李濤
(廊坊市交通公路工程有限公司,河北廊坊065000)
隨著交通工具的更新?lián)Q代,人們對(duì)高速公路的運(yùn)輸質(zhì)量也提出了新的要求。路面施工作為高速公路工程施工過程中的重要環(huán)節(jié),其施工管理工作對(duì)保證高速公路工程的整體施工質(zhì)量和施工安全性等有重要的作用。因此,我國(guó)高速公路工程施工單位應(yīng)立足于我國(guó)高速公路路面施工項(xiàng)目管理的現(xiàn)狀,研究管理措施,促進(jìn)我國(guó)公路工程行業(yè)的發(fā)展。
加強(qiáng)高速公路路面施工項(xiàng)目管理的意義體現(xiàn)在以下幾點(diǎn):(1)加強(qiáng)高速公路路面施工項(xiàng)目管理,可以減少高速公路路面施工的安全隱患。通過建立并完善高速公路路面施工管理制度,可以明確工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),從而完善施工流程,避免出現(xiàn)安全事故,最大限度地延長(zhǎng)高速公路的使用壽命和施工安全性。(2)加強(qiáng)高速公路路面施工項(xiàng)目管理是我國(guó)交通安全管理工作的重點(diǎn)內(nèi)容,有利于實(shí)現(xiàn)并提高高速公路工程的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。(3)加強(qiáng)高速公路路面施工項(xiàng)目管理,促使施工單位通過配合各個(gè)部門的監(jiān)督和管理,有利于保證高速公路路面施工的質(zhì)量,避免由于質(zhì)量問題導(dǎo)致公路在后期使用過程中存在隱患,減少建設(shè)單位的后期維護(hù)成本。
我國(guó)先后頒布了《中華人民共和國(guó)公路法》《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》等和高速公路項(xiàng)目施工有關(guān)的法律法規(guī),在很大程度上也為我國(guó)高速公路的路面施工管理工作提供了法律支持,但是,在一些細(xì)節(jié)方面,還需要繼續(xù)完善,例如,相關(guān)懲罰力度還有待加強(qiáng),關(guān)鍵路段的路面施工管理還缺乏具體的條例等[1]。
高速公路的路面施工質(zhì)量和施工材料直接相關(guān),因此,施工材料管理也是高速公路路面施工管理工作的重點(diǎn)內(nèi)容。但是,就目前我國(guó)高速公路路面施工管理工作的基本現(xiàn)狀來看,其在施工材料方面還存在著一些問題:(1)部分施工單位對(duì)施工材料管理的意識(shí)還有待提高,故而在施工過程中,沒有對(duì)施工材料進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn),導(dǎo)致部分施工材料沒有達(dá)到我國(guó)規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);(2)部分施工單位缺乏專業(yè)的施工材料的監(jiān)管人員,在監(jiān)管工作中存在疏漏,例如,施工材料的存放、相應(yīng)的施工技術(shù)等,進(jìn)而對(duì)施工質(zhì)量造成影響。
高速公路工程和其他工程項(xiàng)目相比較,工程體量較大,因此,在路面施工過程中涉及的機(jī)械設(shè)備也很多,為了保障施工人員的作業(yè)安全,施工單位在施工時(shí),需要設(shè)置相關(guān)的安全設(shè)備。但是,我國(guó)部分高速公路施工單位在路面施工過程中的安全設(shè)備還有待完善,導(dǎo)致施工過程的危險(xiǎn)指數(shù)較高[2]。
要實(shí)現(xiàn)管理方式的精細(xì)化,可以采取以下措施:(1)施工單位要實(shí)現(xiàn)施工工序的精細(xì)化,結(jié)合高速公路路面施工的實(shí)際情況,合理安排項(xiàng)目的施工順序,完善施工方案,保證項(xiàng)目施工過程的順利進(jìn)行;(2)施工單位要實(shí)現(xiàn)施工人員工作的精細(xì)化,落實(shí)施工人員的每一項(xiàng)工作,并建立相應(yīng)的崗位責(zé)任制度,保證所有的施工人員都可以嚴(yán)格按照相關(guān)的施工管理制度進(jìn)行工作;(3)施工單位要實(shí)現(xiàn)質(zhì)量驗(yàn)收的精細(xì)化,按照相關(guān)條例定期對(duì)高速公路的路面施工質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收,在驗(yàn)收過程中結(jié)合施工材料、施工環(huán)境等因素對(duì)工程施工質(zhì)量的影響;(4)施工單位要實(shí)現(xiàn)路面施工安全管理工作的精細(xì)化,例如,在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置相關(guān)的安全警示牌、加強(qiáng)對(duì)施工人員的安全教育、配備專門的安全監(jiān)管人員等,不斷提高高速公路路面施工的安全性。
高速公路路面施工的質(zhì)量管理是高速公路路面施工項(xiàng)目管理工作的重點(diǎn)內(nèi)容。高速公路路面施工的主要工序包含混合料的拌和與檢驗(yàn)、混合料的運(yùn)輸、路面攤鋪、路面碾壓、施工縫對(duì)接等,加強(qiáng)路面施工的質(zhì)量管理也需要從以上工序入手,加強(qiáng)每個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制。同時(shí),施工單位還需要加強(qiáng)對(duì)高速公路路面施工的原材料的質(zhì)量管理,主要包括瀝青、混凝土、鋼筋、砂石等材料的質(zhì)量管理。另外,施工單位還需要加強(qiáng)施工設(shè)備的管理和控制,例如,推土機(jī)、運(yùn)輸機(jī)和壓路機(jī)等,避免設(shè)備出現(xiàn)帶傷運(yùn)行的現(xiàn)象,影響高速公路的路面施工質(zhì)量。除此之外,施工單位還需要加強(qiáng)對(duì)施工人員的管理,定期對(duì)施工隊(duì)伍進(jìn)行培訓(xùn),保證施工隊(duì)伍的施工技術(shù)可以滿足實(shí)際的高速公路路面施工的要求,提高施工質(zhì)量。
工程成本控制工作貫穿于高速公路路面施工管理工作的始終,因此,施工單位應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)工程的成本控制,從項(xiàng)目的招投標(biāo)環(huán)節(jié)開始就對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行整體規(guī)劃,合理控制每個(gè)施工環(huán)節(jié)的成本,避免出現(xiàn)由于資金不足影響工程施工進(jìn)度的情況。
高速公路路面工程在實(shí)際建設(shè)的過程中,參與工程建設(shè)和管理的人員很多,無形中增加了項(xiàng)目管理工作的難度。為此,施工單位應(yīng)建立并完善監(jiān)督管理機(jī)制,加強(qiáng)制度約束,提高管理水平:(1)加強(qiáng)責(zé)任分配,完善分配機(jī)制,保證管理工作的高效運(yùn)轉(zhuǎn);(2)完善相關(guān)的激勵(lì)政策,將管理人員的日常管理成效與管理人員的績(jī)效考核直接聯(lián)系,最終反映在管理人員的薪酬上,提高管理人員的工作積極性,使其在管理工作中加強(qiáng)對(duì)施工人員和施工過程的監(jiān)督,充分發(fā)揮工作潛能,提高高速公路路面施工項(xiàng)目管理工作的效益[3]。
綜上所述,高速公路路面施工管理是工程項(xiàng)目管理工作的重點(diǎn)內(nèi)容,對(duì)于保證工程進(jìn)度、提高工程施工質(zhì)量等方面的意義重大。因此,施工單位應(yīng)增加對(duì)路面施工管理工作的投入,充分發(fā)揮路面管理工作的效益,保證公路工程的后期使用質(zhì)量和安全。