桂志武
(中煤科工集團(tuán)重慶設(shè)計(jì)研究院有限公司,重慶400037)
在我國(guó)高速公路建設(shè)發(fā)展中,對(duì)橋梁施工技術(shù)和質(zhì)量有了更高的要求,橋梁施工技術(shù)是關(guān)鍵所在【1】。原有的施工中多采用大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)橋梁施工,采用平衡懸臂澆筑或拼裝法施工,施工相對(duì)煩瑣,耗費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)。先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)施工主要是將簡(jiǎn)支梁的預(yù)制生產(chǎn)和連續(xù)梁性能充分結(jié)合,具體應(yīng)用中優(yōu)勢(shì)明顯,對(duì)施工技術(shù)應(yīng)用的探討和研究具有重要的實(shí)際意義。
先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)施工橋梁技術(shù)應(yīng)用中,需要對(duì)橋梁進(jìn)行嚴(yán)格控制,因此,橋梁工程完成后其穩(wěn)定性相對(duì)更高,減少了橋梁變形風(fēng)險(xiǎn),在技術(shù)的應(yīng)用中能提升橋梁的剛度和強(qiáng)度,減少伸縮縫的出現(xiàn),施工質(zhì)量有保障。
先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁施工技術(shù)應(yīng)用中,需要運(yùn)用大型的機(jī)械設(shè)備,在支柱和支梁搭建的過(guò)程中,需要借助相應(yīng)的大型機(jī)械設(shè)備輔助完成施工,與原有的人力作業(yè)施工相比,其施工效率更高,同時(shí),機(jī)械化的使用,相對(duì)人工施工的失誤率更低。
在橋梁工程實(shí)踐中,先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁技術(shù)的應(yīng)用,為確保質(zhì)量,要求對(duì)支柱及支梁進(jìn)行統(tǒng)一管理,同時(shí)也能降低施工單位的成本支出,縮短施工時(shí)間,最終提升施工單位的效益。
在先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁施工應(yīng)用中,需要按照具體的工藝流程進(jìn)行施工,并重視對(duì)施工技術(shù)應(yīng)用中細(xì)節(jié)的處理,提升技術(shù)應(yīng)用效率【2】。主要包括以下內(nèi)容。
主梁預(yù)制過(guò)程中,施工單位要先對(duì)施工所在地的環(huán)境進(jìn)行勘察,了解施工地的地質(zhì)條件、土體結(jié)構(gòu)、周圍建筑等相關(guān)信息,從而確定主梁的所在位置,避免主梁對(duì)周邊建筑物等產(chǎn)生影響,還要確保主梁所在地的土壤條件符合施工要求,對(duì)主梁進(jìn)行抗拉試驗(yàn),工程實(shí)踐中可采用預(yù)應(yīng)力鋼束測(cè)量方法,采用壓漿等方式,確保主梁的穩(wěn)定性和安全性【3】。
結(jié)合工程建設(shè)實(shí)際,施工單位在主梁完成后,要根據(jù)施工標(biāo)準(zhǔn)要求,進(jìn)行臨時(shí)性支座的搭建和永久性支座的搭建。臨時(shí)性支座的搭建中,需要根據(jù)橋梁工程的實(shí)際需求,了解主梁的相關(guān)數(shù)值信息,設(shè)置好鉆孔,在鉆孔上設(shè)置支座,并對(duì)其進(jìn)行調(diào)整,確定簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)的合理性。
鋼絞線連接的過(guò)程中,需要運(yùn)用鋼束波紋管,銜接好鋼絞線,并注意保證橫梁和頂板的整體性。
按照施工要求完成主梁預(yù)制、制作搭建和鋼絞線連接施工,確保前幾項(xiàng)施工質(zhì)量符合要求后進(jìn)行混凝土的澆筑作業(yè)。實(shí)際作業(yè)中,按照從中部向兩邊澆筑的方法,確保橋梁結(jié)構(gòu)隨時(shí)轉(zhuǎn)化。混凝土澆筑完成后,要拆解臨時(shí)支座,具體作業(yè)中需要重視拆解作業(yè)的安全性,根據(jù)工程實(shí)際情況提前做好風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防,避免因拆解作業(yè)對(duì)整個(gè)工程質(zhì)量帶來(lái)不良影響【4】。
完工處理階段,最主要的是張拉和壓漿。先借助專門的設(shè)備清除主梁管內(nèi)的雜物,確保主梁管內(nèi)的整潔,清理作業(yè)完成后,對(duì)橋梁的伸長(zhǎng)值進(jìn)行準(zhǔn)確的了解,并做好相關(guān)數(shù)據(jù)計(jì)算,根據(jù)施工設(shè)計(jì)需求,把控好張拉應(yīng)力,確保伸長(zhǎng)值的合理性。為了確保孔道內(nèi)部漿體飽滿,要確保壓漿的精確性,確保壓漿孔道內(nèi)的混凝土不會(huì)在連接口位置和外露孔道口溢出,進(jìn)行嚴(yán)格的封堵處理,避免影響施工質(zhì)量【5】。此外,做好混凝土的攪拌工作,嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)和要求,對(duì)混凝土的水泥比進(jìn)行控制。
在移梁和運(yùn)輸中,需要采取保護(hù)措施保護(hù)吊裝的梁體,如支撐間墊硬木板,或用鋼絲繩捆扎確保牢固等,避免吊裝預(yù)制構(gòu)件受到損壞。架梁后要避免梁傾斜,需要采取臨時(shí)固定措施。
臨時(shí)支座質(zhì)量控制是整個(gè)工程技術(shù)應(yīng)用施工中的關(guān)鍵所在,相關(guān)工作人員需要根據(jù)工程施工的實(shí)際情況,實(shí)現(xiàn)施工流程的轉(zhuǎn)化,轉(zhuǎn)變?cè)械臒┈嵤┕げ僮鳛楹?jiǎn)單施工,并確保橋梁各部位平均分布,結(jié)構(gòu)合理。此外,在張拉試驗(yàn)后要進(jìn)行灌漿處理,確保整個(gè)結(jié)構(gòu)的硬度符合要求,也方便后期的拆解制作工作更加便捷。施工中需要確保主梁孔道的對(duì)稱性,控制好臨時(shí)支座質(zhì)量。
連續(xù)現(xiàn)澆施工是先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁施工技術(shù)應(yīng)用的核心內(nèi)容,要確保工程質(zhì)量符合要求,確保橋梁的穩(wěn)定性和安全性,工程施工人員在具體施工環(huán)節(jié),要提前預(yù)估混凝土澆筑工作中可能存在的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題,并提前做好相應(yīng)的預(yù)防對(duì)策,在施工中一旦存在風(fēng)險(xiǎn),及時(shí)處理。如橋梁銜接處容易出現(xiàn)裂縫,在施工前可以根據(jù)這些常見的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題,有針對(duì)性地制定相應(yīng)的解決措施,并綜合考慮施工時(shí)的溫度、氣候條件、雨水量等因素對(duì)現(xiàn)澆梁施工的影響,有效縮短現(xiàn)澆梁的施工時(shí)間,確保工程施工的連續(xù)性。
具體工程中,張拉預(yù)制底座需要符合標(biāo)準(zhǔn)要求,本身的強(qiáng)度要符合,無(wú)沉陷,便于排水,避免帶來(lái)地基下沉等問(wèn)題,因此,要結(jié)合實(shí)際施工和生產(chǎn)試制梁的張拉情況,嚴(yán)格控制橋梁安裝的精度,減少誤差【6,7】。
在接頭處的混凝土澆筑,必須嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行,控制好澆筑的時(shí)間,一般主梁預(yù)制到澆筑濕接縫的時(shí)間不能超過(guò)3 個(gè)月,濕接縫混凝土的施工中,可以采用吊模施工的方式,借助鋼模板,確保其剛度和強(qiáng)度符合要求,在安裝好模板后,沖洗混凝土表面,在混凝土澆筑前對(duì)施工縫刷水泥凈漿,并控制好混凝土澆筑、振搗的質(zhì)量,避免裂縫的出現(xiàn)。
要確保先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁施工技術(shù)的應(yīng)用水平和工程質(zhì)量,施工單位需要重視提升控制人員的水平,做好施工控制人員的培訓(xùn),在培訓(xùn)中重視施工細(xì)節(jié)、施工具體流程、施工要點(diǎn)及相關(guān)操作技能的培訓(xùn),并指導(dǎo)施工人員掌握機(jī)械設(shè)備的使用技巧,提升其操作能力和新技術(shù)應(yīng)用能力,并培養(yǎng)施工及控制人員的創(chuàng)新能力,重視對(duì)施工質(zhì)量控制方式的創(chuàng)新,提升整體施工技術(shù)應(yīng)用水平。
綜上所述,橋梁工程施工建設(shè)中,先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)施工技術(shù)在工程實(shí)踐中起著重要作用,能縮短施工時(shí)間,提升施工效率,并很大程度上降低橋梁風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題的出現(xiàn)。在具體的工程實(shí)踐中,要充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì),根據(jù)施工具體標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格按照施工工藝施工,并重視對(duì)關(guān)鍵施工技術(shù)的探討,確保該項(xiàng)技術(shù)能在工程應(yīng)用中發(fā)揮作用,提升橋梁整體工程的施工質(zhì)量。