CH-53K的發(fā)動機廢氣再吸入問題得到解決
2020-03-10 02:22:28
航空動力 2020年1期
2019年12月17日，美國海軍航空系統(tǒng)司令部（NAVAIR）宣布，已解決CH-53K“種馬王”重型運輸直升機的發(fā)動機的廢氣再吸入（EGR）問題。CH-53K在裝配3臺GE公司T408渦軸發(fā)動機后，與之前配裝的T64發(fā)動機相比，功率提高了57%，耗油率降低了18%。但發(fā)動機EGR可能導致發(fā)動機全生命周期成本增加、性能下降和衰退，以及過熱甚至失速等問題。為此，NAVAIR于2019年4月組建了一個由政府和工業(yè)部門專家組成的團隊，采用先進的計算流體力學方法，進行了30多個應用場景的數(shù)值模擬分析，對135個不同的改進方案進行評估，最終通過改變排氣方向解決了EGR問題。
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