張蕾

摘 要：空管語音通信是空中交通管制部門實(shí)施對空指揮，調(diào)配各種飛行任務(wù)，避免空中險(xiǎn)情，對外協(xié)調(diào)，信息通報(bào)，保證飛行安全的重要手段。本文通過一次實(shí)際工作中ICS系統(tǒng)Controller板的故障案例，探討了常規(guī)的排故經(jīng)驗(yàn)，以及極端情況下使用FTP或SSH等遠(yuǎn)程登錄協(xié)議維護(hù)Controller板的解決方案。

關(guān)鍵詞：ICS系統(tǒng);Controller板;故障排查

1 背景概述

民航內(nèi)話系統(tǒng)是內(nèi)部“語音通信交換系統(tǒng)（Voice Communication Switching System， VCSS）”的簡稱，是空管專用話音交換機(jī)，接入無線電甚高頻/高頻設(shè)備、各類電話設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。作為一個(gè)強(qiáng)大的通信服務(wù)平臺(tái)，內(nèi)話系統(tǒng)主要應(yīng)用在區(qū)域管制中心、進(jìn)近管制中心和塔臺(tái)等空管單位，是空管單位提供語音通信服務(wù)的重要工具。

貴陽現(xiàn)場使用的SCHMID ICS 200/60內(nèi)話系統(tǒng)由瑞士Schmid公司生產(chǎn)，是目前我國空管系統(tǒng)使用較為廣泛的內(nèi)話系統(tǒng)，采用分布式結(jié)構(gòu)、數(shù)字化技術(shù)和模塊化設(shè)計(jì)[1]，交換網(wǎng)絡(luò)為全利用度無阻塞型，交換速度快、通話質(zhì)量高、工作可靠性好。

SCHMID ICS200/60內(nèi)話系統(tǒng)由以下四個(gè)部分組成：

（1）接口組件，包括模擬接口和數(shù)字接口。模擬接口包括無線電接口和各種電話接口（LB，CB， PSTN，...），數(shù)字接口包括各種專線。每個(gè)接口組件通過2Mbps E1主備冗余總線與服務(wù)器相連。

（2）智能化操作席位。每個(gè)操作席位均具有綜合語音交換和信號處理功能，通過一個(gè)或多個(gè)雙2Mbps E1冗余設(shè)計(jì)的環(huán)線與服務(wù)器連接。

（3）服務(wù)器系統(tǒng)（通常采用冗余設(shè)置方式）。服務(wù)器系統(tǒng)同時(shí)連接接口組件總線和席位環(huán)線。

（4）系統(tǒng)管理終端。對系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控和設(shè)置。一個(gè)獨(dú)立的通信鏈路用于系統(tǒng)的配置和管理，用以太網(wǎng)LAN來傳輸配置文件數(shù)據(jù)、事件日志，并將程序和數(shù)據(jù)下載到服務(wù)器中。

2 故障現(xiàn)象

某日，貴陽ICS 200/60內(nèi)話系統(tǒng)服務(wù)器A出現(xiàn)異常，服務(wù)器B切換為主用狀態(tài)。A服務(wù)器Controller板上同時(shí)出現(xiàn)黃燈和紅燈告警，自檢燈I不斷閃爍，Server板出現(xiàn)黃燈告警，各子機(jī)架連接到故障服務(wù)器的E1/T1板的1、3口燈變紅，由此判斷A服務(wù)器不能與B服務(wù)器、監(jiān)控席正常通信。經(jīng)查，故障原因?yàn)榉?wù)器A的Controller板故障導(dǎo)致服務(wù)器A無法正常工作，需對故障Controller板進(jìn)行更換。

3 處置策略與探討

3.1 更換Controller板

更換Controller板有兩種方法，一種是將故障Controller板中的CF卡拔出，替換備件Controller板中的CF卡，再將備件插入系統(tǒng)主機(jī)對應(yīng)槽位，由于CF卡中保存了系統(tǒng)配置、運(yùn)行數(shù)據(jù)等相關(guān)信息，不用再對Controller板進(jìn)行配置，極大的縮短排故時(shí)間。另一種方法當(dāng)原板中CF卡失效，則可以遠(yuǎn)程登錄Controller板進(jìn)行配置安裝。

3.2? SSH協(xié)議登錄Controller板

此次貴陽故障Controller板的CF卡不可用，新的Controller板缺乏相應(yīng)的配置，需要安裝軟件InstallNewSoftware。Schmid內(nèi)話系統(tǒng)的監(jiān)控席使用的是Windows操作系統(tǒng)，Controller板使用Linux操作系統(tǒng)。由于windows不能訪問linux文件系統(tǒng)，為了遠(yuǎn)程維護(hù)linux系統(tǒng)的Controller板，Schmid在監(jiān)控席上安裝Cypwin軟件，這是一個(gè)win環(huán)境下的Linux仿真器（http：//cygwin.com/），可以監(jiān)控席上運(yùn)行Linux下的命令行，通過該軟件可以將監(jiān)控席模擬為Linux系統(tǒng)遠(yuǎn)程登錄Controller板并執(zhí)行相應(yīng)的操作。

監(jiān)控席使用SSH（Secure Shell） 網(wǎng)絡(luò)服務(wù)程序遠(yuǎn)程登錄Controller板。與ftp、pop和telnet等網(wǎng)絡(luò)服務(wù)在網(wǎng)絡(luò)上用明文傳送口令和數(shù)據(jù)的方式不同，SSH傳輸?shù)乃锌诹詈蛿?shù)據(jù)都會(huì)被加密。登錄格式為：#ssh用戶名@主機(jī)名（新Controller板的IP地址），登錄后可對Controller板進(jìn)行配置。

3.3 不同操作系統(tǒng)之間文件互傳

配置Controller板的關(guān)鍵在于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程通信。如果新Controller板沒有InstallNewSoftware軟件需要人工拷貝，就涉及Linux與Windows等操作系統(tǒng)之間實(shí)現(xiàn)文件互傳。

方案1利用FTP協(xié)議進(jìn)行文件互傳

FTP客戶端——Windows和Linux操作系統(tǒng)都默認(rèn)支持FTP協(xié)議，可以做FTP客戶端，訪問FTP服務(wù)器。

FTP服務(wù)器——Windows和Linux操作系統(tǒng)都需要配置FTP服務(wù)器才能被FTP客戶端訪問。具體查看方式如下：

Windows：控制面板——管理工具——計(jì)算機(jī)管理——服務(wù)和應(yīng)用程序，如果存在Internet信息服務(wù)——FTP站點(diǎn)——默認(rèn)FTP站點(diǎn)，則該Windows主機(jī)配置了FTP服務(wù)器，可以在FTP站點(diǎn)的屬性中設(shè)置FTP登錄的根目錄。

如果沒有配置FTP服務(wù)器可以通過以下方式配置：控制面板——添加或刪除程序——添加或刪除Windows組件——Internet信息服務(wù)（IIS）——詳細(xì)信息——文件傳輸協(xié)議（FTP）服務(wù)，插入Windows系統(tǒng)盤自動(dòng)安裝。

Linux：使用rpm -q vsftpd查詢，若顯示package vsftpd is not installed則表示沒有安裝FTP服務(wù)器;如果顯示vsftpd表明已經(jīng)安裝服務(wù)器軟件，此時(shí)FTP登錄的根目錄為Linux系統(tǒng) /home 用戶的主目錄。如沒有可以使用rpm -ivhvsftp.rpm安裝FTP服務(wù)器

當(dāng)兩個(gè)操作系統(tǒng)安裝完成后，在windows中可以使用IE瀏覽器，在地址欄中輸入：ftp：//IP地址，以圖形化的方式對文件進(jìn)行操作。

方案2利用SSH協(xié)議進(jìn)行文件互傳

如果Windows與Linux都沒有配置FTP服務(wù)器或拒絕FTP登錄，而Windows默認(rèn)不支持SSH協(xié)議，需下載Putty等SSH客戶端軟件。若實(shí)際運(yùn)行環(huán)境不允許安裝軟件或開放FTP訪問服務(wù)，可以采取Schmid監(jiān)控席的方式，在Windows系統(tǒng)上安裝Linux仿真器，通過SSH協(xié)議登錄Linux系統(tǒng)，使用Linux遠(yuǎn)程拷貝命令scp進(jìn)行文件傳輸：

將本地文件復(fù)制到遠(yuǎn)程服務(wù)器：

scp /Local_Directory/InstallNewSoftwareuser@Controller IP：/Remote_Directory

4 結(jié)束語

本文介紹了一個(gè)ICS 200/60內(nèi)話系統(tǒng)Controller板故障案例及兩種常規(guī)的恢復(fù)方法，并針對可能出現(xiàn)的極端情況，即Controller板缺少安裝文件或通信協(xié)議，提出不同操作系統(tǒng)間文件互傳的解決方案。此外，對于語音交換系統(tǒng)，指示燈的狀態(tài)是排故關(guān)鍵，設(shè)備維護(hù)人員如果能夠掌握系統(tǒng)各個(gè)指示燈所表示的意義，并且熟悉設(shè)備正常工作時(shí)各個(gè)指示燈的狀態(tài)，在故障發(fā)生時(shí)，可以通過指示燈的變化迅速找到故障點(diǎn)，極大減少排故時(shí)間。

參考文獻(xiàn)：

[1] Schmid Telecom AG.System Management User Management [M]. Switzerland： Schmid Telecom AG， 2007.

（中國民航貴州空中交通管理分局? 貴州? 貴陽? 550012）