房凌暉　左承基　鄭下平　葉玉松　潘林燕

摘 要：以提高汽車服務工程專業(yè)學生崗位能力為切入點，分析了以崗位能力需求為導向人才培養(yǎng)的內涵，對汽車服務工程專業(yè)人才崗位能力需求開展了研究。立足于學生培養(yǎng)質量提高，提出汽車服務工程專業(yè)教學改革措施，并從改革培養(yǎng)模式、優(yōu)化專業(yè)課程、改進實踐教學、創(chuàng)新教學手段、深化校企合作、加強創(chuàng)新訓練六個方面進行了探索和實踐。

關鍵詞：崗位能力 需求導向 汽車服務工程 專業(yè)教學改革

The Teaching Reform and Practice Focused on Demand for Job Competency

Fang Linghui Zuo Chengji Zheng Xiaping Ye Yusong Pan Linyan

Abstract：This essay probes into the job competency of the college students majoring in automobile service engineering， analyzes the connotation of talent cultivation guided by job competency， and investigates the demand for job competency of the college students majoring in automobile service engineering. Based on improving the training quality of the students， this essay puts forward measures for educational reform on automobile service engineering major. The exploration and practice revolve around the following aspects： changing the training mode， optimizing the professional courses， improving experiment teaching， innovating teaching methods， deepening cooperation between college and enterprises， and strengthening innovation training.

Key words：job competency， demand-oriented， automobile service engineering， professional teaching reform

1 引言

當前，汽車產業(yè)快速發(fā)展，汽車后市場潛力巨大，對汽車服務工程專業(yè)人才的需求急劇攀升。同時我們也看到，隨著汽車技術不斷推陳出新、企業(yè)經營模式變化加快，汽車服務市場的競爭變得日趨激烈，用人單位對汽車服務工程專業(yè)畢業(yè)生的能力素質提出了更高的標準和要求。新形勢下，部分汽車服務工程專業(yè)畢業(yè)生到崗后不同程度地出現了崗位適應期長，對新技術、新業(yè)務接受較慢，創(chuàng)新實踐能力較弱等“水土不服”的情況，有的甚至在經過較長時間崗前培訓后仍不能滿足企業(yè)的崗位能力目標要求，不得已換崗或離職。因此，開展以崗位能力需求為導向的專業(yè)教學改革，提高汽車服務工程專業(yè)畢業(yè)生的綜合素質，縮短到崗適應期，實現由學校到職場的快速轉換就顯得尤為重要。

2 以崗位能力需求為導向的專業(yè)人才培養(yǎng)內涵

“以崗位能力需求為導向”專業(yè)人才培養(yǎng)模式，是指高等學校根據汽車服務行業(yè)崗位特點和發(fā)展趨勢，結合學生未來職業(yè)能力成長要求，確定汽車服務工程專業(yè)人才培養(yǎng)目標和崗位能力要素，并圍繞這一目標的實現，采用各種專業(yè)培養(yǎng)手段，提高學生的崗位職業(yè)能力。以崗位能力需求為導向的專業(yè)人才培養(yǎng)的特點是既精準分析汽車服務行業(yè)的實際崗位能力目標需求，又兼顧考慮學生未來的職業(yè)發(fā)展能力，使汽車服務工程專業(yè)畢業(yè)生既能適應企業(yè)工作崗位要求，又具有很強的職業(yè)發(fā)展?jié)摿?，做到崗位能力匹配和職業(yè)發(fā)展前景完美結合。

3 汽車服務工程專業(yè)人才崗位能力需求

為了使汽車服務工程專業(yè)學生的培養(yǎng)定位更加精準，能快速適應行業(yè)社會發(fā)展，具備更強的職場競爭力，我們首先確定專業(yè)人才培養(yǎng)目標，在此基礎上分析汽車服務工程專業(yè)學生應具備的主要崗位能力。

3.1 汽車服務工程專業(yè)人才培養(yǎng)目標

我校作為一所地方性應用型高校，汽車服務工程專業(yè)培養(yǎng)適應國家、行業(yè)和區(qū)域經濟發(fā)展需要，具備一定的自然和人文科學基礎，掌握汽車技術、汽車服務、經營管理等專業(yè)知識，能在汽車服務行業(yè)從事汽車檢測維修、汽車營銷、汽車鑒定評估等技術和管理工作，具有較強的專業(yè)能力、實踐能力、學習能力和創(chuàng)新能力的高素質應用型專門人才。

3.2 汽車服務行業(yè)主要崗位能力要素

汽車服務工程專業(yè)學生畢業(yè)后主要在汽車服務企業(yè)的汽車檢測維修、汽車營銷、汽車鑒定評估等崗位從事技術和管理工作。汽車檢測與維修崗位人員主要從事汽車故障的診斷維修的技術和管理工作，需要具備車輛性能測試、分析汽車技術狀況、故障排除的能力。汽車營銷崗位人員從事汽車銷售服務、品牌市場宣傳、營銷策劃工作，需要具備汽車營銷與策劃、汽車4S店運營與管理能力。汽車鑒定評估崗位人員主要從事二手車收購、銷售、置換、拍賣、租賃等工作，應具備汽車技術狀況鑒定、汽車價值評估、二手車交易實務的能力。

4 汽車服務工程專業(yè)教學改革措施

根據我校實際，結合其他相關高校的經驗，我們以汽車服務工程專業(yè)人才培養(yǎng)目標為核心，圍繞學生崗位能力的提升，系統(tǒng)地開展了汽車服務工程專業(yè)教學改革。

4.1 改革培養(yǎng)模式

我校從2019年開始實行按學科專業(yè)大類進行人才培養(yǎng)的模式，前兩學年按學科大類培養(yǎng)，學習相同的通識教育課程和大類基礎課程，第三學年開始學習專業(yè)課程。根據學校的人才培養(yǎng)特點，汽車服務工程專業(yè)構建了“三平臺、六模塊”課程體系?！叭脚_”指通識教育平臺、大類教育平臺和專業(yè)教育平臺。通識教育平臺包括公共通識課程和素質拓展課程2個模塊，打牢學生科學文化基礎，拓寬知識面，增強對知識的融會貫通，為今后的學習和發(fā)展奠定基礎。大類教育平臺面向專業(yè)大類內所有專業(yè)的學生開設體現多學科交叉的共同基礎課程，包括大類基礎課程和學科基礎課程2個模塊。專業(yè)教育平臺則包括汽車服務工程專業(yè)的專業(yè)核心課程和專業(yè)方向課程2個模塊。這種人才培養(yǎng)模式實行寬口徑多元化培養(yǎng)，實現了通識教育與專業(yè)教育的有機結合，有利于提高汽車服務工程專業(yè)學生的綜合素質和職業(yè)競爭力。

4.2 優(yōu)化專業(yè)課程

專業(yè)核心課程是學生達到汽車服務工程專業(yè)人才培養(yǎng)目標的基石，專業(yè)方向課程是學生滿足崗位能力需求的保證。根據《普通高等學校本科專業(yè)類教學質量國家標準》的要求，結合我校汽車服務工程專業(yè)特點，圍繞汽車服務行業(yè)中汽車檢測與維修、汽車營銷、汽車鑒定評估三個主要崗位的能力需求，我們對專業(yè)教育平臺的課程設置進行了優(yōu)化，原則是“強化專業(yè)核心，優(yōu)選專業(yè)方向”，以實現汽車服務工程專業(yè)人才培養(yǎng)目標，提升畢業(yè)生的崗位能力。

建立了包括汽車發(fā)動機構造、汽車底盤構造、汽車電器與電子控制技術、汽車理論、汽車發(fā)動機原理在內的專業(yè)核心課程體系。確定了汽車檢測與故障診斷、汽車保險與理賠、汽車評估與鑒定、汽車市場營銷與策劃、汽車4S店運營與管理等十幾門課程為專業(yè)方向課。專業(yè)方向課分為專業(yè)限選課和專業(yè)任選課，汽車檢測與故障診斷、汽車評估與鑒定、汽車市場營銷與策劃等培養(yǎng)崗位核心能力的課程為專業(yè)限選，其它課程由學生根據學習興趣和知識需要進行任選。

4.3 改進實踐教學

汽車服務工程是面向汽車后市場的應用型本科專業(yè)，學生不僅需要扎實的專業(yè)理論知識，更要具備嫻熟的實踐操作技能，方能滿足崗位能力的需求。我們對汽車服務工程專業(yè)的實踐教學進行改革，將專業(yè)實驗實訓與理論課程分開，獨立設課;加強實踐教學，學生進入專業(yè)學習階段后必須完成一定數量的實踐學分;減少演示驗證性的實踐內容，增加綜合性和創(chuàng)新性實踐內容，構建以崗位能力培養(yǎng)為核心的實踐教學體系。

改革后的實踐教學體系分為基本技能實踐、綜合應用實踐、創(chuàng)新設計實踐三個部分?；炯寄軐嵺`包括構造演示與原理驗證模塊、拆裝實訓模塊、檢測儀器和專用工具使用模塊;綜合應用實踐是在掌握基本技能的基礎上培養(yǎng)學生的知識綜合應用能力，包括性能檢測模塊、故障診斷及排除模塊;創(chuàng)新設計實踐要求學生根據所學專業(yè)知識，能自主設計實驗方案，解決汽車服務工程實際問題，培養(yǎng)學生獨立解決問題的能力。這種將實踐教學內容進行模塊化組合，減少原理演示和驗證性實驗的數量，增加綜合性和設計性實驗的比例的教學模式，有效突出了學生基本技能和綜合能力的培養(yǎng)。

4.4 創(chuàng)新教學手段

為了提高學生學習的積極性，變被動接受知識傳授為主動追求能力提升，我們結合汽車服務行業(yè)工作崗位的特點，對汽車保險與理賠、汽車評估與鑒定、汽車市場營銷與策劃等部分專業(yè)理論課采取案例式、項目式授課模式，在課堂上開展啟發(fā)式、討論式教學。將理論知識與業(yè)務開展融合為一體，在知識講解中融入汽車服務崗位業(yè)務特點和流程。既能吸引學生的注意力，又可以培養(yǎng)鍛煉解決實際工作的能力，有效提高了課堂教學效果。

對于實踐教學，采取開放專業(yè)實驗室、創(chuàng)新實踐教學手段等方法提升教學質量。我們開放了部分汽車服務工程專業(yè)實驗室，學生可以根據學習需求和設備條件，通過預約的方式，到實驗室進行實驗，鍛煉實踐技能。在拆裝實訓中，一些復雜的步驟和細節(jié)容易搞錯，我們引入多媒體技術，學生可以通過反復觀看多媒體視頻掌握關鍵步驟的操作要領，起到事半功倍的效果。目前，虛擬實驗室技術已廣泛應用于實驗教學，我校建設開發(fā)了發(fā)動機構造虛擬仿真教學平臺，該平臺應用打破了硬件條件對實驗教學時間和空間的限制，有效提高了實驗教學質量。

4.5 深化校企合作

加強實踐條件建設是提高學生崗位能力的重要保證，在搞好校內實驗實訓條件建設的基礎上，與相關汽車服務企業(yè)開展校企合作，建設校外實習基地，使學生在真實的企業(yè)運營環(huán)境中學習知識和技能，能更有針對性地加強對學生崗位能力的鍛煉培養(yǎng)。我校先后與安徽倍斯特交通科技有限公司、合肥瑞杰汽車貿易有限公司等多家企業(yè)簽訂協議，作為汽車服務工程專業(yè)學生的專業(yè)實習和畢業(yè)實習場所，對學生的崗位實踐能力起到了很好的提升作用。

4.6 加強創(chuàng)新訓練

作為應用型本科，汽車服務工程專業(yè)學生崗位能力的培養(yǎng)離不開實踐能力和創(chuàng)新能力的訓練，“以賽促學、以賽促練”是提高學生實踐創(chuàng)新能力的有效途徑。我們在開展智能車設計、汽車拆裝等校內競賽活動的基礎上，組織學生積極參加國家級、省級大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練計劃項目、“挑戰(zhàn)杯”大學生課外學術科技作品競賽、安徽省大學生工程訓練綜合能力競賽、“恩智浦”杯智能汽車競賽等各種創(chuàng)新訓練競賽活動，營造創(chuàng)新實踐氛圍、提高創(chuàng)新實踐意識、培養(yǎng)創(chuàng)新實踐能力。

5 結束語

近年來，圍繞汽車服務工程專業(yè)學生崗位能力的提升，我們在專業(yè)課程體系、專業(yè)教學手段、校企合作、大學生科技創(chuàng)新等方面進行了一些有益的改革和探索。本專業(yè)學生先后主持并完成多項國家級、省級大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練計劃項目，在“挑戰(zhàn)杯”大學生課外學術科技作品競賽、安徽省大學生工程訓練綜合能力競賽、“恩智浦”杯智能汽車競賽中多次獲獎，崗位能力、創(chuàng)新意識、團隊精神得到了有效的提高和鍛煉。我校汽車服務工程專業(yè)學生就業(yè)單位以汽車銷售、汽車維修、二手車交易等企業(yè)為主，通過對畢業(yè)生就業(yè)單位的跟蹤反饋，本專業(yè)培養(yǎng)的學生知識全面，實踐能力、適應能力和創(chuàng)新能力較強，到崗后經過短暫培訓， 能迅速適應不同崗位任務的要求，很快就能成為企業(yè)的技術骨干，總體評價很好。

項目基金：安徽省級質量工程教學研究項目（2018jyxm0099）

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