王鑫

包鋼鋼聯(lián)股份有限公司，中國·內(nèi)蒙古 包頭014010

水泥混凝土路面施工；工程案例；特點

1 引言

水泥混凝土路面在施工的過程中，提高施工質(zhì)量尤為重要，這與原材料以及施工技術有較大關系。目前，中國水泥混凝土路面在施工期間易出現(xiàn)質(zhì)量問題，不但影響人們出行安全，而且對中國城市化建設也造成不同程度的影響。為此，施工企業(yè)在路面施工的過程中，應當嚴格按照標準施工流程，并且在此基礎上提升監(jiān)理工作質(zhì)量。除此之外，還應對原材料以及施工技術質(zhì)量的控制，只有這樣才能有效保證水泥混凝土路面施工質(zhì)量。

2 工程案例

論文以中國某路面工程為例進行研究，該施工路面總長度為3.5 km，技術標準為四級，路寬為6.5 m，路基寬度為4.5 m，路寬6.5 m。在該項路面施工中，混凝土面層厚度為18 cm。通過勘察，地下含水層深度18 m，該水層深度不會對工程施工造成影響[1]。

3 水泥混凝土路面特點

3.1 行車安全

水泥混凝土路面較為光滑，并且具有較高的能見度，能夠確保車輛在行駛的過程中不受外部因素的影響，同時也能夠提升夜間行車安全性。

3.2 壽命長

路面采用水泥混凝土施工，能夠有效增加路面使用年限，是瀝青混凝土路面使用年限的兩倍，主要區(qū)別是水、水泥混凝土自身材質(zhì)不同，使混凝土強度與硬度有一定差異性。此外，水泥具有較高強度，并且強度持續(xù)時間長，適合作為路面材料，能夠有效提高路面質(zhì)量。

3.3 施工簡單

在進行水泥混凝土路面施工的過程中，施工流程相對較為簡單，不需要一些復雜設備，只是通過到振搗棒、攪拌機等工具實施操作，大大降低了操作難度。此外，水泥混凝土中的一些原材料較為普遍，完全可以就地取材，這在較大程度上能夠有效施工成本，除此之外，水泥混凝土路面在施工的過程中受天氣影響較小[2]。

4 原材料的選擇

4.1 水泥選擇

在對水泥混凝土路面施工期間，水泥是較為重要的原材料，對路面施工質(zhì)量有較大影響。這就需要在進行水泥選擇時，應選擇正規(guī)廠家，以此確保水泥質(zhì)量；水泥進場時，首先應嚴格檢測，并確保有化驗單、合格證等證件，若不符合施工要求拒絕入場。此外，還應對水泥有效管理，避免出現(xiàn)與其他材料混合堆放情況，這會對水泥后續(xù)使用質(zhì)量有較好控制，同時還應做好防水工作。

4.2 沙子選擇

沙子也是水泥混凝土施工中較為重要的原材料，在使用之前應當確保沙子符合施工機配，細度模數(shù)應當在2.5 以上，只有這樣，才能保證水泥混凝土的硬度與耐磨度。此外，沙子的選擇應當以中粗砂為主，表面有棱角，粗糙、無有害雜質(zhì)。

4.3 碎石選擇

在水泥混凝土路面施工期間，碎石使用量相對比較大，并且對水泥混凝土質(zhì)量也會產(chǎn)生不同程度的影響，這就需要采用潔凈、堅硬以及標準級配的沙子，同時應控制砂子粒徑，一般情況下不大于40 mm[3]。此外，確保砂型完整，以正立方體為宜，不能使用片狀以及針形狀碎石，能夠確保施工過程中的安全，同時對施工質(zhì)量的提升具有較大促進作用。

4.4 外加劑與水的選擇

水泥混凝土施工需要使用外加劑，主要是提高水泥硬度與強度，其中外加劑主要有硫化劑、減水劑等，與水泥混合后可提升混凝土質(zhì)量。此外，在對水質(zhì)選擇時，應當選擇無雜質(zhì)、潔凈水質(zhì)，并且在此基礎上避免水中出現(xiàn)雜質(zhì)。

5 水泥混凝土路面施工存在質(zhì)量問題

5.1 混凝土路面裂縫

水泥混凝土在施工的過程中，水分蒸發(fā)后，易使混凝土出現(xiàn)干縮情況，導致混凝土拉伸超過承壓能力，致使路面裂縫的發(fā)生。此外，在施工的過程中，由于一些施工人員操作水平有限，在操作的過程中沒有預留施工縫隙，導致水泥混凝土路面出現(xiàn)裂縫問題，這會對路面整體質(zhì)量產(chǎn)生較大影響。

5.2 路面平整度問題

平整度是水泥混凝土路面質(zhì)量控制的一個重要環(huán)節(jié)，但是在施工的過程中，也會出現(xiàn)平整度問題，主要有以下幾個原因；（1）因水泥混凝土路面施工技術較為簡單，并且機械設備數(shù)量有限，一些施工企業(yè)在施工的過程中沒有引起重視，致使路面出現(xiàn)不平整問題；（2）一些施工人員自身專業(yè)知識與技能相對缺乏，尤其是對攤鋪技術沒有全面掌握，導致在施工的過程中出現(xiàn)路面不平整問題。

5.3 混凝土路面斷板

在對水泥混凝土路面施工的過程中，混凝土攪拌過程尤為重要，這就需要對不同原材料之間的配比進行有效把握。如果水灰比例失調(diào)，會導致混凝土在攪拌的過程中不均勻，致使攤鋪機間出現(xiàn)斷板情況。此外，在進行鋼筋安裝期間位置不準確或者出現(xiàn)切縫問題，也會使路面出現(xiàn)斷板情況，這在較大程度上增加了道路安全隱患[4]。

5.4 路面蜂窩現(xiàn)象

在施工中出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象，主要有以下兩個原因；（1）水泥沙子以及碎石在進行配比的過程中不均勻，導致碎石很難集中，致使泥漿出現(xiàn)不同程度的減少；（2）在進行水泥混凝土路面施工的過程中，施工人員沒有根據(jù)澆筑標準進行水泥混凝土澆筑，極易導致路面出現(xiàn)氣泡，致使蜂窩現(xiàn)象的發(fā)生。

6 水泥混凝土路面施工措施

6.1 路面裂縫預防

在進行水泥混凝土路面施工的過程中，為了避免路面裂縫問題，需要采取有效措施對其實施有效預防，主要從以下幾個方面入手；（1）在進行路基施工期間，應當加強施工管理質(zhì)量，這就需要施工人員在施工的過程中根據(jù)施工標準完成施工計劃；（2）在施工期間應當嚴格根據(jù)施工流程，對混凝土實施振搗，在此過程中需要避免混凝土出現(xiàn)離析現(xiàn)象，同時還應提升施工期過程中的安全性；（3）在對混凝土進行澆筑的過程中，嚴格控制澆筑溫度，如果澆筑環(huán)境溫度較高，需要對澆筑面進行降溫，使溫度保持在標準范圍之內(nèi)。澆筑后及時采取養(yǎng)護措施，能夠有效避免道路在施工期間出現(xiàn)裂縫問題[5]。

6.2 做好施工準備工作

在對水泥混凝土路面施工的過程中，施工準備環(huán)節(jié)尤為重要，能夠確保施工中各個環(huán)節(jié)質(zhì)量，避免因準備不充分而延長工期。首先，確保施工原材料的適用性，并且根據(jù)現(xiàn)場施工情況對原材料進行針對性選擇，以此確保原材料質(zhì)量符合施工要求。在進行原材料采購的過程中，應做好檢查工作，若出現(xiàn)不合格不予采購。其次，施工企業(yè)還應對施工人員進行有效的管理，并且在此基礎上對相關施工人員實施全面培訓工作，以此達到較高的施工水平，這對施工質(zhì)量的提高具有較大促進作用。

6.3 做好病害防治工作

在進行水泥混凝土施工的過程中，應當結(jié)合具體施工情況與特點避免病害的發(fā)生，主要表現(xiàn)在以下幾個方面；（1）為了避免蜂窩現(xiàn)象的發(fā)生，施工企業(yè)應根據(jù)具體施工特點，采取有效措施進行預防；（2）在施工的過程中，應當嚴格控制混凝土配合比，并且在此基礎上確保參數(shù)準確后再進行混凝土澆筑，在澆筑之前需要對模板縫隙以及接口進行全面檢查，以此確保振搗期間不出現(xiàn)漏漿情況。若出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象，應采取有效措施及時處理，首先對路面進行全面清潔，再用砂漿技術磨平；（3）對路面施工情況進行深入分析，確保路面的完整性與平整性。首先，對模板充分潤濕后再進行混凝土澆筑，及時對澆注后的混凝土采取有效措施進行養(yǎng)護。其次，待混凝土強度達到一定標準后，將模板拆除，在拆除過程中應當確保棱角完好，這就需要施工人員控制拆除力度。

6.4 健全施工與審批制度

施工制度與審批制度在水泥混凝土路面施工的過程中尤為重要，能夠?qū)κ┕べ|(zhì)量有較好的控制作用。目前中國一些施工企業(yè)在施工期間，為了提高企業(yè)效益，隨意減少施工時間，不但會增加施工人員工作強度，而且導致施工過程中施工人員的安全性大大降低。為此，需要構(gòu)建完善的施工制度與審批制度，確保施工過程每個環(huán)節(jié)均有相關制度約束，只有這樣才能確保施工過程中的安全性與質(zhì)量。

6.5 施工驗收

施工驗收是路面施工中最后環(huán)節(jié)，也是較為重要的環(huán)節(jié)，直接關系到路面使用質(zhì)量。在施工驗收的過程中，監(jiān)理人員應當根據(jù)施工標準對每個環(huán)節(jié)進行嚴格檢查，以確保質(zhì)量符合國家標準，若驗收過程中發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量不合格，應通知施工企業(yè)二次施工。施工期間在進行二次施工的過程中，一般情況下使用土工布刷[6-7]。首先對裂縫混凝土進行修補，注漿加固，然后對路面實施有效清理，鋪漿封層，在此過程中，若出現(xiàn)路面破碎的情況，需要及時處理。二次施工后，監(jiān)理人員再進行二次驗收，合格后才能驗收通過。此外，中國對路面施工有質(zhì)量驗收標準，施工質(zhì)量應符合國家驗收標準，監(jiān)理人員才能予以簽字。

7 結(jié)語

綜上所述，在對水泥混凝土路面施工期間，首先需要采取有效措施確保路面斷板、開裂以及裂縫等問題的發(fā)生。此外，還應對水泥混凝土路面施工中各個環(huán)節(jié)質(zhì)量嚴格控制，并且在此基礎上加強監(jiān)理工作，以此確保水泥混凝土路面施工質(zhì)量的全面提高，這在較大程度上對中國運輸業(yè)的較快發(fā)展具有較大促進作用。