張艷飛　李勇

摘 要：以高職院校汽車類技能大賽為例，分析大賽資源轉(zhuǎn)化效率低的問題，進(jìn)行了基本資源和拓展資源轉(zhuǎn)化的研究和校本化實(shí)踐，并探索了大賽資源轉(zhuǎn)化成果推廣和應(yīng)用的途徑，起到服務(wù)汽車類專業(yè)教學(xué)，助力汽車類專業(yè)人才培養(yǎng)的作用。

關(guān)鍵詞：汽車類 技能大賽 資源轉(zhuǎn)換 校本化研究與實(shí)踐

School-based Research and Practice on Resource Transformation of Automobile Skills Competition in Higher Vocational Colleges

Zhang Yanfei Li Yong

Abstract：Taking the automobile skills competition of higher vocational colleges as an example， the problem of low efficiency in resource transformation of the competition was analyzed， the school-based research and practice of basic resources and expansion of resource transformation were carried out， and the ways to promote and apply the results of resource transformation of the competition were explored， with the expectation that the paper can play a role in serving automotive professional teaching and assisting the training of automotive professionals.

Key words：automobile， skills competition， resource transformation， school-based research and practice

1 引言

推進(jìn)大賽資源轉(zhuǎn)化是完善現(xiàn)代職業(yè)教育體系的重要內(nèi)容，是職業(yè)教育服務(wù)支撐現(xiàn)代制造業(yè)的發(fā)力點(diǎn)，更是持續(xù)提升職業(yè)教育質(zhì)量的助推器。全國職業(yè)院校技能大賽實(shí)施規(guī)劃（2017-2020年）明確要求堅(jiān)持把競賽內(nèi)容轉(zhuǎn)化為教學(xué)資源，堅(jiān)持資源轉(zhuǎn)化與賽項(xiàng)籌辦工作統(tǒng)籌設(shè)計(jì)、協(xié)調(diào)實(shí)施、相互驅(qū)動(dòng)，重視資源的固化與積累[1]，并能將轉(zhuǎn)化后的資源在專業(yè)教學(xué)領(lǐng)域進(jìn)行推廣應(yīng)用。

2 大賽資源轉(zhuǎn)化的目的和意義

推動(dòng)大賽資源轉(zhuǎn)化，可及時(shí)傳遞行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢和技術(shù)應(yīng)用方向[2];發(fā)現(xiàn)專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)存在的偏差;展示職業(yè)教育教學(xué)改革的最新成果;應(yīng)用于教學(xué)實(shí)踐，服務(wù)于專業(yè)建設(shè)，引領(lǐng)課程改革，示范專業(yè)教學(xué)，提高學(xué)生技能水平，提升學(xué)院人才培養(yǎng)質(zhì)量，為行業(yè)企業(yè)培養(yǎng)高素質(zhì)勞動(dòng)者和技術(shù)技能緊缺人才。

我校汽車專業(yè)群先后參加了汽車檢測與維修、汽車營銷、新能源汽車技術(shù)服務(wù)等全國、全省職業(yè)院校技能大賽，取得了優(yōu)異成績。而且，我校多次承辦了全省、全國職業(yè)院校技能大賽高職組汽車營銷、汽車檢測與維修賽項(xiàng)。多年來，我校積極開展大賽資源的轉(zhuǎn)化工作，并成立了由參賽職業(yè)院校、賽項(xiàng)合作企業(yè)以及教學(xué)資源生產(chǎn)企業(yè)參加大賽資源轉(zhuǎn)化聯(lián)盟，邀請了大賽一等獎(jiǎng)獲得院校、教學(xué)資源開發(fā)企業(yè)、大賽贊助企業(yè)共同在賽項(xiàng)執(zhí)委會、賽項(xiàng)專家的領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下開展資源轉(zhuǎn)化工作。但在資源轉(zhuǎn)化實(shí)施過程中，卻遇到了諸如資源轉(zhuǎn)化利用率低的問題。

究其原因，主要為：大賽資源轉(zhuǎn)化主體主要為參賽選手和指導(dǎo)教師，而推廣使用受眾面窄;資源轉(zhuǎn)化實(shí)施主體的工作標(biāo)準(zhǔn)不夠明確;資源轉(zhuǎn)化成果的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)不具體，缺少量化評價(jià)指標(biāo);大賽資源投入成本高，回報(bào)周期長，收益不穩(wěn)定[3]等。

對大賽資源進(jìn)行轉(zhuǎn)化，其目的是為了服務(wù)汽車類專業(yè)教學(xué)，助力汽車類專業(yè)人才培養(yǎng)，所以大賽資源轉(zhuǎn)化為教學(xué)資源的過程中，要對大賽資源進(jìn)行梳理、遴選及凝練，找準(zhǔn)競賽和專業(yè)教學(xué)的對接情況，使其能有效支撐課程標(biāo)準(zhǔn)及崗位、職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，滿足教學(xué)活動(dòng)的要求，并提升學(xué)生的崗位職業(yè)能力和綜合素養(yǎng)。

3 大賽資源轉(zhuǎn)化校本化研究和實(shí)踐

按照《全國職業(yè)院校技能大賽賽項(xiàng)資源轉(zhuǎn)化工作辦法》的有關(guān)要求，賽項(xiàng)資源轉(zhuǎn)化成果主要有兩大類，分別為基本資源和拓展資源。

3.1 基本資源轉(zhuǎn)化

基本資源的轉(zhuǎn)化主要為風(fēng)采展示、技能概要和教學(xué)資源三部分。風(fēng)采展示主要為賽項(xiàng)宣傳片及獲獎(jiǎng)隊(duì)或獲獎(jiǎng)選手的風(fēng)采展示片。技能概要?jiǎng)t包括技能介紹、技能操作要點(diǎn)、評價(jià)指標(biāo)等。教學(xué)資源則是充分涵蓋賽項(xiàng)內(nèi)容，包括教學(xué)方案、訓(xùn)練指導(dǎo)、作業(yè)/任務(wù)、實(shí)驗(yàn)/實(shí)訓(xùn)/實(shí)習(xí)資源等，可以直接轉(zhuǎn)化成專業(yè)教材、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)評價(jià)、教學(xué)方法等，體現(xiàn)行業(yè)、企業(yè)對專業(yè)人才培養(yǎng)規(guī)格要求，有效支撐課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)過程與生產(chǎn)過程的對接[4]，優(yōu)化現(xiàn)有教學(xué)或?qū)嵱?xùn)模式，服務(wù)于教學(xué)活動(dòng)。

3.1.1 競賽內(nèi)容向教學(xué)內(nèi)容轉(zhuǎn)化的研究

以汽車檢測與維修賽項(xiàng)為例說明。2019年全國職業(yè)院校技能大賽高職組汽車檢測與維修賽項(xiàng)延續(xù)了2018年國賽的分賽項(xiàng)，分“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)檢修”和“汽車電氣系統(tǒng)檢修”兩個(gè)分賽項(xiàng)。

該賽項(xiàng)競賽內(nèi)容經(jīng)過細(xì)化處理，轉(zhuǎn)化成汽車綜合故障診斷、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修、汽車電氣系統(tǒng)檢修、汽車舒適與安全系統(tǒng)檢修、汽車車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等課程的教學(xué)內(nèi)容。

例如，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)檢修項(xiàng)目的競賽內(nèi)容可向汽車綜合故障診斷課程中的發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷教學(xué)內(nèi)容轉(zhuǎn)化。該項(xiàng)目的考核點(diǎn)通常來自各種常見的元器件和電路故障。例如，2019年國賽中的考核點(diǎn)具體為：診斷接口CAN-H和CAN-L短接、車載電網(wǎng)控制單元J519-發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元J623的15#線虛接電阻、保險(xiǎn)SB3與J623之間線路虛接電阻、保險(xiǎn)SB10內(nèi)虛接電阻、節(jié)氣門位置傳感器G187信號線斷路、J623與氣缸2排氣凸輪調(diào)節(jié)器B N589之間線路虛接電阻。為完成該項(xiàng)競賽內(nèi)容，需要完成發(fā)動(dòng)機(jī)及相關(guān)系統(tǒng)常見故障的診斷和排除工作，需要對故障發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)及相關(guān)系統(tǒng)零部件進(jìn)行拆裝、調(diào)試和檢測，還需要相關(guān)的理論知識。

汽車電氣系統(tǒng)檢修項(xiàng)目的競賽內(nèi)容可向汽車綜合故障診斷課程中的汽車舒適系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)故障診斷教學(xué)內(nèi)容轉(zhuǎn)化。故障點(diǎn)來自各種常見的元器件和線路故障。例如，2019年國賽中的考核點(diǎn)具體為：駕駛員側(cè)車門控制單元J386總線交叉、J519與進(jìn)入及起動(dòng)系統(tǒng)接口J965之間的喚醒導(dǎo)線虛接、J386-左后車窗升降器按鈕E711的線路虛接、保險(xiǎn)SC8-車燈開關(guān)EX1之間線路虛接、制動(dòng)開關(guān)J519端對正極短路、J519-右側(cè)制動(dòng)信號燈M10線路斷路。為完成該項(xiàng)競賽內(nèi)容，需要完成汽車電氣系統(tǒng)常見故障的診斷和排除工作，需要對故障車輛電氣系統(tǒng)零部件進(jìn)行拆裝、調(diào)試和檢測，還需要相關(guān)的理論知識。

3.1.2 競賽評分標(biāo)準(zhǔn)向教學(xué)課程評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化的研究

比賽采用實(shí)操考核形式，理論考核融入實(shí)操考核中，參賽隊(duì)在完成實(shí)操考核同時(shí)，應(yīng)填寫診斷報(bào)告。該賽項(xiàng)采用診斷過程評分+診斷報(bào)告評分的綜合評價(jià)方法。現(xiàn)場裁判根據(jù)選手的作業(yè)規(guī)范、職業(yè)素養(yǎng)和診斷過程進(jìn)行公正的評判。診斷過程評分包括作業(yè)規(guī)范及職業(yè)素養(yǎng)和診斷過程評分，分別占總得分的8%和12%。主要考察學(xué)生準(zhǔn)確表達(dá)每項(xiàng)作業(yè)內(nèi)容名稱、測試需要參考的資料內(nèi)容和儀器設(shè)備、設(shè)備連接方法、測試條件的模擬及所獲得的數(shù)據(jù)，以及結(jié)果分析的正確與否。

診斷報(bào)告則考察學(xué)生綜合故障診斷的邏輯思維能力，重點(diǎn)評判學(xué)生的故障準(zhǔn)確定位、故障確診過程細(xì)節(jié)記錄、分析故障機(jī)理，提出維修建議、總結(jié)提煉形成結(jié)論，占總得分的80%。

汽車類專業(yè)課程應(yīng)借鑒汽車類賽項(xiàng)評分標(biāo)準(zhǔn)，對學(xué)生的操作規(guī)范性、科學(xué)性、職業(yè)素養(yǎng)及故障診斷的綜合分析判斷能力進(jìn)行過程評價(jià)與結(jié)果評價(jià)相結(jié)合的多元化評價(jià)，使學(xué)生滿足職業(yè)崗位能力的要求。

3.1.3 競賽訓(xùn)練方法向教學(xué)方法轉(zhuǎn)化的研究

我校的競賽訓(xùn)練方法有模擬訓(xùn)練法、對抗訓(xùn)練法、輪崗訓(xùn)練法、頭腦風(fēng)暴訓(xùn)練法等，將這些訓(xùn)練方法應(yīng)用于課堂及實(shí)訓(xùn)教學(xué)活動(dòng)中，提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，強(qiáng)化了學(xué)生的理論和實(shí)踐能力，提升了教學(xué)效果。

3.2 拓展資源轉(zhuǎn)化

拓展資源則是反映汽車檢測與維修技能特色，可支持實(shí)訓(xùn)教學(xué)、理實(shí)一體化教學(xué)等教學(xué)過程的較為成熟的多樣性輔助資源。拓展資源包含賽項(xiàng)點(diǎn)評視頻、訪談視頻、案例庫、賽題庫、素材資源庫等。

3.2.1 將賽項(xiàng)考核方案中的知識技能考核點(diǎn)向案例庫轉(zhuǎn)化

將汽車檢測與維修賽項(xiàng)考核方案中的知識技能考核點(diǎn)以典型故障案例的形式，通過視頻、文字、動(dòng)畫等形式展示排除故障的全過程。多個(gè)典型故障案例組成案例庫。例如，燈光系統(tǒng)故障診斷案例庫如表1所示。

3.2.2 企業(yè)文化提升為職業(yè)素養(yǎng)

以大賽為契機(jī)，加強(qiáng)產(chǎn)教融合，吸收行業(yè)最新動(dòng)態(tài)和企業(yè)精神、企業(yè)文化，提煉專業(yè)態(tài)度、專業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)精神，轉(zhuǎn)化為學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)，培養(yǎng)學(xué)生工匠精神和職業(yè)道德素質(zhì)。

4 大賽轉(zhuǎn)化資源的推廣和應(yīng)用

4.1 建立大賽資源轉(zhuǎn)化成果的培訓(xùn)認(rèn)證機(jī)制，鼓勵(lì)教師參加技能競賽，構(gòu)建完善的大賽促進(jìn)教師成長的平臺。改變教師強(qiáng)教學(xué)輕教改的弱點(diǎn)，提高教師將資源轉(zhuǎn)化成果應(yīng)用于教學(xué)實(shí)踐的積極性，并提升廣大教師的專業(yè)素質(zhì)和能力。

4.2 建立大賽資源轉(zhuǎn)化成果的網(wǎng)絡(luò)推廣平臺，包括各類教學(xué)平臺及網(wǎng)絡(luò)推廣軟件，調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和主動(dòng)性，激發(fā)學(xué)生的興趣和創(chuàng)造性，讓學(xué)生和老師形成良性的有效互動(dòng)，使教學(xué)更生動(dòng)、有趣，而且有利于教師之間進(jìn)行教學(xué)資源的共享，使大賽資源轉(zhuǎn)化成果借助于信息化手段和平臺實(shí)現(xiàn)推廣和應(yīng)用。

基金項(xiàng)目：2019年山東省職業(yè)教育教學(xué)改革研究項(xiàng)目高職汽車專業(yè)群技能大賽資源轉(zhuǎn)化機(jī)制研究（2019649）

參考文獻(xiàn)：

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[3] 龔雙林.技能大賽賽項(xiàng)資源轉(zhuǎn)化的研究 ——以虛擬現(xiàn)實(shí)設(shè)計(jì)與制作賽項(xiàng)為例[J].西部素質(zhì)教育，2019，3：198—199.

[4]職業(yè)教育“五個(gè)對接”.http：//www.moe.gov.cn/jyb_xwfb/moe_2082/s6236/s6811/201209/t20120903_141507.html.