)與財富 2020年35期

        摘 要:車輛運輸作為油田運輸主要方式之一,其車輛的安全管理也成為關(guān)系著油田運輸安全的重要工作。車輛安全工作事關(guān)職工生命財產(chǎn)安全,影響油田正常生產(chǎn)生活秩序,是做好油田企業(yè)安全和穩(wěn)定工作的重要組成部分。本文分析介紹了油田企業(yè)車輛安全管理存在的問題及形成原因,闡述了加強油田車輛安全管理的對策及措施。

        關(guān)鍵詞:油田企業(yè);車輛安全;管理建議

        近年來,隨著我國經(jīng)濟社會的快速發(fā)展,油田企業(yè)抓交通安全的力度越來越大,油田職工的安全意識明顯增強。油田各企業(yè)在油區(qū)各企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)不斷增加、外部市場不斷擴大的新形勢下,以標準化車隊建設(shè)為載體,不斷加大交通管理力度,嚴格管理制度執(zhí)行,安全管理工作總體上取得了明顯成效。但油田企業(yè)車輛交通管理還存在一定的問題,需要切實加強車輛安全管理。

        1 油田企業(yè)車輛安全管理存在的問題

        1.1 油區(qū)道路風(fēng)險大,自然環(huán)境惡劣

        油田企業(yè)所處生產(chǎn)區(qū)域道路風(fēng)險大,有的坡陡彎急,路面狹窄、道路曲折,且大部分油區(qū)道路以土路為主,路基松軟易損毀,尤其油區(qū)雨、霧、冰、雪等惡劣天氣條件居多,交通運行不確定因素增多,給車輛的安全運行帶來諸多隱患,對生產(chǎn)運輸造成很大困難。

        1.2生產(chǎn)車型多,管理難度大

        油田生產(chǎn)主要有貨運車輛、客運車輛、特種工程車輛、小客車、推、拖,掘、裝載機械等車輛,市場化機制的引入,油田企業(yè)交通運輸大都由交通服務(wù)承包商承擔,車輛歸屬的交通服務(wù)承包商較多,車輛管理難度大。

        1.3特殊作業(yè)環(huán)境,安全風(fēng)險大

        特種車輛作為油田企業(yè)車型之一,現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境存在易燃易爆、高溫、高壓等諸多特點,現(xiàn)場裝置不時的放空和惡劣天氣的能見度較低,如若司駕人員對現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境不熟悉或突發(fā)事件措施不足,特種設(shè)備檢查維護不當,容易產(chǎn)生火災(zāi)、中毒、碰掛及吊物墜落等事故。

        1.4施工生產(chǎn)長途運輸增多、隱患增大

        有的油田下屬企業(yè)點多線長人員分散,業(yè)務(wù)遍及多個城市,內(nèi)部員工需乘車到工作崗位,給施工生產(chǎn)、員工上下班車輛帶來了負擔。日常車輛外出比較分散,這種出車方式在安全管理方面存在不少的挑戰(zhàn),難以保障車輛的安全性,容易導(dǎo)致車輛事故的頻發(fā)。

        1.5 駕駛員駕駛技能亟待提高

        有的外雇駕駛員大多沒有經(jīng)過正規(guī)培訓(xùn),人員流動大,個別人的安全意識和風(fēng)險意識以及技術(shù)素質(zhì)還繼續(xù)提高,導(dǎo)致安全行車風(fēng)險增大,駕駛技能、職業(yè)道德、交通法規(guī)知識有待提高。駕駛時間并不是很長,駕駛技術(shù)也不過一般,存在許多不穩(wěn)定的因素,可能會發(fā)生車輛事故。而且其駕駛員并未定期參與安全教育活動,安全意識比較薄弱,容易造成嚴重的安全事故。

        1.6? 缺少專門的車輛管理部門進行監(jiān)管

        很多油田企業(yè)對車輛安全管理的重視不夠,為節(jié)省運輸管理成本投入而沒有設(shè)立專門的運輸車輛管理部門對車輛安全進行監(jiān)督和管理,因而造成油田車輛安全管理工作效率低下,缺少必要的監(jiān)督,容易出現(xiàn)疏漏,增加運輸車輛安全隱患。

        2 加強油田車輛安全管理的對策及措施

        2.1 加強司駕人員隊伍管理

        2.1.1嚴把司駕人員準入關(guān)口

        駕駛員的駕駛技能、駕駛經(jīng)驗、安全意識、職業(yè)道德、健康狀況等都將成為直接影響車輛安全的關(guān)鍵因素,所以對進入單位的司駕人員主要要從駕齡、駕駛證類型、以往從業(yè)經(jīng)歷、身體及精神狀態(tài)等四個方面嚴格審核,審核通過后進行上車實踐考核,考試合格人員經(jīng)入場教育后辦理準駕證,取得操作資質(zhì)持證上崗,對于條件不符,能力不夠的堅決不允許準入。

        2.1.2加強司駕人員宣傳教育

        多年的安全生產(chǎn)工作實踐證明,司駕人員的教育管理是預(yù)防和減少交通事故的源頭管理。縱觀油田近幾年發(fā)生的交通事故,因司駕人員違章駕駛的占大多數(shù),因此,對司駕人員的宣傳教育,要善于把握司駕人員的性格特征,身體狀況、習(xí)慣,采取車主單位、車管單位和車輛使用單位相結(jié)合的方式進行。

        2.1.3加強駕駛?cè)藛T的技能培訓(xùn)

        對員工的技能培訓(xùn)做到有的放矢。對新入廠司駕人員要開展“師帶徒”活動,制訂詳細的培訓(xùn)計劃,綜合運用幫扶結(jié)對、組織集訓(xùn)、重點指導(dǎo)、上車實踐、班組帶動等方式,狠抓技能操作培訓(xùn)工作,使其真正熟悉所駕車型的技術(shù)狀況,做到“四懂”(懂車輛結(jié)構(gòu)、性能、原理、用途),“三會”(會使用、會保養(yǎng)、會排除一般故障),幫助他們盡快投入到正常工作中去。

        2.1.4加強司駕人員的人性化管理

        人的許多行為都是受情緒控制的,情緒化的心理狀態(tài)是造成事故的重要原因。一方面要積極疏導(dǎo)司駕人員的不良情緒,洞悉司駕人員的思想動態(tài),及時了解駕駛員生活、工作和家庭的實際困難,積極改善司駕人員的工作環(huán)境,讓他們感覺到集體的溫暖和力量,使他們形成一種歸屬感和榮譽感。

        2.3 加強車輛保養(yǎng),夯實車輛安全基礎(chǔ)

        定期對車輛進行保養(yǎng),每季度進行一次技術(shù)性能檢查,按照誰檢查誰負責(zé)的原則,強化責(zé)任追究機制,嚴格按標準檢查,不走過場,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改。每周進行一次車輛出場前檢查,每月進行一次自檢自查,駕駛員嚴格按照“三檢制”執(zhí)行車輛檢查,及時解決存在問題,努力提高設(shè)備的完好率和出勤率。針對通勤車長途多、車齡長的情況,堅持通勤車每周一次檢查,長途出車前必檢查,定期開展車輛技術(shù)狀況抽查,對發(fā)現(xiàn)的隱患問題及時整改,確保達到安全行車標準。

        2.4 加強安全檢查,杜絕各類違章行為

        安全部門、車輛管理部門加大“三交一封”和路檢夜查力度,采取GPS監(jiān)控和不定期檢查相結(jié)合的方式,重點檢查無證駕車、超速駕車、酒后駕車、疲勞駕車、不系安全帶、行車接打電話、違反交通信號、爭道搶行、超員超載、帶病駕車等十大不安全行為,對檢查結(jié)果進行通報并嚴肅處理。加強出車管理,確保車輛安全運行。遇雨雪天氣和冰霜路面等特殊情況時,及時發(fā)布預(yù)警信息,嚴格限定車型、車輛臺數(shù)及車輛時速,選派C類駕駛員,出車前做好駕駛員安全教育和車輛技術(shù)狀況檢查,嚴格監(jiān)控出行車輛動態(tài),確保車輛安全受控。從重點路段、危險點源著手,利用GPS監(jiān)控駕駛員的行車路線,根據(jù)不同道路交通環(huán)境、客觀任務(wù)等條件變化進行預(yù)測和預(yù)防,通過短信平臺對駕駛員進行天氣和路況溫馨提示,為公司安全生產(chǎn)提供保障。

        2.5? 加強車輛的安全檢查修護和安全設(shè)施的配備

        根據(jù)油田運輸車輛的不同型號和所屬的不同單位,采取最優(yōu)的方式分組管理,定期安排專業(yè)的檢修人員對運輸車輛進行全面嚴格的安全檢修工作,及時維護和修理,排除運輸車輛的安全故障隱患。同時采用先進技術(shù)完善運輸車輛的安全設(shè)施配備。如在車內(nèi)安裝定位系統(tǒng)及路況天氣分析系統(tǒng),對車輛實行實時監(jiān)控并為駕駛員提供相應(yīng)的路況及天氣分析,以便駕駛員提前做好應(yīng)對準備,減少事故的發(fā)生造成損失。

        2.6車輛管理部門加強車輛安全監(jiān)管工作

        油田企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身的實際情況,設(shè)立單獨的車輛管理部門,專門負責(zé)和監(jiān)督油田運輸車輛的安全管理工作。車輛管理部門要嚴格依照相關(guān)法律法規(guī)和企業(yè)相關(guān)規(guī)章制度的規(guī)定,安排和監(jiān)督運輸車輛的定期檢修工作,組織駕駛員的相關(guān)培訓(xùn)工作及對駕駛員車輛運輸?shù)鸟{駛情況進行監(jiān)督,依照企業(yè)的獎懲制度對駕駛員的駕駛行為進行獎懲處理,以此促進油田企業(yè)的車輛安全管理工作的高效運作。

        3 結(jié)語

        車輛交通安全事關(guān)員工家屬的生命財產(chǎn)安全,事關(guān)油田企業(yè)的改革發(fā)展穩(wěn)定大局。車管部門應(yīng)提高思想認識,站在講政治的高度,攻堅克難,扎實工作,努力壓降交通安全事故,保證油田公司交通安全形勢的持續(xù)穩(wěn)定。

        參考文獻:

        [1]楊彥海,郝利民.油田壓裂施工車輛的安全管理[J].價值工程,2011(1).

        [2]張龍,關(guān)有儒.油田施工車輛的安全管理討論[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品,2013(13)

        作者簡介:

        溫金勇(1977年12月出生),男,工程師,從事車輛運輸管理工作.

        (中國石化勝利石油管理局有限公司運輸分公司? 山東 東營 257000)

        麻豆精品国产精华液好用吗| 久久精品国产亚洲av一| 亚洲国产日韩一区二区三区四区| 亚洲成av人片乱码色午夜| 好男人日本社区www| 中文AV怡红院| 青青草成人原视频在线播放视频| 国产亚洲一区二区三区| 国产精品国产三级国av在线观看| 亚洲美女影院| 亚洲国产免费一区二区| 一个少妇的淫片免费看 | 99精品国产99久久久久久97| 亚洲午夜无码久久yy6080| 亚洲成生人免费av毛片| av天堂精品久久综合网| 99精品一区二区三区无码吞精| 日韩秘 无码一区二区三区| av免费网站不卡观看| 国产精品成人观看视频国产奇米 | 肉体裸交丰满丰满少妇在线观看| 国产女主播强伦视频网站| 久久免费亚洲免费视频| 人妻无码中文字幕| 亚洲三级黄色| 一道本中文字幕在线播放| 国产精品国产高清国产专区 | 国产自产二区三区精品| 377p日本欧洲亚洲大胆张筱雨| 国产精品精品| 国产日韩乱码精品一区二区| 黄片大全视频在线播放| 7777奇米四色成人眼影| 欧美精品久久久久久三级| 手机在线免费观看的av| 久久99国产精品久久99果冻传媒| 亚洲国产中文在线二区三区免| 精品中文字幕手机在线| 久久久亚洲熟妇熟女av| 国产精品熟女一区二区| 亚洲Va中文字幕无码毛片下载|