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“十四五”規(guī)劃建議發(fā)布，多項(xiàng)涉及物流業(yè)發(fā)展

11月3日，《中 共 中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)的建議》（以下簡稱“‘十四五’規(guī)劃建議”）正式對外發(fā)布。在“十四五”規(guī)劃建議中，多次提及物流、供應(yīng)鏈、交通運(yùn)輸、交通樞紐等。下面，節(jié)選出部分與物流相關(guān)的規(guī)劃建議，如：

（1）提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平。堅(jiān)持自主可控、安全高效，分行業(yè)做好供應(yīng)鏈戰(zhàn)略設(shè)計(jì)和精準(zhǔn)施策，推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化升級。鍛造產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈長板，立足我國產(chǎn)業(yè)規(guī)模優(yōu)勢、配套優(yōu)勢和部分領(lǐng)域先發(fā)優(yōu)勢，打造新興產(chǎn)業(yè)鏈，推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化；（2）明確加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。推動(dòng)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)向?qū)I(yè)化和價(jià)值鏈高端延伸，推動(dòng)各類市場主體參與服務(wù)供給，加快發(fā)展研發(fā)設(shè)計(jì)、現(xiàn)代物流、法律服務(wù)等服務(wù)業(yè)，推動(dòng)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)同先進(jìn)制造業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)深度融合，加快推進(jìn)服務(wù)業(yè)數(shù)字化；（3）統(tǒng)籌推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。系統(tǒng)布局新型基礎(chǔ)設(shè)施，加快第五代移動(dòng)通信、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)中心等建設(shè)。加快建設(shè)交通強(qiáng)國，完善綜合運(yùn)輸大通道、綜合交通樞紐和物流網(wǎng)絡(luò)，加快城市群和都市圈軌道交通網(wǎng)絡(luò)化；（4）促進(jìn)國內(nèi)國際雙循環(huán)。立足國內(nèi)大循環(huán)，發(fā)揮比較優(yōu)勢，協(xié)同推進(jìn)強(qiáng)大國內(nèi)市場和貿(mào)易強(qiáng)國建設(shè)，以國內(nèi)大循環(huán)吸引全球資源要素，充分利用國內(nèi)國際兩個(gè)市場兩種資源，積極促進(jìn)內(nèi)需和外需、進(jìn)口和出口、引進(jìn)外資和對外投資協(xié)調(diào)發(fā)展，促進(jìn)國際收支基本平衡；（5）實(shí)施鄉(xiāng)村建設(shè)行動(dòng)。把鄉(xiāng)村建設(shè)擺在社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的重要位置。強(qiáng)化縣城綜合服務(wù)能力，把鄉(xiāng)鎮(zhèn)建成服務(wù)農(nóng)民的區(qū)域中心。完善鄉(xiāng)村水、電、路、氣、通信、廣播電視、物流等基礎(chǔ)設(shè)施，提升農(nóng)房建設(shè)質(zhì)量。

國務(wù)院加強(qiáng)縣域鄉(xiāng)鎮(zhèn)商貿(mào)設(shè)施和到村物流站點(diǎn)建設(shè)

國務(wù)院總理李克強(qiáng)11月18日主持召開國務(wù)院常務(wù)會(huì)議，要求按時(shí)間表抓緊做好區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定落地實(shí)施國內(nèi)相關(guān)工作；部署提振大宗消費(fèi)重點(diǎn)消費(fèi)和促進(jìn)釋放農(nóng)村消費(fèi)潛力.

會(huì)議指出，要深入推進(jìn)高水平制度型開放。日前簽署的區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定，體現(xiàn)了亞太地區(qū)國家維護(hù)多邊主義和自由貿(mào)易的共同意愿。建設(shè)這一世界最大的自貿(mào)區(qū)有利于穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，造福相關(guān)國家人民。會(huì)議要求有關(guān)部門按協(xié)定確定的時(shí)間表加快落實(shí)，抓緊深化改革，做好推動(dòng)協(xié)定落地的國內(nèi)相關(guān)工作，盡早兌現(xiàn)承諾，在相互擴(kuò)大開放中實(shí)現(xiàn)互利共贏。

會(huì)議指出，消費(fèi)是經(jīng)濟(jì)增長的主引擎。今年消費(fèi)遭受疫情嚴(yán)重沖擊，恢復(fù)正常增長有不少困難。要按照黨中央、國務(wù)院部署，堅(jiān)定實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略，進(jìn)一步促進(jìn)大宗消費(fèi)、重點(diǎn)消費(fèi)，更大釋放農(nóng)村消費(fèi)潛力。其中，著重提出要以擴(kuò)大縣域鄉(xiāng)鎮(zhèn)消費(fèi)為抓手帶動(dòng)農(nóng)村消費(fèi)。加強(qiáng)縣域鄉(xiāng)鎮(zhèn)商貿(mào)設(shè)施和到村物流站點(diǎn)建設(shè)。支持建設(shè)立足鄉(xiāng)村、貼近農(nóng)民的生活消費(fèi)服務(wù)綜合體。

2020年國家物流樞紐建設(shè)名單公布

近日，國家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于做好2020年國家物流樞紐建設(shè)工作的通知》，共有22個(gè)物流樞紐入選2020年國家物流樞紐建設(shè)名單。

相關(guān)國家物流樞紐設(shè)施區(qū)位優(yōu)勢突出，空間布局、建設(shè)運(yùn)行等基礎(chǔ)條件較好，國家物流樞紐建設(shè)方案及推進(jìn)國家物流樞紐落地的總體思路相對成熟；區(qū)域分布相對均衡，其中，東部地區(qū)8個(gè)、中部地區(qū)4個(gè)、西部地區(qū)9個(gè)、東北地區(qū)1個(gè)，覆蓋了《國家物流樞紐布局和建設(shè)規(guī)劃》確定的6種國家物流樞紐類型。2019-2020年，國家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部共布局建設(shè)了45個(gè)國家物流樞紐，覆蓋全國27個(gè)省（區(qū)、市），為加快構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流運(yùn)作體系，促進(jìn)形成以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局提供了有力支撐。

《通知》強(qiáng)調(diào)，相關(guān)國家物流樞紐要圍繞推動(dòng)形成新發(fā)展格局，支撐“一帶一路”建設(shè)和京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)、長三角區(qū)域一體化發(fā)展、西部陸海新通道等重大戰(zhàn)略實(shí)施。重點(diǎn)抓好落實(shí)強(qiáng)化樞紐功能、完善服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、加強(qiáng)互聯(lián)互通、發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)等四方面任務(wù)。

機(jī)器人領(lǐng)域新增11項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)

近日，國家市場監(jiān)督管理總局和國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)公布新增了11項(xiàng)與機(jī)器人相關(guān)的國家推薦標(biāo)準(zhǔn)，這11項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)均從2021年6月1日開始實(shí)施。

其中，《GB/T 39401-2020工業(yè)機(jī)器人云服務(wù)平臺(tái)數(shù)據(jù)交換》由TC159（全國自動(dòng)化系統(tǒng)與集成標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)）歸口上報(bào)，TC159SC2（全國自動(dòng)化系統(tǒng)與集成標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)機(jī)器人與機(jī)器人裝備分會(huì)）執(zhí)行，主管部門為中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)。主要起草單位包括北京機(jī)械工業(yè)自動(dòng)化研究所有限公司、沈陽新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司、博眾精工科技股份有限公司、深圳吉陽智能科技有限公司、安徽省配天機(jī)器人技術(shù)有限公司、中國水利水電科學(xué)研究院、北京航空航天大學(xué)等。

《GB/T 39406-2020工業(yè)機(jī)器人可編程控制器軟件開發(fā)平臺(tái)程序的XML交互規(guī)范 》由TC159（全國自動(dòng)化系統(tǒng)與集成標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)）歸口上報(bào)，TC159SC2（全國自動(dòng)化系統(tǒng)與集成標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)機(jī)器人與機(jī)器人裝備分會(huì)）執(zhí)行，主管部門為中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)。主要起草單位包括杭州電子科技大學(xué)、北京機(jī)械工業(yè)自動(dòng)化研究所有限公司、博眾精工科技股份有限公司、山東大學(xué)、浙江大學(xué)、杭州?？禉C(jī)器人技術(shù)有限公司 。

《GB/T 39478-2020停車服務(wù)移動(dòng)機(jī)器人通用技術(shù)條件》由TC159（全國自動(dòng)化系統(tǒng)與集成標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)）歸口上報(bào)，TC159SC2（全國自動(dòng)化系統(tǒng)與集成標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)機(jī)器人與機(jī)器人裝備分會(huì)）執(zhí)行，主管部門為中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)。主要起草單位包括深圳怡豐自動(dòng)化科技有限公司、深圳怡豐機(jī)器人科技有限公司、深圳市標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)研究院等。

民航局?jǐn)M批準(zhǔn)中國南方航空貨運(yùn)有限公司籌建

11月3日，民航局發(fā)布了《關(guān)于擬批準(zhǔn)中國南方航空貨運(yùn)有限公司籌建的公示》（以下簡稱《公示》）,宣布中國南方航空貨運(yùn)有限公司申請籌建已獲民航中南地區(qū)管理局初審?fù)狻?/p>

根據(jù)《公示》，中國南方航空貨運(yùn)有限公司注冊資本為人民幣10億元，由中國南方航空股份有限公司全額出資，其中貨幣出資4億元，實(shí)物出資6億元，企業(yè)類型為有限責(zé)任公司（法人獨(dú)資），基地機(jī)場在廣州白云國際機(jī)場，擬批準(zhǔn)的經(jīng)營范圍為國內(nèi)（含港澳臺(tái)）、國際航空貨郵運(yùn)輸業(yè)務(wù)，擬使用B777F系列飛機(jī)。公司組建初期，中國南方航空股份有限公司擬將30名飛行人員，9名維修人員，10名簽派人員劃轉(zhuǎn)至中國南方航空貨運(yùn)有限公司，后續(xù)將根據(jù)運(yùn)力引進(jìn)計(jì)劃持續(xù)投放各類運(yùn)輸人員，以滿足運(yùn)營需求。

《公示》顯示，中國南方航空貨運(yùn)有限公司獲中國南方航空股份有限公司授權(quán)使用二字代碼CZ、三字代碼784和航徽標(biāo)識(shí)，飛機(jī)機(jī)身噴涂兼顧中國南方航空貨運(yùn)有限公司元素。中國南方航空貨運(yùn)有限公司飛機(jī)指標(biāo)和停機(jī)位等運(yùn)行保障資源均從中國南方航空股份有限公司現(xiàn)有資源統(tǒng)一調(diào)配。

國家郵政局發(fā)展研究中心發(fā)布《全球郵政快遞發(fā)展報(bào)告（2020年）》

《全球郵政快遞發(fā)展報(bào)告（2020年）》是一份以國際視野和專業(yè)視角為特色的研究報(bào)告。報(bào)告搜集了全球、區(qū)域、國別和企業(yè)等維度的大量數(shù)據(jù)，展示了全球郵政快遞發(fā)展概況、剖析了不同區(qū)域和國家郵政快遞市場發(fā)展特征、整理了重點(diǎn)郵政和快遞企業(yè)經(jīng)營情況，并結(jié)合政治、經(jīng)濟(jì)、科技等因素，研判了全球郵政快遞未來發(fā)展趨勢。

此前，國家郵政局發(fā)展研究中心在第三屆中國（杭州）國際快遞業(yè)大會(huì)上首次發(fā)布了《全球快遞發(fā)展報(bào)告（2019年）》。該報(bào)告向公眾展示了包括中美日歐、三大國際快遞巨頭在內(nèi)的、更廣泛更清晰更多樣化的全球快遞市場。

《全球郵政快遞發(fā)展報(bào)告（2020年）》是2019年報(bào)告的繼承，也進(jìn)行了一些完善和創(chuàng)新。在體例方面，將區(qū)域篇獨(dú)立出來，細(xì)分為亞太、北美、歐洲、拉美、中東和非洲，更細(xì)致的描繪地理版圖上的郵政快遞發(fā)展特征。在內(nèi)容方面，增加了函件市場、2B2C、行業(yè)客戶、運(yùn)輸方式等相關(guān)分析，更多維度的分析各類服務(wù)結(jié)構(gòu)特征。在數(shù)據(jù)方面，除公開的郵聯(lián)數(shù)據(jù)、企業(yè)官網(wǎng)數(shù)據(jù)、監(jiān)管部門數(shù)據(jù)、權(quán)威研究報(bào)告數(shù)據(jù)以外，還結(jié)合經(jīng)濟(jì)規(guī)模、市場集中度、電商平臺(tái)等數(shù)據(jù)，對統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)缺失或不全面的區(qū)域、國家相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行了估算，以使全球數(shù)據(jù)在總量和結(jié)構(gòu)上更加準(zhǔn)確。

數(shù)字 NUMBER

57.5%

據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會(huì)網(wǎng)站消息，2020年11月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為57.5%，較上月回升1.2個(gè)百分點(diǎn)；中國倉儲(chǔ)指數(shù)為56.9%，較上月回升4.1個(gè)百分點(diǎn)。

中國物流與采購聯(lián)合會(huì)會(huì)長助理、中國物流信息中心主任何輝認(rèn)為：11月份，物流業(yè)景氣指數(shù)加快回升，顯示出物流行業(yè)呈現(xiàn)出穩(wěn)中向好的特點(diǎn)。各分項(xiàng)指數(shù)均保持在擴(kuò)張區(qū)間；從區(qū)域看，東中西部地區(qū)物流活動(dòng)繼續(xù)保持活躍，業(yè)務(wù)量繼續(xù)保持回升的態(tài)勢；從行業(yè)看，除鐵路運(yùn)輸業(yè)高位略有回調(diào)外，其他行業(yè)均保持回升，尤其是快遞快運(yùn)業(yè)，在電商購物節(jié)的帶動(dòng)下，再創(chuàng)年內(nèi)新高。從企業(yè)規(guī)模看，大中小微型物流企業(yè)均保持在景氣區(qū)間，增勢向好。

109.8%

2020年11月，中國物流與采購聯(lián)合會(huì)發(fā)布的中國快遞物流指數(shù)為109.8%，比上月回升1.2個(gè)百分點(diǎn)。本月經(jīng)濟(jì)恢復(fù)持續(xù)向好、穩(wěn)中有進(jìn)。市場需求進(jìn)一步擴(kuò)張，大宗商品原材料價(jià)格回升，下游產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)恢復(fù)加快，本月經(jīng)濟(jì)運(yùn)行各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)均保持較好恢復(fù)態(tài)勢。從快遞物流指數(shù)看，國內(nèi)市場供需持續(xù)改善，企業(yè)生產(chǎn)較為活躍，商務(wù)快件指數(shù)和農(nóng)村快件指數(shù)為111.4%和118.7%，比上月分別回升0.7和4.7個(gè)百分點(diǎn)，均保持在110%以上；隨著進(jìn)出口貿(mào)易穩(wěn)中向好，跨境快件指數(shù)為105.6%，比上月回升1.4個(gè)百分點(diǎn)。

7.6萬億元

“十三五”期間，減稅降費(fèi)持續(xù)加力升級，稅收營商環(huán)境不斷優(yōu)化，為企業(yè)發(fā)展減負(fù)。多次優(yōu)化調(diào)整鼓勵(lì)創(chuàng)新的政策，新動(dòng)能加速成長；不斷降低辦稅繳費(fèi)成本，優(yōu)化管理服務(wù)，釋放市場主體活力；全國“銀稅互動(dòng)”范圍擴(kuò)大，為不少企業(yè)引來資金“活水”。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年至2020年新增的減稅降費(fèi)累計(jì)將達(dá)7.6萬億元左右，特別是2019年實(shí)施更大規(guī)模減稅降費(fèi)，全年新增減稅降費(fèi)達(dá)到2.36萬億元，占GDP的比重超過2%，拉動(dòng)全年GDP增長約0.8個(gè)百分點(diǎn)。

公司資訊 COMANY INFO

蘭劍智能正式登陸科創(chuàng)板上市

2020年12月2日，蘭劍智能科技股份有限公司（股票簡稱：蘭劍智能）正式在上海證券交易所鳴鑼上市，登陸科創(chuàng)板。至此，蘭劍智能成為濟(jì)南第四家、山東第八家科創(chuàng)板上市公司。

科創(chuàng)板是中國資本市場的“試驗(yàn)田”，擔(dān)當(dāng)著科技創(chuàng)新的重任，研發(fā)投入更是檢驗(yàn)科創(chuàng)板企業(yè)“硬科技”含量的重要指標(biāo)。蘭劍智能自1993年成立以來，始終以“惟有創(chuàng)新”為自身發(fā)展理念，在研發(fā)方面長期保持高投入。報(bào)告顯示，2017年至2019年，蘭劍智能研發(fā)投入分別達(dá)到1305.98萬元、2255.56萬元和3121.57萬元，近三年累計(jì)研發(fā)投入占營業(yè)收入的比例高達(dá)7.47%。

通過持續(xù)的研發(fā)投入和技術(shù)創(chuàng)新，蘭劍智能現(xiàn)已自主研發(fā)了堆垛機(jī)、穿梭車、提升機(jī)、AGV、自動(dòng)包裝機(jī)等性能優(yōu)良的物流裝備，并累計(jì)形成了基于仿真的輕量化設(shè)計(jì)技術(shù)等30余項(xiàng)核心技術(shù)。目前，蘭劍智能多項(xiàng)技術(shù)已應(yīng)用于主營業(yè)務(wù)產(chǎn)品和服務(wù)之中，大大提升了智能倉儲(chǔ)物流自動(dòng)化系統(tǒng)整體性能。

中科微至沖擊科創(chuàng)板

近日，中科微至智能制造科技江蘇股份有限公司科創(chuàng)板發(fā)行上市文件獲受理，這也是繼“德馬科技”之后，又一家謀求上市的智能物流裝備企業(yè)。

據(jù)披露，中科微目前客戶已覆蓋中通、順豐、百世、申通、極兔、韻達(dá)、中國郵政、蘇寧、德邦、唯品會(huì)等國內(nèi)主要快遞、物流及電商企業(yè)公司，已累計(jì)交付300套智能物流分揀系統(tǒng)。

本次沖擊科創(chuàng)板IPO，中科微至擬募集13.40億元，投向智能裝備制造中心項(xiàng)目、南陵制造基地?cái)?shù)字化車間建設(shè)項(xiàng)目、智能裝備與人工智能研發(fā)中心項(xiàng)目、市場銷售及產(chǎn)品服務(wù)基地建設(shè)項(xiàng)目、補(bǔ)充流動(dòng)資金等。

曠視AI解決方案亮相廣東智博會(huì)徐福記展臺(tái)

12月2日-4日，第六屆廣東國際機(jī)器人及智能裝備博覽會(huì)暨第二屆中國(華南)國際機(jī)器人與自動(dòng)化展覽會(huì)(簡稱“廣東智博會(huì)”)在廣東現(xiàn)代國際展覽中心舉辦。徐福記攜曠視AI果凍質(zhì)檢等企業(yè)智能升級成果參會(huì)，集中展現(xiàn)了以人工智能為首的新興技術(shù)在食品行業(yè)的創(chuàng)新應(yīng)用價(jià)值。

事實(shí)上，除了參展的AI果凍質(zhì)檢，曠視AI技術(shù)及智慧物流解決方案已應(yīng)用于徐福記智造工廠。在搬運(yùn)方面，曠視為徐福記定制了點(diǎn)到點(diǎn)+貨到人+智能搬運(yùn)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)“車間-公共月臺(tái)-發(fā)貨月臺(tái)”之間的自動(dòng)化搬運(yùn)，物料搬運(yùn)及時(shí)率和準(zhǔn)確率達(dá)到100%。

今年9月，曠視與徐福記簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，在此前良好合作的基礎(chǔ)上，深化雙方在智能制造、智慧物流領(lǐng)域的更多創(chuàng)新實(shí)踐，加快徐福記智能制造轉(zhuǎn)型升級的步伐。

北自科技攜手溫甌食品科技達(dá)到食品標(biāo)桿企業(yè)

11月24日，北自所（北京）科技發(fā)展有限公司(簡稱北自科技)與廣東溫甌食品科技有限公司（簡稱溫甌食品科技）簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，實(shí)施強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共創(chuàng)食品科技標(biāo)桿企業(yè)。

參加此次簽約的公司涉及研發(fā)、生產(chǎn)、管理、原材料、物流等各個(gè)環(huán)節(jié)，北自科技作為智能物流行業(yè)中的龍頭企業(yè)，將以最先進(jìn)的技術(shù)和服務(wù)助力溫甌食品科技，進(jìn)一步提升整體效率、降低運(yùn)營成本，創(chuàng)造更大的商業(yè)價(jià)值，實(shí)現(xiàn)雙方共贏。

到目前為止，北自科技已成功實(shí)施了數(shù)十個(gè)自動(dòng)化立體冷庫項(xiàng)目，在冷鏈物流自動(dòng)化解決方案上積累了豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。北自科技副總經(jīng)理陳傳軍表示，北自科技深耕倉儲(chǔ)物流行業(yè)四十余年，堅(jiān)守“交付美好”的初心,助力溫甌食品科技高質(zhì)量發(fā)展。

金峰集團(tuán)完成逾億元C輪融資

近日，蘇州金峰物流設(shè)備有限公司完成逾億元人民幣C輪戰(zhàn)略融資，參與本輪投資的包括元禾控股旗下元禾重元、國發(fā)集團(tuán)旗下國發(fā)創(chuàng)投、中方財(cái)團(tuán)旗下致道資本，名川資本繼續(xù)跟投。本輪融資完成后，資金將重點(diǎn)投入到科技創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新和模式創(chuàng)新，一方面加大研發(fā)投入，夯實(shí)和提升物流智能裝備系統(tǒng)的技術(shù)壁壘；另一方面，進(jìn)一步拓展市場服務(wù)范圍，成為物流裝備和服務(wù)行業(yè)的標(biāo)桿。

金峰成立于2012年，是一家專注于物流分揀、倉儲(chǔ)和智能工廠自動(dòng)化領(lǐng)域的系統(tǒng)集成商，公司以蘇州為總部，在日本、歐洲、美國設(shè)有研發(fā)團(tuán)隊(duì)，自主研發(fā)了交叉帶、擺臂、偏轉(zhuǎn)輪、滑塊等分揀機(jī)系統(tǒng)在內(nèi)的各式智能、高效、柔性的分揀系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)（IOT）、中央控制系統(tǒng)、DWS一體機(jī)系統(tǒng)、單件分離系統(tǒng)、二合一系統(tǒng)、物流調(diào)配系統(tǒng)(WMS)、物流控制系統(tǒng)(WCS)、多層穿梭車存儲(chǔ)系統(tǒng)、AGV貨到人揀選系統(tǒng)等，已形成了極具完整性的分揀、倉儲(chǔ)產(chǎn)品系列，為國內(nèi)外客戶提供智能物流自動(dòng)化系統(tǒng)解決方案。

京東宣布構(gòu)建數(shù)智化社會(huì)供應(yīng)鏈

11月25日，主題為“數(shù)智互聯(lián)·共塑未來”的JDDiscovery-2020京東全球科技探索者大會(huì)在京舉行。在此次大會(huì)上，京東首次系統(tǒng)闡釋了面向未來十年的新一代基礎(chǔ)設(shè)施—京東數(shù)智化社會(huì)供應(yīng)鏈，即用數(shù)智化技術(shù)連接和優(yōu)化社會(huì)生產(chǎn)、流通、服務(wù)的各個(gè)環(huán)節(jié)，降低社會(huì)成本、提高社會(huì)效率。

京東數(shù)智化社會(huì)供應(yīng)鏈未來十年的長期目標(biāo)包括三個(gè)方面：（1）賦能實(shí)體經(jīng)濟(jì)，服務(wù)全球15億消費(fèi)者和近1000萬家企業(yè)；（2）提升社會(huì)效率，帶動(dòng)客戶庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)降低30%，推動(dòng)社會(huì)物流成本占比降至10%以內(nèi)；（3）促進(jìn)環(huán)境友好，2030年京東集團(tuán)碳排放量與2019年相比減少50%，推進(jìn)可持續(xù)的消費(fèi)。

此次大會(huì)上，京東發(fā)布了四大企業(yè)級產(chǎn)品，分別是泛零售技術(shù)服務(wù)平臺(tái)“零售云”、數(shù)字化供應(yīng)鏈平臺(tái)“京慧”、智能客服與營銷平臺(tái)“言犀”和市域治理現(xiàn)代化平臺(tái)“侖靈”，全面助力產(chǎn)業(yè)數(shù)智化發(fā)展。這些產(chǎn)品將在零售、物流、金融、教育、政務(wù)等眾多場景中落地。

安得智聯(lián)發(fā)布智能物流解決方案

11月17日，以“數(shù)聚共贏，智擎未來”為主題的美的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)2.0發(fā)布會(huì)在北京舉行。安得“一盤貨”智能物流標(biāo)準(zhǔn)解決方案作為供應(yīng)鏈到價(jià)值鏈的新引擎，在此次發(fā)布會(huì)上重磅發(fā)布。作為美的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的物流托盤，安得智聯(lián)也在積極推動(dòng)自身從供應(yīng)鏈到價(jià)值鏈的變革，通過統(tǒng)倉統(tǒng)配，實(shí)現(xiàn)全渠道一盤貨。

“一盤貨”可以簡單理解為，企業(yè)將線上線下的商品庫存全部放在一盤棋里進(jìn)行布局，通過打通所有渠道，實(shí)現(xiàn)庫存共享、統(tǒng)一調(diào)配。再根據(jù)企業(yè)的業(yè)務(wù)布局和商業(yè)模式，在系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置最優(yōu)的訂單路由分配規(guī)則，把離消費(fèi)者最近的商品，以最快的方式送到消費(fèi)者手中。

按照這個(gè)邏輯，安得智聯(lián)在推進(jìn)戰(zhàn)略時(shí)會(huì)涉及三個(gè)部分：渠道優(yōu)化方案，統(tǒng)倉統(tǒng)配的規(guī)劃，線上線下一盤貨，這三部分將基于企業(yè)實(shí)際需求逐漸遞進(jìn)。在渠道優(yōu)化上，安得智聯(lián)不僅對負(fù)責(zé)直營門店的物流業(yè)務(wù)，也負(fù)責(zé)各級經(jīng)銷商的物流配送；在統(tǒng)倉統(tǒng)配的規(guī)劃上，安得智聯(lián)的戰(zhàn)略是由點(diǎn)到面，先推倉網(wǎng)，再布局配送網(wǎng)絡(luò)。

極智嘉與馭勢科技達(dá)成戰(zhàn)略合作

12月7日，全球AM R引領(lǐng)者極智嘉(Geek+)與無人駕駛商業(yè)化領(lǐng)跑者馭勢科技（UISEE）宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作。未來雙方將圍繞室內(nèi)外一站式智慧物流體系建設(shè)展開深度合作，通過業(yè)務(wù)互補(bǔ)、方案創(chuàng)新和聯(lián)合研發(fā)，打通室內(nèi)智能倉儲(chǔ)或智慧工廠與室外無人運(yùn)輸環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)室內(nèi)與室外物流的全流程無人化、數(shù)字化串聯(lián)和一體化運(yùn)作。

基于戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在各自強(qiáng)勢領(lǐng)域發(fā)揮所長、互補(bǔ)共贏，通過方案組合、系統(tǒng)對接和聯(lián)動(dòng)、以及信息的互聯(lián)共享，實(shí)現(xiàn)物料的室內(nèi)外全自動(dòng)化流通和全鏈路信息化管控，顯著提高物流效率并降低人力成本，特別對于廠區(qū)物流自動(dòng)化和無人化物流園區(qū)建設(shè)別具意義。雙方的戰(zhàn)略合作將改變物流資源的分散狀態(tài)、增強(qiáng)相互協(xié)同，推動(dòng)智慧物流產(chǎn)業(yè)鏈的全局化生態(tài)建設(shè)，共同促進(jìn)物流的智能轉(zhuǎn)型進(jìn)程和創(chuàng)新價(jià)值落地。

阿里巴巴“一基地四中心”落地蘇州

近日，蘇州市人民政府和阿里巴巴集團(tuán)簽署全面合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，阿里巴巴“一基地和四中心”正式落地蘇州，雙方將推進(jìn)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的數(shù)字化，加“蘇”數(shù)字化合作。

“一個(gè)基地”是阿里巴巴蘇州基地，“四個(gè)中心”包括新零售蘇州中心、工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型蘇州中心、智慧物流骨干網(wǎng)蘇州中心和大文娛蘇州中心。其中，工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型蘇州中心將與蘇州制造行業(yè)一道，共同探索數(shù)字化轉(zhuǎn)型，讓快速發(fā)展的數(shù)字技術(shù)為實(shí)體經(jīng)濟(jì)帶來更多可能性。

此外，雙方還將在數(shù)字生活、數(shù)字治理、數(shù)字鄉(xiāng)村和共同打造國際體育文化名城等方面攜手發(fā)展。

據(jù)了解，在即將到來的雙12購物節(jié)期間，阿里巴巴旗下天貓、淘寶、天貓超市、盒馬、餓了么、飛豬、阿里拍賣、1688、零售通和大潤發(fā)等將聯(lián)手打造蘇州“訂制版雙12”。

順豐快運(yùn)完成3億美元債轉(zhuǎn)股

11月25日，順豐控股發(fā)布公告披露子公司與關(guān)聯(lián)方簽署投資協(xié)議的進(jìn)展。順豐快運(yùn)及其所有股東與投資方簽署《股東協(xié)議》，各方同意將投資方向順豐快運(yùn)提供的3億美元可轉(zhuǎn)債轉(zhuǎn)換成順豐快運(yùn)新發(fā)行的1.5億股普通股股份。

據(jù)悉，今年前三季度順豐快運(yùn)實(shí)現(xiàn)營收127億元，受益于直營加盟雙網(wǎng)融合，快運(yùn)業(yè)務(wù)營收增速為47.6%。今年“雙11”，順豐快運(yùn)貨量達(dá)45224噸（加順心捷達(dá)的貨量共69061噸），遠(yuǎn)超同行。

京東快遞正式啟動(dòng)“十城百店”項(xiàng)目

近日，京東快遞對外宣布正式啟動(dòng)“十城百店”項(xiàng)目，北京、上海、廣州、深圳、杭州、成都、重慶、沈陽、武漢、西安十個(gè)城市的100家營業(yè)部將正式升級成全國首批京東快遞旗艦店。

改造升級后的京東快遞旗艦店，不僅在店面形象上實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、統(tǒng)一化，更完成了從運(yùn)營到經(jīng)營的轉(zhuǎn)型升級。除了傳統(tǒng)的分揀運(yùn)營操作外，旗艦店還兼具攬收經(jīng)營功能，在店內(nèi)設(shè)有客戶接待服務(wù)區(qū)、辦公區(qū)、休息區(qū)、物料間等近十個(gè)功能分區(qū)，在提高空間利用效率的同時(shí)，也將更方便客戶隨時(shí)進(jìn)店咨詢、洽談業(yè)務(wù)。

智能集約化也是京東快遞旗艦店的發(fā)展方向。其中，“迷你龍門架”可進(jìn)行高速掃描驗(yàn)貨，掃描速率每秒60次以上，掃描上傳率100%；“高拍儀”可實(shí)現(xiàn)稱重、量方、拍照、掃描上傳一體化功能，不僅量方及稱重精度高，也能幫助快遞小哥把妥投效率提升100%。

滿幫集團(tuán)完成17億美元新一輪融資

11月24日，智能運(yùn)力平臺(tái)滿幫集團(tuán)（以下簡稱“滿幫”）宣布完成約17億美元新一輪融資，并以“運(yùn)滿滿”為品牌大舉進(jìn)軍同城貨運(yùn)市場，這是繼滴滴推出貨運(yùn)業(yè)務(wù)后，又一“大玩家”殺入同城貨運(yùn)這一垂直領(lǐng)域。本輪融資由軟銀愿景基金、紅杉、璞米和富達(dá)（Fidelity）聯(lián)合領(lǐng)投，包括高瓴、紀(jì)源、光速、云鋒、襄禾、Baillie Gifford、全明星、CMC、騰訊等在內(nèi)的現(xiàn)有股東也參與了本輪融資。

本輪融資是滿幫繼2018年19億美元后的又一輪融資，資金將重點(diǎn)投入到科技創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新和模式創(chuàng)新，一方面加大研發(fā)投入，夯實(shí)和提升智能匹配系統(tǒng)的技術(shù)壁壘；另一方面，進(jìn)一步延展公路干線市場的服務(wù)范圍，全面進(jìn)軍同城貨運(yùn)領(lǐng)域，為用戶提供門到門、一站式的貨運(yùn)服務(wù)。

靈動(dòng)科技攜手華為發(fā)布全球首個(gè)5G云化AMR解決方案

11月12日，第十一屆全球移動(dòng)寬帶論壇（MBBF2020）在上海召開。全球領(lǐng)先的視覺導(dǎo)航移動(dòng)機(jī)器人企業(yè)— 靈動(dòng)科技（ForwardX Robotics），聯(lián)合華為Wireless X Labs發(fā)布全球首個(gè)5G云化AMR（Autonomous Mobile Robot）解決方案。這是靈動(dòng)科技與華為繼TCL 5G智慧工廠項(xiàng)目攜手后，雙方持續(xù)深度合作的最新成果，它將制造業(yè)和物流業(yè)的搬運(yùn)與揀選解決方案提到了新高度。

之前運(yùn)行在TCL5G智慧工廠的vAMR云邊端協(xié)同解決方案，解決了AMR產(chǎn)線物流的連接可靠性問題，也解決了AMR與WMS（Warehouse Management System）等生產(chǎn)子系統(tǒng)之間的協(xié)同問題。而5G云化AMR解決方案，則能進(jìn)一步優(yōu)化AMR端側(cè)硬件資源、遠(yuǎn)程管理維護(hù)、避障能力等。截至目前，該方案已完成視覺感知功能云化后性能的實(shí)驗(yàn)室測試，完全符合現(xiàn)場業(yè)務(wù)需求。

《2020年DHL全球連通性指數(shù)報(bào)告》發(fā)布

日前，DHL與美國紐約大學(xué)斯特恩商學(xué)院（Stern School of Business）舉行在線發(fā)布會(huì)，聯(lián)合發(fā)布了《2020年 DHL全球連通性指數(shù)報(bào)告（以下簡稱“報(bào)告”）》。

全球連通性指數(shù)在2019年整體保持穩(wěn)定。今年，受新冠肺炎疫情影響，全球多國實(shí)施邊境關(guān)閉或出臺(tái)旅行禁令，大量商業(yè)航班停航。根據(jù)當(dāng)前預(yù)測，全球連通性指數(shù)在2020年將大幅下降。盡管如此，疫情并不太可能讓全球連通性指數(shù)低于2008-2009年全球金融危機(jī)期間的水平。貿(mào)易和資本流動(dòng)已經(jīng)開始復(fù)蘇。

報(bào)告從深度和廣度兩個(gè)維度對各國全球連通性進(jìn)行衡量?！吧疃取奔磸脑搰一虻貐^(qū)的國際流動(dòng)較之本國或地區(qū)經(jīng)濟(jì)規(guī)模的角度衡量，“廣度”則以該國家或地區(qū)的國際流動(dòng)分布范圍進(jìn)行衡量。報(bào)告顯示，按照全球連通性“廣度”指標(biāo)衡量，即以該國家或地區(qū)的國際流動(dòng)分布范圍進(jìn)行衡量，中國位列第18位。

2020年報(bào)告的發(fā)布也標(biāo)志著DHL 在紐約大學(xué)斯特恩商學(xué)院的全新全球化研究項(xiàng)目正式啟動(dòng)。該研究項(xiàng)目旨在為數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的全球化研究建立領(lǐng)先的卓越研究中心。

會(huì)展信息 EXHIBITION INFO

國務(wù)院參事室組織召開物流與供應(yīng)鏈行業(yè)座談會(huì)

12月4日，國務(wù)院參事室辦公室組織召開了物流與供應(yīng)鏈行業(yè)座談會(huì)。會(huì)議由國務(wù)院參事張?jiān)街鞒?，部分物流與供應(yīng)鏈企業(yè)代表參加了座談。中國物流與采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長蔡進(jìn)出席了會(huì)議。

會(huì)議圍繞中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第八次會(huì)議提出的“培育壯大具有國際競爭力的現(xiàn)代物流企業(yè)”的要求，聽取了與會(huì)代表就我國物流產(chǎn)業(yè)與發(fā)達(dá)國家的差距、物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展中存在的制約性因素、我國航空貨運(yùn)能力的問題和不足，以及我國供應(yīng)鏈體系的發(fā)展，保障產(chǎn)業(yè)鏈安全穩(wěn)定、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈融合發(fā)展等方面的意見和建議。

參加會(huì)議的企業(yè)單位有：中國郵政集團(tuán)有限公司、中鐵快運(yùn)股份有限公司、招商局集團(tuán)交通物流事業(yè)部、中國國際貨運(yùn)航空有限公司、京東物流集團(tuán)、順豐集團(tuán)。

2020中國西部（重慶）國際物流產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)開幕

11月26日，2020中國西部（重慶）國際物流產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)在重慶國際會(huì)議展覽中心（南坪）拉開帷幕。博覽會(huì)以“共建西部陸海新通道，共享西部發(fā)展新機(jī)遇”為主題，會(huì)期共3天，總展覽面積達(dá)2萬平方米，其中室內(nèi)展區(qū)1.5萬平方米，室外展區(qū)0.5萬平方米，來自國內(nèi)外的300多家行業(yè)知名企業(yè)亮相參與，對外展示了物流行業(yè)的新技術(shù)、新產(chǎn)品和新成果。

本屆博覽會(huì)由重慶市人民政府口岸和物流辦公室、重慶市貿(mào)促會(huì)、重慶市郵政管理局、中國倉儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)、中國國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)、中國集裝箱行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合組織舉辦；重點(diǎn)設(shè)置了“西部陸海新通道建設(shè)、中歐班列通道建設(shè)、長江黃金水道物流、航空物流樞紐建設(shè)”四大主題展區(qū)和“智慧物流、交通運(yùn)輸及新基建、快遞物流、冷鏈物流、多式聯(lián)運(yùn)及貨運(yùn)代理、物流園區(qū)和口岸、物流交通建設(shè)、電商物流、物流設(shè)備、供應(yīng)鏈物流”十大專業(yè)版塊。

開幕式后，各位演講嘉賓在“共建西部陸海新通道合作發(fā)展論壇”上，圍繞“西部陸海新通道與長江航運(yùn)通道、通道建設(shè)與發(fā)展、通道跨區(qū)域合作、通道與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的鏈接、海鐵聯(lián)運(yùn)與中歐班列、集裝箱鐵路箱和海運(yùn)箱的互換共享、臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展、航空物流與陸空聯(lián)運(yùn)發(fā)展”等議題展開深層次討論。

IPIC會(huì)議首次在亞太地區(qū)舉辦

11月18日至19日，IPIC 2020第七屆智聯(lián)物流國際會(huì)議暨第二屆粵港澳大灣區(qū)物流與供應(yīng)鏈創(chuàng)新聯(lián)盟高峰論壇在深圳召開。由于受疫情影響，此次會(huì)議采用線上交流的形式進(jìn)行。

IPCI（International Physical Internet Conference）會(huì)議源于Physical Internet理論的創(chuàng)造與推廣。美國佐治亞理工大學(xué)工業(yè)和工程學(xué)院Benoit Montreuil教授首創(chuàng)Physical Internet理論，并創(chuàng)建了Physical Internet研究中心。為了探討Physical Internet理論和推動(dòng)Physical Internet倡導(dǎo)的事業(yè)，從2014年開始每年一次在世界各地舉辦一次相關(guān)學(xué)術(shù)交流活動(dòng)，即IPIC。如今，IPIC已經(jīng)成為一個(gè)重要的國際性論壇。本次IPIC在深圳召開是其首次在亞太地區(qū)舉辦。

作為物界科技創(chuàng)始人兼CEO，田民先生在幾年前就接觸到了Physical Internet這個(gè)新概念，并與理論創(chuàng)始人Benoit教授和他的團(tuán)隊(duì)建立了密切的溝通和交流。田民先生受邀參加本次會(huì)議，并發(fā)表了“技術(shù)與實(shí)現(xiàn)路徑的探索和思考—智慧物流 vs Physical Internet”的主題演講，對智慧物流及其發(fā)展模式，Physical Internet的理論、技術(shù)挑戰(zhàn)和實(shí)現(xiàn)路徑做出了深入淺出的分析。

聲音 VOICE

要構(gòu)建現(xiàn)代物流體系，完善綜合運(yùn)輸大通道、綜合交通樞紐和物流網(wǎng)絡(luò)

劉鶴

國務(wù)院副總理

11月25日，國務(wù)院副總理劉鶴在人民日報(bào)撰文—加快構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局(學(xué)習(xí)貫徹黨的十九屆五中全會(huì)精神)。文中明確提到流通是暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán)的重要基礎(chǔ)。要構(gòu)建現(xiàn)代物流體系，完善綜合運(yùn)輸大通道、綜合交通樞紐和物流網(wǎng)絡(luò)。

劉鶴指出，構(gòu)建新發(fā)展格局，關(guān)鍵在于實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)循環(huán)流轉(zhuǎn)和產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)暢通。根本要求是提升供給體系的創(chuàng)新力和關(guān)聯(lián)性，解決各類“卡脖子”和瓶頸問題，暢通國民經(jīng)濟(jì)循環(huán)。而做到這一點(diǎn)，必須深化改革、擴(kuò)大開放、推動(dòng)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級。要以實(shí)現(xiàn)國民經(jīng)濟(jì)體系高水平的完整性為目標(biāo)，突出重點(diǎn)，抓住主要矛盾，著力打通堵點(diǎn)，貫通生產(chǎn)、分配、流通、消費(fèi)各環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)供求動(dòng)態(tài)均衡。

劉鶴強(qiáng)調(diào)，構(gòu)建新發(fā)展格局是事關(guān)全局的系統(tǒng)性、深層次變革。位處“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)的歷史交匯期，我們要面向未來，主動(dòng)實(shí)施新的發(fā)展戰(zhàn)略，堅(jiān)定不移深化改革、擴(kuò)大開放、推動(dòng)創(chuàng)新，牢牢把握百年未有之大變局提供的戰(zhàn)略機(jī)遇，加快構(gòu)建新發(fā)展格局，全面推進(jìn)社會(huì)主義現(xiàn)代化國家建設(shè)，向第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)進(jìn)軍。

通過強(qiáng)大國內(nèi)市場加快形成新發(fā)展格局

王微

國務(wù)院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟(jì)研究所所長

黨的十九屆五中全會(huì)提出了“十四五”時(shí)期經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展指導(dǎo)思想、主要目標(biāo)、必須遵循的原則及主要任務(wù)，突出強(qiáng)調(diào)了“加快構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局，推進(jìn)國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)行穩(wěn)致遠(yuǎn)、社會(huì)安定和諧，為全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國家開好局、起好步”。

王微認(rèn)為，強(qiáng)大國內(nèi)市場是構(gòu)建新發(fā)展格局的基石，也是應(yīng)對大國之間激烈博弈的底氣。強(qiáng)大國內(nèi)市場的基礎(chǔ)在“大”，關(guān)鍵在“強(qiáng)”，不僅要有龐大的市場規(guī)模，而且要有良好的成長性和創(chuàng)新性，更重要的是要形成供求相互促進(jìn)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)強(qiáng)勁、軟硬件環(huán)境完善、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈運(yùn)轉(zhuǎn)暢通、與全球市場高效聯(lián)通的內(nèi)需市場，從而為促進(jìn)新發(fā)展格局提供堅(jiān)實(shí)強(qiáng)韌的市場基礎(chǔ)和安全運(yùn)行的可靠保障。

區(qū)域動(dòng)態(tài) REGION

成都加快建設(shè)人工智能創(chuàng)新發(fā)展試驗(yàn)區(qū)

記者從成都市科技局《成都建設(shè)國家新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展試驗(yàn)區(qū)實(shí)施方案》(簡稱《實(shí)施方案》)解讀新聞發(fā)布會(huì)獲悉，當(dāng)前成都正加快建設(shè)國家新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展試驗(yàn)區(qū)，計(jì)劃到2022年人工智能核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破500億元。

據(jù)了解，按照中國科技部公布的《關(guān)于支持成都建設(shè)國家新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展試驗(yàn)區(qū)的函》，成都試驗(yàn)區(qū)建設(shè)將圍繞國家重大戰(zhàn)略和成都市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求，探索新一代人工智能發(fā)展的新路徑新機(jī)制，形成可復(fù)制、可推廣經(jīng)驗(yàn)，充分發(fā)揮人工智能在推動(dòng)成都產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和民生改善中的重要作用，有力推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈創(chuàng)新發(fā)展。

通過吸收前期獲批建設(shè)試驗(yàn)區(qū)的城市先進(jìn)做法、廣泛收集行業(yè)企業(yè)、知名專家、高校及科研院所的意見建議，成都制定發(fā)布《實(shí)施方案》?！秾?shí)施方案》圍繞人才、企業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施、應(yīng)用場景、產(chǎn)業(yè)功能區(qū)、社會(huì)治理等6方面明確了建設(shè)目標(biāo)，助力輻射帶動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈人工智能發(fā)展能級整體躍升。

廣西5G無人駕駛應(yīng)用正式落地

11月19日，中國電信廣西公司和上汽通用五菱汽車股份有限公司在自治區(qū)黨校聯(lián)合舉行廣西電信5G+新寶駿無人駕駛啟動(dòng)儀式，宣告廣西5G無人駕駛應(yīng)用在自治區(qū)黨校校園內(nèi)正式落地，這在廣西尚屬首次。

乘客在手機(jī)APP上選擇順時(shí)針或逆時(shí)針路線、出發(fā)站和終點(diǎn)站即可約車，APP可全程顯示車輛實(shí)時(shí)位置、路線以及預(yù)計(jì)等待時(shí)間。車輛到達(dá)上車點(diǎn)，用戶上車關(guān)門后5秒內(nèi)，車輛自動(dòng)起步前往下車點(diǎn)，用戶到達(dá)目的地開門下車并關(guān)閉車門，訂單結(jié)束—啟動(dòng)儀式上，記者在現(xiàn)場體驗(yàn)了5G無人駕駛技術(shù)的智能與便捷。

“中國電信廣西公司本次與上汽通用五菱、自治區(qū)黨校合作，共同推進(jìn)5G無人駕駛應(yīng)用落地，讓我區(qū)在5G無人駕駛創(chuàng)新應(yīng)用上走在全國前列。”中國電信廣西公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

西安發(fā)布建設(shè)國家新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展試驗(yàn)區(qū)行動(dòng)方案

為搶抓國家人工智能發(fā)展重要戰(zhàn)略機(jī)遇，扎實(shí)推進(jìn)西安國家新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展試驗(yàn)區(qū)建設(shè)，按照《科技部關(guān)于支持西安建設(shè)國家新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展試驗(yàn)區(qū)的函》文件精神，結(jié)合全市科技創(chuàng)新和人工智能發(fā)展現(xiàn)狀，西安市人民政府于近日印發(fā)《西安市建設(shè)國家新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展試驗(yàn)區(qū)行動(dòng)方案（2020—2022年）》（以下簡稱《方案》）。

按照“構(gòu)建創(chuàng)新體系、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚、拓展應(yīng)用示范、加強(qiáng)人才引培、營造發(fā)展生態(tài)”的總體思路，對西安建設(shè)國家新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展試驗(yàn)區(qū)進(jìn)行系統(tǒng)化部署、分階段實(shí)施。到2022年，實(shí)現(xiàn)人工智能總體發(fā)展水平全國領(lǐng)先，基礎(chǔ)前沿理論研究取得標(biāo)志性成果，核心技術(shù)攻關(guān)實(shí)現(xiàn)突破，創(chuàng)新體系初步建立，產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系基本形成。