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        電梯故障檢測(cè)相關(guān)技術(shù)問題分析

        2020-03-10 04:11:08陳中明
        科學(xué)與財(cái)富 2020年31期
        關(guān)鍵詞:檢測(cè)技術(shù)

        陳中明

        摘 要:目前,我國(guó)的經(jīng)濟(jì)在快速發(fā)展,社會(huì)在不斷進(jìn)步,現(xiàn)階段我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)持續(xù)進(jìn)步,高層建筑種類持續(xù)增多,電梯的重要性也日益凸顯。由于電梯對(duì)于人們的日常生活來(lái)說(shuō)非常重要,電梯運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性和人們的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全有著緊密的聯(lián)系,所以電梯使用的安全性得到了人們的高度重視。電梯長(zhǎng)時(shí)間處于運(yùn)行的狀態(tài),比較容易產(chǎn)生故障,通過(guò)合理地使用電梯故障檢測(cè)技術(shù),可以有效地應(yīng)對(duì)存在的電梯故障。基于此,文章參考相關(guān)的數(shù)據(jù)信息,分析了電梯故障檢測(cè)技術(shù)在電梯系統(tǒng)中的使用,希望可以給相關(guān)的人員提供一定的參考。

        關(guān)鍵詞:電梯故障;故障檢測(cè);檢測(cè)技術(shù)

        引言

        近年來(lái),在我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)的進(jìn)一步發(fā)展下,各種高層建筑不斷增多,而電梯作為滿足人們?nèi)粘I钆c工作中的主要使用交通工具,電梯運(yùn)行過(guò)程中的安全性與穩(wěn)定性,對(duì)于人們?nèi)松砼c財(cái)產(chǎn)安全具有十分重要的影響作用,因而使得人們愈發(fā)關(guān)注電梯使用過(guò)程中的安全性。然而由于電梯長(zhǎng)期處于運(yùn)行狀態(tài),其難免會(huì)有一些運(yùn)行故障,但若做好電梯故障檢測(cè)技術(shù)的合理運(yùn)用,能夠切實(shí)快速對(duì)電梯故障進(jìn)行有效解決。為此,本人主要結(jié)合個(gè)人經(jīng)驗(yàn)與相關(guān)文獻(xiàn),對(duì)電梯故障檢測(cè)相關(guān)技術(shù)問題進(jìn)行了深入探析。

        1電梯故障類型

        1.1維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)

        由于電梯不間斷地運(yùn)行,其機(jī)械部件會(huì)出現(xiàn)一系列的磨損問題,如果電梯維保人員在日常維保工作中,未能對(duì)電梯機(jī)械部件進(jìn)行檢查和維修,或者沒有及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的易損部件,就會(huì)導(dǎo)致機(jī)械構(gòu)件的磨損程度越來(lái)越嚴(yán)重,進(jìn)而引發(fā)電梯故障。例如:對(duì)鋼絲繩張力檢查不到位,會(huì)造成鋼絲繩張力不均,對(duì)電梯主機(jī)曳引輪槽造成不可逆的磨損,可能帶來(lái)主機(jī)運(yùn)行振動(dòng)加大,影響舒適感;對(duì)轎廂、對(duì)重油盒加油不及時(shí),會(huì)導(dǎo)致導(dǎo)靴快速磨損、轎廂位置產(chǎn)生偏移,從而導(dǎo)致平層信號(hào)丟失、反饋異常,電梯不能到達(dá)選定層站并返回基站,并且可能造成電梯出現(xiàn)“滑梯”“墜梯”的故障。

        1.2抱閘過(guò)早磨損或運(yùn)行異常

        抱閘故障也是常見的電梯故障,出現(xiàn)這種故障時(shí),電梯在上行與下行,主機(jī)可能出現(xiàn)帶閘運(yùn)行,或者在在停車時(shí),出現(xiàn)較大的沖擊,這對(duì)于電梯用戶而言,具有嚴(yán)重的身心影響。出現(xiàn)這種故障的原因,可能是抱閘力調(diào)整不當(dāng),導(dǎo)致無(wú)法可靠開閘;或者停車時(shí)下閘時(shí)間提早;或者制動(dòng)器開啟不當(dāng),致使制動(dòng)臂不能完全開啟;或是制動(dòng)器電氣回路異常,導(dǎo)致的制動(dòng)器不能打開等原因引起。

        1.3電梯機(jī)械疲勞造成的安全問題

        電梯在工作過(guò)程中,大部分的金屬活動(dòng)組件會(huì)保持一個(gè)往復(fù)的運(yùn)行狀態(tài),如此一部分組件比較容易產(chǎn)生機(jī)械疲勞的情況,要是存在部件損毀的情況,電梯會(huì)產(chǎn)生更加嚴(yán)重的故障。在這種情況下,不僅需要潤(rùn)滑活動(dòng)的部件,確保能夠減小摩擦造成的機(jī)械疲勞,而且需要重視制造材料選擇過(guò)程中,增強(qiáng)電梯活動(dòng)部件的強(qiáng)度。不僅如此,對(duì)于人員流動(dòng)性較大的地區(qū),需要增加電梯的數(shù)量,減小運(yùn)輸負(fù)擔(dān),避免產(chǎn)生電梯運(yùn)行超負(fù)荷的情況。

        2電梯電氣故障檢修方法

        2.1斷路故障檢查法

        電梯運(yùn)行發(fā)生斷路故障時(shí),主要檢查電線接頭是否松開,開關(guān)是否接觸不良以及電子元件等是否有損壞現(xiàn)象,這些都是斷路故障問題。通常利用萬(wàn)能表的電壓擋和電阻擋對(duì)電路進(jìn)行故障檢查,在使用萬(wàn)能表檢查電路故障時(shí),第一步是接通電源,按照電梯控制原理圖測(cè)量電壓;第二步是統(tǒng)計(jì)萬(wàn)能表電壓檔顯示的數(shù)據(jù),通過(guò)分析測(cè)出來(lái)的電壓數(shù)據(jù),對(duì)故障點(diǎn)進(jìn)行篩查和確定。在利用電阻擋對(duì)電路進(jìn)行檢查時(shí),首先切斷電源,按照電氣原理圖測(cè)量電阻,通過(guò)分析研究測(cè)出來(lái)的電阻數(shù)據(jù),對(duì)故障點(diǎn)進(jìn)行篩選和排查。在判斷斷路故障時(shí),應(yīng)該依照電路的控制系統(tǒng)的原理圖,對(duì)可能出現(xiàn)故障的部分進(jìn)行一一短接,如果短接之后,故障仍未解決,則可進(jìn)一步重復(fù)上述操作,檢查出故障源頭。

        2.2完善電梯的維修保養(yǎng)體制

        通過(guò)實(shí)際的調(diào)查分析我們發(fā)現(xiàn),當(dāng)前我國(guó)仍缺乏健全完善的電梯保養(yǎng)維修體制,管理制度不完善,導(dǎo)致電梯得不到及時(shí)有效的保養(yǎng)維護(hù),最終引發(fā)了一系列的電梯故障問題及事故?;诖?,為了降低電梯故障及隱患問題的發(fā)生幾率,必須要重視起對(duì)電梯保養(yǎng)維修制度的建立與完善工作。在這一過(guò)程當(dāng)中,相關(guān)部門要成立專業(yè)的保養(yǎng)維修隊(duì)伍,管理部門認(rèn)真做好管理工作,監(jiān)督管理好電梯安全、運(yùn)行以及保養(yǎng)維護(hù)等各個(gè)階段的工作,將責(zé)任與任務(wù)落實(shí)到每一個(gè)人,切實(shí)提高其工作責(zé)任心與積極性,重視對(duì)電梯的定期保養(yǎng)工作,樹立良好的工作態(tài)度,定時(shí)定期的做好電梯檢測(cè)與保養(yǎng)維護(hù)工作,準(zhǔn)確記錄電梯檢測(cè)狀況,真正做到防患于未然,將隱患問題扼殺在萌芽中,降低故障問題的發(fā)生幾率,進(jìn)而更好地保障電梯的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

        2.3以人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)

        人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)是一種較為常見的電梯故障檢測(cè)技術(shù),它是在90年代開發(fā)的,通過(guò)長(zhǎng)期的功能擴(kuò)展和改進(jìn),當(dāng)前的人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)非常強(qiáng)大,它在原則上是容錯(cuò)的、自適應(yīng)學(xué)習(xí),并且對(duì)結(jié)構(gòu)擴(kuò)撲魯棒、聯(lián)想記憶和復(fù)雜模式處理的優(yōu)點(diǎn)非常好。對(duì)于多個(gè)故障、突然性、復(fù)雜故障以及其他電梯故障,人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)人員可以合理地使用,并可以通過(guò)處理復(fù)雜模式和聯(lián)想記憶等功能,初步確定電梯故障的位置和原因,與技術(shù)人員合作系統(tǒng)檢查和檢測(cè),準(zhǔn)確確定故障情況,并采取相應(yīng)的技術(shù)措施,及時(shí)處理故障,確保有效處理電梯故障,避免擴(kuò)大電梯故障范圍。

        2.4加強(qiáng)電梯備用部件的管理

        除了對(duì)電梯運(yùn)行部件進(jìn)行及時(shí)檢測(cè)外,還要對(duì)電梯的備用零部件進(jìn)行管理,確保電梯出現(xiàn)故障時(shí)可以在第一時(shí)間進(jìn)行維修和更換,避免影響電梯的正常運(yùn)行。電梯備用零部件的日常管理,主要是做好以下工作:①加強(qiáng)各個(gè)部門之間的協(xié)調(diào)功能,及時(shí)對(duì)電梯運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控,根據(jù)電梯運(yùn)行設(shè)備的更換率確定常用零部件,并且及時(shí)采購(gòu)相關(guān)部件、對(duì)采購(gòu)部件進(jìn)行及時(shí)檢測(cè),確保更換后電梯可以正常運(yùn)行;②加強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)管理,對(duì)采購(gòu)的部件設(shè)備進(jìn)行安全管理,避免其因環(huán)境等因素而出現(xiàn)質(zhì)量問題。

        2.5故障形式識(shí)別的故障診斷技術(shù)

        這項(xiàng)技術(shù)屬于靜態(tài)的故障診斷技術(shù),在進(jìn)行識(shí)別的時(shí)候,需要選擇合理的識(shí)別方法。在使用這項(xiàng)技術(shù)的時(shí)候,需要?jiǎng)澐殖呻x線分析時(shí)期和在線分析時(shí)期,在離線分析過(guò)程中,需要正確掌握系統(tǒng)故障狀態(tài)的特征向量值,如此能夠設(shè)置完善的故障的基準(zhǔn)方法,而且能夠獲取合理的故障識(shí)別向量的判定函數(shù),接著借助在線分析來(lái)提取故障的特征項(xiàng)目,確保故障檢測(cè)技術(shù)可以發(fā)揮更加顯著的作用。

        結(jié)語(yǔ)

        電梯是高層建筑必不可少的運(yùn)載工具,已經(jīng)廣泛應(yīng)用到各大建筑物中以及人們生活的方方面面,是現(xiàn)代化城市中必不可少的部分。通過(guò)對(duì)電梯電氣故障進(jìn)行分析研究,得出了幾種引起電梯發(fā)生故障的原因,并根據(jù)這些原因分析研究出幾種故障的方法。通過(guò)以上故障問題的分析及解決方法,可以提高電梯專業(yè)維修人員的專業(yè)能力,快速找到可以檢測(cè)故障的檢測(cè)方法,提高檢測(cè)人員的工作效率,降低檢測(cè)的維修成本。電梯的運(yùn)行安全直接關(guān)系到乘客的人身安全及財(cái)產(chǎn)安全,需要定期對(duì)電梯的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行維修檢測(cè)和故障排查工作。電梯的維修人員應(yīng)該具備相關(guān)的專業(yè)知識(shí),可以迅速分析出故障原因,并根據(jù)故障原因研究出可行性的解決辦法,以提高檢修的工作效率,從而大大提高我國(guó)電氣電梯行業(yè)的不斷進(jìn)步與發(fā)展,推動(dòng)我國(guó)建筑行業(yè)的進(jìn)步與發(fā)展。

        參考文獻(xiàn):

        [1]馬雨廷,鄒皓,劉勇,等.11464論電梯檢測(cè)及對(duì)急停故障的診斷體會(huì)[J].軍民兩用技術(shù)與產(chǎn)品,2017,(18):122.

        [2]包健,魏麗娜,趙建勇.基于有限狀態(tài)機(jī)的電梯控制系統(tǒng)故障診斷方法[J].計(jì)算機(jī)應(yīng)用,2015,(6):1692-1695.

        [3]王超,張春,楊蓮紅,等.基于組態(tài)軟件的電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)[J].現(xiàn)代電子技術(shù),2016,(9):167-170.

        (福建省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院龍巖分院? 福建? 龍巖? 364000)

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