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        鍋爐兩種機(jī)電設(shè)備故障的分析與排除措施

        2020-02-28 03:32:08劉德鵬
        關(guān)鍵詞:振動(dòng)故障

        ◎ 劉德鵬

        一、鍋爐引、送風(fēng)機(jī)的常見故障

        鍋爐的各類風(fēng)機(jī)工作條件不同,故障的情況也不同。引風(fēng)機(jī)輸送的是含有飛灰且溫度較高的煙氣,工作條件惡劣;送風(fēng)機(jī)輸送的是清潔空氣,故障較少;排粉風(fēng)機(jī)輸送的空氣含鎂粉,葉片可能磨損。風(fēng)機(jī)的常見故障主要包括軸系振動(dòng)、串軸、軸承溫度過高等。軸流式風(fēng)機(jī)運(yùn)行中還可能出現(xiàn)失速現(xiàn)象,還會(huì)出現(xiàn)葉片飛出和燒壞軸承等事故。風(fēng)機(jī)會(huì)由于電動(dòng)機(jī)故障跳閘,或因調(diào)節(jié)擋板卡住,影響燃燒調(diào)節(jié)。引風(fēng)機(jī)運(yùn)行中還可能發(fā)生負(fù)壓側(cè)外殼漏風(fēng)、壓力側(cè)外殼漏灰等故障。

        1.風(fēng)機(jī)故障現(xiàn)象和原因。

        (1)風(fēng)機(jī)振動(dòng)過大。

        ①現(xiàn)象。轉(zhuǎn)子或軸承處強(qiáng)烈振動(dòng),有時(shí)有撞擊和異聲。

        ②原因。風(fēng)機(jī)檢修時(shí)靜平衡或找中心不準(zhǔn);運(yùn)行中葉輪上平衡塊脫落;葉片磨損、積灰、腐蝕等原因造成軸系不平衡;兩側(cè)進(jìn)風(fēng)時(shí)因兩側(cè)調(diào)節(jié)擋板調(diào)節(jié)不一致或一側(cè)煙道積灰使兩側(cè)進(jìn)風(fēng)量相差過多;軸瓦磨損、軸承地腳螺釘松動(dòng)、軸承支架不牢固、葉片變形等。

        (2)軸承溫度過高。

        感覺到較正常時(shí)燙手,軸承溫度超過正常允許值。軸承安裝檢修質(zhì)量差;潤滑油油質(zhì)不良或缺油,油箱油位過低;冷卻水中斷或阻塞,風(fēng)機(jī)阻塞,風(fēng)機(jī)振動(dòng)過大。

        (3)軸流式風(fēng)機(jī)失速。

        失速風(fēng)機(jī)的電流、風(fēng)量及進(jìn)出口壓力將大幅波動(dòng),機(jī)殼或風(fēng)煙管道振動(dòng),爐內(nèi)燃燒不穩(wěn)定等。送風(fēng)機(jī)失速時(shí)煙道氧量下降、爐膛負(fù)壓增大;引風(fēng)機(jī)失速時(shí)爐膛負(fù)壓減小。風(fēng)煙系統(tǒng)積灰或風(fēng)門、擋板調(diào)節(jié)不當(dāng),造成煙道系統(tǒng)阻力增加或風(fēng)機(jī)特性改變,則有可能使風(fēng)機(jī)工作點(diǎn)進(jìn)入不穩(wěn)定工況區(qū)而發(fā)生失速。

        2.風(fēng)機(jī)故障處理排除。

        (l)風(fēng)機(jī)振動(dòng)。若振動(dòng)較小,可降低風(fēng)機(jī)負(fù)荷并加強(qiáng)監(jiān)視、檢查振動(dòng)原因,進(jìn)行相應(yīng)處理;若振動(dòng)劇烈,發(fā)生摩擦撞擊等,必須馬上停機(jī),并設(shè)法消除故障。

        (2)風(fēng)機(jī)軸承溫度異常升高。風(fēng)機(jī)軸承溫度異常升高時(shí),必須立即檢查運(yùn)行參數(shù)是否正常、軸承內(nèi)是否有油,油位是否正常,冷卻水是否暢通、潤滑油油質(zhì)等;若換了新油,增加了冷卻水后,溫度還繼續(xù)升高,則應(yīng)停止風(fēng)機(jī)運(yùn)行。

        (3)風(fēng)機(jī)劇烈振動(dòng)、撞擊和摩擦。如果風(fēng)機(jī)劇烈振動(dòng)、撞擊和摩擦,且軸承溫度超過規(guī)定溫度,并紲續(xù)升高時(shí),應(yīng)停止風(fēng)機(jī)運(yùn)行。此時(shí)應(yīng)用手指按住事故按鈕不放,以防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大。

        (4)風(fēng)機(jī)故障停運(yùn)。兩臺(tái)并列運(yùn)行風(fēng)機(jī)其中一臺(tái)故障停運(yùn)時(shí),應(yīng)盡量增大運(yùn)行側(cè)風(fēng)機(jī)的負(fù)荷,必要時(shí)降低鍋爐負(fù)荷。若全部引、送風(fēng)機(jī)停止運(yùn)行,應(yīng)立即停止鍋爐運(yùn)行。如兩臺(tái)風(fēng)機(jī),其中一臺(tái)備用,則應(yīng)立即投入備用風(fēng)機(jī),停止故障風(fēng)機(jī)。

        (5)風(fēng)機(jī)失速。軸流式風(fēng)機(jī)發(fā)生失速時(shí),必須馬上降低鍋爐負(fù)荷和失速風(fēng)機(jī)負(fù)荷,并迅速關(guān)小未失速風(fēng)機(jī)的動(dòng)葉,相應(yīng)關(guān)小失速風(fēng)機(jī)的動(dòng)葉,使并列運(yùn)行兩臺(tái)風(fēng)機(jī)的電流、動(dòng)葉開度相近.直至失速現(xiàn)象消失。同時(shí)應(yīng)迅速采取降低風(fēng)煙系統(tǒng)阻力的措施,如開大燃料風(fēng)、輔助風(fēng)或煙氣調(diào)溫?fù)醢宓拈_度等。失速現(xiàn)象消失后,應(yīng)迅速查明原因并予以消除。若失速不能消除時(shí),應(yīng)立即停止風(fēng)機(jī)運(yùn)行。在處理過程中,還應(yīng)參照煙氣含氧量調(diào)整鍋爐負(fù)荷和各運(yùn)行參數(shù)。

        二、機(jī)組甩負(fù)荷處理

        1.現(xiàn)象。

        (1)甩負(fù)荷保護(hù)動(dòng)作,高、中壓調(diào)節(jié)汽門暫態(tài)快關(guān),有關(guān)報(bào)警發(fā)出。

        (2)機(jī)組負(fù)荷突降。全甩負(fù)荷時(shí),就地聲音突變,軸向位移變化,蒸汽流量減小,全甩負(fù)荷時(shí),蒸汽流量及調(diào)節(jié)級(jí)壓力接近零,

        (3)調(diào)節(jié)級(jí)壓力及各段抽汽壓力急劇降低。

        (4)蒸汽壓力急劇上升,鍋爐安全閥動(dòng)作,高、低壓旁路快開。

        (5)汽包水位急劇變化,先降后升。

        2.原因。

        (l)電力系統(tǒng)出現(xiàn)故障,送電線路跳閘解列。

        (2)DEH或CCS控制系統(tǒng)失常,調(diào)節(jié)門誤關(guān)。

        (3)鍋爐運(yùn)行異?;驒C(jī)組輔機(jī)故障。

        (4)機(jī)組保護(hù)動(dòng)作或功率不平衡保護(hù)(PLU)誤動(dòng)。

        (5)高、低壓旁路系統(tǒng)誤動(dòng)。

        (6)機(jī)組主要輔機(jī)跳閘。

        3.處理原則。

        (l)確認(rèn)甩負(fù)荷保護(hù)動(dòng)作,高、中壓調(diào)節(jié)汽門快關(guān)后,確認(rèn)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速短時(shí)上升后穩(wěn)定在3000r/min左右;全面檢查并保持機(jī)組運(yùn)行工況穩(wěn)定;稍開蒸汽管道疏水門;一切正常后匯報(bào)值長要求重新并網(wǎng)帶負(fù)荷。

        (2)如果轉(zhuǎn)速失控,機(jī)組超速保護(hù)動(dòng)作跳閘或手動(dòng)跳閘。①機(jī)組轉(zhuǎn)速不小于1r/min額定轉(zhuǎn)速,確認(rèn)超速保護(hù)動(dòng)作跳閘。檢查輔助油泵自啟動(dòng),保證油壓正常;控制系統(tǒng)檢查復(fù)位,保持機(jī)組3000r/min運(yùn)行;檢查超速原因,并酌情處理。②如超速保護(hù)拒動(dòng),并繼續(xù)升速,立即進(jìn)行手動(dòng)跳閘,按汽輪機(jī)嚴(yán)重超速處理。待停機(jī)消缺及試驗(yàn)正常后,方可重新啟動(dòng);

        (3)確認(rèn)旁路動(dòng)作正常,鍋爐迅速減少鍋爐燃燒率,監(jiān)視主、再熱蒸汽參數(shù)的變化,并維持主、再熱蒸汽溫度正常,維持汽包水位正常。

        (4)穩(wěn)定機(jī)組運(yùn)行狀況,維持凝汽器、除氧器、加熱器水位、凝汽器真空及低壓缸排汽溫度等參數(shù)正常,調(diào)整軸封蒸汽壓力,確認(rèn)軸封供汽溫度與缸溫匹配。檢查輔汽聯(lián)箱壓力正常,必要時(shí)切至啟動(dòng)鍋爐或鄰機(jī)供給。

        (5)全面檢查機(jī)組運(yùn)行情況,確認(rèn)汽輪機(jī)潤滑油匪、軸向位移、脹差、振動(dòng)等參數(shù)均在正常范圍內(nèi)。

        (6)盡快查明原因并作相應(yīng)處理。若無明顯故障,立即匯報(bào)值長并做好升負(fù)荷的準(zhǔn)備。①若是電網(wǎng)、出線開關(guān)、廠用電系統(tǒng)故障引起,應(yīng)根據(jù)機(jī)紐情況盡可能適應(yīng)電網(wǎng)負(fù)荷需求。②若汽輪機(jī)主汽門或調(diào)節(jié)門動(dòng)作失常應(yīng)及時(shí)通知檢修人員進(jìn)行處理。若為調(diào)節(jié)門門芯脫落,應(yīng)根據(jù)允許流量帶負(fù)荷,并申請停機(jī)處理。③若為DEH或CCS控制系統(tǒng)失常,將機(jī)爐主控切至手動(dòng)方式。檢查CCS控制系統(tǒng)失常的原因并消除后,再恢復(fù)CCS自動(dòng)方式,若無法處理應(yīng)申請停機(jī)處理。④若系機(jī)組保護(hù)誤動(dòng),應(yīng)立即匯報(bào)值長并按機(jī)組跳閘處理。⑤若為高、低壓旁路誤動(dòng),應(yīng)及時(shí)查明原因并消除。⑥若為保護(hù)誤動(dòng)引起,應(yīng)立即手動(dòng)開大調(diào)節(jié)汽門,增加機(jī)組負(fù)荷,確認(rèn)轉(zhuǎn)速正常,同時(shí)適當(dāng)減少鍋爐燃燒率,穩(wěn)定機(jī)組工況。

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