編譯 / 李忠東

1.家具制造商赫爾曼·米勒的工廠改造后成為大學教學樓

2.2019年RIBA皇家建筑金獎獲得者尼古拉斯·格里姆肖

在倫敦英國皇家建筑師學會（RIBA）總部舉行的2019年度RIBA頒獎儀式上，英國建筑師尼古拉斯·格里姆肖摘取了RIBA“皇家金獎”。他1994年當選英國皇家院士，同年被選為美國建筑師學會（AIA）的榮譽院士，2002年被女王伊麗莎白二世封為爵士，2004年至2011年成為皇家藝術學院院長，至今繼續(xù)擔任董事會主席。格里姆肖與1999年普利茲克獎得主諾曼·福斯特和2007年普利茲克獎得主理查德·羅杰斯一起成為高技派運動的領導人，并在最近20年的時間里創(chuàng)造了許多杰出的建筑。他早期追隨現(xiàn)代主義的設計思想，后因為對結構和材料駕馭自如，在建筑造型藝術上很有個性，作品分布在英國、法國、荷蘭、西班牙、德國和美國等國家。

堅持高科技風格

在過去的50多年里，格里姆肖一直是高科技風格建筑師隊伍中最專注的人，將功能主義夢想推向了最后。雖然諾曼·福斯特、理查德·羅杰斯、邁克爾·霍普金斯和帕蒂·霍普金斯等英國著名建筑師已經(jīng)不同地涉及歷史典故或實驗形式，但格里姆肖的建筑語言從一開始就基本保持不變。他的頑強可能是得到承認的一個障礙，上述同行都在20世紀80年代和90年代獲得了RIBA“皇家金獎”，而他不得不等待，直至80高齡才獲此殊榮。

RIBA在贊賞格里姆肖的創(chuàng)新方法和現(xiàn)代主義天賦時指出：“半個多世紀以來，格里姆肖的影響非同一般。他負責大量具有國際意義的建筑和基礎設施項目，并推動了建筑的不斷發(fā)展，將技術置于美學的核心，這項認可早就應該實現(xiàn)了?！遍L久以來未得到官方認可的建筑師終于得到“皇家金獎”，則著實讓人喜極而泣了。

提名格里姆肖獲獎的是奧爾福德-霍爾-莫納漢-莫里斯建筑事務所的聯(lián)合創(chuàng)始人、建筑師西蒙·奧爾福德，隨后得到著名建筑師理查德·羅杰斯和諾曼·福斯特等人的支持?！案窭锬沸ぶ攸c在于如何設計建筑，讓它在一開始就能應對時間帶來的需求變化。他的關注點在于如何使用新技術，以及合適的舊材料，使建筑在外形、細節(jié)、能源運行和長期使用方面都可以適應不同環(huán)境?！眾W爾福德高度評價道，“這種廣泛的興趣既讓他的作品是杰出的，又對建筑理論的發(fā)展有重要意義。”羅杰斯和福斯特稱他的作品“對定義戰(zhàn)后英國建筑時代產生了巨大影響”。

格里姆肖1939年出生于英國倫敦，父親是飛機工程師，母親擔任藝術教師。他1962年畢業(yè)于愛丁堡大學建筑藝術學院，同年在倫敦建筑學會的建筑專業(yè)深造。1965年完成學業(yè)后開始了建筑師生涯，1966年取得英國注冊建筑師資格。1965年，格里姆肖和特里·法雷爾合作，成立建筑師事務所。他們設計的一些作品把高科技的技術元素融入建筑設計，被認為是現(xiàn)代主義建筑與后現(xiàn)代主義建筑兩種風格的巧妙結合。法雷爾1978年獲得大英帝國勛章，1980年開始自己執(zhí)業(yè)。同年格里姆肖也在倫敦開設了尼古拉斯·格里姆肖建筑師事務所，8個工作室雇用了600多個員工，先后贏得了200多個國際獎項。

格里姆肖堅持“可持續(xù)性建筑”立場，提出警惕和反對“手提包”建筑。他認為這種建筑與“明星物品”類似，被定義為特定一類由明星建筑師設計的出名建筑，它們毫無再利用的可能性，以及其他適應性。“最常見的情況是，這些‘手提包’建筑只有最初被設計出來時候的用途，沒人知道它在之后還能干嘛。最具有毀滅性的就是推倒一個建筑、把所有拆除的材料處理掉、然后再建一座新的?！彼麖娬{說，“我一生的建筑實踐都離不開設想和實驗，可持續(xù)性是其中的重點?！?/p>

基于這些觀點，格里姆肖主張讓建筑重新煥發(fā)活力，適應新環(huán)境，而非重建建筑。他成功地對1976年建成的開放式家具制造商赫爾曼·米勒在英國巴斯市的工廠進行改造，將其變成當?shù)匕退顾及痛髮W的設計學院。這個工廠當初就是由他本人設計的，主要特點是設計靈活，易改造，可持續(xù)。實體的板面可以換成玻璃單元，門能夠移動。甚至連庭院的位置也可以改變，隨建筑物的功能變化而放置和移動。“重點是如何從一開始就設計建筑物，以應對隨著使用時間的推移使其需求發(fā)生變化。一旦建筑師的設計結束，建筑的生命便隨之開始，成為一個適合改編的‘故事’?！备窭锬沸ふf，“有人不解地問道：‘你不是在毀掉自己的心血嗎？’這不能怪他們，因為沒有意識到我的設計理念強調的是‘適應’。”

打造一流作品

倫敦滑鐵盧國際火車站（International Terminal Waterloo）項目

格里姆肖以持久使用的現(xiàn)代主義公共建筑以及大型的基礎設施設計而出名，被RIBA譽為“半世紀以來在英國建筑界扮演引領者的角色”。20世紀70年代和80年代，他設計的一系列輕質工業(yè)建筑采用實用棚屋的制作方式。從1993年滑鐵盧國際終端車站的蛇形玻璃拱頂?shù)?004年蘇黎世機場飆升的鋼桁架，格里姆肖繼續(xù)在宏偉的基礎設施項目中以更加戲劇化的規(guī)模進行部署?！俺俗疖嚽巴▏南敕ū旧砭褪且环N迷人的概念，所以終端必須在某種程度上具有英雄氣概。”他非常自豪地表示，“人們問我最重要的項目是什么，我總是會毫無疑問地說出‘滑鐵盧’?！?/p>

1993年竣工的滑鐵盧國際終端車站曾經(jīng)是通往比利時和法國的“歐洲之星”列車在倫敦的起始站，近90%的項目涉及地下工作，從概念和建筑學的角度看取得了非凡的成就。從最初的玻璃拼裝的外觀設計開始，這座建筑就成為一種融合了想象和勇氣的行為，并以此來喚回19世紀偉大的工程結構特征。雖然格雷姆肖設計的曲線頂棚，優(yōu)美地模仿了火車的車頂，同時也借鑒了維多利亞時代由金屬和玻璃制造的火車車站的拱頂，但是這座建筑的設計和人們在其內部的活動，使得它更像一個機場。車站設計和工程建設受到歐洲和國際建筑界的普遍贊揚，獲得1994年RIBA建筑獎（現(xiàn)在英國建筑最高獎“斯特林獎”的前身）和密斯·凡·德羅歐洲當代建筑獎。

3.倫敦滑鐵盧國際火車站

作為倫敦市中心一個受到限制的地點建造的一個流線型火車站，滑鐵盧車站工程的建設對設計和施工都極具挑戰(zhàn)性。它包括一個兩層高架橋、一個支撐平臺和兩層乘客設施，被公認為一個標志性的交通交匯處。站房屋頂形狀與場地相呼應，特別是西部，屋頂必須更陡峭地上升以適應列車的高度。西側是玻璃外殼，為來往的乘客提供印象深刻的威斯敏斯特、路人和歐洲之星列車的全景。屋架由37榀三鉸索桁架拱并列而成，中間的鉸點偏于一側，非對稱的跨度為室內高架鐵軌的鋪設提供了可能，兩段索桁架拱分正反兩向安置，以形成內外張力空間的對比，受壓和受拉構件都是彎曲的。這種被稱為“香蕉形”的結構形態(tài)與彎矩圖相互對應，彼此詮釋著對方，無論在室內還是室外，結構形式都一目了然。

格雷姆肖廢棄了維多利亞時代磚制的圓形拱頂，以便給這座新的4層高的建筑騰出足夠的空間。為了承受火車進出車站時在400米的鐵軌上產生的動態(tài)壓力，他精心打造了一座巨大的混凝土高架橋，形成火車站棚的底座并提供一定間距的柱結構和一定的發(fā)車高度。原先的概念設計要求將發(fā)車高度放在鐵路軌面上，但是建筑師后來把發(fā)車高度定位在游客大廳的玻璃拱頂下。乘客檢票后可以從一個機場類型的地下空間進入閃爍著光輝的、令人興奮的車站拱廳。毫不夸張地說，它是復雜工程學的一個特例，優(yōu)雅地配合著5條偏離的曲線鐵路軌道，同時采用了變化的跨度。從空中看下來，巨大的玻璃天窗就像在車站頂棚上咬出了一條道路一樣，猶如一條蟲子貪婪地吞噬著一片樹葉。雖然工程復雜，然而這部分只占總預算的10%。

拱廳的基本結構從本質上講是一個扁平的、包含兩個鉸接桿架系統(tǒng)的拱結構。因為站臺不對稱的平面幾何形狀，導致中跨偏向于一邊，使拱在西邊具有陡峭的坡度，為火車?？縿?chuàng)造了足夠的高度。曲線的外殼采用玻璃面板和不銹鋼裝飾，由計算機輔助設計完成，以適應結構翹曲的特點。雖然彎曲的車站頂棚并不是首創(chuàng)，早在1850年的紐卡斯爾中央車站就設計在一條曲線上，但是滑鐵盧國際終端站針對一系列復雜情況的創(chuàng)造性的解決方案還是體現(xiàn)了高超的工程學技術和華美的建筑學視覺效果。

“伊甸園”（The Eden Project）全球植物展覽館項目

“伊甸園”全球植物展覽館項目是格里姆肖享有盛名的作品之一，曾獲得1994年RIBA年度建筑獎（“斯特林獎”的前身）。作為英國新千年慶典工程之一，“伊甸園”耗資7400萬英鎊。它離倫敦400公里，建在英格蘭西南部康沃爾郡圣奧斯特爾附近一座廢棄的黏土礦區(qū)。經(jīng)過6年打造，它成為世界上最大的溫室植物園。自2001年3月正式開放以來，連續(xù)多年被評為民眾最喜愛的現(xiàn)代建筑和“英國最佳休閑旅游景區(qū)”。

格雷姆肖在設計上的表現(xiàn)比較大膽，一連串結合地形自由排布的玻璃穹隆晶瑩剔透。這些被稱為生物穹隆的玻璃體，自然而又充滿動感，其形態(tài)讓人聯(lián)想到自然界很多的生物形態(tài)?！盀榱嗣恳粋€生物穹隆中的園藝培植，需要充分利用陽光，并由此確定建筑必須開闊?！彼诮忉屧O計的定位時說，“與此同時為保持與自然環(huán)境協(xié)調，必須充分利用地形是深坑的特點。各種要求綜合在一起，創(chuàng)造出了這個生機盎然的有機形體?！?/p>

“伊甸園”由8個相互連接的穹頂狀建筑連接組成，占地2.2公頃。穹隆架是鋼管構成的一個個六角型，材料上拋棄了傳統(tǒng)溫室的玻璃或透明塑料，上面覆蓋著由輕型材料ETFE制成的透明蓋板，包裹著潮濕的熱帶和暖溫帶地區(qū)。輕型材料ETFE的重量只有玻璃的百分之一，具有優(yōu)于玻璃的隔熱性能，能更好調和控制室內氣溫。這種網(wǎng)格球穹頂狀結構的靈感源于蜜蜂的蜂巢和蒼蠅的復眼，具有輕便堅固的特征。它同時配合了當?shù)仞ね镣寥赖沫h(huán)境，能根據(jù)土壤的輪廓進行膨脹和收縮。

1.康沃爾郡的伊甸園

2.塞恩斯伯里超市

3.墨爾本南十字星車站

格里姆肖設計的阿聯(lián)酋2020年迪拜世界博覽會可持續(xù)性發(fā)展館，和“伊甸園”全球植物展覽館項目極為相似，主要功能是展現(xiàn)太陽能、水收集以及材料優(yōu)化在推動可持續(xù)發(fā)展上的有效性，內部有展覽空間、禮堂、庭院和蓄水池，并隨處可見本地的各種植物。屋頂?shù)脑O計是最有特色的地方，向外極力延伸的拱形結構，既能起到遮陽的效果，還能利用鋪設在頂部的光伏板獲取太陽能。在主建筑周圍，還分布了一系列“能源樹”，會像向日葵一樣，跟著太陽轉動，高效地吸收太陽能。迪拜世博會主題為“溝通思想，創(chuàng)造未來”，將于2020年10月20日至2021年4月10日舉行，展區(qū)分三個主題：移動性、可持續(xù)性和機遇。

格里姆肖的作品之所以注重功能，精致簡潔，得益于他對建筑“表皮”的研究。建筑師偏好以理性的工業(yè)化外墻構造出自由的、生物形體般的外部造型，加上透明、半透明的外墻及屋面，將建筑看作一個生命體，與環(huán)境間進行著有機的對話。他癡迷于建筑學和工程學的結合，對于細節(jié)設計精細而純熟的掌握為他贏得了世界范圍的聲譽。

塞恩斯伯里超市（Camden Town Sainsbury’s）項目

1986年，格里姆肖為英國零售商塞恩斯伯里設計了一個超市和運河邊房屋露臺。它位于英國卡姆登內城中，地形極為復雜，被三條倫敦的主要公路和一條運河所包圍，旁邊是哥特式復興教堂和倫敦卡姆登的格魯吉亞梯田住宅。超市1988年竣工后在喬治亞風格的梯田街道上就像一大堆機械，兩側是一排運河邊的房屋，外觀像可拆卸的太空艙。

當格雷姆肖接受這項建筑委托時，意味著面對一項需要小心對待的工作。既要設計一座復雜的現(xiàn)代建筑，同時又能很好地適應再發(fā)展的需要，為改變整個地區(qū)的萎靡不振做出貢獻。因此規(guī)劃中包括了一些房間和工作間，同時也在建筑兩邊設置了停車場。在英國，對超市的要求是非常嚴格的，它基本上是保守的建筑類型。這是格雷姆肖的第一個零售業(yè)建筑委托，經(jīng)過深思熟慮之后認識到既要利用之前已經(jīng)實踐過的大量柱支撐結構的經(jīng)驗，又必須像許多以前的建筑一樣滿足客戶對可調節(jié)性空間的要求。

建筑師以一種新鮮的視角看待這項設計，最終確定的思路是設計一座具有19世紀風格的澆鑄金屬的“市場大廳”。塞恩斯伯里超市的主要購物大廳上方是端莊而起伏的屋頂，這對于客戶來說是一次完完全全的突破。這座超市在第一層設置了員工宿舍和倉庫，整座建筑的高度與附近的喬治亞建筑的檐口線相協(xié)調，其富有表現(xiàn)力的結構也與相鄰的哥特式教堂相適應，不顯得突兀。

塞恩斯伯里超市在結構上是非常成功的，富有創(chuàng)新的設計特征給人們留下強烈的印象。例如，新的防火結構形式的使用，12毫米厚的特制環(huán)氧/陶瓷材料的包層使主要的懸臂梁能夠在大火中堅持兩個小時。盡管規(guī)模的相似性使這座建筑與它所處的城市環(huán)境保持一致，然而從其他的角度看又是獨立的。建造中使用的材料是金屬和玻璃，上層空間使用了壓制的鋁材面板和水平條紋的窗戶。下層與許多超市空白的墻壁形成了顯著的對比，面對著卡姆登路的商店表面是一堵長長的玻璃墻，讓街上的人們可以看到整個商店內連貫的景象，同時也使在超市里工作的員工能夠感覺到與外面世界的聯(lián)系。