唐小六

臺灣最美的海景

其實并不在大名鼎鼎的墾丁。

如果你沒有在臺東的濱海公路——花東線（花蓮至臺東的“臺11”公路）上領(lǐng)略過太平洋撲面而來的海風(fēng)，那真是相當(dāng)可惜。因為你很可能也錯過了臺灣東海岸最美的風(fēng)光。

清晨五點，手機鬧鈴響了。我在床上賴了大約十分鐘，然后“騰”地跳了起來。我搖醒蔡小山，“走！快起床。看日出去！”

環(huán)行整個臺灣島，我們一直在找尋最佳的日出觀測點。離開墾丁，車子一路向北行駛，經(jīng)過大武和太麻里鄉(xiāng)，很快就能抵達美麗的臺東。距離花蓮市110公里，距離臺北市340公里，在名叫“成功鎮(zhèn)”的濱海小鎮(zhèn)停下車來。

在我印象中，鄭成功并未到過臺東，“成功”一名實為紀(jì)念之說：成功鎮(zhèn)本是阿美族聚落，原名“蔴荖漏”。日據(jù)時代在此建港（今成功港），改稱之新港;戰(zhàn)后又鑒于“新港”一名與當(dāng)時其他鄉(xiāng)同名，為免混淆，當(dāng)時的鎮(zhèn)長認為新港港灣與臺南安平相似，為紀(jì)念鄭成功開臺功勞，便將其更名為“成功”。

太麻里曙光紀(jì)念園、水往上流、三仙臺、八仙洞、北回歸線標(biāo)志等景點都集中于成功鎮(zhèn)附近。太多人開車囫圇吞棗、一腳油門便錯過了這個清靜的小鎮(zhèn)。而我喜歡“成功”這個好名字，便決定靠港停泊，享受旅行的慢時光。

蔡小山睡眼惺忪，夢游般去衛(wèi)生間刷了牙。

當(dāng)天的日出時間是5點34分，現(xiàn)在的智能手機太方便。輕輕地下了樓，我們推開“旭海民宿”的門，騎上自行車，到成功鎮(zhèn)濱海公園，只要5分鐘。

走到海邊，時間是5點28分。太陽跳出海平面前，天邊已經(jīng)有些微光了。三仙臺——相傳“八仙”中的鐵拐李、呂洞賓、何仙姑參經(jīng)停憩并留下三雙足印的那座小島——背后好像飛過來一只火紅的鳳凰。日出很迅速，你得目不轉(zhuǎn)睛。我在石頭上剛調(diào)整好相機參數(shù)，太陽就急不可耐地從遠處的云端撕開一條口子蹦了出來。剛剛還一片深藍的天空，在畫面的中央爆炸了，藍色被迅速吞噬殆盡，海天相接的地方立即被染成了血紅。

海浪焦躁地拍打著沿岸的礁石。一個浪小，一個浪大。站在礁石上的蔡小山，趕緊往回奔跑......

這一天從美麗的日出拉開帷幕，天黑時我們才踩著自行車晃晃悠悠到達花蓮東大門自強夜市。如題所述，我認為“花東線”是臺灣濱海最漂亮的騎行線路了。

在互聯(lián)網(wǎng)上輸入“臺灣最美騎行”就能搜到諸如《臺灣花東：騎行世界最美NO.2單車路線》這樣的文章，言之鑿鑿這是由阿拉伯聯(lián)合大公國“國家報”專題報導(dǎo)的“世界最佳十個單車度假勝地”之一。姑且不去妄論真實的全球排行，至少在寶島臺灣，在一眾濱海線路里，這確實是數(shù)一數(shù)二的明智選擇。近海礁石處的水呈奶綠色，遠處天際線則是深邃幽藍，層次感鮮明。海風(fēng)讓人慵懶，道路旁綠樹成蔭。沿著濱海公路靠右騎行，伸出手仿佛就能觸摸到太平洋——這也嚴重影響我們的騎行進度。我們情不自禁，不斷停車拍照，或者干脆在海邊的咖啡館坐下來品味美景。這一天我們幾乎不再依賴7-11便利店，而是在“烏石鼻咖啡館”喝著冰咖啡，聽老板調(diào)侃“我在大陸投資失敗只好回來這里開咖啡館”;我們也干脆在石門的“拙而奇藝術(shù)空間咖啡館”拿咖啡和松餅當(dāng)午餐......

及至花蓮，前方連接最美濱海線路的還有“最危險”的蘇花公路和號稱不宜夜行的“臺灣鬼怪公路”北宜公路。如果你不是像我和蔡小山那么執(zhí)念非要鐵馬環(huán)臺完整跑完1200公里，那么從臺東線一路瀏覽至“清水?dāng)嘌隆弊阋印?/p>