趙一榮
(中國一拖集團技術中心,河南 洛陽 471039)
中國的秸稈資源非常豐富、數(shù)量巨大、種類繁多。據(jù)農(nóng)業(yè)部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示:2015年,我國秸稈總量達9×108t。其中,水稻秸稈、玉米秸稈、小麥秸稈分別占全國秸稈總量的25%、24%、12.73%;長江中下游、黃淮海區(qū)、東北區(qū)、西南區(qū)秸稈總量分別占全國秸稈總量的25.63%、23.48%、17.19%、13.74[1]。黑龍江是秸稈產(chǎn)出大省,2017年有1.37×108t各種作物秸稈,秸稈資源總量占全國1/8左右,占東北4省區(qū)1/2左右[2]。由于缺乏多功能、高效和智能化秸稈收集裝備,每年焚燒掉的秸稈超過2×108t,這不僅造成秸稈資源的巨大浪費,還會對環(huán)境造成嚴重污染[3]。
隨著國家對優(yōu)質牧草政策重視程度日益增加,以及針對國內(nèi)環(huán)境污染整治力度的加大,嚴禁秸稈進行焚燒,進一步地推進了農(nóng)作物秸稈的綜合利用,促使牧草以及作物秸稈的機械化收獲作業(yè)快速普及,打捆機得到廣泛應用。目前國內(nèi)打捆機行業(yè)正在蓬勃發(fā)展,撿拾機構作為打捆機的前端工作裝置,其撿拾效率的高低直接影響打捆機的工作效率,是打捆機最重要的工作部件之一[2]。
國內(nèi)目前打捆機技術水平和美國等發(fā)達國家相比,仍處于相對落后的水平。本文對打捆機的撿拾機構進行系統(tǒng)分析計算,解決撿拾機構出現(xiàn)漏撿草料的問題,為行業(yè)發(fā)展提供一定的理論分析和相應的數(shù)據(jù)支持,助力提升國內(nèi)打捆機技術水平。
打捆機主要由底盤、撿拾器、秸稈輸送機構、喂入機構、成捆室、卸捆機構等組成。其工作原理是由撿拾器把秸稈收集起來,通過輸送鏈將秸稈輸送給成捆室喂入口處,再通過喂入機構將草捆強制喂入,最后草捆成型,卸捆及完成一個工作循環(huán)[3]。
撿拾器是打捆機的關鍵工作部件之一,主要用來撿拾牧草草條、作物秸稈等,屬于滑道滾筒式。兩端由軌道盤支撐旋轉中心軸,中心軸單邊由鏈條或者皮帶驅動。中心軸兩端固聯(lián)法蘭盤,法蘭盤聯(lián)接曲柄。彈齒固定在彈齒固定軸上,當驅動撿拾器中心軸時,曲柄上的滾輪在軌道內(nèi)運動,滾輪的運動路線直接保證彈齒的運動軌跡。具體結構如圖1、圖2所示。
撿拾器的橫向示意圖如圖3所示,其結構尺寸直接影響撿拾效果。
彈齒在單個運動循環(huán)內(nèi)必須完成撿拾草料、舉升草料、卸料和空回四個工作過程,完成草料的撿拾和卸料工作,如圖4所示。
當彈齒處于A處,理論相位,開始撿拾草料。舉升草料至高點附近后進入卸料階段,彈齒相對相位向后傾,端部相對固定點的速度降低,草料平穩(wěn)脫離彈齒進入二級輸送機構。進入空回階段后,彈齒從相對相位后傾快速回到理論相位位,重新進入下一個循環(huán)。
撿拾器工作時,彈齒相對撿拾器中心軸(機體)做不規(guī)則的圓周運動,撿拾器軸角速度ω;機體沿草料鋪條直線運動,速度Vj,二者疊加,分析彈齒的絕對運動軌跡,如圖5所示。
為使撿拾器工作過程中不漏撿草料,需要滿足:
式中:H——彈齒間隔護圈離地間隙;d——彈齒離地間隙;h——相鄰兩排彈齒端運動軌跡交線高度差;λ——彈齒端部線速度與機體直線前進速度之比,不得小于1;V——彈齒理論旋轉線速度;ω——撿拾器中心軸轉速;R——彈齒頂端旋轉半徑;Vj——機體直線運動速度。
通過上式可以看出,撿拾器的彈齒排數(shù)影響h值,相鄰兩排彈齒的運動軌跡的交線存在高度差h,這是機構本身固有的間歇式運動形成的死區(qū)造成的,只能通過降低機體直線速度,或者提高撿拾器中心軸轉速,和增加彈齒排數(shù)等機構設計手段,來減小h值,而不能消除。
由于作業(yè)對象,草料本身的物理屬性,和沙土等粉末類屬性完全不同。一般而言,無論豆科還是禾本科,草料莖稈收獲長度都在0.3 m以上,遠遠大于h值;而且作為飼草類草料,含水率要求在18%左右,草料有很強的韌性。而撿拾小麥秸稈比較困難,原因就是撿拾小麥秸稈季節(jié)時,秸稈含水率普遍低于10%,非常干脆,容易折斷,當秸稈長度普遍低于h值時,撿拾效果就很差了,甚至撿拾不起來死區(qū)部分秸稈。
λ值大于1,意味著草料被舉升至撿拾器頂部瞬時,依然在“絕對”運動進入卸料階段,沒有停滯堵塞草料流。
彈齒離地間隙d過小,容易觸碰土層,撿拾起的草料含灰土率過高;d太大,撿拾效果差,可能遺漏草料。機械或液壓裝置可以調(diào)節(jié)d值大小,對于平坦田地,草料莖稈短,d值可以小一點;對于田地表面平整度差的,草料莖稈長,d值需要調(diào)節(jié)大一點。撿拾器兩端的支撐輪具有地面仿形功能,保證d值。
經(jīng)過對撿拾器進行結構優(yōu)化,并經(jīng)過計算機模擬運動,分析彈齒的絕對運動軌跡以及參數(shù)計算。當機體以8 km/h直線運動,撿拾器中心軸理論設計轉速96 rpm時,彈齒的絕對運動軌跡如圖6所示。
可以看出 H=120≥h+d=85,滿足條件。λ>1,滿足要求,而且有27%的機體速度提升空間。拖拉機后PTO動力輸出轉速常用的有540 rpm、720 rpm和1 000 rpm,可以選擇合適的轉速并據(jù)此進行傳動系統(tǒng)設計。
撿拾器撿拾寬度的設定和草料鋪條寬度息息相關,草料鋪條寬度由摟草機作業(yè)后形成,和割草機作業(yè)幅寬也有一定關系[5]。按照目前主流配合機具(割草機、摟草機等),對于小方捆打捆機,撿拾寬度一般不超過2 m;大方捆打捆機撿拾寬度在2.3 m左右。
打捆作業(yè)對象,包括苜蓿、蘆葦、天然草、水稻秸稈、麥秸稈、玉米秸稈等各種作物秸稈。本文選取苜蓿來計算,據(jù)估算,苜蓿草條的直線密度大概在0.6 kg/m左右。根據(jù)理論設計計算,不考慮轉場、地頭等各種停機因素,機體以8 km/h行駛,純理論作業(yè)效率可以達到2.27 hm2/h。
提高彈齒端部線速度,可以提高機體作業(yè)速度,提高作業(yè)效率,但相應部件離心力會以平方級增大,造成軌道盤(滾輪)加劇磨損。增加彈齒排數(shù)也有利于撿拾效率,減小h值,提高機體作業(yè)速度,提高作業(yè)效率,但成本隨之增加,噪音也會提高,軌道盤(滾輪)會額外磨損。綜合以上考慮,4排彈齒,轉速96 rpm,機體速度8~9 km/h是合理的選擇。
經(jīng)過對撿拾機構進行建模,優(yōu)化調(diào)整軌道參數(shù),對彈齒的絕對運動軌跡進行分析,和參數(shù)計算,最終確定運動方案。
樣機經(jīng)過實際苜蓿地作業(yè),符合參數(shù)設計和設計預期。樣機直線運動速度達到9.5 km/h時,沒有出現(xiàn)漏撿草料的現(xiàn)象,且打捆機的各項性能指標都滿足甚至高于國標要求。由于地塊大小、轉場、維護等實際情況,每天作業(yè)12 h,實際作業(yè)效率可達平均16.67 hm2/d。