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        淺析我國(guó)民航機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理模式

        2020-03-04 04:16:07張淵文
        經(jīng)濟(jì)視野 2020年9期
        關(guān)鍵詞:民航機(jī)場(chǎng)旅客機(jī)場(chǎng)

        文| 張淵文

        民航機(jī)場(chǎng)主要是專供民航飛機(jī)起降活動(dòng)的飛行場(chǎng),除相關(guān)民航飛機(jī)使用跑道之外,一般民航機(jī)場(chǎng)還設(shè)有塔臺(tái)、停機(jī)坪以及航空客運(yùn)站等等,并提供相對(duì)應(yīng)的機(jī)場(chǎng)管制服務(wù)以及空中交通管制等其他服務(wù),可以說(shuō)民航機(jī)場(chǎng)在我國(guó)運(yùn)輸行業(yè)當(dāng)中起著十分重要的作用,民航機(jī)場(chǎng)能夠確保相關(guān)航機(jī)起飛,確保相關(guān)旅客以及貨物能夠安全到達(dá)目的地,由此對(duì)于改善相關(guān)機(jī)場(chǎng)的管理經(jīng)營(yíng)模式,對(duì)提高我國(guó)民航機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸能力以及相關(guān)服務(wù)質(zhì)量有著積極作用,對(duì)提高相關(guān)民航機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)效率具有現(xiàn)實(shí)意義。

        民航機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理現(xiàn)狀問(wèn)題

        1.機(jī)場(chǎng)服務(wù)模塊與信息化結(jié)合不緊密。從我國(guó)現(xiàn)階段進(jìn)入信息時(shí)代開(kāi)始,信息技術(shù)與人們的日常生活息息相關(guān),同時(shí)信息化是指由培養(yǎng)或發(fā)展以計(jì)算機(jī)為主的智能化工具,并使其為相關(guān)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行有效服務(wù),使其能夠有利于社會(huì)發(fā)展,信息化管理主要是以信息帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè),從而使得相關(guān)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行企業(yè)管理現(xiàn)代化過(guò)程,信息化結(jié)合主要是將現(xiàn)代信息技術(shù)與相關(guān)先進(jìn)管理理念相融合,從而提高企業(yè)內(nèi)部管理方式以及經(jīng)營(yíng)方式等,有效利用企業(yè)內(nèi)外部各部分資源,或者從而提高相關(guān)企業(yè)的效率以及效益,增強(qiáng)相關(guān)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,對(duì)于提供相關(guān)民航機(jī)場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量具有很大的幫助,但是就目前國(guó)內(nèi)民航機(jī)場(chǎng)發(fā)展來(lái)看,一些機(jī)場(chǎng)并沒(méi)有認(rèn)識(shí)到相關(guān)信息化管理在服務(wù)板塊當(dāng)中所起的重要作用,有些民航機(jī)場(chǎng)仍然使用著傳統(tǒng)的管理方式,從而在經(jīng)營(yíng)管理效率上,不如信息化管理產(chǎn)生的效益高。

        在一些民航機(jī)場(chǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程當(dāng)中也意識(shí)到了信息化的重要作用,但是其并沒(méi)有將信息化管理真正運(yùn)用到各部分服務(wù)板塊管理當(dāng)中,沒(méi)有有效實(shí)現(xiàn)信息化管理和相關(guān)民航機(jī)場(chǎng)服務(wù)板塊結(jié)合,缺乏相對(duì)應(yīng)有效的民航機(jī)場(chǎng)信息化管理規(guī)章制度,從而使得民航機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理效率大大降低。

        2.機(jī)場(chǎng)員工信息化素質(zhì)不高。信息化管理不僅需要相關(guān)管理基礎(chǔ)知識(shí)與管理實(shí)踐的配合,同時(shí)還要求相關(guān)機(jī)場(chǎng)員工具有較高的信息化素質(zhì)能力,才能夠有效展開(kāi)相關(guān)信息化管理工作,在某些民航機(jī)場(chǎng)信息化管理過(guò)程當(dāng)中,其引進(jìn)了大量的先進(jìn)設(shè)備以及信息技術(shù),在信息化管理過(guò)程當(dāng)中開(kāi)展了許多大大小小的活動(dòng),為實(shí)現(xiàn)相關(guān)民航機(jī)場(chǎng)信息化管理提供了硬件準(zhǔn)備,但是由于相關(guān)機(jī)場(chǎng)員工信息化素質(zhì)不高,不能夠?qū)ο嚓P(guān)信息化設(shè)備進(jìn)行有效管理利用,從而導(dǎo)致相關(guān)機(jī)場(chǎng)信息化管理作用大打折扣,甚至在一定程度上為相關(guān)民航機(jī)場(chǎng)經(jīng)濟(jì)財(cái)務(wù)狀況帶來(lái)負(fù)面作用。

        3.機(jī)場(chǎng)工作激勵(lì)機(jī)制不夠完善。機(jī)場(chǎng)相關(guān)工作激勵(lì)機(jī)制也能夠?yàn)槊窈綑C(jī)場(chǎng)帶來(lái)有效作用,通過(guò)理性化的制度來(lái)反映相關(guān)激勵(lì)主體與客體之間相互作用的形式,其可以保證相關(guān)民航機(jī)場(chǎng)吸引和保留優(yōu)秀人才,而現(xiàn)階段我國(guó)民航機(jī)場(chǎng)在相關(guān)物質(zhì)以及非物質(zhì)激勵(lì)機(jī)制方面還存在著一些問(wèn)題,這與相關(guān)民航機(jī)場(chǎng)管理機(jī)制相掛鉤,即機(jī)場(chǎng)工作激勵(lì)機(jī)制還不夠完善,沒(méi)有建立起相對(duì)應(yīng)的員工工作績(jī)效掛鉤薪酬制度,從而使得相關(guān)民航機(jī)場(chǎng)員工工作積極性大大降低,同時(shí)有關(guān)機(jī)場(chǎng)也忽視了非物質(zhì)激勵(lì)的作用,這些都在一定程度上影響了相關(guān)民航機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理模式。

        完善民航機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理的策略

        實(shí)現(xiàn)信息化管理模式

        信息化管理是相關(guān)企業(yè)通過(guò)結(jié)合現(xiàn)階段信息技術(shù)與經(jīng)營(yíng)管理我是相結(jié)合的新興管理模式,其有利于增強(qiáng)相關(guān)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力以及有效實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值的最大化,在民航機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理當(dāng)中有效應(yīng)用信息化管理可以使民航機(jī)場(chǎng)當(dāng)中的物流以及商流、信息流等進(jìn)行管理控制,逐步形成各部分信息同步發(fā)展,同時(shí)也可以形成各部門之間數(shù)據(jù)資源共享,同時(shí)還能夠通過(guò)相關(guān)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)來(lái)對(duì)民航機(jī)場(chǎng)運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,并通過(guò)機(jī)場(chǎng)的各部分信息系統(tǒng)來(lái)為旅客以及相關(guān)民航機(jī)場(chǎng)工作人員提供精確服務(wù)的信息服務(wù),為相關(guān)旅客以及乘客提供更好的服務(wù),有效保障了機(jī)場(chǎng)秩序安全,同時(shí)還可以根據(jù)信息化管理模式來(lái)對(duì)機(jī)場(chǎng)相關(guān)戰(zhàn)略人才實(shí)施儲(chǔ)備進(jìn)行建設(shè),實(shí)現(xiàn)有關(guān)信息管理規(guī)范科學(xué)操作,為公司人才戰(zhàn)略儲(chǔ)備提供價(jià)值決策依據(jù),達(dá)到有效降低成本,使民航機(jī)場(chǎng)可持續(xù)高效運(yùn)轉(zhuǎn)下去。

        加強(qiáng)員工培訓(xùn)與建立相對(duì)激勵(lì)制度

        民航機(jī)場(chǎng)服務(wù)應(yīng)當(dāng)做到以旅客為本,全心全意為旅客服務(wù),在思想觀念上應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)相關(guān)員工的服務(wù)理念,針對(duì)相關(guān)民航機(jī)場(chǎng)員工的服務(wù)水平來(lái)進(jìn)行有關(guān)員工針對(duì)性培訓(xùn),同時(shí)根據(jù)相關(guān)機(jī)場(chǎng)的實(shí)際情況以及相關(guān)特色來(lái)進(jìn)行有效經(jīng)營(yíng)管理,選擇最為合適的機(jī)場(chǎng)管理模式,同時(shí)應(yīng)當(dāng)建立起科學(xué)的激勵(lì)制度,實(shí)現(xiàn)加強(qiáng)員工福利待遇與相關(guān)銀行機(jī)場(chǎng)服務(wù)水平之間的聯(lián)系,使得員工更加努力地為民航機(jī)場(chǎng)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

        結(jié)束語(yǔ)

        機(jī)場(chǎng)在我國(guó)運(yùn)輸行業(yè)當(dāng)中起重要作用,其能夠保證相關(guān)民航飛機(jī)安全起飛,以及提供相關(guān)維護(hù)補(bǔ)給工作,在現(xiàn)階段我國(guó)民航機(jī)場(chǎng)管理當(dāng)中還存在著某些管理問(wèn)題,為了改善相關(guān)民航機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理模式,我們應(yīng)當(dāng)建立起科學(xué)有效的管理制度以及踐行信息化管理模式,有效加強(qiáng)民航機(jī)場(chǎng)服務(wù)水平,從而使得其高效可持續(xù)發(fā)展下去。

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