文| 余 虎 馬儀梅
對于內(nèi)部審計來說,作為核查和咨詢活動,具有較高的獨立性和客觀性,可以給予改善組織的運營強有力的支撐,加強系統(tǒng)化方法的應用,對風險管理和治理過程的效果予以改善,推動組織目標的順利實現(xiàn)。對于公路工程建設單位來說,在社會公共產(chǎn)品產(chǎn)出中扮演著重要角色,必須要對內(nèi)部審計活動的實施予以高度重視,以此來對其運行情況予以嚴格監(jiān)督,將產(chǎn)值提升上來,不斷提高對公共社會服務的能力和水平。所以面對內(nèi)部審計活動,公路工程建設企業(yè)必須要將其作為一項重要工作內(nèi)容。
在公路工程建設中,要想更好地實施內(nèi)部審計工作,必須要將內(nèi)部審計的控制和監(jiān)督等作用發(fā)揮出來,對如下幾點原則進行分析:(1)獨立性。在公路工程建設內(nèi)部審計工作中,獨立性不容忽視,確保審計結(jié)論具有較高的客觀性和公正性。所以對于內(nèi)部審計部門而言,要具備獨立化專業(yè)機構(gòu)的性質(zhì),以此來實現(xiàn)運轉(zhuǎn)目標,而內(nèi)部審計人員應滿足內(nèi)部審計部門專職人員的需求。同時要加強對兼職內(nèi)審人員的培訓和管理,要將機構(gòu)和人員的獨立性發(fā)揮出來,更好地實施公路工程建設內(nèi)部審計工作。(2)權威性。對內(nèi)部審計工作相關規(guī)定要求進行分析,工程建設內(nèi)部審計應對國際授予的權力予以正確行使,并將法定的權威性發(fā)揮出來。所以要借助科學化的審計成果,以此來給予執(zhí)法的權威性一定的保障。及時處理和解決審計中發(fā)現(xiàn)的問題,借助不同公開方式,如審計通告和審計處理等,以此來確保審計成果的權威性得以穩(wěn)步提升,從而將內(nèi)部審計工作的監(jiān)督效果提升上來。(3)針對性。在各項內(nèi)部審計任務中,所含有的審計目標具有特定性目標,其審計并不是盲目的。所以要將內(nèi)部審計活動的針對性發(fā)揮出來。針對招投標審計和績效審計等,應將審計對象和審計范圍的差異性發(fā)揮出來,加強不同程序和方法的應用,防止套路審計行為的出現(xiàn)。在內(nèi)部審計工作中,一旦針對性缺失,很難確保審計目標的順利實現(xiàn),也無法有效監(jiān)督建設中發(fā)現(xiàn)的管理問題。
1.落實好內(nèi)部審計職能。在公路工程建設內(nèi)部審計中,在保證財務數(shù)據(jù)真實性和合法性的基礎上,應向前推移審計職能,合理化進行公路工程建設項目投資,并嚴格審計分析投資建設方案的技術經(jīng)濟分析等,不斷提高公路工程建設的風險控制水平,將內(nèi)部審計機構(gòu)職能充分發(fā)揮出來?;诖?,可以不斷提高公路工程建設單位的經(jīng)濟效果,并對資金管理使用情況予以嚴格監(jiān)督。
2.注重全過程審計的實施。要想促進內(nèi)部審計工作的順利進行,對事后審計階段的重視是一個方面,更要對事前預防和事中控制審計予以高度重視,加強全過程監(jiān)督和評價方式的應用。有效評估公路建設單位的各個方面,如采購計劃和進度計劃等,確保評估具有高度的合理性,將審計的前瞻性作用體現(xiàn)出來,防止工程建設風險的出現(xiàn)。在事中控制方面,要不斷規(guī)范公路工程建設的質(zhì)量管理和設備管理等,將過程審計落實下去,實現(xiàn)及時發(fā)現(xiàn)問題并解決問題,不斷提高內(nèi)部控制水平。在事后審計方面,要求要簡單評價和檢查審計內(nèi)容,并深入對比和分析審計發(fā)現(xiàn)和以往類似事件,對經(jīng)驗教訓予以總結(jié),更好地優(yōu)化未來的內(nèi)部控制工作,將內(nèi)部審計工作效率提升上來。
3.確保內(nèi)部審計計劃的合理性。公路工程建設管理和內(nèi)部控制活動,作為系統(tǒng)化工程之一,具有龐大性特點,在公路工程建設過程中,與計劃、采購以及財務等環(huán)節(jié)有著密切的聯(lián)系,所以要想促進內(nèi)部審計工作的順利進行,要對內(nèi)部控制體系的預警系統(tǒng)提示進行分析,將審計事項予以高度明確化,加強內(nèi)部審計計劃的構(gòu)建,對內(nèi)部審計部門的實際力量進行分析,明確公路工程建設的重要性和危害性進行分析,為審計任務的先后順序的確定提供一定的依據(jù),將審計工作提升到全新的高度和深度,優(yōu)化實現(xiàn)審計效益目標。對于層次分析法來說,可以權重分析審計事項風險大小和危害水平等,這是審計項目的重要影響因素,而對于決策分析法來說,可以對審計計劃執(zhí)行的先后順序予以合理確定,將力量集中在一起,確保計劃內(nèi)的審計任務順利完成,促使審計效益最大化目標的實現(xiàn)。
4.加強網(wǎng)絡信息技術的應用。在公路工程企業(yè)不斷發(fā)展過程中,以往單一的內(nèi)部審計方法,與企業(yè)發(fā)展需求并不相符合,所以對于內(nèi)部審計部門而言,應對傳統(tǒng)人力審計模式予以創(chuàng)新,加強新興互聯(lián)網(wǎng)技術的應用,對審計方法予以創(chuàng)新,確保審計效率的穩(wěn)步提升。首先,要加強大數(shù)據(jù)的應用,針對公路工程項目數(shù)據(jù),要在各個審計模塊中進行實時性轉(zhuǎn)發(fā),不同模塊的審計人員,可以對信息實現(xiàn)實時性共享,將需求的數(shù)據(jù)挖掘出來,為審計判斷提供一定的依據(jù)。借助該技術的應用,可以將內(nèi)部審計的連續(xù)性提升上來,基于全過程審計,對項目動態(tài)予以跟蹤和審查,及時發(fā)現(xiàn)問題和解決問題,將內(nèi)部審計的時效性提升上來。其次,要加強審計系統(tǒng)的應用,對工作流程予以不斷簡化,比如集成面向決策支持和ERP,將審計網(wǎng)絡的上下聯(lián)通效果提升上來,將項目財務管理服務水平提升上來。最后,要基于大數(shù)據(jù)的客觀決策,將審計結(jié)果的客觀性提升上來。
5.加強成本控制審計。首先,要詳細審計公路工程項目的成本預測,確保判斷具有高度的客觀性,對項目組的成本方案予以嚴格審定。其次,要對公路工程建設成本管理方法予以嚴格審查,并對工程項目成本費用支出手續(xù)予以審查,將項目管理系統(tǒng)中潛在的漏洞挖掘出來。再次,對于審計工作人員來說,要對財務部門提供的成本分析報告進行審查。
6.對部門人才結(jié)構(gòu)予以合理配置。要想將公路工程內(nèi)部審計工作質(zhì)量提升上來,內(nèi)部審計人員的專業(yè)素質(zhì)是不可或缺的。專業(yè)的內(nèi)部審計團隊,可以將內(nèi)部審計質(zhì)量予以維護。所以要想不斷提高內(nèi)部審計機制的長效性,企業(yè)要對員工的素質(zhì)培養(yǎng)予以高度的關注。目前,在公路工程建設中,內(nèi)部審計職能得到了明顯的強化,如果過于注重單一化的財務管理專業(yè)人才,很難與公路工程建設內(nèi)部審計工作業(yè)務需求相契合,而各個相關專業(yè)的知識,也要在內(nèi)部審計人員組合中體現(xiàn)出來,如工程管理和安全管理等專業(yè),基于此,可以基于不同內(nèi)容的審計活動,確保審計成果的優(yōu)質(zhì)性,將審計監(jiān)督和咨詢作用發(fā)揮出來,不斷提高企業(yè)管理運營和內(nèi)部控制水平。
此外,企業(yè)要定期培訓審計類知識,或者加強企業(yè)培訓干校的構(gòu)建,借助激勵機制,引導內(nèi)部審計員工對培訓予以高度的參與熱情,將審計工作技能提升到全新的高度。
總之,由于當前市場發(fā)展形勢是變化莫測的,對于公路工程建設來說,要借助內(nèi)部審計活動,將建設行為予以規(guī)范化,將運營效率提升上來,提高為國家經(jīng)濟建設的服務水平和能力。
在內(nèi)部審計活動中,應做到不斷創(chuàng)新,加大創(chuàng)新力度,確保與內(nèi)部審計工作需求形成高度的適應性,促進公路工程建設的順利實施。