許志國

（河北廣通路橋集團有限公司，河北 邯鄲057550）

1 引言

路基土石方施工作為公路工程中的關鍵環(huán)節(jié)，施工中如果出現(xiàn)一些問題，將直接影響公路工程的整體質量。由于路基土石方施工中會受到某些因素的影響。為了保障施工順利進行，對施工技術的要求也更為嚴格，所以，施工人員要對公路工程路基土石方施工給予高度重視，并結合工程實際情況制定相應施工方案，以保障路基土石方施工質量。

2 路基土石方計量方法概述

路基土石方計量算法數(shù)據(jù)來源主要來自縱橫面項目圖紙以及相關參考公式等。通過以上信息，施工設計人員對項目所需路基土石理論用量進行計算。此外，項目工程高度、設計高度、路基坡度、基坑深度、填充高度等都會影響路基土石方計算結果。路基土石方實際施工技術涉及內(nèi)容較多，對環(huán)境要求也較為嚴格，其內(nèi)容涉及場地平整、路基開挖以及基礎回填等環(huán)節(jié)。另外，由于路基土石方施工涉及工程量較大，施工環(huán)節(jié)較為復雜，不僅需要提前計算土石方實際工程量，還要考慮周邊環(huán)境，如農(nóng)田、耕地、建筑等因素的影響，進而制定科學合理的施工計劃。只有這樣，路基土石方計量結果才能準確，其施工技術才能發(fā)揮最大效果。

總之，路基土石方計量對于公路工程路基土石方施工質量至關重要，在工作開始前就要對影響計量結果因素進行全面考慮，根據(jù)工程實際情況選擇合理的計量方式，必要時可運用先進設備來輔助，不僅可以提高工作效率，還可有效避免外界因素干擾，確保路基土石方計量的精準性【1】。

3 公路路基土石方施工技術應用

公路路基土石方施工和公路工程的整體質量息息相關，特別是隨著公路的功能性、等級性以及規(guī)模逐漸細化，施工單位要根據(jù)工程的實際情況，科學制定路基土石方施工方案，提高各環(huán)節(jié)管理水平。只有這樣，施工效率和質量才能得到保障，整個公路工程效益才能實現(xiàn)最大化。具體公路路基土石方施工技術應用要點有以下5 個方面。

3.1 公路施工現(xiàn)場的清理挖除技術

任何工程的有效開展，都需要前期對施工周邊環(huán)境進行清理整頓，清除與施工無關或妨礙施工建設的物體，這是正式施工的第一步，而現(xiàn)場施工人員為確保后期施工順利，也應積極整頓周邊環(huán)境，為后續(xù)施工創(chuàng)造良好條件。施工人員在具體進行環(huán)境清理時，應先對周邊環(huán)境進行了解，確定各施工區(qū)域，并按照合理順序對現(xiàn)場進行清理或基坑挖掘施工，還應注意挖除深度不宜過深或過淺，并在清理挖除的同時，科學設置排水系統(tǒng)，方便今后施工，避免埋下安全隱患。

3.2 路基土石方開挖技術

施工現(xiàn)場進行清理挖除后，即可進行路基土石方開挖施工。在正式開挖前，施工人員除進行必要測量外，還要和設計部門進行相互溝通，對照圖紙進行認真核對。相應現(xiàn)場標記標識等工作提前做好準備，需要和設計部門進行溝通的，及時進行詢問，切不可自行主觀處理，否則會給整個施工造成損失，甚至影響工程質量。圖紙、標定等前期準備工作完成后，施工人員即可依據(jù)當?shù)貙嶋H情況進行路基土石方開挖。如果當?shù)氐刭|情況良好，施工人員即可嚴格按照設計圖紙進行開挖，開挖過程應精準控制，避免出現(xiàn)超挖問題，如果當?shù)厥┕さ刭|存在問題或情況惡劣，則需要進行定點爆破，爆破過程應以現(xiàn)場施工人員安全為主，還要考慮當?shù)丨h(huán)境、巖石以及地質結構等因素，爆炸火藥及相應裝置應由專業(yè)技術人員設置測定，確保爆破安全。最后，完成路基土石方開挖施工后，施工人員要對現(xiàn)場實際情況進行詳細記錄，對開挖過的地面依照設計要求進行碾壓平整，以保證該地區(qū)后期公路施工的承載能力【2】。

3.3 路基土石方填方技術

路基土石方填方技術不同于其他公路工程施工環(huán)節(jié)，該環(huán)節(jié)更注重現(xiàn)場施工材料的正確使用，對現(xiàn)場施工技術的要求也更為嚴格。在路基土石方填方施工中，施工人員應針對填方環(huán)境的不同選用不同的施工材料，并對施工材料進行嚴格質量檢測，保證材料能夠滿足施工要求。如道路的橫坡坡度達到一定比例時，施工人員需對工程進行分段施工，針對填方黏結以及砂性土質屬性的不同，分別采用分段式填方技術或直接填充技術。如施工過程中遇到池塘或泥坑時，應先將該地段蓄水排出，清理淤泥，再填方工作?？傊?，路基土石填方施工過程需環(huán)環(huán)相扣，并進行嚴格檢查以避免因填方缺陷而造成的后期返工【3】。

3.4 路基土石方軟地基施工技術

公路施工環(huán)境不同，應對施工技術措施也不同。雖然多數(shù)施工環(huán)境為平地，但偶爾也會遇到洼地、盆地等特殊地段。對于此類施工路段，施工人員應采用軟地基施工方法。首先，選擇適宜軟地面地質特征的工程材料。其次，在施工順序上應先將現(xiàn)場淤泥和洼地內(nèi)水源進行清理，然后再將混合后漿土灌入軟地基中，確保其穩(wěn)固性。在砂漿材料選用上，應選擇透氣性能較強的材料。針對工程后期可能出現(xiàn)的公路路基塌陷等問題，施工人員可采用分層式填充作業(yè)方式，即填一層就用大型工程設備進行碾壓夯實，再進行上一層的填充碾壓操作，這種施工方式可有效避免因軟地基缺陷造成路基塌陷問題，從而保證公路工程路基施工質量。

3.5 路基土石方壓實技術

在路基土石方施工的整個過程中，壓實是其中的最后一個環(huán)節(jié)。在施工過程中，施工人員需要結合施工圖紙進行分析，并做好放樣工作，然后根據(jù)放樣的具體位置以及測量結果對工程的定線以及橫斷面積進行確定，接著，施工的監(jiān)管人員需要對這一施工結果進行全面檢查，明確樁柱與路基坡道的具體位置，確定無誤后，繼續(xù)開展后續(xù)工作，以保證施工效果。在壓實工作中前，施工人員應事先了解環(huán)境以及天氣情況，盡量避免在陰雨天氣開展壓實作業(yè)，否則，會在一定程度上影響地基的穩(wěn)固性，甚至出現(xiàn)沉降問題【4】。

4 結語

綜上所述，路基土石方施工是公路工程中的關鍵性環(huán)節(jié)之一，對其整體施工效果有直接影響。因此，施工人員要不斷提高自身的專業(yè)技術，做好路基土石方施工的每一個細節(jié)，在施工中根據(jù)具體工程情況采取不同的施工方法，以提高施工效率，進而保證公路工程的整體施工質量。