(陽朔縣公路管理所，廣西 桂林 541900)

0 引言

當下，在全面建設小康社會的宏觀政策中，建設農村公路的項目越來越多，其建設手段也在隨著時代的發(fā)展越來越先進。但是，在農村的公路施工過程中依然存在嚴重的技術短板，這對于全民性的公共設施來說，可能存在較大的質量隱患。因此，本文將從農村公路施工技術的問題入手，解析強化農村公路施工技術的策略，使我國農村公路的發(fā)展邁向更高的水平。

1 農村公路施工技術存在的問題

農村公路工程建設需要滿足4個步驟：①工程勘察和政府撥款。②基礎工程建設的初期和后期。③工程質量檢測，第四公路定期維修和非定期維修。工程勘察和政府撥款，工程勘察是對實際修建公路需要投入的設備、材料、資金、專業(yè)人員、修建時間等要素的估量；政府撥款是建立在工程勘察之后對預算的估計，將所估計的預算金額遞交相應的政府部門進行審批?；A工程建設的初期是指工程測繪和工程設計，后期是指實際農村公路實施修建的過程。工程質量檢測是對農村公路實際投入使用的安全檢查，質檢的目的是為保證公路實際投入使用的安全性和公路的使用壽命，質檢的環(huán)節(jié)包括公路的承重性、受自然環(huán)境影響的程度等。公路定期維修是指在固定的時間組織專業(yè)人員勘察公路的損壞程度并實施維護；非定期維修是指無需考慮時間因素，將群眾或專業(yè)人員投遞的維修報告化為實際行動，對已經受損的路面進行局部維修。

在本文中我們主要針對第二個步驟進行詳細探討。

1.1 工程測繪和工程設計中的難題

在測繪界，工程測繪統(tǒng)稱工程測量[1]。公路工程測量的主要工作是控制測量、地形圖測繪、中線測量、縱橫斷面圖測繪、施工測量、校對及增設水準點等。

工程測繪的困難：①儀器使用不規(guī)范，操作失誤，工作人員未正確使用專業(yè)的測量儀器，使測量的結果出現(xiàn)誤差。②地勢險峻，測量結果不標準；農村的地勢復雜，在測量過程中給工作人員增加了勞動力。

設計是公路工程的重要環(huán)節(jié)。公路工程設計主要環(huán)節(jié)有平面設計、路面結構設計、路基面設計、縱斷面設計、橫斷面設計、柔軟路面設計、擋土墻設計、排水設施等。

工程設計的困難：①設計人員專業(yè)知識不扎實，農村公路工程圖紙不標準；工程設計考驗設計人員的知識面和設計經驗，不同的地貌環(huán)境，不同的標準，特別是農村公路工程，一旦在投入使用中出現(xiàn)誤差，很容易導致重大事故的發(fā)生，如地面坍塌、開裂等。②實地鋪路環(huán)境嚴峻，存在諸多障礙；公路工程圖紙設計不僅要具備安全性，更要具備合理性，安全性是指圖紙中所計算的數(shù)值要經得起實際路況的考驗，遇到險峻且惡劣的路段，可以承受車輛的碾壓和自然天氣的傷害；合理性是指其計算的數(shù)據(jù)要與實際的路境吻合，可以適應農村地勢的復雜性和不確定性。

1.2 農村公路實施修建中的實際難題

1)農村地勢的復雜性。由于農村公路的建設規(guī)模較大，通常在施工的分配中會存在不均衡的現(xiàn)象，再加上地勢的復雜性，更給農村公路的建設增加了難度。

2)排水系統(tǒng)的構建。排水系統(tǒng)的構建是為了不讓公路因地面和地下積水而縮短使用壽命，農村多為山地，易潮易濕，排水系統(tǒng)就需要確保公路的干燥性。然而不完整、不暢通的排水系統(tǒng)反而會破壞公路的使用壽命，加速公路的受損。

3)巖石層和土地層影響路基的建設。路基是修建公路的基本技術，路基需要考量地下的巖石深度和面積，以及土地的質量和土地結構，方能確保公路的質量。不然則會影響公路的強度和穩(wěn)定性，造成靜態(tài)作用下的塌陷和動態(tài)作用下的變形。

4)新老路面的重疊。老路面的質量、結構、長度、受損程度等問題都是影響新路面重新施工的要素。新路面需要在老路面的基礎上二次修建，前提是需要已知老路面對新路面的影響因素，否則就會破壞新路面的施工計劃，影響新路面的實際使用[2]。

5)工作人員的裝填技術不穩(wěn)定。在工作人員填埋公路所需的裝填物時，因技術不達標或者偷工減料，都會給后續(xù)的施工階段帶去巨大的安全隱患。

2 強化農村公路施工技術的策略

工作人員的基礎操作和施工設備的規(guī)范使用是強化農村公路施工技術的主要要素，工作人員的個人能力和團隊協(xié)作能力對強化農村公路施工技術的有效性不言而喻，因此，提高工作人員的技術能力和工作素養(yǎng)迫在眉睫。

2.1 使工程測繪和工程設計更加精細

工程測繪和工程設計是實操環(huán)節(jié)的前提工作，在進行實操之前，需要嚴格勘察施工地段的地勢、地形、土地的松軟程度和結構、巖石層的深度和廣度、排水系統(tǒng)的構建等等[3]。精細的測繪和設計是為后期的施工技術和施工材料做準備，只有前期的工作達到盡善盡美，后續(xù)的工作才能順暢地繼續(xù)下去。不僅如此，在測量和設計的過程中，為確保施工的安全和投入使用后的穩(wěn)定性，還需要反復地校檢和測量，方能轉交最后的成果給下一步驟的工作人員。

2.2 加強路基工作的嚴謹力度

路基是公路施工的初步流程，加強路基工作的嚴謹力度，可以確保公路工程中路基的強度和穩(wěn)定性。在進行路基工作的前、中、后期時，工作人員需要時刻保持一絲不茍的態(tài)度，嚴格遵守操作標準，完成路基的建設工作。同時，管理人員在進行校檢工作時，也應當秉承嚴謹細致的工作態(tài)度，以公路安全為校檢的目的，嚴格確保路基不出現(xiàn)任何差池。

2.3 提升工作人員裝填技術的穩(wěn)定性

由于填埋物主要是土壤、碎巖石、水泥等，一旦出現(xiàn)人為或技術失誤就會給后期的工作帶來安全隱患，因此需要工作人員具備良好的技術素養(yǎng)和扎實的職業(yè)技能。

①篩選具有相關專業(yè)能力的人員，提升專業(yè)人員的整體素質。②定期組織人員培訓，培訓內容為理論培訓和實操培訓，培訓的機制分為三重，一重為強制性報名，全員參加培訓，定期考核培訓成果，考核通過后進入二重培訓，二重的培訓內容在一重的基礎上增加難度，考核通過后進入三重培訓，三重培訓增設晉升機制或獎金機制，鼓勵工作人員再接再厲。

3 結語

強化農村公路的施工技術需要利用科學的操作手段完成相應的技術工作，同時在追求技術創(chuàng)新的同時重視施工安全。由于農村公路的路線長、范圍廣，在實際的施工過程中工程量較龐大，所以就更加需要施工人員完善施工細節(jié)，細節(jié)的完善是加強農村公路施工的主要策略。強化農村公路的施工技術有三點，一是在工程測繪和工程設計中精益求精，減少在實操中的危險性和凌亂性；二是加強路基工作的嚴謹力度，路基是修建公路的重要程序，路基的優(yōu)良直接影響公路的穩(wěn)定性；三是提高工作人員裝填技術的穩(wěn)定性，提升工作人員的技術素養(yǎng)和職業(yè)技能，解決農村公路施工的短板。