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        剛性樁復(fù)合地基樁土應(yīng)力比問(wèn)題探討

        2020-03-07 14:53:29楊光華李卓勛劉清華陳富強(qiáng)
        廣東水利水電 2020年2期
        關(guān)鍵詞:承載力

        楊光華,李卓勛,劉清華,陳富強(qiáng),姜 燕

        (1. 華南理工大學(xué)土木與交通學(xué)院,廣東 廣州 510641;2.廣東省水利水電科學(xué)研究院,廣東 廣州 510635;3.廣東省巖土工程技術(shù)研究中心,廣東 廣州 510635;4.廣東省山洪災(zāi)害突發(fā)事件應(yīng)急技術(shù)研究中心,廣東 廣州 510635)

        剛性樁復(fù)合地基由于能充分發(fā)揮地基承載力的作用,在土木工程地基處理中得到了大量的應(yīng)用,高層建筑中曾應(yīng)用于56層的超高層建筑地基處理設(shè)計(jì)[1],水利工程中深厚軟土的水閘基礎(chǔ)也在廣泛的應(yīng)用,有些剛性樁復(fù)合地基還采用了灌注樁等高承載力樁基[2],港珠澳大橋的人工島地基采用了管樁復(fù)合地基[3],也有不少高層建筑和其他構(gòu)筑物也采用了高強(qiáng)的管樁復(fù)合地基[4],這些高承載力樁在復(fù)合地基中的應(yīng)用必將會(huì)產(chǎn)生比較大的樁土應(yīng)力比,而其中的一個(gè)并未引起重視的就是褥墊層的承載力問(wèn)題,這是剛性樁復(fù)合地基應(yīng)用擴(kuò)大化的一個(gè)新問(wèn)題,如包華等[5]對(duì)某工程的三個(gè)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行試驗(yàn)得到了其樁土應(yīng)力比隨荷載變化的n-p關(guān)系曲線,其中當(dāng)復(fù)合地基承載力分別為150 kPa、200 kPa、150 kPa時(shí),樁土應(yīng)力比達(dá)到最大分別達(dá)到50、50、60,這對(duì)于褥墊層來(lái)說(shuō)已屬于高樁土應(yīng)力比的情況,其褥墊層的安全性是必須引起重視的一個(gè)問(wèn)題。對(duì)于可能存在樁土應(yīng)力比過(guò)大的現(xiàn)象,如因此導(dǎo)致褥墊層提前發(fā)生剪切破壞,則會(huì)對(duì)復(fù)合地基造成不利的損壞。本文將依據(jù)褥墊層的承載力討論樁土應(yīng)力比的控制范圍問(wèn)題,以保證復(fù)合地基承載力的安全可靠,同時(shí)依據(jù)樁土變形協(xié)調(diào),討論了樁土應(yīng)力比的計(jì)算方法,為復(fù)合地基設(shè)計(jì)的理論提高和更好的應(yīng)用提供參考。

        1 剛性樁復(fù)合地基承載力存在問(wèn)題分析

        現(xiàn)剛性樁復(fù)合地基設(shè)計(jì)主要依據(jù)規(guī)范[6]設(shè)計(jì),其承載力計(jì)算公式主要是以強(qiáng)度控制,其計(jì)算公式如下:

        (1)

        式中fspk為單樁復(fù)合地基承載力特征值;m為復(fù)合地基置換率;Ra為單樁豎向承載力特征值;Ap為樁的面積;β為樁間土天然地基承載力折減系數(shù),或稱為發(fā)揮系數(shù),宜按當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)取值,無(wú)經(jīng)驗(yàn)時(shí)可取β=0.6~0.9;fsk為樁間土天然地基承載力特征值的經(jīng)驗(yàn)值,也即是未經(jīng)深、寬修正的承載力特征值。

        此時(shí)單樁豎向承載力特征值應(yīng)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)載荷試驗(yàn)確定。初步設(shè)計(jì)時(shí)也可按式(2)估算:

        (2)

        式中up為樁的周長(zhǎng),m;n為樁長(zhǎng)范圍內(nèi)所劃分的土層數(shù);qsi為樁周第i層土的側(cè)阻力特征值,應(yīng)按地區(qū)經(jīng)驗(yàn)確定。li為樁長(zhǎng)范圍內(nèi)第i層土的厚度,m;qp為樁端土端阻力特征值,kPa。

        但需注意的是,式(1)中計(jì)算單樁復(fù)合地基承載力特征值時(shí)并未考慮褥墊層的承載力。如當(dāng)樁土應(yīng)力比較大時(shí),褥墊層可能會(huì)承受較大的荷載,也存在承載力問(wèn)題。故在實(shí)際的設(shè)計(jì)中應(yīng)對(duì)樁土應(yīng)力比進(jìn)行一定的控制,防止褥墊層產(chǎn)生破壞。

        2 控制樁土應(yīng)力比的理論分析

        圖1為剛性樁復(fù)合地基中樁與土對(duì)褥墊層的作用力示意。如將復(fù)合地基的褥墊層、基礎(chǔ)、樁及土倒轉(zhuǎn),則褥墊層可看做為地基土體,基礎(chǔ)可看做為地基土的下邊界,樁則視為地基土體上方放置的基礎(chǔ),如圖2所示。當(dāng)褥墊層剪切破壞時(shí),樁對(duì)褥墊層的壓力Q數(shù)值相當(dāng)于地基極限承載力,其中土對(duì)褥墊層的壓力q則可看為在褥墊層上的超載。

        樁土應(yīng)力比在褥墊達(dá)到極限承載力時(shí),可用式(3)表達(dá):

        (3)

        式中Pu為地基極限承載力;q為樁間土承載力的發(fā)揮值,視為樁側(cè)對(duì)褥墊層的超載。

        根據(jù)太沙基極限承載力公式,發(fā)生整體剪切破壞時(shí)的地基極限承載力值為:

        (4)

        式中Pu為地基極限承載力;γ為土的重度;b為基礎(chǔ)的寬度;c為土的粘聚力;q為基礎(chǔ)兩側(cè)的超載;Nγ、Nc、Nq為地基承載力系數(shù),這些系數(shù)為土的內(nèi)摩擦角φ的函數(shù)。

        (5)

        式中Nq為地基承載力系數(shù);φ為褥墊層的內(nèi)摩擦角;K為安全系數(shù)。

        為保證復(fù)合地基承載力的安全,工程中設(shè)計(jì)的樁土應(yīng)力比應(yīng)不超過(guò)該控制值。

        3 樁土應(yīng)力比控制值的取值

        一般褥墊層的內(nèi)摩擦角為φ=30°~40°。當(dāng)褥墊層φ=30° ,為保證褥墊層承載力的安全,當(dāng)安全系數(shù)K取2時(shí),可根據(jù)式(5)算得的樁土應(yīng)力比控制值為:

        用以上方式,分別計(jì)算φ=30°~40°,安全系數(shù)K=2的情況,計(jì)算結(jié)果見(jiàn)表1。

        以下分別計(jì)算φ=30°~40°,安全系數(shù)K=1.5的情況,計(jì)算結(jié)果見(jiàn)表2。

        由計(jì)算結(jié)果可知,褥墊層的承載力取決于褥墊層的內(nèi)摩擦角φ,為保證復(fù)合地基的承載力安全,如果按通常地基承載力的安全系數(shù)為2來(lái)控制,樁土應(yīng)力比通常應(yīng)該控制在小于40是比較安全的,即使考慮褥墊層受力的特殊性,安全系數(shù)可以適當(dāng)降低到1.5,也應(yīng)控制為小于50比較安全。當(dāng)然這也取決于褥墊層的質(zhì)量,如果比較好,控制在50~60范圍也是可以的。

        4 實(shí)例

        以下對(duì)某項(xiàng)目[4]的樁土應(yīng)力比做一個(gè)分析。

        此項(xiàng)目擬采用預(yù)應(yīng)力管樁復(fù)合地基的基礎(chǔ)形式。該樓基礎(chǔ)筏板持力層為粉土層,預(yù)應(yīng)力管樁型號(hào)為PHC—400(95)A,管樁以粉砂層作為樁端持力層。復(fù)合地基樁間距為4倍樁徑,算得地基面積置換率為4.89%。圖3為項(xiàng)目復(fù)合地基平面示意。

        圖中總樁數(shù)為319根,筏板基礎(chǔ)尺寸為15 m×70 m,有效樁長(zhǎng)15 m,基礎(chǔ)埋深為3 m,基礎(chǔ)底板厚度750 mm,樁頂與基礎(chǔ)之間設(shè)置300 mm厚級(jí)配碎石褥墊層。具體布置圖與地質(zhì)剖面示意見(jiàn)圖4,土層物理力學(xué)參數(shù)見(jiàn)表3。

        土層中的變形模量一列是依據(jù)強(qiáng)度指標(biāo)計(jì)算承載力特征值,由特征值按經(jīng)驗(yàn)確定[7]。按照原設(shè)計(jì)和試驗(yàn)樁,單樁承載力特征值取為875 kN,基底粉土承載力特征值取為130 kPa,這樣按設(shè)計(jì)的樁土承載力假設(shè)都達(dá)到特征值,則樁土應(yīng)力比為:

        相對(duì)而言樁土應(yīng)力比較高。

        為研究樁土應(yīng)力,也可以通過(guò)樁土沉降變形協(xié)調(diào)的計(jì)算來(lái)進(jìn)一步分析。通常復(fù)合地基的總沉降s是由加固區(qū)樁與土的共同沉降s1以及下臥層的沉降s2組成,即s=s1+s2(見(jiàn)圖5所示)。 現(xiàn)建立復(fù)合地基的荷載與加固區(qū)沉降的關(guān)系p~s曲線,后由復(fù)合地基加固區(qū)的p~s曲線,按照加固區(qū)樁土沉降相同的特點(diǎn)確定復(fù)合地基承載力時(shí)的單樁荷載及樁間土分擔(dān)的荷載。并計(jì)算樁土應(yīng)力比。

        4.1 樁間土p-s曲線的計(jì)算

        4.2 單樁Q~Sp曲線的計(jì)算

        對(duì)于單樁沉降,將樁的沉降分為:樁頂墊層的壓縮Su,樁身壓縮Sc,樁端刺入土層的沉降Sd。此處單樁的承載力特征值取試驗(yàn)值875 kN,褥墊層變形模量取60 MPa。

        則樁頂墊層壓縮量為:

        樁身壓縮為:

        樁底刺入沉降量為:

        =10.27 mm。

        單樁在荷載為Ra=875 kN時(shí)的沉降為:

        Sa=Su+Sc+Sc=34.72+1.617+10.27=46.607 mm。

        假設(shè)單樁Q~Sp曲線為雙曲線關(guān)系,單樁承載力極限值取為其特征值的2倍。由雙曲線的特性,對(duì)單樁Q~Sp曲線的關(guān)系可表示為:

        (6)

        將單樁在承載力特征值Ra=875 kN下的沉降Sa=46.607 mm代入反算得到:

        算得的Q~Sp線如圖7所示。

        4.3 復(fù)合地基承載力與加固區(qū)沉降關(guān)系

        剛性樁復(fù)合地基承載力由樁土沉降相同時(shí)對(duì)應(yīng)的抗力組成,通過(guò)式(7)算得其承載力為:

        (7)

        式中fsk為由沉降協(xié)調(diào)確定的土分擔(dān)的承載力;Rk為由沉降協(xié)調(diào)確定的樁分擔(dān)的承載力;fspk可以由圖6~7根據(jù)相同沉降時(shí)對(duì)應(yīng)的樁土抗力按上式組合而得到。

        4.4 樁土應(yīng)力比計(jì)算

        該工程地上18層,1層地下室,作用于復(fù)合地基上的荷載可取為300 kPa,對(duì)照?qǐng)D10可得此時(shí)對(duì)應(yīng)的加固區(qū)共同沉降量S1=22.5 mm。此時(shí)對(duì)應(yīng)的樁間土荷載與單樁荷載值分別為fs=90 kPa,Ra=570 kN。

        計(jì)算此時(shí)的樁土應(yīng)力比:

        據(jù)以上計(jì)算結(jié)果,當(dāng)復(fù)合地基承載力達(dá)到300 kPa時(shí),樁土應(yīng)力比已達(dá)到50.4,與前面按樁土承載力特征值計(jì)算的結(jié)果接近,樁土應(yīng)力比處于較高水平。

        5 結(jié)語(yǔ)

        1) 高承載力剛性樁復(fù)合地基中存在高的樁土應(yīng)力比,過(guò)大的樁土應(yīng)力比會(huì)造成褥墊層的承載力不足問(wèn)題,一般高樁土應(yīng)力比宜根據(jù)褥墊層的承載力,控制樁土應(yīng)力比小于40~50比較安全,樁土應(yīng)力比50~60時(shí)為高應(yīng)力比,一般不宜超過(guò)60。

        2) 復(fù)合地基的樁土應(yīng)力比應(yīng)通過(guò)樁土變形協(xié)調(diào)進(jìn)行計(jì)算,對(duì)于以端承載力為主的剛性樁,應(yīng)重視褥墊層承載力不足的問(wèn)題。

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