吳瓊 張瑞華 孫云東

摘要：此文介紹了摩托車乘員頭盔和自行車頭盔的國家強制性標準，兩種頭盔的不同要求，電動自行車頭盔的適用性、選購建議和佩戴方法。

關(guān)鍵詞：摩托車乘員頭盔;運動頭盔;頭盔性能;電動自行車頭盔選用

為進一步提升摩托車、電動自行車騎乘人員和汽車駕乘人員安全防護水平，有效減少交通事故死亡人數(shù)，近日，公安部交通管理局部署在全國開展“一盔一帶”安全守護行動。公安部交管局要求，各地公安交管部門要加強宣傳引導，增強群眾佩戴安全頭盔、使用安全帶的意識。行動期間，公安交管部門將加強執(zhí)法管理，依法查糾摩托車騎乘人員不佩戴安全頭盔行為，引導電動自行車騎行人員養(yǎng)成佩戴頭盔的安全習慣。本文就電動摩托車乘員頭盔和自行車頭盔的差異，以及電動自行車頭盔的選用原則，與廣大電動自行車騎行者和頭盔的生產(chǎn)企業(yè)進行交流。

1騎行用頭盔國家標準

騎行用頭盔是佩戴者在車輛騎行中遇到危險情況時，用于保護頭部安全的護具。目前，騎行用頭盔的國家強制性標準有兩個，GB 811-2010《摩托車乘員頭盔》和GB 24429-2009《運動頭盔自行車、滑板、輪滑運動頭盔的安全要求與試驗方法》。摩托車乘員頭盔是用于摩托車（合電動摩托車）駕駛?cè)牒统俗伺宕鞯念^盔，是在事故中降低摩托車乘員頭部傷害的裝具，屬于CCC認證產(chǎn)品。自行車騎行人佩戴的頭盔也稱為運動頭盔，是在運動過程中用來吸收撞擊能量，減少佩戴者頭部意外傷害的裝具。兩個標準在頭盔規(guī)格劃分上參數(shù)完全一致（見表1），在性能要求上存在一定差異。

GB 811-2010《摩托車乘員頭盔》規(guī)定頭盔結(jié)構(gòu)由殼體、緩沖層、舒適襯墊、佩戴裝置、護目鏡等組成。按性能和使用對象可分為A類盔和B類盔，按結(jié)構(gòu)和形狀可分為全盔和半盔。A類盔使用對象是總排氣量大于或等于125cc的摩托車乘員，形狀有全盔和半盔。B類盔使用對象是總排氣量小于125cC的摩托車乘員，形狀為半盔。GB 24429-2009《運動頭盔自行車、滑板、輪滑運動頭盔的安全要求與試驗方法》規(guī)定頭盔結(jié)構(gòu)由殼體、緩沖層、舒適襯墊、佩戴裝置等組成。形狀為半盔。因為適用的車輛種類不同，兩個標準規(guī)定的頭盔檢驗項目也有所不同（見表2）。

GB 811和GB 24429規(guī)定的上述檢驗項目中，相同的檢驗項目使用檢驗設(shè)備相同，試驗參數(shù)要求有所差異。2電動摩托車和電動自行車頭盔的區(qū)別

電動摩托車屬于摩托車的一種，分為電動摩托車和電動輕便摩托車。電動摩托車是指由電力驅(qū)動的摩托車，包括電動兩輪摩托車和電動三輪摩托車，其設(shè)計最高速度大于50km/h，且電機的最大連續(xù)額度功率總和大于4kW。電動輕便摩托車是指由電力驅(qū)動的輕便摩托車，其設(shè)計最高速度不大于50km/h，且電機的最大連續(xù)額度功率總和不大于4k W。按照GB 7258-2017《機動車運行安全技術(shù)條件》對機動車的定義，電動摩托車和電動輕便摩托車屬于機動車。

電動自行車是指以車載蓄電池作為輔助能源，具有腳踏騎行能力，能實現(xiàn)電助動或/和電驅(qū)動功能的兩輪自行車。電動自行車設(shè)計最高速度為25km/h，屬于自行車產(chǎn)品系列。

由于電動摩托車（合電動輕便摩托車）和電動自行車屬于不同的兩種車輛類別。對騎行者佩戴的頭盔要求也就不同，兩種頭盔在保護區(qū)域和性能要求方面存在一定的差異。摩托車頭盔具有更強的剛性和耐穿刺性能，設(shè)計的保護區(qū)域（見圖1一圖3）也大于運動頭盔。但摩托車頭盔視野小于運動頭盔。摩托車頭盔的殼體不允許設(shè)有通風孔，并且要求在殼體外表面前、后、左、右適當位置應設(shè)有面積不小于18cm²的反光涂料或反光貼。在佩戴裝置上，摩托車頭盔下顎系帶寬度要求不應小于20mm，且佩戴扣應設(shè)計有紅色或橙色的快卸裝置，保證在有意識操作時能快速打開。運動頭盔殼體可設(shè)有通風孔。在佩戴裝置上，運動頭盔下顎系帶寬度要求不應小于15mm，且在任何情況下，能用一只手解開佩戴裝置。

3電動自行車頭盔選用和佩戴

電動自行車作為代步工具，在最高車速和車架強度要求上與自行車基本相同。目前在運動自行車和山地自行車中均設(shè)計有變速功能，其最高騎行速度已經(jīng)超過電動自行車最高設(shè)計時速。自行車騎行者佩戴的運動頭盔輕盈美觀，款式多樣，其保護功能在最高騎行速度下已滿足保護要求。摩托車乘員頭盔在強度上要高于運動頭盔，其保護性能在高車速情況下更具有優(yōu)勢。消費者或電動自行車銷售企業(yè)在選配頭盔時應根據(jù)電動自行車使用實際情況，在滿足安全保護情況下，選用性價比更高的頭盔。摩托車乘員用半盔和運動頭盔適用于電動自行車騎行者。對于在市內(nèi)—般道路行駛的代步用電動自行車可考慮選用運動頭盔，運動頭盔在樣式、透氣性和價格方面具有優(yōu)勢。對于長時間在較好路況上、快速行駛的電動自行車騎行者，選用頭盔時可考慮摩托車頭盔。因電動自行車無后視鏡，考慮到騎行時的視野，摩托車半盔比全盔更適合于電動自行車。同等質(zhì)量情況下，摩托車乘員頭盔價格高于運動頭盔。同一種符合國家標準要求的頭盔，質(zhì)量越輕價格越高。

電動自行車頭盔選購時應注意以下幾點：

1.宜選用運動頭盔或摩托車半盔：

2.頭盔結(jié)構(gòu)組成應符合標準要求，摩托車頭盔應帶有護目鏡;

3.頭盔殼體表面應堅固、光滑、無裂紋，無明顯突出物或尖銳物體;

4.頭盔剛性強度應符合要求，用手按壓頭盔殼體不應變形;

5.摩托車頭盔應帶有CCC認證標識，在前、后、左、右應設(shè)有反光涂料或反光貼;

6.摩托車頭盔下顎系帶寬度≥20mm，運動頭盔下顎系帶寬度≥15mm;

7.頭盔的大小要適合自己的頭型，依據(jù)頭部最大周長選擇頭盔規(guī)格。

頭盔只有正確的佩戴才能起到充分的保護作用。頭盔在佩戴時要保持水平，頭盔邊緣應在眉毛上部1cm左右。調(diào)整調(diào)節(jié)裝置，使系帶能在下顎處固定，系帶扣不能處于下顎骨位置，系帶應與下顎留有一指空隙。

4結(jié)束語

頭盔作為電動摩托車和電動自行車騎行者的安全護具，針對不同的車輛種類有著不同的要求，騎行者在滿足使用目的的前提下，應選用性價比高、佩戴舒適性好的產(chǎn)品，以滿足常態(tài)化佩戴要求。