◎張朝陽(yáng)

隨著時(shí)代在高速發(fā)展，有關(guān)汽車(chē)維修技術(shù)也在不斷前進(jìn)，然而在當(dāng)前汽車(chē)維修技術(shù)仍舊存在一些問(wèn)題，這些問(wèn)題的存在既無(wú)法滿足人們的日常需求，也難以促進(jìn)汽車(chē)維修技術(shù)不斷向前發(fā)展。技術(shù)的革新使得汽車(chē)維修的動(dòng)力在逐步增強(qiáng)，而汽車(chē)維修也經(jīng)歷了一代又一代的變化、升級(jí)。始終是為了能夠與當(dāng)前汽車(chē)發(fā)展相匹配，特別是在當(dāng)今的汽車(chē)發(fā)展中，這些特征的存在也讓汽車(chē)維修面對(duì)著全新的問(wèn)題。

一、汽車(chē)維修技術(shù)的特征

1.機(jī)械化和自動(dòng)化特點(diǎn)。維修技術(shù)的機(jī)械化指的是在維修過(guò)程中，維修工作的主要方式不再是手工模式進(jìn)行，而是通過(guò)機(jī)械化的手段提高維修的效率和質(zhì)量。維修技術(shù)的自動(dòng)化指的是在汽車(chē)維修檢驗(yàn)過(guò)程中，通過(guò)自動(dòng)化的檢測(cè)方式進(jìn)行檢查，綜合確定汽車(chē)的故障點(diǎn)和發(fā)生故障的原因，以便后續(xù)的維修技術(shù)的選擇和確定。傳統(tǒng)的車(chē)輛維護(hù)主要基于對(duì)汽車(chē)的手動(dòng)診斷。然而目前隨著機(jī)電一體化的發(fā)展，儀器檢測(cè)的效率和質(zhì)量逐漸提高，能夠滿足現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展的需要，因此要大力推廣維修技術(shù)的機(jī)械化和自動(dòng)化，以利于汽車(chē)的保養(yǎng)和維護(hù)。提高汽車(chē)的維修效率和維修質(zhì)量，降低人力勞動(dòng)成本，提高檢測(cè)的精度控制，節(jié)省了時(shí)間。

2.專業(yè)化特點(diǎn)。汽車(chē)維修是一個(gè)非常專業(yè)的行業(yè)，它是高度專業(yè)化的，需要系統(tǒng)研究，有特定功能和應(yīng)用的組件組成。只有做到這些才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)汽車(chē)的故障點(diǎn)和故障原因，提高汽車(chē)維修的效率和質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)維修的綜合性和全面化發(fā)展。一些維修點(diǎn)有利于檢測(cè)和修理發(fā)動(dòng)機(jī)，而另一些則適用于測(cè)試和修理電氣設(shè)備，特別是汽車(chē)的附加設(shè)備。因此為了提高汽車(chē)的維修技術(shù)，要進(jìn)行良好的合作，才能達(dá)到良好的效果，實(shí)現(xiàn)維修技術(shù)的全面化發(fā)展。

3.養(yǎng)護(hù)信息網(wǎng)絡(luò)化特點(diǎn)。隨著現(xiàn)代信息、信息和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，各個(gè)行業(yè)都呈現(xiàn)出良好的發(fā)展趨勢(shì)。無(wú)論是從結(jié)構(gòu)上還是控制技術(shù)上，技術(shù)水平都在不斷提高，各種新型汽車(chē)品牌、設(shè)備和功能大量涌現(xiàn)。維修人員不可能完全記住所有的車(chē)型信息、數(shù)據(jù)和程度。汽車(chē)維修技術(shù)人員的知識(shí)、技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)儲(chǔ)備也越來(lái)越顯示出其局限性。互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展為汽車(chē)維修提供了一個(gè)新的信息交流平臺(tái)。網(wǎng)絡(luò)的出現(xiàn)為汽車(chē)信息的傳輸提供了快速、全面的空間條件。在現(xiàn)階段，互聯(lián)網(wǎng)在世界上幾乎無(wú)處不在。各種車(chē)輛維修數(shù)據(jù)和故障檢測(cè)診斷技術(shù)，以及現(xiàn)代車(chē)輛維修技術(shù)利用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行信息的快速傳播，為其發(fā)展提供了便利的條件。

二、汽車(chē)維修技術(shù)存在的主要問(wèn)題

1汽車(chē)維修技術(shù)發(fā)展不平衡。雖然我國(guó)汽車(chē)維修技術(shù)人員的水平較之前相比已得到很大的提高，但是要與國(guó)際接軌仍有一定的差距，這就造成了技術(shù)發(fā)展不平衡這一問(wèn)題，導(dǎo)致這一問(wèn)題出現(xiàn)的原因主要是由于技術(shù)水平較低，另外，我國(guó)的汽車(chē)維修設(shè)備與發(fā)達(dá)國(guó)家相比也有一定的差距，甚至有的汽車(chē)維修企業(yè)所具有的檢測(cè)設(shè)備品種單一、種類(lèi)不全，無(wú)法為高層次、高質(zhì)量的汽車(chē)進(jìn)行維修，這就要求我們需要進(jìn)一步的提高汽車(chē)維修技術(shù)人員專業(yè)水平和他們的綜合素質(zhì)

2.汽車(chē)維修操作人員存在問(wèn)題。目前我國(guó)社會(huì)上汽車(chē)維修單位較多，因此汽車(chē)維修技術(shù)人員的數(shù)量也較多，但是大多數(shù)的汽車(chē)維修人員的專業(yè)程度不高，無(wú)法保證汽車(chē)維修的質(zhì)量。僅僅只有一些國(guó)營(yíng)汽車(chē)維修企業(yè)的操作人員有著專業(yè)的操作能力，但遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。我國(guó)已經(jīng)設(shè)立多個(gè)汽車(chē)維修學(xué)院，培養(yǎng)了多數(shù)汽車(chē)維修學(xué)員，但是學(xué)生在學(xué)校中僅僅是學(xué)習(xí)維修理論，動(dòng)手能力卻較弱，也無(wú)法有效的保證汽車(chē)維修的質(zhì)量。汽車(chē)維修技術(shù)不同于一般的技術(shù)，汽車(chē)維修技術(shù)要求操作人員的動(dòng)手能力強(qiáng)，所以實(shí)踐是基礎(chǔ)，對(duì)于操作人員來(lái)說(shuō)也最為重要，若是僅重視理論忽視動(dòng)手能力，對(duì)于汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展是極為不利的。

3.汽車(chē)維修硬件合格性存在問(wèn)題。

維修技術(shù)是延伸汽車(chē)使用的關(guān)鍵，若是汽車(chē)出現(xiàn)故障，必須要送至維修企業(yè)進(jìn)行維修。若是在一般條件下，在維修時(shí)并不需要辨別硬件維修；但若是涉及到專業(yè)的硬件設(shè)備時(shí)，操作人員要認(rèn)真的辨別硬件設(shè)備，否則就會(huì)存在硬件合格性問(wèn)題。若是不了解硬件設(shè)備的合格性，對(duì)于硬件設(shè)備的認(rèn)識(shí)就只會(huì)存于表面，并不了解硬件設(shè)備的實(shí)際運(yùn)用。維修硬件的不合格，這是目前汽車(chē)維修技術(shù)存在的主要問(wèn)題。

三、汽車(chē)維修技術(shù)的改善措施

1.提高汽車(chē)維修行業(yè)從業(yè)人員素質(zhì)。汽車(chē)運(yùn)營(yíng)、整車(chē)及零部件銷(xiāo)售、汽車(chē)維修、汽車(chē)裝飾等汽車(chē)售后市場(chǎng)人才需求將大幅增長(zhǎng)，對(duì)維修人員的維修水平和素質(zhì)的要求也將越來(lái)越高。他們不僅要掌握專業(yè)的維修技術(shù)，而且要有良好的專業(yè)素質(zhì)。一是汽車(chē)生產(chǎn)者組織市場(chǎng)專業(yè)維修人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，更好地掌握汽車(chē)維修的理念和技術(shù)；二是政府部門(mén)要大力開(kāi)展職業(yè)教育，提高職業(yè)學(xué)校、職業(yè)學(xué)校的教學(xué)質(zhì)量。同時(shí)要以企業(yè)需求為導(dǎo)向，確立培訓(xùn)目標(biāo)；加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研合作，與汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)合辦學(xué)；密切跟蹤汽車(chē)科技發(fā)展趨勢(shì)；提高職業(yè)門(mén)檻。各部門(mén)要嚴(yán)格執(zhí)行汽車(chē)修理行業(yè)的職業(yè)準(zhǔn)入制度，促進(jìn)汽車(chē)修理行業(yè)從業(yè)人員積極提高技術(shù)素質(zhì)和道德素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)勞動(dòng)力資源的合理開(kāi)發(fā)和配置。

2.采用現(xiàn)代化的檢測(cè)和維修設(shè)備。首先，它是用來(lái)修復(fù)設(shè)備自動(dòng)化設(shè)備技術(shù)含量高，重要的是要注意，必須完整、配套設(shè)施在使用過(guò)程中應(yīng)注意設(shè)備的維護(hù)和使用方法，以避免材料質(zhì)量和測(cè)量誤差的大小，等等。其次，在診斷設(shè)備方面要從根本上改變傳統(tǒng)的診斷方法，尤其是汽車(chē)解碼器和發(fā)動(dòng)機(jī)需要使用綜合分析儀器，只要技術(shù)人員到用電，就可以直接獲取汽車(chē)的健康讀數(shù)，為汽車(chē)的維修保養(yǎng)提供保障。最后，是檢測(cè)設(shè)備，在完成維修操作后要進(jìn)行全方位的檢測(cè)，最大限度地滿足客戶的需求。

3.加強(qiáng)汽車(chē)維修質(zhì)量監(jiān)管。質(zhì)量監(jiān)管工作是對(duì)于汽車(chē)維修技術(shù)的發(fā)展的重要性是不言而喻，汽車(chē)維修行業(yè)應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)，將汽車(chē)維修監(jiān)管工作作為發(fā)展汽車(chē)技術(shù)的關(guān)鍵。汽車(chē)行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展需要一個(gè)合理的汽車(chē)維修監(jiān)管系統(tǒng)的存在。在具體的監(jiān)管工作中首先提高汽車(chē)維修人員的監(jiān)管意識(shí)，汽車(chē)行業(yè)要將汽車(chē)維修中的監(jiān)管工作作為對(duì)于維修人員的評(píng)價(jià)準(zhǔn)則之一。其次，引進(jìn)先進(jìn)的質(zhì)量監(jiān)管設(shè)備和技術(shù)，可以及時(shí)的進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)管，能夠做到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題今早解決，從而保障維工作的完善。

4.加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)督，保障市場(chǎng)規(guī)范化。汽車(chē)維修市場(chǎng)是汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的空間，建立一個(gè)規(guī)范化的汽車(chē)維修市場(chǎng)是相當(dāng)?shù)闹匾?。因此有關(guān)部門(mén)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)于汽車(chē)維修市場(chǎng)市場(chǎng)監(jiān)督。首先要制定一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)范的維修行業(yè)的監(jiān)督法律，法律的作用除了監(jiān)督市場(chǎng)之外，還應(yīng)當(dāng)可以做到對(duì)于汽車(chē)維修市場(chǎng)的引導(dǎo)。在進(jìn)行監(jiān)管的過(guò)程中還有發(fā)揮汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)的作用，汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)要充分的落實(shí)法律的實(shí)施，協(xié)會(huì)中的監(jiān)管人員要嚴(yán)格的執(zhí)行法律，要做到違法必究，從而是汽車(chē)維修市場(chǎng)成為機(jī)汽車(chē)維修技術(shù)發(fā)展的土壤。

結(jié)束語(yǔ)：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)水平的提高，汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展也越來(lái)越迅速。而汽車(chē)維修作為汽車(chē)工業(yè)的重要組成成分之一，其發(fā)展現(xiàn)狀卻相對(duì)比較落后。要通過(guò)提高維修人員素質(zhì)管理、加強(qiáng)汽車(chē)維修質(zhì)量監(jiān)管等方式改善汽車(chē)的維修技術(shù)。只有這樣，才能不斷提高汽車(chē)維修技術(shù)的專業(yè)化水平，充分發(fā)揮維修對(duì)汽車(chē)安全的保障作用。