5月20日,由海爾卡奧斯?fàn)款^的智慧騎行定制工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺在天津發(fā)布,這也是推進(jìn)新基建發(fā)展的一次重要實踐?;顒悠陂g,海爾卡奧斯與優(yōu)貝、富士達(dá)、寶島、遠(yuǎn)東藍(lán)劍、捷通新蕾等自行車和電動車企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同打造自行車和電動車領(lǐng)域的全新示范基地。
現(xiàn)場,天津市工業(yè)和信息化局工業(yè)化信息化融合處處長趙嘉,天津市東麗區(qū)工業(yè)和信息化局局長邊仕苓、天津市工業(yè)和信息化局工業(yè)化信息化融合處副處長戴順、海爾卡奧斯CTO謝海琴、海爾卡奧斯區(qū)域總經(jīng)理楊軍,及富士達(dá)、愛瑪?shù)忍旖蜃孕熊嚭碗妱榆圐堫^企業(yè)代表共同出席。
天津是中國北方最大的自行車和電動車生產(chǎn)基地,更是世界上最大的生產(chǎn)制造基地及出口基地,產(chǎn)量占全國總產(chǎn)量的“半壁江山”。然而在傳統(tǒng)行業(yè)模式下,缺乏產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的大數(shù)據(jù)積累,整體產(chǎn)業(yè)仍以中低端為主,面臨著生產(chǎn)成本提高、利潤率偏低等難題,需要通過轉(zhuǎn)型升級,以實現(xiàn)更高質(zhì)量全面發(fā)展。
此次平臺的發(fā)布,標(biāo)志著海爾卡奧斯以用戶為中心的大規(guī)模定制模式叉一次成功的跨行業(yè)復(fù)制。平臺從交互定制、開放創(chuàng)新、精準(zhǔn)營銷、模塊采購、智能生產(chǎn)、智慧物流、智慧服務(wù)7大節(jié)點賦能電動車和自行車行業(yè)。針對行業(yè)痛點,推動行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈重構(gòu),推進(jìn)上下游系統(tǒng)及產(chǎn)業(yè)融合,加速生態(tài)化能力建設(shè)。
天津市工信局領(lǐng)導(dǎo)在致辭中指出:“海爾卡奧斯與我市自行車、電動車行業(yè)強強聯(lián)手,借助工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)打造跨界融合的新產(chǎn)業(yè)生態(tài),有助于我市自行車、電動車行業(yè)加快數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型步伐。同時立足天津、面向全國,以開放合作促進(jìn)平臺雙向賦能,打通消費與生產(chǎn)、供應(yīng)與制造、產(chǎn)品與服務(wù)間業(yè)務(wù)流,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)資源有效配置、供需精準(zhǔn)對接、線上線下互動、孵化創(chuàng)新銜接。”
具體來看,卡奧斯COSMOPlat將通過全要素、全流程、全產(chǎn)業(yè)鏈的全面賦能,助力自行車和電動車行業(yè)企業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型升級,實現(xiàn)用戶體驗的迭代服務(wù)升級;通過規(guī)?;a(chǎn)和高效供應(yīng)鏈管理,實現(xiàn)大規(guī)模與個性化定制之間的融合;通過前聯(lián)研發(fā)、后聯(lián)用戶,進(jìn)而打通整個生態(tài)價值鏈,實現(xiàn)高精度下的高效率。
作為“新基建”的一部分,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)正日益成為現(xiàn)代工業(yè)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的重要途徑。長期以來,以海爾卡奧斯為代表的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)軍企業(yè),緊跟國家工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“新基建”政策方向,推動行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定,為各行各業(yè)提供賦能、做好連接、建設(shè)生態(tài)。
未來,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將成為企業(yè)提速增效的“數(shù)字化助手”。東麗區(qū)工信局局長邊仕苓表示:“卡奧斯COSMOPlaf已入駐我區(qū),服務(wù)了全市近干家企業(yè)、十余個重點行業(yè),打造了了一批成功案例,受普遍好評。”而海爾卡奧斯相關(guān)負(fù)責(zé)人在啟動儀式上也發(fā)出熱情邀請:“歡迎更多企業(yè)和機構(gòu)加入工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的共建大業(yè)中,攜手重構(gòu)行業(yè)生態(tài),共建中國力量?!?/p>
(來源:單車志)