史 濤

東營(yíng)市生態(tài)環(huán)境局利津生態(tài)環(huán)境監(jiān)控中心

1 引言

現(xiàn)階段，在城市化的快速推進(jìn)與發(fā)展過程中，大氣污染問題成為了制約城市進(jìn)一步發(fā)展的阻礙，城市大氣污染問題若沒有進(jìn)行有效的解決，對(duì)于城市的可持續(xù)發(fā)展與建設(shè)，都具有十分重要的影響。我國(guó)為了治理城市大氣污染問題，近年來出臺(tái)了多種管理文件與政策，我國(guó)城市管理人員也加大了對(duì)大氣污染治理的力度。但由于城市大氣污染來源比較多方面，使得大氣污染治理需要具有一定的難度。為此，本人結(jié)合了個(gè)人工作經(jīng)驗(yàn)及相關(guān)資料，詳細(xì)化探究了如何在城市環(huán)境管理中強(qiáng)化大氣污染治理水平。

2 城市大氣污染的來源

大氣污染是一種由于人類活動(dòng)或自然過程，導(dǎo)致某些物質(zhì)進(jìn)入到大氣中，呈現(xiàn)出足夠的濃度后，在達(dá)到一定情況下，會(huì)使得其大氣環(huán)境出現(xiàn)破壞，進(jìn)而可能會(huì)直接或間接的對(duì)人或物，造成急性與慢性等傷害。由于我國(guó)近年推進(jìn)城市化的速度過快，經(jīng)濟(jì)與社會(huì)方面的建設(shè)要求，使得人類各種容易破壞環(huán)境的活動(dòng)時(shí)有發(fā)生，這導(dǎo)致城市大氣城市大氣污染問題愈發(fā)的嚴(yán)重。而根據(jù)城市大氣污染的實(shí)際情況分析，目前城市大氣污染的來源，主要來自于以下幾個(gè)方面。

2.1 工業(yè)的排放

我國(guó)現(xiàn)代化的快速發(fā)展與建設(shè)，在很大程度上主要是依靠工業(yè)的建設(shè)，而在工業(yè)快速發(fā)展與推進(jìn)下，工業(yè)化水平雖然實(shí)現(xiàn)了巨大的提升，為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了不可替代的貢獻(xiàn)。但是，由于工業(yè)屬于一種原料采集與產(chǎn)品加工制造的產(chǎn)業(yè)，其又分為重工業(yè)與輕工業(yè)等，這使得工業(yè)在發(fā)展過程中，不僅需要對(duì)采集大量的自然資源，在其對(duì)自然資源與產(chǎn)品進(jìn)行制造加工的過程中，也產(chǎn)生了各種類型的排放物。特別是一些小企業(yè)，為了獲取更多的經(jīng)濟(jì)利益，其在對(duì)自然資源進(jìn)行獲取時(shí)，沒有意識(shí)到可持續(xù)發(fā)展與生態(tài)環(huán)保的重要性，過度的對(duì)自然資源進(jìn)行采集，例如石油、煤礦等。當(dāng)對(duì)這些自然資源與其他產(chǎn)品進(jìn)行加工時(shí)，為節(jié)省各種人力與資金，其沒有合理設(shè)計(jì)排放渠道，而是直接將各種排放物排放到大氣環(huán)境中，久而久之，這些有害物質(zhì)難免會(huì)對(duì)大氣環(huán)境造成一定的污染。

2.2 汽車尾氣排放

伴隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的快速發(fā)展，我國(guó)人民生活水平不再停留于溫飽階段，而是生活水平向著更高的方向進(jìn)行發(fā)展，各種精神方面與物質(zhì)方面的追求，使得人們對(duì)私家車的需求量越來越高。據(jù)相關(guān)資料統(tǒng)計(jì)顯示，近年來，我國(guó)人民私家車擁有量一直處于高速增長(zhǎng)的階段。在這種發(fā)展趨勢(shì)下，我國(guó)現(xiàn)階段城市居民幾乎都擁有私家車，而農(nóng)村擁有量也處于快速增加的趨勢(shì)。汽車作為一種以石油資源作為動(dòng)力的代步工具，私車家擁有量的增加，使得石油資源的消耗量不僅快速提升，汽車尾氣的大量產(chǎn)生與排放，也導(dǎo)致二氧化碳、重金屬鉛與氮氧化物等有毒成分，被大量的排放到大氣環(huán)境中，因而一定程度上導(dǎo)致大氣污染問題愈發(fā)加劇。

2.3 工地?fù)P塵

在我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)與城市化建設(shè)的進(jìn)一步推進(jìn)下，很多城建項(xiàng)目都需要進(jìn)行改造與建設(shè)，例如一些住宅建設(shè)、市政道路升級(jí)改造、工業(yè)園區(qū)組建與商業(yè)區(qū)建設(shè)等等。這些項(xiàng)目在開工建設(shè)時(shí)，對(duì)能源的消耗量是十分巨大的，例如需要混凝土進(jìn)行澆筑時(shí)，需要使用到大量的砂石與水泥，而進(jìn)行混凝土攪拌時(shí)，多是在混凝土攪拌站與砂石站處進(jìn)行配套建設(shè)的。這些站點(diǎn)為了確保混凝土的快速供應(yīng)，多是會(huì)建立好幾處，在這些站點(diǎn)進(jìn)行混凝土施工的過程中，會(huì)產(chǎn)生大量的揚(yáng)塵，這些揚(yáng)塵進(jìn)入到大氣環(huán)境后，難免會(huì)對(duì)大氣環(huán)境造成一定破壞。此外，工地需要進(jìn)行材料運(yùn)輸時(shí)，需要使用運(yùn)輸車進(jìn)行運(yùn)輸，在車輛進(jìn)行運(yùn)輸?shù)倪^程中，帶起的各種道路塵土與尾氣排放，都會(huì)使得環(huán)境的污染問題越來越嚴(yán)重。

3 城市大氣污染造成的危害

從城市大氣污染的來源而言，城市大氣污染造成的危害是比較多，但主要造成的危害如下：

（1）對(duì)人體的危害：城市出現(xiàn)大氣污染問題后，其空氣中會(huì)含有各種有毒的物質(zhì)，這些有毒的物質(zhì)會(huì)對(duì)人體的呼吸系統(tǒng)，產(chǎn)生嚴(yán)重的危害，且部分氣體在被人體呼吸后，會(huì)進(jìn)入到人體血液循環(huán)系統(tǒng)，進(jìn)而會(huì)對(duì)人體的各種器官造成損傷，致使人體出現(xiàn)各種疾病。例如，一些金屬鉛在被排放后，其順著空氣的渠道，進(jìn)入到人體內(nèi)，不僅會(huì)對(duì)人體的神經(jīng)系統(tǒng)造成嚴(yán)重的損害，特別是兒童吸收金屬鉛后，會(huì)影響兒童正常的智力與發(fā)育，且其也能夠通過母體的方式，影響到胎兒的發(fā)育，對(duì)于人體健康影響十分嚴(yán)重。

（2）對(duì)建筑的危害：大氣環(huán)境中若含有大量的二氧化硫，其會(huì)伴隨著雨水降落，形成一種具有腐蝕性質(zhì)的酸雨，這些酸雨會(huì)對(duì)地表建筑物產(chǎn)生各種腐蝕，久而久之，會(huì)導(dǎo)致建筑物出現(xiàn)結(jié)構(gòu)松散與外表損壞的情況，這對(duì)于一些古建筑物與各種城市基礎(chǔ)設(shè)施的影響十分不利。

（3）對(duì)土壤和植被的破壞：大氣污染造成的危害，不僅僅體現(xiàn)在對(duì)人體危害方面，也體現(xiàn)在對(duì)土壤和植被方面的破壞。具體而言，大氣出現(xiàn)嚴(yán)重的污染情況后，其大氣中含有的各種有害物質(zhì)，會(huì)使得土壤酸堿度發(fā)生相應(yīng)的變化，這會(huì)導(dǎo)致土壤中含有的微生物，出現(xiàn)不正常死亡的情況，進(jìn)而容易對(duì)自然生態(tài)系統(tǒng)造成一定破壞。并且，植物具有一定的環(huán)境凈化功能，而大氣污染的嚴(yán)重，使得植物承擔(dān)的環(huán)境凈化負(fù)擔(dān)比較重，這會(huì)使得植物出現(xiàn)不正常生長(zhǎng)的情況。

4 城市環(huán)境管理強(qiáng)化大氣污染治理的路徑

4.1 采用新能源代替?zhèn)鹘y(tǒng)能源

部分自然資源是有限的，一旦被過度開采后，例如石油、煤礦等，其再生的可能性比較小，若過度的對(duì)這些自然資源進(jìn)行開采，引發(fā)的各種社會(huì)與環(huán)境問題也會(huì)越來越多，并且對(duì)大氣污染造成的破壞也難以恢復(fù)。相對(duì)于不可再生資源，我國(guó)可再生資源的儲(chǔ)備是比較豐富的，對(duì)這些資源若是能進(jìn)行正確的開發(fā)與利用，能夠減少對(duì)不可再生資源的依賴，這對(duì)于大氣環(huán)境污染問題的解決，也具有一定的有利之處。具體而言，對(duì)于一些汽車，可以利用電能與清潔能源的方式，對(duì)其進(jìn)行動(dòng)力系統(tǒng)的改進(jìn)，以改變傳統(tǒng)使用石油做動(dòng)力的汽車，進(jìn)而有效緩解各種汽車尾氣排放與能源過度開采等問題。其次，對(duì)于一些城市取暖問題，可以通過統(tǒng)一的改造與技術(shù)升級(jí)，改變以往使用煤炭資源取暖的方式，減少各種污染物的排放，以有效改善城市大氣污染問題。

4.2 加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)調(diào)整

立足于城市長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的角度而言，有效的強(qiáng)化大氣污染治理水平，必須要從城市全局發(fā)展的角度進(jìn)行產(chǎn)業(yè)調(diào)整，這是實(shí)現(xiàn)城市大氣污染宏觀調(diào)整的必要策略。為此，城市管理負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)對(duì)于城市的工業(yè)發(fā)展，進(jìn)行工業(yè)比例的調(diào)整，或者是根據(jù)城市工業(yè)實(shí)際發(fā)展情況，引進(jìn)一些先進(jìn)的綠色技術(shù)與綠色材料，以從根源上解決各種污染物的排放與能源過度消耗，避免大氣污染問題加劇。其次，可以在產(chǎn)業(yè)調(diào)整的過程中，加強(qiáng)凈化設(shè)備與凈化體系的改進(jìn)，針對(duì)不同的污染物，提前做好各種預(yù)防處理與治理舉措，以使得污染物能夠被大自然更好的進(jìn)行分解，避免對(duì)大氣環(huán)境造成破壞。

4.3 嚴(yán)格控制污染物的排放

污染物排放作為引發(fā)大氣污染問題的主要原因，有效改善大氣污染問題，必須要著重于污染物排放的解決。為此，城市管理部門可以通過對(duì)傳統(tǒng)能源的分析，對(duì)其進(jìn)行技術(shù)上的改進(jìn)與升級(jí)。例如，對(duì)于常見的煤炭，對(duì)其進(jìn)行脫硫的處理，以減少硫化物質(zhì)的排放。其次，對(duì)于動(dòng)力能源的柴油，可以致力于煉油技術(shù)的升級(jí)，使得其最終生產(chǎn)出的柴油，油料對(duì)于環(huán)境的污染性比較少。而對(duì)于有一些工廠尾氣，可以對(duì)其進(jìn)行水洗、化學(xué)脫硫脫氨、過濾裝置等技術(shù)方式，將其排放的有害物質(zhì)盡可能的減少，

4.4 完善環(huán)境管理制度

解決各種亂排亂放等問題，必須要完善環(huán)境管理制度。對(duì)此，政府部門需要在依據(jù)我國(guó)相關(guān)政策文件的基礎(chǔ)上，根據(jù)城市建設(shè)中的實(shí)際環(huán)境污染問題，進(jìn)行完善化的環(huán)境管理制度制定，并嚴(yán)格落實(shí)到實(shí)處。為確保環(huán)境管理制度的合理性，在對(duì)環(huán)境管理制度落實(shí)的過程中，也需要根據(jù)實(shí)際情況不斷的進(jìn)行完善，并安排專門管理人進(jìn)行管理制度落實(shí)管理，以建立起一種完善化的環(huán)境管理機(jī)制。

5 結(jié)束語

綜上所述，目前，在可持續(xù)發(fā)展與生態(tài)環(huán)保理念的進(jìn)一步深入下，人們對(duì)于保護(hù)環(huán)境的認(rèn)識(shí)越來越多，這使得更多人開始關(guān)注環(huán)境問題的治理水平。在此種背景下，大氣污染作為影響人們生活與工作的環(huán)境污染問題，人們對(duì)于大氣污染的治理要求也相應(yīng)增多。因而，為了有效提升城市環(huán)境的治理水平，進(jìn)一步改善大氣污染水平，確保城市人們的生活質(zhì)量，在實(shí)際進(jìn)行城市大氣污染問題解決時(shí)，需要針對(duì)不同的大氣污染來源，采用針對(duì)性的措施解決城市大氣污染治理問題，以對(duì)城市實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的發(fā)展提供相應(yīng)的保障。