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        現(xiàn)代生產(chǎn)企業(yè)的物流運(yùn)營與風(fēng)險(xiǎn)管理研究

        2020-02-28 05:22:46任昱潔
        關(guān)鍵詞:物流生產(chǎn)分析

        ◎任昱潔

        進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代,網(wǎng)絡(luò)購物也出現(xiàn)在人們的生活當(dāng)中。物流運(yùn)營也成為網(wǎng)絡(luò)購物的重要樞紐,為了商品更好的運(yùn)輸現(xiàn)代生產(chǎn)企業(yè)與物流運(yùn)營之間有著密不可分的關(guān)系,現(xiàn)代企業(yè)需要密切關(guān)注物流運(yùn)營問題。本文通過對待生產(chǎn)企業(yè)的物流運(yùn)營管理為線索,探討了生產(chǎn)企業(yè)的物流運(yùn)營管理和結(jié)構(gòu)、如何識別生產(chǎn)企業(yè)物流的風(fēng)險(xiǎn)、如何進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析以及生產(chǎn)企業(yè)物流的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對方法。

        引言:隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國物流業(yè)一直保持著快速的增長速度,物流體系不斷完善,物流行業(yè)日趨成熟?,F(xiàn)代企業(yè)有著非常復(fù)雜的關(guān)系,物流運(yùn)營也是重要的一部分,但每年都會有非常多的不確定因素,造成物流風(fēng)險(xiǎn)事故,同時(shí)也會增加損失,會影響到一個(gè)企業(yè)的發(fā)展。

        一、帶生產(chǎn)企業(yè)的物流運(yùn)營管理

        1.物流運(yùn)營管理。

        物流是指通過運(yùn)輸和配送,滿足客戶需求并將貨物從生產(chǎn)區(qū)域運(yùn)送到客戶所在地的過程?!段锪餍g(shù)語》中的定義是指貨物從供應(yīng)點(diǎn)到收貨點(diǎn)的實(shí)際流動。

        現(xiàn)代物流是一個(gè)很熟悉的名詞,包括了企業(yè)產(chǎn)品的整個(gè)物流運(yùn)營信息??偟膩碚f,物流就是包括企業(yè)產(chǎn)品從出發(fā)地到接收地的整個(gè)過程監(jiān)測,一切物流運(yùn)營信息都要隨時(shí)掌握,以滿足社會需求的活動,是一種經(jīng)濟(jì)活動。

        現(xiàn)代物流不僅應(yīng)考慮分銷,而且還應(yīng)考慮供應(yīng)商和購買者對貨物的購買以及整個(gè)運(yùn)輸過程中有關(guān)產(chǎn)品的所有信息。一般而言,物流是一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動,包括很多與企業(yè)產(chǎn)品的物流信息,是與企業(yè)產(chǎn)品息息相關(guān)的經(jīng)濟(jì)活動,是將社會的需求從紅色印刷轉(zhuǎn)移到接收區(qū)域。

        2.生產(chǎn)企業(yè)的物流運(yùn)營結(jié)構(gòu)。

        生產(chǎn)企業(yè)的物流運(yùn)作結(jié)構(gòu)分為供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、回收利用物流和廢棄物物流。

        當(dāng)前,中國物流業(yè)最基本、最普遍的商業(yè)模式是一線駕駛員和倉庫人員,包括一些傳統(tǒng)的小型物流服務(wù)企業(yè)所采用的商業(yè)模式。生產(chǎn)企業(yè)的供應(yīng)物流,主要是指產(chǎn)品的采購、運(yùn)輸、儲存管理和物資管理;生產(chǎn)物流,也就是與生產(chǎn)企業(yè)相關(guān)的產(chǎn)品計(jì)劃,以及生產(chǎn)企業(yè)物流運(yùn)輸過程中的管理;銷售物流,是指一切與銷售密切相關(guān)的商業(yè)活動;廢物物流的回收是指廢物和剩余材料的回收。

        電子商務(wù)物流運(yùn)作模式介紹:電子商務(wù)物流配送是指在電子商務(wù)平臺上成功交易的商品有目的地進(jìn)行配送。根據(jù)客戶要求進(jìn)行理貨、送貨,確保及時(shí)交貨給客戶。

        二、帶生產(chǎn)企業(yè)物流的風(fēng)險(xiǎn)管理

        1.如何識別生產(chǎn)企業(yè)物流的風(fēng)險(xiǎn)。

        物流行業(yè)是一個(gè)復(fù)合型的大型服務(wù)行業(yè),涉及到非常多的環(huán)節(jié)。物流風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性也會比較大,各種各樣的不確定因素會造成及物流的風(fēng)險(xiǎn)。

        風(fēng)險(xiǎn)管理的堅(jiān)實(shí)地基,就是風(fēng)險(xiǎn)識別,也就是企業(yè)能夠正確識別所面臨的風(fēng)險(xiǎn)。在此基礎(chǔ)上,技術(shù)人員科學(xué)合理的去采取積極有效的方法來應(yīng)對風(fēng)險(xiǎn)。對于生產(chǎn)企業(yè)物流來說,在物流運(yùn)行的過程中去識別其中的不利因素,在識別過程中將其記錄下來,能夠使物流運(yùn)行環(huán)節(jié)得到更好的保障。

        風(fēng)險(xiǎn)識別的程序包括了3個(gè)部分,分別是篩選、監(jiān)測、診斷。其中,篩選是指通過一定程序?qū)Υ嬖谖锪黠L(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)品進(jìn)行分類、篩選和風(fēng)險(xiǎn)識別。;監(jiān)測是指在風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)之后,對該過程進(jìn)行記錄和分析;診斷對風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評價(jià)和判斷,并找出其主要原因。

        風(fēng)險(xiǎn)識別能夠更好地去確定在物流運(yùn)行過程中所遇到的風(fēng)險(xiǎn)重要性水平。在進(jìn)行識別的時(shí)候,一定要考慮到生產(chǎn)企業(yè)物流的特殊領(lǐng)域,確定在整個(gè)分析過程中所使用的預(yù)期值,將物流運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)降到可以接受的低水平。為了更全面地識別風(fēng)險(xiǎn),有必要對物流運(yùn)營過程中存在的和可能存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行全面的調(diào)查和了解,避免風(fēng)險(xiǎn)因素造成的其他問題。

        2.科學(xué)合理的進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析。

        風(fēng)險(xiǎn)分析是生產(chǎn)企業(yè)物流的首要工作,是實(shí)施企業(yè)物流生產(chǎn)管理的重要內(nèi)容。風(fēng)險(xiǎn)分析主要包括以下4個(gè)內(nèi)容,主要是風(fēng)險(xiǎn)識別、風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)、風(fēng)險(xiǎn)管理策略、風(fēng)險(xiǎn)解決和風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)督4個(gè)部分。

        對于企業(yè)物流運(yùn)營管理來說,風(fēng)險(xiǎn)分析會減少造成的失誤和經(jīng)濟(jì)效益。通過風(fēng)險(xiǎn)分析,找出企業(yè)物流運(yùn)營的不確定因素,進(jìn)行環(huán)境狀況和物流運(yùn)營的基本情況,考慮在不同情況下會遇到什么樣的情況,選擇對企業(yè)物流運(yùn)營管理有利的正確方案。

        風(fēng)險(xiǎn)綜合評價(jià)法是最常用的一種方法,通過收集專家的意見去獲取風(fēng)險(xiǎn)因素的重要性和發(fā)生概率,進(jìn)一步對物流運(yùn)營整體風(fēng)險(xiǎn)程度進(jìn)行把握;模擬技術(shù)是通過隨機(jī)抽樣的方法提取變量值,并根據(jù)該值計(jì)算出物流運(yùn)作的評價(jià)指標(biāo)。經(jīng)過充分的抽樣計(jì)算,得到相應(yīng)的物流作業(yè)概率分布,以預(yù)測物流作業(yè)中的風(fēng)險(xiǎn),減少損失。專家調(diào)查是利用專家的知識、經(jīng)驗(yàn)和直覺,對物流經(jīng)營中的潛在風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析的一種方法,這種適用于風(fēng)險(xiǎn)分析的全過程。

        3.帶生產(chǎn)企業(yè)物流的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對方法。

        風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對是指通過風(fēng)險(xiǎn)評估所得到的結(jié)果,去選擇相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)對措施和對策,來降低企業(yè)物流運(yùn)營中的風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對策略在制定的時(shí)候要全面考慮到企業(yè)物流運(yùn)營中的有可能出現(xiàn)的一切風(fēng)險(xiǎn)問題。

        為了能夠更好地提出風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對策略,應(yīng)該去組建專業(yè)的風(fēng)管理機(jī)構(gòu)團(tuán)隊(duì),對企業(yè)物流運(yùn)營的整個(gè)過程進(jìn)行監(jiān)測和風(fēng)險(xiǎn)分析。對于風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)構(gòu)的人員構(gòu)成,一定要選擇具有法律、質(zhì)檢、工程等專業(yè)性的成員,并且去建立管理機(jī)構(gòu)的責(zé)任體系,隨時(shí)隨地監(jiān)測企業(yè)物流運(yùn)營過程。

        提高檢測風(fēng)險(xiǎn)的技術(shù),進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避。在物流運(yùn)營的整個(gè)過程中,采用更加成熟的技術(shù)去監(jiān)測整個(gè)物流運(yùn)營過程。通過專業(yè)的技術(shù)去減輕物流運(yùn)營過程中的不利因素,將物流運(yùn)營過程中的風(fēng)險(xiǎn)降到一個(gè)可以接受的范圍,避免不利因素對企業(yè)造成巨大的損失。

        三、結(jié)束語

        綜上所述,為了更好的適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展變化,企業(yè)物流運(yùn)營也做出了相應(yīng)的改變,加強(qiáng)了對整個(gè)物流運(yùn)行過程的的風(fēng)險(xiǎn)管理,通過相應(yīng)的技術(shù),提高了對風(fēng)險(xiǎn)控制的能力,減少生產(chǎn)企業(yè)物流運(yùn)營的總成本,滿足對顧客的需求。

        對企業(yè)物流運(yùn)營管理進(jìn)行科學(xué)合理的風(fēng)險(xiǎn)分析,提出有效的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對方法,避免在物流運(yùn)營過程中遇到不利因素造成企業(yè)的損失。相信在互聯(lián)網(wǎng)和風(fēng)險(xiǎn)分析的幫助下,企業(yè)物流運(yùn)營會做得越來越好。

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