王震 濟(jì)南華強(qiáng)市政工程有限責(zé)任公司

道路橋梁在市政工程中很常見(jiàn)，路基施工技術(shù)也被大量應(yīng)用于市政道路橋梁之中。施工的環(huán)境和條件之間的差異都會(huì)影響到路基施工技術(shù)的應(yīng)用，進(jìn)而影響到市政道路橋梁的工程質(zhì)量。本文對(duì)市政道路橋梁路基的施工管理進(jìn)行分析。

一、市政道路橋梁路基施工技術(shù)

路基即路面的急促，它直接和人行、車輛接觸，是暴露在表面的部位。路基的穩(wěn)定性與道路橋梁的質(zhì)量有著十分密切的關(guān)系。地形條件不同，其使用的路基形式也不同。一般常用的是路塹和路堤兩種。前者屬于填方路基，后者屬于挖方路基。路基是由路基本體、路基防護(hù)和加固建筑物三個(gè)部分組成的軌道結(jié)構(gòu)，地質(zhì)、自然環(huán)境等因素都會(huì)影響到路基的形成，因此要確保路基的耐久性和穩(wěn)定性，避免反復(fù)修補(bǔ)。

市政道路橋梁的路基施工包括測(cè)量、挖方、排水和填方等工序。要確保路基施工的質(zhì)量，就需要做好準(zhǔn)確的測(cè)量工作。在施工時(shí)要多次反復(fù)二兩以保證測(cè)量的準(zhǔn)確性。在測(cè)量時(shí)要考慮到城市的電網(wǎng)、水管等布局，確定各個(gè)管線的位置，避免在后期施工時(shí)對(duì)其造成影響。地下管線的位置也是挖方中應(yīng)當(dāng)注重的問(wèn)題，如果不加以注意就會(huì)造成較大的經(jīng)濟(jì)損失。此外，挖方時(shí)還要盡量避免破壞周邊的建筑物，因此需要在挖方之前詳細(xì)的了解土質(zhì)的問(wèn)題。在挖方過(guò)程中也會(huì)產(chǎn)生噪音和塵土，給周圍居民帶來(lái)不便，盡量在白天開(kāi)展挖方工作。經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)的排水系統(tǒng)可以確保路基填土不被雨水沖走，避免路面出現(xiàn)空洞。要及時(shí)把路基上的水排除開(kāi)來(lái)，確保在路基干燥的情況下開(kāi)展施工。填方是最后一道工序，也是十分重要的工序，在確定了土質(zhì)的松鋪系數(shù)、填土的含水量等數(shù)據(jù)后，根據(jù)施工的要求開(kāi)展填方工作。

二、市政道路橋梁路基施工的管理和分析

（一）施工質(zhì)量的管理和分析

加強(qiáng)對(duì)市政道路橋梁路基施工的科學(xué)管理，有助于提高道路橋梁的質(zhì)量及使用壽命。在施工過(guò)程中，要針對(duì)路基施工的工序進(jìn)行制度化和程序和的管理，依照市政工程的具體規(guī)劃位置和交通情況，選擇合適的施工方案，盡量不讓施工影響到后期的通行。要按照國(guó)家有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)確定施工的步驟，施工人員在施工中不要擅自更改施工程序，憑借經(jīng)驗(yàn)先入為主。一旦出現(xiàn)不規(guī)范的操作則可能給施工質(zhì)量帶來(lái)很大的安全隱患。為了確保施工質(zhì)量的有效落實(shí)，施工單位利用有效的獎(jiǎng)懲機(jī)制，讓施工人員盡職恪守職業(yè)操守和規(guī)范，確保施工的高質(zhì)量。

（二）施工技術(shù)的管理和分析

市政工程橋梁的路基工程是一項(xiàng)基礎(chǔ)性工程，其技術(shù)含量不高，但若不加以適當(dāng)?shù)墓芾?，也?huì)在很大程度上損壞路基的質(zhì)量，進(jìn)而讓道路橋梁出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。例如，清理是道路橋梁路基施工過(guò)程中的一個(gè)環(huán)節(jié)，它要求在施工中把工程范圍之內(nèi)的植株清理干凈，還要對(duì)其進(jìn)行壓實(shí)處理。這個(gè)清理的過(guò)程中就會(huì)有一定的衡量標(biāo)準(zhǔn)，即要把所有的植株都清理干凈，也要達(dá)到一定的深度，其壓實(shí)度也要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)等。否則，沒(méi)有清理干凈的植株繼續(xù)生長(zhǎng)就會(huì)破壞路基，腐爛的植物也會(huì)造成路基孔洞。又例如，路基施工中要應(yīng)用到填料，填料中的水分如果沒(méi)有進(jìn)行處理就會(huì)影響下一步的壓實(shí)工作，因此施工中一定要把填料的水分控制在一定的范圍內(nèi)，確保工路橋梁的質(zhì)量。

（三）施工成本的管理和分析

市政道路橋梁工程給人們的生活帶來(lái)了便利，也是一項(xiàng)花費(fèi)較大的民生工程。將資金用到合適的地方，就要求施工過(guò)程中盡可能降低成本。施工的成本分為顯性成本和隱性成本。顯性成本包括人力、挖方、運(yùn)輸?shù)瘸杀?，相?duì)來(lái)說(shuō)其成本可見(jiàn)，在施工過(guò)程中要注意對(duì)這些人、物、財(cái)?shù)膬?yōu)化和配置，最大化實(shí)現(xiàn)資源的利用率，確保工程成本在雨傘范圍之內(nèi)。隱性成本包括指的是在工程實(shí)施過(guò)程中給周邊帶來(lái)的影響，這些成本雖然不直接由施工單位承擔(dān)，但從社會(huì)大范圍的角度來(lái)看，若沒(méi)有進(jìn)行合理的控制，就會(huì)導(dǎo)致交通堵塞、居民怨聲載道等后果，加大社會(huì)處理的成本。又由于這些成本與施工方?jīng)]有直接聯(lián)系，反而容易受到忽視，因此，在施工的過(guò)程中，同樣要規(guī)避隱性的成本，通過(guò)采用擋板等減少對(duì)人們生活的影響，提高施工方的品牌和聲譽(yù)，在很大程度上也能夠促進(jìn)施工方的經(jīng)濟(jì)效益的提升。

（四）施工安全的管理和分析

安全問(wèn)題是任何施工中的首要問(wèn)題。在市政道路橋梁的路基施工中安全問(wèn)題也同等重要。提高施工的安全性，首先要提前了解道路橋梁施工所在地的土質(zhì)和水位情況，通過(guò)整合先前的市政工程信息和實(shí)踐探索城市地下管道、排水通道、地下電纜等情況，提高施工過(guò)程中的安全性。此外，在進(jìn)行深基坑等的開(kāi)挖過(guò)程中，施工人員要注重自身的生命安全，在施工位置設(shè)置圍擋，避免路人串入，設(shè)置警示標(biāo)志，形成對(duì)路人和施工人員的提醒。當(dāng)有必要在夜間開(kāi)展施工工作時(shí)，一定要將標(biāo)志燈放在醒目的位置，提醒行人車輛繞道而行。施工的安全問(wèn)題還與周圍的居民有關(guān)，要加強(qiáng)對(duì)周邊居民的教育和宣傳工作，特別要注意小孩。只有從全面考慮到安全施工，才能使整個(gè)市政道路路基施工的順利完成。

三、結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，市政道路橋梁路基施工是一項(xiàng)民生工程，其施工的質(zhì)量關(guān)系到人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全。道路橋梁的路基是其基本組成部分，在施工過(guò)程中若不加以管理，則容易出現(xiàn)橋梁沉降、路面出現(xiàn)裂縫等現(xiàn)象。施工單位要加強(qiáng)對(duì)施工道路橋梁的路基施工管理，嚴(yán)抓質(zhì)量，扎實(shí)打牢施工技術(shù)基礎(chǔ)，在確保施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上降低施工成本，切實(shí)做好施工的安全管理，全面提高道路橋梁路基施工的管理力度，確保道路橋梁的質(zhì)量，為塑造高質(zhì)量的城市形象奉獻(xiàn)力量。